Držite čebele na okvirju 145
Izkušeni čebelarji pravijo, da ima držanje čebel na ogrodju 145 več prednosti pred drugimi metodami. Panj pod takimi celicami se imenuje Ferrara, ki se že dolgo uspešno uporablja v številnih evropskih državah, čeprav naša, domači čebelarji uporabljajo to tehnologijo.
Beagle Ferrara, izdelan v okviru 145 milimetrov, je izumil istoimensko ameriško govejo ovco. Raziskovalec je najprej delal z Dadan Hives, zmanjšal je velikost njihovih okvirjev s 156 na 145 milimetrov. Na tej ovci se ni ustavilo, je nadaljeval z iskanjem novih učinkovitih tehnologij v čebelarstvu.
Ferrarin panj je po svoji zasnovi sestavljen iz več spremenljivih teles, ki ločujejo dno, poddaško in streho. Dva piska sta namenjena mladim čebelam v panju, čeprav je najmanjše število primerov 4 kosov. V skladu s tehnologijo Ferrara se lahko v vsako ohišje prilega do 20 kilogramov medu.
Osnovna oskrba čebel se začne spomladi. V tem obdobju je potrebno od vzrejevalca spustiti spodnji del. Treba ga je odstraniti in na njegovo mesto namestiti posebno svečko z voskom. Po določenem času ohišja namestijo rešetke in tvorijo naplavine v zgornjem primeru. Po tem je na panju nameščen medni supplemeter. Z začetkom cvetenja glavnih satov pod mrežo nastavite drugo stanovanje s kopnim.
Prednosti panja z okvirjem 145 milimetrov so:
- majhna velikost ohišja, ki je zelo primernaza vzdrževanje dodatne tvorbe maternice ali jedra;
- delovna čebela je hitreje natisnjena s celicami kot v Dadanu;
- Ferrarini koprivniki so odlični za dvotirne čebele.
Kako narediti Ferrarin panj sam
Za to delo so potrebne suhe plošče debeline približno 35 milimetrov, kladivo, žeblji in mizarski lepilo, ročna žaga ali okrogla, ravnilo, mreža, pločevina za napravo na strehi. Sam med je mogoče narediti preprosto, potrebno je le upoštevati dimenzije, ki so navedene na risbah.
Za začetek izdelajte obdelovance iz plošč za odstranljivo napravo za dno, karoserijo in streho. Stene morajo biti narejene iz celih kosov lesa, v ploščah pa utori za povezovanje sosednjih odsekov. Da bi omogočili prosto povezavo ohišja, se med sosednjimi utori izdela razdalja 3 mm. Na sprednji in zadnji strani ohišja izdelujeta reže za namestitev okvirjev, njihova širina je 11 milimetrov, globina - 17 milimetrov. Stene ohišja morajo biti tesno pritrjene in pritrjene z žeblji ali vijaki.
V zgornjem sprednjem delu telesa je izdelana muha. To je skoznja luknja s premerom 25 milimetrov. Po tem, ko ste izdelali primere, nadaljujte z montažo dna in strehe. V zgornjem delu panja, strehe, naredite nekaj prezračevalnih odprtin s premerom približno 1 centimeter. Nato odrežite utore na dnu strehe in jih zabijte. Zdaj morate narediti dno in poskusiti povezati vse sestavne elemente v eno celoto.
