Barvanje ogrevalnih baterij: kaj, kako in kdaj narediti barvanje?

Razpršeni radiatorji nevtralizirajo vso lepoto notranjosti in tista prizadevanja, ki so bila vložena v kozmetiko ali obnovo doma.Zato je obarvanost radiatorjev ogrevanja enaka "zadnja poteza", ki zaključuje popravila.

Poleg tega je učinkovitost tega postopka odvisna ne le od spretnosti zidarja, ampak tudi od vrste laka, ki bo "delovala" v popolnoma posebnih pogojih - pod dolgim ​​vplivom stabilnih visokih temperatur.

Radiatorji za ogrevanje so poslikani z lastnimi rokami

Katere baterije je treba pobarvati?

Takoj navedite: barvanje ni potrebno za vse radiatorje.Sodobne aluminijaste baterije in panelni radiatorji bodo stali brez repaintinga v celotnem obdobju delovanja.Toda stari radiatorji iz litega železa ali jekla bodo morali redno barvati z draženjem.Enako lahko rečemo o "sovjetskih" konvektorjih.

Preprosto povedano: stare - barve, nove - skrbno izkoriščajo, skušajo se izogniti pokanju tovarniških tal.

Ko so baterije pobarvane?

Kdaj je treba baterije pobarvati?Torej samo v treh primerih:

  • Prvič, po popravilu stanovanjskih sredstev ali kozmetičnih izdelkov.
  • Drugič, po zamenjavi enega od delov radiatorja ali celotnega akumulatorja.
  • Tretjič, pri spremembi notranje opreme.

Vendar je zadnji razlog nekoliko neprepusten - v tem primeru se lahko barva nadomesti z dekorativnim zaslonom, nameščenim nad baterijo.In v primeru sodobnih baterij, edini načinvizualna dekoracija je ravno zaslon. Konec koncev, na površini tovarne barve in laka premaz "laž" ni vse barve.

Shema zamenjave ogrevalnega dela ogrevalnega sistema

\ t

Po popravilu ali zamenjavi enega od barvnih elementov so obvezne ogrevalne baterije.Navsezadnje so nepobarvani radiatorji videti samo nesmiselni, privezani na ozadje obrobe v redu notranjosti.

Kar zadeva čas slikanja, lahko podamo naslednje nasvete: za barvanje je najbolje, da je interval med ogrevalnimi sezonami. Ali je mogoče barvati vroče ogrevalne baterije ali ne - sam rešuje slikarja. Tehnično lahko uporabite barvo in premaz na toplo in hladno baterijo. Toda v smislu preprostosti postopka, je veliko bolj priročno, da barve hladno radiator - premaz bo ležal enakomerno, ne boste dobili opekline, in krtačo ne bo držala za sušenje barve.

Kaj barvati radiatorje?

Za barvanje baterij iz vseh vrst premazov za barve in lake je priporočljivo uporabiti le tri vrste barvnih spojin:

  • Akrilne barve na vodni osnovi
  • \ t
  • Silikonski premazi
  • \ t
  • Alkidni emajli

Sestava prvega tipaakrilnih vodno-disperzijskih premazovje verjetno najboljša barva za ogrevalne baterije brez vonja. Poleg tega akril najprej daje svetlo belo barvo in se zlahka obarvajo s tujimi dodatki, s katerimi lahko spremenite barvo baterije. Po sušenju na barvni površini ostane tanek polimerni filmJe podvržen razpokanju in spreminjanju barve pod vplivom visokih temperatur.

Akrilni emajl za ogrevalne radiatorje

\ t

Če uporabljate sestavo drugega razreda -silikonsko prevleko , bo obarvanje ogrevalnih baterij "brez vonja", kot v primeru uporabe akrilnih vlaken. Navsezadnje je silikonska prevleka enaka vodno disperzijska barva kot akrilna barva. Za razliko od akrila pa silikonska sestava na površini tvori paropropusten film, ki odpira nezaželen dostop do telesa radiatorja za kisik. Zato je silikonsko sestavo bolje pustiti barvati stene ali stropove.

Silikonski, toplotno odporni premaz za radiatorje

Tretja varianta -alkidna emajla- je popolnoma nasprotna vodno disperzivnim barvam. Pred barvanjem akumulatorja s takšnim emajlom se morate založiti z respiratorjem ali "prilagoditi" predal v prostoru, kjer se opravlja delo. Toda vonj bo kmalu izginil, močna plast utrjenega alkidnega emajla pa bo skoraj ves čas na površini radiatorja: zelo močna barva, ki se ne boji visokih temperatur in mehanskih poškodb.

Alkidni emajl za radiatorje

Zato lahko povzamemo vse zgoraj navedeno in sledimo naslednjemu:

  • Če iščete videz in pomanjkanje vonja- uporabite akrilno sestavo, ki se pripravlja na pogosto prebarvanje.
  • Če je za vas pomembna trdnost- uporabite alkidne emajle, take premazene morete nadgraditi na naslednje popravilo.

Kako barvati radiator?

​​

Zdaj smo že ugotovili, kako barvati baterijo ogrevanja, zato se bomo v nadaljevanju besedila obrnili na razčlenjevanje tehnologije slikanja.

Poleg tega se lahko postopek sam razdeli na dve stopnji:

  • Predhodna faza- odstranitev starega premaza, razmaščevanje površine, prvi sloj baterije.
  • Zadnja faza- neposredno sevanje barve, vključuje črpanje vsaj dveh plasti prevleke.

Prejšnje delo se izvaja po naslednji shemi:

  • Baterija je po možnosti razstavljena.V nasprotnem primeru se pod radiatorjem in za njim položijo časopisi ali stare liste.

    Strganje stare barve s površine radiatorja

  • Nato se s površine grelne naprave posuši stara barva, po možnosti vse.Če to fizično ni mogoče, se odstranijo samo odstranjeni in razpokani deli.Za to lahko uporabite smirkov papir, svetilko za spajkanje ali kemične spojine. In zadnje metode, ki se priporočajo za uporabo le, če ste uspeli odstraniti radiator .Ostanek akumulatorja na kraju samem je bolje očistiti mehansko - strgala in smirkovca.Samo ne premagajte barve s kladivom - vaš radiator lahko "sije" iz šoka: ker je železo zelo krhka kovina.
  • Na koncu prejšnjega postopka se je treba premakniti na temeljni premaz barvane površine.Akumulator je pokrit s posebnimi sestavami - močno razredčen z akrilno ali silikatno barvo ali prevlečenim GF-021, vakrilne emulzije. Seveda se ta faza lahko preskoči, vendar brez poceni prvega plašča se bo povečala poraba dragih dragih barv in celo verjetnost "poplavljanja" starega premaznega premaza, ki teče skozi novo plast.
  • Po 3-4 urah se prvi sloj strdi in akumulator lahko začnete barvati.

Postopek barvanja je naslednji:

  • Z gladkimi ščetkami nanesite prvo plast premaza, ki premika orodje po robovih radiatorja. In v tem primeru je treba potopiti v barvo le konico čopiča, poskuša delati brez tetovaže.
  • Nato z isto skrbnostjo barvo radiatorja vzdolž robov, nanesti debelo plast barve na površino.

Poleg tegaza zunanje ravninese uporablja čopič s kratkim ročajem in ščetinami širine enega dela akumulatorja. Aza "globoko penetracijo"uporablja posebno orodje - krtačo z dolgim ​​ročajem in ozko ščetino.


Vir