Avtomatizacija za nihajna vrata z odprtimi odprtinami

Z vidika avtomatizacije so nihajna vrata najbolj zapleten predmet. Preden se pogovorimo o tem, razložimo razliko med vrati in notranjostjo in zunaj. Ko govorimo "odprtine zunaj", mislimo na vrata, ki se odpirajo zunaj zaprtega ozemlja. Praviloma se z zunanjim delom območja pluga, ki ni ozemlje, začasno prekrivajo. Še en trenutek - vsa avtomatizacija na zapornicah na zaprtem območju. Na fotografiji na začetku članka, najbolj zapleteni konstrukciji, to opažamo kot dejstvo.

Sorta - vrata, ki se odpirajo v posebej dodeljenih žepih, vendar je to za Rusijo redko, in šele pred kratkim so taki modeli postali običajna za naselja zasebnega sektorja. Razmišljamo o avtomatizaciji za nihajna vrata z odprtjem zunanjosti, kjer so vrata povsem odprta za "tuja ozemlja". Imamo naslednje razmere:

Bodite pozorni na avto "mimo" na cesti, ki gre mimo vrat - to je običajen primer. Zdaj pa v bistvu.

Kaj storiti, preden pridemo do avtomatizacije vrat

Vsaka avtomatizacija, še posebej, če boste vse naredili z lastnimi rokami, je razdeljena na tri stopnje:

  • Kako izbrati pravo opremo in kako jo nastaviti (do pozneje).
  • Kaj je treba predvideti, da bi vse delovalo in ne ustvarjalo težav, vključno z električno napeljavo.
  • Ali se lahko na vratih karkoli obrne?
  • In pripravljalna faza. Ali je mogoče?Skupaj, na mojih vrtljivih vratih, nastavim avtomatsko? Začnimo s tem. Od tega, kako oceniti, ali so vaša nihajna vrata pripravljena za avtomatizacijo?

    • Začnemo z dejstvom, da ocenjujemo območje, na katerem poteka odprtje vrat. Vsak pogon ima zagon, zaščitni senzor blok zaklopa, če da, vendar ne bo ustavil takoj, ne takojšen. Torej, najprej - brez ovir na področju gibanja ventilov, še posebej v zimskem času (sneg in led je velika ovira za krila);
    • trdnost tečajev in svobodo vratnega krila med odpiranjem zapirala. Pri tem posebej opozarjamo na enotnost poteka obeh vrat. Avtomatizacija je občutljiva na izkrivljanja. Če so vrata odprta "ni enako" Varstvo bo domnevati, da je bila ovira in blokira razkritje. Gain zanka je potrebno, ker lahko prizadevanja za zapiranje (zapiranje) je pomembna in z majhnimi izkrivljanja v ravnini zaklop;
  • Opomba. Da bi razumeli, kaj se je dogajalo si lahko, če boste poskušali odpreti vrata, ki imajo it tesno zanko, ne ročaj. Nato ga poskusite zapreti v istem položaju. Razlika v uporabljenem naporu se bo spremenila 2,5-krat.

    • Ključavnice, vijaki in drugo. Očitno je, da krmiljenje daljinskega upravljalnika izključuje obešanje na vratih ključavnice. Moral bom iti ven in ga odstraniti. Torej bo morala izbirati - zanesljiva zaščita pred vdorom preizkusi s ključavnice ali zaupanja pri prizadevanjih pogona pri zaprtih preprečuje stisnite sprožilec. Strogo rečeno, to je najpomembnejši problem, s katerim avtomatiziramo nihanje vratodpiranje zunaj, razen za druge fizike;
    • Vrata. Avtomatizacija je odlična, vendar se morate vedno prijaviti ali izstopiti brez odpiranja vrat. Recimo samo naše mnenje - vrata morajo biti ločena. Vrata za osebni prehod so trdna napaka. Nekdo ima lahko drugo mnenje, ne bomo vztrajali.

    Mimogrede na fotografiji je primer odpiranja vrat znotraj.

    Če imamo vse te naloge rešene ali vemo, kaj bomo storili, lahko preidemo na drugo stopnjo.

    Nadaljujmo z avtomatizacijo nihajnih vrat

    Vrnite se na fotografijo na začetku članka.

    Tukaj je razvidno, da ima pogon vzvoda, torej dva kolena. Poleg tega imajo vrata vgrajena vrata za osebni prehod. To je res najbolj zapletena zasnova. Obloga ključa (dodatni okvir moči itd.). Če pogledate fotografijo, je vidna. Pogon deluje takole: prvi vzvod se obrne (vrata so široka), ko se konča polet prve noge vzvoda, se še naprej vrtijo in drugo koleno vstopi v ohišje, ki "končno" odpre zaklop.

