Izdelava kovinskih vrat za garažo

Proizvodnja kovinskih garažnih vrat

Proizvodnja kovinskih garažnih vrat je precej razvita in obstaja veliko različnih vrst izdelkov, ki so po strukturi precej različni. Toda mnogi želijo samostojno izdelovati kovinska vrata za garažo.

In to se ne zapravlja, ker je cena dokončane zasnove precej visoka. Danes bomo obravnavali to vprašanje in dali priporočila za njihovo izdelavo. Ponujeni bodo tudi priročnik in videi s produkcijskimi pravili.

Pravila o delovanju

Proizvodnja kovinskih garažnih vrat je dokaj zapleten postopek. Najpreprostejša možnost za proizvodnjo se šteje za gugalna vrata.

To je mogoče storiti od samega začetka do konca, z lastnimi rokami, po pridobitvi potrebnega materiala: črk, profilov, kot tudi vogalov in jekla. Zato se lahko načrtovalne značilnosti in velikost vrat načrtujejo vnaprej in določijo vrsto vrat, ki bodo ustrezala.

Pozor: najpomembneje,najprej preverite, ali je pred garažo prostor za pravilno delovanje. Konec koncev, če imate garažo, ki se nahaja v nižinah, potem odprite vrata bo problematično.

Sheme garažnih vrat

Kot vsaka druga resna zadeva se vrata garaže začnejo s projektom. To ni težko. Na papirju narišite sličico z vsemi uporabljenimi materiali in dimenzijami.

Shema za izdelavo garažnih vrat

• Najprej morate pravilno izbrati širino (glejte Širina garažnih vrat v različnih variantah) in višino vrat. Najmanjša širina mora biti takšna, da je razdalja od avtomobila z vseh strani do samega ogrodja najmanj trideset centimetrov. Bolj kot je ta razdalja, bolj priročno je vstopiti v garažo. Značilno je, da širina garažna vrata - od dveh in pol do tri metre.

Pozor: Pri izbiri širine je treba upoštevati, da razdalja od okvirja do navpične stene ne sme biti manjša od osemdeset centimetrov. Višina je izbrana na podlagi dimenzij avtomobila.

• Naša nihajna vrata se sestojijo iz okvirja, ki obkroža vhod, garažne luknje in par oklopov na tečajih (glej Zanke za garažna vrata: njihove vrste in značilnosti). Najbolje je, da izdelate okvir iz jeklenega kota 65 mm.
• Za izdelavo okvirja polkna lahko uporabite jeklo petdeset milimetrov ali pravokoten jekleni profil, nato pa pokrijte celotno pločevino z debelino treh milimetrov.
• Tečaji morajo biti zunanji in ojačani. Na podlagi pripravljenihsheme garažnih vrat in določene velikosti, preštejemo potrebno količino materialov in jih pridobimo.

Pozor: Risba mora biti končana v fazi projektiranja garaže.

Priprava ogrodja vrat za garažo

Proizvodnja kovinskih garažnih vrat se začne z okvirjem, ki okvirja vhod.Najbolje je, da to začnete med gradnjo čelnih sten.

Takoj, ko je položeno približno petdeset centimetrov zidov, je treba ustaviti vsa dela v zvezi z montažo stene in namestiti vrata, nato pa je treba polaganje nadaljevati.

Za izdelavo okvirja je treba do jeklenih kotov vsaj 65 mm, trakov debeline tri do štiri milimetre in širine dvajset,Odseki armaturnih palic, ki bodo fiksni okvir v reži.

• Najprej moramo pripraviti prostor za izvajanje del .V ta namen je najprimernejši namizni varilec, če pa ga ni, pripravimo tla.
• Izberemo enako mesto in ga postavimo na kanal.
• Po tem je ustrezno urejen .Kanal mora biti v isti ravnini, sicer bomo prejeli propeler.

Priprava mesta za varjenje

Orodje potrebuje:

• Aparat za varjenje.Tukaj lahko uporabite električno ali polavtomatsko napravo.
• Kosinets, pomagal bo pravilno držati vogal
• ruleta;
• Bolgarka z obrezanimi in očiščenimi krogi.

