Vsebina
ESP - to je najpogostejša kratica, ki pomeni le eno - sistem dinamične stabilizacije avtomobila. Proizvajalci so lahko drugačni, odvisno je od tega in od nje so odvisne prve črke okrajšave. Veliko začetnih voznikov se sprašujete, kaj je esp in zakaj je to potrebno? Odgovor je preprost: v vseh težkih cestnih situacijah je s pomočjo takšne elektronike mogoče preprečiti nesrečo ali se spopasti z okvaro avtomobila in izgubo nadzora.
Naloga ESP
Naloga ESP je le ena - nadzor avtomobila, ko ga voznik ni uspel upravljati. Takoj, ko se izgubi nadzor nad strojem, se sproži esp in takoj začne z delom. Sestavljen je iz vlečenja vseh koles na njegovih straneh in ohranjanja varnosti v kabini. Sam avtomatski sistem se lahko odloči, katere okoliščine je treba vključiti v delo in katera kolesa naj se uporabljajo med zaviranjem, da ne bi še naprej povzročala težave na cesti. Če zaviranje ne pomaga, potem se izklopite, kot da se "duši" motor, tako da se ne dovrši postopek dovajanja goriva do injektorja. Ta proces poteka zelo hitro in skoraj neopazno.
Med glavnimi nalogami je mogoče omeniti:
- Varnost v kabini.
- Takojšnje zaviranje v primeru nevarnosti.
- nadzor vozila v primeru, da voznik ni imel nadzora.
- Večje udobje v času vožnje.
ESP v Evropi
Zdi seEvropa mora vedno iti korak pred državami, ki niso njene države. V prvem razredu mora sprejeti vse najnovejše tehnologije in dati primere drugim državam. Toda kaj imamo? Ta sistem v evropskih državah ni zelo priljubljen, lastniki evropskih avtomobilov raje porabijo več denarja za videz in občutek avtomobila in od znotraj navzven, ne pa za lastno varnost.
Študije so pokazale, da le 10% ljudi z veseljem uživa to inovativno funkcijo in so z njo zadovoljni, medtem ko drugi ne želijo ničesar slišati brez zaupanja v inovacije. Če v Evropi esp ni cenjen v avtomobilu, kaj pa Rusi?
Evropejci so pripravljeni opustiti to storitev, tako da jo spremenijo v:
- Dragi usnjeni saloni.
- Podnebni nadzor.
- Ksenonski žarometi.
- Dragi glasbeni instrument.
ESR v ZDA
Amerika v večji meri izkorišča to funkcijo. Po izvedenih poskusih in izračunih statističnih podatkov je bilo ugotovljeno, da bi se v primeru večjega števila voznikov, ki so pozorni na funkcije v vozilu, število nesreč lahko zmanjšalo za polovico. Kot kaže Honda, njeni lastniki, ki uporabljajo sistem esp, padajo v prometnih nesrečah in drugih cestnih dogodkih za 35% manj kot vsi drugi. Številke so resnično pomembne in jih je treba obravnavati.
Glede na številne države in njihovo prebivalstvo lahko sklepamo, da so Nemci najbolj zaskrbljeni zaradi svojega življenja. Po statističnih podatkih ta sistem uporablja 65% nemških lastnikov avtomobilov inpočutite se na poti bolj mirni in samozavestni. Z lahkoto se spopadajo s cestnimi zastoji in se izogibajo resnim prometnim nesrečam.
Seveda se stabilizacijski sistem ESP ne nanaša na poceni storitve, zato je vredno prihraniti denar in skrbeti za njegovo varnost. Če upoštevate možnost popravila avtomobila po resni prometni nesreči, bo namestitev sistema esp veliko nižja. Skrbimo za lastno varnost in esp samo prispeva k temu.