    Tukaj vidimo dva mehanizma, katerima je dodan napajalnik (cevi, znotraj katerih so napajalni kabli, in krmilna enota na desni z ožičenjem). Na sliki na levi je razvidno, kako se je pogonski mehanizem s pomočjo močnih hipotek okrepil na stebru. To so popolnoma enaka prizadevanja, ki so potrebna za zapiranje zaklopa. Potrebnih je manj prizadevanj, da bi se prizadevanja začela.

    Zdi se, da je vse? Pravzaprav smo se nekoliko prezrli. Poiščite ključavnice ali zapornice na fotografiji. Niso notri. To je -Odlična rešitev za situacijo, ko zapustite vrata za nekaj časa v zaklenjenem stanju. Potem so ključavnice narejene od zunaj in to morajo biti zanesljivi mehanizmi za zaklepanje. V času počitnic bo mogoče zapreti zunanjost in se odpreti, ko se bodo avtomatska dvojna vrata začela uporabljati vsak dan.

    In še ena podrobnost na fotografiji - pogled na osrednji del, kjer so zapornice zaprte, spodaj so zamaški. Lahko so avtomati, za naše podnebje, je težko pozimi - morate stalno čiščenje, plus dodatne žice. V tem primeru je mehanska stop, so ista ovira, zakopana v kateri, avtomatsko, postavljena na vrata vrat, razbremeni napor, zavedajoč se, da so vrata zaprta.

    Opomba. Prednost mehanske rešitve pri takšnem zamašku je zmožnost blokiranja vrat z notranje strani z navpično palico. Nato se ne bodo mogli odpreti brez zaprtja.

    Sedaj dvignite naš komplet za avtomatizacijo za nihajna vrata z odpiranjem navzven. Takoj se pogovorite. Lahko zberete in povežete vse z lastnimi rokami, toda za pravi izbor se boste morali obrniti na strokovnjake.

    Kaj je treba upoštevati

    Treba bo upoštevati:

    • Funkcije ožičenja, zadostna omrežna moč, določena meja moči in nekatere druge podrobnosti, ki jih bodo prodajalci zagotovili po tem, ko jim boste povedali, kateri parametri imate v omrežju;
    • Teža vsakega vrat posebej. Hkrati je potrebno narisati skico vrat (energetske elemente) in na lestvici, da se lahko poberejo.dolžina istega vzvoda;

    Tukaj je komentar. Oglejmo si to fotografijo:

    Očitno so masivna lesena vrata s kovanimi elementi tehtala veliko več okvirja, prekrita z valovito desko. Vidimo lahko točko uporabe sile (to je v bistvu točka horizontalnega ravnotežja lista kot ideal tehtanja celotnega sistema). In jasno je vidno, katere zanke se uporabljajo, ki očitno lahko prenesejo težo in težo, in prizadevanja za odpiranje takšnih vrat.

    Druga točka: bodite pozorni na zgornjo zaprtje teh zelo težkih vilic. Če ne razumete, zakaj je ta zapah tam, razložimo. To je preprosta fizika. Pri takšni masi imajo ventili veliko vztrajnost. Ena oseba je v stanju, ki ni posebej naporno, jih preprosto premetava (ustvarja nihanja) v 15-20 minutah, da bi ustvarila takšna prizadevanja, da pogoni preprosto ne zdržijo ali ne prenesejo zanke. Blokiranje na vrhu ne omogoča "potiskanja" samo enega zaklopa, kar ustvarja enaka nihanja, ki so nevarna za zasnovo.

    • Če avtomatska garažna vrata naredite z lastnimi rokami od začetka, jih lahko shranite tako, da preprosto spremenite zasnovo ogrodja moči;
    • Izbirni komplet za avtomatizacijo alarma. Lahko je samo utripajoča lučka rumene barve, ki signalizira, da je avtomatizirala zapornice, vendar to ne velja za situacije, ko se odprta vrata nikomur ne odprejo. V drugih primerih je treba predvideti vse situacije. Za to bo potreben načrt (tudi na lestvici) dostopnega območja. Kar zadeva stroške, bo to majhen znesek, zato tukaj ni vredno preskočiti;
    • Pravzaprav jekontrolne enote. Upravljajte samo iz daljinskega upravljalnika, z daljinskega in avtomobilskega ključa iz mobilnega telefona. Tukaj ni priporočil. Manj odprtih odprtih kanalov, bolj varna je zaščita. Torej se odločite sami. Standardna večina krmilnih enot omogoča več daljinskih upravljalnikov in do 5 daljinskih upravljalcev različnih strojev. Najbolj priročno keychain auto, vendar s to izbiro bo treba spremljati pravočasno zamenjavo baterij.Obesek za ključe bo še vedno odklenil avtomobil, vendar se vrata ne bodo več mogla odpreti;
    • Nastavitev v sili. Tu bomo povezali vse, kar zadeva dejstvo, da se avtomatska drsna vrata lahko odpirajo z lastnimi rokami brez ostankov v odsotnosti moči ali izpada vozlišča.