Napredek dela

Garažni okvir je sestavljen izveč delov, natančneje notranji in zunanji:

• Vogal prereže bolgar, tako da se na koncu pojavijo štirje segmenti, ki bodo po dolžini enaki širini reže. Potrebovali boste tudi enako število segmentov v dolžini, ki je enaka višini. Kotiček, medtem ko je rezanje enaka, merjenje želene razdalje, in lahko naredite majhno zalogo deset centimetrov, nato pa nadaljujte na naslednji način: stran vogala, ki se nahaja znotraj garaže, rez je enak velikosti luknje, in na straneh, ki se nahajajo znotraj in zunaj zidov zapušča pet palčni trakovi. Z enega roba so odrezani pod kotom, tako da bi bilo v prihodnje bolj primerno, da se jih med seboj varita;
• Kotniki se razgradijo na ravni površini in merijo na vseh ravneh. Vsi vogali so poravnani na najbolj previden način, morajo biti 90 stopinj. Neprestano ga je treba nadzorovati z mežikanjem;
• Medsebojno varuje vogale - na ta način se okvir sprosti. Varjenje je lahko prekrivanje robov med seboj in varjenje. Vendar pa lahko tudi rezati rob rob, v tem primeru se bo varjenje nahaja v eni ravnini. Ne smemo pozabiti, da takšna povezava ne bo tako močna kot nasledstvo.

Pozor: Če med varjenjem obstaja vogal, ga lahko pritrdite s stiskalnim vzvodom. S svojo pomočjo prisilno fiksiramo geometrijo okvirja. Držimo jo v pravem položaju in zavarujemo vogale.

Izdelamo okvir za polkna

Okvir ali okvir vrat mora biti manjše od okvirjev, tako da lahko brez težav prehaja skozi luknjo, polkna pa so tesno ob zunanji strani. Lahko uporabite jekleni kotiček, da naredite okvir vrat, lahko pa vzamete profil pravokotne oblike. Tu je razlika le v nosilnosti okvirja in udobju dela.

Proizvodnja polkna

• Od materiala smo odrezali štiri dele dolžine, ki so manjše od višine vrat, na 15 milimetrov. Ta razdalja je potrebna, da vrata brez težav vstopijo v luknjo. Ker bodo vrata dva, bodo potrebovali še štiri kose, ki jih bodo naredili, ki bodo enaki širini okvirja, razdeljeni na polovico in minus trideset milimetrov;
• Vsi obdelovanci se razkrojijo na površini in vsi vogali so poravnani. Idealna možnost bi bila, če bi jih razdelili v varjeni okvir za vrata. To bo pomagalo videti vse slabosti. Koti naj bodo strogo devetdeset stopinj;
• Okvir je privarjen iz segmentov. Da bi okrepili strukturo, lahko v notranjost dodamo vodoravni del, ki bo distančnik, ki preprečuje spremembo geometrije zapornic. Najbolje je, če je armaturni element postavljen na sredino okvirja.

Proizvodnja vratnih vrat

Listni material, ki je primeren za njih, od katerih je najbolj zanesljiv list debeline dveh milimetrov.

• Iz materiala je treba razrezati več platen z naslednjimi dimenzijami: višina tri do štiri centimetre višja od višine garažne odprtine. Širina enega kosamora biti manj kot okvir za nekaj centimetrov, drugi pa za isto število;
• Tkanina na okvir je privarjena na naslednji način: spodnji in zgornji del tkanine morata iti čez okvir na dva centimetra, na eni zapah pa se širina ponjave ne sme dotikati roba okvirja, kot da bi pustila majhno režo. To je potrebno, da se druga loputa prilega sosednjemu. Drugi del tkanine je privarjen tako, da sega čez okvir okvirja za štiri centimetre.

Pozor: Med varilnim postopkom se listni material lepo obnaša, tako da najprej zavarujte sredino in vogale krpe, po tem pa se po korakih deset do petnajst centimetrov zavarimo celoten list. Po končanem delu je varjenje odrezano v vogalih, tako da v prihodnje ni prišlo do deformacije lista.

• Dodajte ojačane zanke. Spodnja polovica je privarjena na okvir vrat, vrh pa na vrata, ki se bodo odprla. Za okrepitev montaže so zanke varjene v omari armature ali kovinskih trakov. Vzemite trakove debeline do sedem milimetrov, upognite ga in dodajte v zgornjo polovico zanke in sam zapah. Ojačitev je varjena od znotraj.

Če so načrti na enakomerni površini in so vrata na vrhu, potem lahko skrbno preučite rezultat, preprosto se vrnete na vratno krilo, vse je pravilno. Če je vse narejeno znanstveno, potem lahko začnete zadnjo fazo - vzpostavitev vrat.

