Prehod garažnih vrat traja veliko časa.In če upoštevate dimenzije vrat takih objektov, postane jasno, da se bo ob prihodu ali odhodu avtomobila vsaka garaža ohladila na skoraj ulično temperaturo.
Iz tega izhaja, da se stroški ogrevanja takšne konstrukcije ne določajo le s temperaturo za njenimi stenami, temveč tudi s pogostnostjo uporabe garažnih vrat.
Poleg tega je nepremostljiv dejavnik, ki poveča stroške ogrevanja, samo "ulična" temperatura, saj se lahko vpliv frekvence zank izravnava s precej preprosto napravo - toplotno zaveso, nameščeno na vratih vrat.Ta naprava tvori zračno pregrado, ne prehaja niti zunanjega hladu niti notranje toplote.Zato je toplotna zavesa za garažo obvezen element ogrevalnih sistemov vseh zgradb tega tipa, ki se nahajajo v naših zemljepisnih širinah.
Konstrukcija termične zavese
Tipična toplotna zavesa je sestavljena iz naslednjih enot in delov:
- Ohišje, ki je nameščeno v rezilo alina notranji steni garaže, ob vratih.
- Grelni element je nameščen znotraj ohišja, bližje sprednji strani zavese.
- Vrtljivi ventilator, ki je nameščen v ohišju, na grelnem elementu, je bližje podporni površini ohišja.
- Plinasta šoba z vodili, nameščenimi na sprednji strani ohišja, pred grelnim elementom.
V tem primeru vsaka toplotna zavesa na vratih deluje na naslednji način:
- Odpiranje vrat se sproži s cilindričnim pogonom ventilatorja in grelnim elementom.
- Pretok zraka, ki ga poganja ventilator, poteka skozi grelec in šobo, se premika navzdol ali vzporedno s tlemi.
- Ko so vrata zaprta, se grelni element izklopi, nato pa se postopoma zmanjša vrtenje ventilatorja.
Iz tega izhaja, da se pretok zraka, ki ga poganja rotacijska turbina (ventilator) in ga usmerjajo šobe, prekine s pritokom "hladnih" mas iz zunanje strani (s strani ulice), medtem ko preprečuje odtekanje toplega zraka iz garaže. Zato je temperatura v škatli relativno stabilna, kar obljublja znatne prihranke na računih za ogrevanje garaže.
Vrste toplotnih zaves
Razstavitev konstrukcije toplotnih zaves v garaži je uspelo določiti dve vrsti podobnih naprav:
- Vodoravna zavesa, nameščena v žebljev in "spuščena" v smeri od zgoraj navzdol.
- Navpična zavesa, nameščena na robu vrat in "spuščena" po tleh, levo ali desno.
Na eni odprtini lahko namestite par navpičnih ali vodoravnih struktur, ki sta "konstantni" drug proti drugemu.
Vendar pa z vidika postavitve med navpičnimi in horizontalnimi zavesami ni nobene razlike. Še več, nekateri modeli toplotnih zaves se lahko namestijo tako vertikalno kot horizontalno.
Zato bi bilo na podlagi razvrstitve takšnih struktur primerno uporabiti usmeritev primeraglede na polkna in vrsto energije, ki ogreje zračno pregrado.
V tem primeru je mogoče vse toplotne pregrade predvideti le za dve vrsti modelov, in sicer:
- Na električno garažno zaveso.
- Na zaveso na radiatorjih za vodo.
Hkrati je v bistvu električna toplotna zavesa - to je samo visokozmogljiv konvektor, ki ustvarja pretok zraka visoke hitrosti.Konec koncev, kot grelni element tako zavese uporablja navadne cevne električne grelnike, nameščene na notranjem robu šobe.Glavna prednost takšnih tančic je enostavnost namestitve."Obesi" na steno kot običajna polica in so vključeni v gospodinjsko ali trifazno vtičnico.Glavna pomanjkljivost električnih zaves je velika poraba električne energije: ker je TEN zelo "neprijeten" električni aparat.
Vodne toplotne zavese so vsi isti konvektor, le da namesto jaškov zrak iz turbine gre skozi spremenjeni radiator ogrevalnega sistema, priključen na splošno ožičenje.V tem primeru se "radiator" nahaja na istem mestu - na robu šobe.
Glavna prednost take zavese je minimalna poraba energije.Konec koncev, v tem primeru se toplota "črpa" iz vzreje delovnega ogrevalnega sistema.Še več, grelec zavese je v modi in ni odklopljen, tako da ostane v delovnem stanju ves dan, kar vpliva tudi na učinkovitost pregrade.
Glavna pomanjkljivost takega sistema je zapletena namestitev - takšna zavesa se lahko namesti šele po vgradnji odtoka iz tlačnega dvigala ožičenja.ogrevalnih sistemov.Poleg tega se lahko te zavese vgradijo le v garažah, opremljenih z ogrevanjem z vodo ali paro.
Z eno besedo ima vsaka varianta zasnove toplotne zavese svoje pluse in minuse.In pri izbiri optimalnega modela toplotne zavese za to "aritmetiko" se bo morala ukvarjati z vso resnostjo.
Izbira toplotne zavese
Poseben model toplotne zavese se običajno izbere na podlagi naslednjih dejavnikov:
- Mere vrat.Navsezadnje ima telo zavese največjo dolžino ali višino.To pomeni, da fizično ne more "zapreti" vodoravnih ali navpičnih vrat.Zato se v višini ali širini reže izbere posebna zavesa ali število modelov večplastne toplotne pregrade.
- Moč zavese.Konec koncev bo delo vseh vozlišč zavese upravičeno le, če se termična pregrada "doseže" do nasprotne ravnine (do tal garaže ali sosednjega roba luknje).Zato mora moč grelnika in turbine ustrezati višini ali širini vrat.V nasprotnem primeru bo hladen zrak zadel v levo režo in ves čas in denar bo neuporaben.
- Vrsta porabljene energije.Zavese lahko delujejo na elektriko ali toplotnem nosilcu ogrevalnega sistema.Zato ni potrebno kupiti električne zavese v garaži brez vtičnice in v garaži brez vodnega ali parnega ogrevanja - zavese, zasnovane posebej za takšne hladilne tekočine.
Poleg tega bi bilo pri izbiri toplotne zavese lepo upoštevati številne "manjše" faktorje, in sicer:
- Raven hrupaturbinska zavesa.To merilo je še posebej pomembno za lastnike garaž, ki se nahajajo v prilogi stanovanjske stavbe.
- Sposobnost uporabe tančice kot pretvornika toplote.Ta možnost bo ustrezala lastnikom elektrificiranih, a ne ogrevanih garaž.
- Stopnja avtomatizacije zavese - nekateri modeli začnejo delovati ne pri odpiranju vrat, temveč tudi pri vhodu v avto do garaže, kar prihrani stroške ogrevanja - toplotna zavesa tvori predgreti zrak.
Jasno je, da ta merila ne morejo prevzeti prevladujoče vloge, vendar pa prisotnost predgrevanja, najmanjša raven hrupa in možnost razširitve funkcije zavese povzdigne razpoloženje vsem lastnikom garaže.
Vir