    Tukaj je glavno priporočilo in še nekaj več. Mimogrede, če mislite, da se ne zavedamo eksotičnih rešitev, potem je to zaman. Zavedamo se:

    Toda verjamemo, da so takšne stvari že povsem individualne, čeprav so bila ta vrata odličen način, da pridemo do čudnega načrta parcele.

    Poglejmo, kaj se bo poganjalo, ko bo napajanje popolnoma izklopljeno . Obstajajo modeli, ki popolnoma odklopijo pogonski zobnik. Očitno je, da se bodo v tem primeru vrata odprla katera koli, samo vleče se na sebe od zunaj. Uporabnost - zaprta zavarovana območja, prednost - nižja cena. Zato v tem trenutku še posebej pozorno gledamo, zlasti če je sumljivo poceni. Standardni - ročni odklop, vključno s posebnim ključem. Tudi tu ne bi rad priporočil. Izguba takšnega ključa je težava pri odpiranju vrat. Inohraniti na kljuko, ker razlog ni najpametnejši izhod.

    Vse vključeno, vendar izgubljeno (pozabljena konzola itd.).V tem primeru obstaja več možnosti: od kode, ki je odprta s plošče (za drage komplete), do postopka odpiranja brez krmilnega bloka. Obstaja veliko možnosti, samo bodite pozorni na ta trenutek. Pogosto pozabljamo nekaj, kar se pokvari. Tukaj je priporočilo iz osebnih izkušenj. Odklopite krmilno enoto in pogon, kar vam omogoča ročno odpiranje vrat. Stroj je v hiši, tako da samo ni odklopljen.

    Iz enega od pogonov, krmilne enote itd.Obstajajo možnosti, ki omogočajo upravljanje z varnostnimi kopijami (v primeru nadzorne enote, vendar tudi ni najcenejša različica), v primeru, na žalost, samo popravilo. Torej - morate biti prepričani, da servisni center ni tako daleč, da vaša avtomatizacija za nihanje vrat z odprtjem zunanjosti ni dolgoletni model iz Kitajske, ki ga nihče ni naredil že pet let. In moraš imeti pri roki remkomplekt. Včasih imenujemo "ZIP". Večina napak pogona so mehaniki, ne električni motorji.

    Opomba!Upoštevajte, da sekompleti za popravilo za levi in ​​desni pogon lahko razlikujejo !

    Zdaj lahko izberete, vendar preden naročite dostavo ali kupite, bomo v spletnih trgovinah izdelali ducat različnih naročil. Mi jih ne shranite - vse resno, ne vemo, koga bomo kupili. Pomembno je, da dobimo več različnih specifikacij, ki jih bomo primerjali.

    Kakoizvedite namestitev avtomatizacije

    Prvič, ob strogem upoštevanju vseh varnostnih predpisov in pozorno upoštevanje vseh zahtev navodil .Nihanje avtomatskih vrat z lastnimi rokamini tako težko, vendar bo to zastrašujoča naloga. Upoštevanje pravil je potrebno, da ne izgubimo garancijskih obveznosti.

    Zdaj v redu:

  • Vse napeljave za napajanje morajo biti v ceveh, ki jih je težko preplaviti in odrezati. Če zaznamek ni poseljen s stebri, začnite s tem. Zrak je tukaj napačna odločitev.
  • Vse žice morajo imeti rezervne žice. Ozemljitev praviloma ni potrebna, vendar pa je bolje, da imamo dve dvo-osi kot kopanje ploskve v iskanju okvare.
  • Po izvedbi pogona in priključitvi napajanja se vsi preskusi opravijo pred vgradnjo na vrata. Najboljše od vseh so običajne koze. Pogon se lahko pribije in vklopi. Koze morajo popraviti ležeče. Pogon bo deloval v navpični ravnini, obešanje pa bo pokazalo njegovo učinkovitost.
  • Pogon je najprej tesno pritrjen na vratno krilo in "vrtljiv na stebru". To je potrebno za nadzor popačenja, ki se lahko pojavi po več ciklih delovanja. Lažje je preživeti nekaj ur vožnje po stebru kot prenašanje zanke po njeni trdni pritrditvi.
  • Vse. Avtomatizacija za nihajna vrata z odprtino na zunanji strani je izvedena z lastnimi rokami. Iz prakse je trajalo 9 dni, vendar se nihče ni prilagajal in nikamor se ni mudi. Ko končate, obdržite vse na dosegu rokeza nujno odpiranje vrat, dokler ne vidite, da vse deluje tako, kot želite.