Vgradnja garažnih vrat

Proizvodnja kovinskih garažvrata ne bodo popolna brez ustrezne namestitve:

• Za začetek morate postaviti okvir: zunanji in notranji. Tudi pri zidovanju, ko je pripravljenih le petdeset centimetrov, je treba v luknjo postaviti vrata.
• Prepričajte se, da merite enakost, to je vertikalno in horizontalno. Okvirji so med seboj povezani s trakovi iz kovine, ki so privarjeni na okvir v razmaku 60 centimetrov.
• Nato nadaljujemo s polaganjem sprednjih sten garaže, tako da je opeka med notranjim in zunanjimi okviri zapolnila ves prostor. Med zidanjem je bil ogrodje ograjeno v dimniku: v ta namen so na njega privarjene palice z armaturo dvajset centimetrov v dolžino in njihov šiv je med opeko.

Pozor: Takšne palice ne smejo biti manjše od treh kosov. Ko dosežemo vrh, je na okvir nameščen tram stropa, izdelan iz betona ali kovine.

• Po zaključku vseh del se preverja funkcionalno stanje vrat: kako se zaklop zapira in odpira, se ne oprime kovin.

Vgradnja ključavnic in ključavnic na vratih

Vrata je treba zaključiti z namestitvijo ključavnic. Najpogostejši tip je vrsta zaprtja.

• Ena vrata se zaprejo v sobi na zaprtju, ki prihaja v strop in tla. V ta namen je treba v okvirju in stropu izvrtati več lukenj v globini petih centimetrov.
• Druga vrata se zaprejo do ključavnice, katere jezički so pritrjeni na zapah ali padajo v posebej izdelano luknjo v okvirju.
• TakoStrukturo zunaj je mogoče okrepiti s tečajem, ki se raztegne v ušesa in se nahaja na zapahu.Obstaja več zapletenih tipov ključavnic, vendar je s tem vprašanjem bolje obrniti se na poznavalce njihovega vzroka.

Izolacija vrat

Običajno se kot toplotna izolacija uporablja material, kot je pena, toda nedavno je postal najbolj priljubljen ekstrudirani polistiren iz pene (glej Kako izolirati garažna vrata z lastnimi rokami, v skladu z vsemi pravili).

Zapusti izolacijo

• Da bi material ohranili v vilicah, morajo biti listi razčlenjeni znotraj okvirja, po katerem je vse tlakovano z vezanim lesom ali drevesis krpo.
• Za te namene ni mogoče uporabiti bombažne tkanine, ker hitro izrablja in izgublja svoje lastnosti.
• Če naredite izolacijo s peno, potrebujete le vse šive, da prodrejo v gradbeno peno.

Pozor: Pri ogrevanju vrat in same garaže ne smemo pozabiti na kakovostno prezračevanje.

Kako zaščititi vašo lastnino pred penetracijo vsiljivcev

Proizvodnja kovinskih garažnih vrat je izdelana ob upoštevanju varnosti konstrukcije.Tudi pri namestitvi lepih ključavnic za sto odstotkov ne moremo zagotoviti varnosti in shraniti vašega vozila.

Vedno lahko izrežete zanke z bolgarščino in odstranite polkna.Tako je prišla nesreča devetdesetih let.Kaj je mogoče storiti?

• Od notranjosti do okvirja v območju zank je privarjen del kota.Mora pustiti naslednje: kotiček v časuZapiranje vrat bo vstopilo v steno nekaj centimetrov (za to bo treba uničiti opeko) in se držati garažnega okvira. Tudi pri odstranjevanju tečajev se tatovi ne morejo znebiti polkna, ker se bodo trdno držali okvirja garaže;
• Namestite grad - pajek. Njegove nožice bodo vstopile v steno, strop in garažna tla. V idealnem primeru je bila garaža poleg samega pajka opremljena z mehanizmom za zaklepanje, ki bi držalo ključavnico v zaprtem položaju, dokler ta mehanizem ne bi bil odprt ključ.

Pozor: Zaščitite svojo nepremičnino pred zatiralci, glavna stvar - ne pretiravajte, če ste izgubili ključe, ste imeli vsaj majhno možnost, da bi prišli v svojo garažo, ne zatekam k okvari zidov.

Za izgradnjo garažnih vrat je potrebno približno dva dni. V tem primeru je lahko vaša oblika posameznih velikosti. Če želite narediti nekaj izvirnega - manifestirane fantazije.

Proizvodnja kovinskih garažnih vrat - postopek ni tako zapleten, kot je odgovoren. Nikoli se ne mudi.

Oglejte si fotografijo in izberite želeni model. Po tem morate ustreliti pravo velikost. Navsezadnje je to zagotovilo za uspeh, vrata morajo delovati pravilno in napačna velikost se lahko preprosto poškoduje.