Kaj so samodejne dvižne naprave? Garaža

Samodvigalne naprave - to je nepogrešljivo garažno orodje, v katerem se načrtuje resno popravilo avtomobila.Pri takšni pomožni opremi je mogoče z lahkoto odstraniti motor stroja, dvigniti rob telesa ali celo celotno vozilo.

Enostavno izdelovanje samodejnih dvižnih mehanizmov večkrat lažje in pospeševanje dela ne samo v garaži, ampak tudi v bližini hiše.So nenadomestljivi pri gradnji in popravilih, premikanju gradbenih odpadkov, razkladanju blaga.

Tipi opreme za dviganje

Pred montažo garažnega dvigala z lastnimi rokami je treba izbrati, kateri mehanizem je za vas najboljši.Stroji za dviganje tovora spadajo v zelo pomembno kategorijo industrijske in gospodinjske opreme.Namenjeni so premikanju različnih obremenitev v navpični ali nagnjeni smeri.Koristno za avtomobiliste funkcijo - sposobnost, da se premaknete kavelj obremenitev na stran, s čimer se sprosti prostor za delo.Pri načrtovanju dvigala za avto je zaželeno, da ga dopolnimo s to možnostjo - tako da lahko razširite seznam dejanj v garaži.

Pridobitev gotovega dvigala prinaša znatne finančne stroške, tako da je veliko lastnikov garaž, ki jih zanima, kako narediti takšen mehanizem sam.Za začetek morate ugotoviti, katere vrste naprav obstajajo, kako se razlikujejo med seboj in katere funkcije imajo.Razvrstitev poteka po različnih razlogih: po načelu dejanja, namenu, vrsti vožnje.Poglejmonajpogostejše vrste dvigalnih strojev:

Bloki - ročni mehanizmi, ki za dvigovanje tovora uporabljajo samo moč človeških mišic.Struktura bloka je znana iz šolskega kurikuluma: sestoji iz kolesa z vdolbino okoli, ki se vrti okoli mirujoče osi.Skozi vdolbino je vrv, vrv ali kovinska veriga.Sila, ki je potrebna za dvigovanje bremena, se zmanjša z geometrijskim napredovanjem in povečanjem števila blokov v sistemu.

Dvigalka je enostavna vzvodna naprava, ki se uporablja za dviganje ene strani vozila.Držala so lahko ročna in hidravlična, pnevmatska in električna.

Tal - ročna ali mehanizirana naprava, sestavljena iz sistema med seboj povezanih blokov.Odvisno od števila posameznih koles (škripcev), so sprehode razdeljene na dvo-, tri-, štiri-gredne itd.

Poleg standardnih dvižnih naprav obstajajo tudi specializirane naprave:

Telfer je napredna oprema, opremljena z električnim pogonom.Zahvaljujoč takšni aplikaciji se moč in zmogljivost mehanizma povečujeta, pri nameščanju teleskopa na horizontalni dvojni nosilec pa obstaja možnost premikanja blaga po prostorih.

Žerjav - osnovna naprava, ki deluje po načelu vzvoda.Na en konec ročice je kavelj za obešanjetovor, in nasprotno - protiutež.Višina dvižnih bremen je v veliki meri odvisna od stanja samega mehanizma, saj je dolžina giba ročice majhna.S pomočjo žerjava lahko ne le dvigneš težo, temveč jih premakneš tudi po poti, ki jo opisuje polmer vzvoda.Pogosto je žerjav uspešno zamenjal žerjav, toda zaradi velikih dimenzij se njegova uporaba v garaži ne izvaja.

Katere lastnosti naj bi imela garažna dvigala

Ker se bo naprava uporabljala v precej omejenih pogojih standardne garaže, ji bodo naložene nekatere zahteve.Prvič, ne bi smelo biti preveliko - tako dvigalo avtomobila, kljub visoki moči, zavzema veliko prostora, kar je zelo nezaželeno na tako majhnem območju.Drugič, priporočljivo je dati prednost mehanizmom z malo vertikalnega gibanja, sicer lahko tvegate, da jih postavite na strop.

Druga zahteva je nosilnost.Šteje na podlagi vrste dela, za katero se razvija dvigalo.Od imenovanja je odvisno od dimenzij mehanizma.Če za običajno zamenjavo primernega kolesa in običajno vtičnico, bo za obsežnejše delo potreben avtomobilski peron z platformo, čeprav je za takšno odgovorno ravnanje priporočljivo uporabiti profesionalno opremo.

Materiali in orodja

Pri izdelavi garažnega dvigala z lastnimi rokami je treba v arsenalu imeti ne le risbe bodoče naprave, temveč tudi opremiti s kompletomorodja in visokokakovostnih materialov, odpornih na obremenitve.Najprej boste potrebovali:

varilni stroj;
bolgarščina z ločenim krogom na kovini;
vijaki in matice za pritrjevanje;
jeklenih cevi s premerom 40-50 mm;
jeklena vogalna ali profilirana cev s premerom 35-40 mm;
kabel;
samoproizvedeni vitel za garažo (lahko ga kupite, varnejša bo različica tovarniške proizvodnje).

Ker bo načrtovani lastniški vitel za garažo dejansko uresničen, se lahko seznam sestavnih delov, ki se nanašajo nanj, nekoliko spremeni, odvisno od vaših posebnih zahtev glede mehanizma naprave.

Kako sestaviti preprost žerjav

Pred sestavljanjem dvigala z lastnimi rokami, morate izdelati podrobno risbo, ki prikazuje velikost vseh delov in kako so med seboj pritrjeni.Na tej stopnji je določen tip mehanizma - lahko je žerjav za garažni lok, konvencionalni vitel, obešen na strop, močna vtičnica z ročnim, električnim ali hidravličnim krmiljenjem.Pogosto obrtniki izdelujejo tako zapletene naprave, kot dvigalo z dvema mirovanjem, ki lahko prenese težo avtomobila.

Eden od najpreprostejših modelov, ki vključuje lastno izdelan vitel za garažo, je sestavljen iz konzolno nameščene roke, nameščene na vertikalni stojnici iz jeklene cevi.Na roki je nameščen voziček z vitlom.Navpična cev je privarjena na podlago.Lahko je masivna jeklena plošča ali neposredno garažna osnova.Samostojni vitel zaGaraža bo bolj varna, če boste pritrdili zgornji del stojala na stropu v prostoru.

Delovni del mehanizma je majhen vitel.Če je domače, bo žerjav izgubil nekaj zanesljivosti, zato je bolje kupiti napravo za tovarniško proizvodnjo.

Skozi utor v bloku vitla je vstavljen jekleni kabel, na koncu katerega je nameščen kavelj.Z obračanjem ročaja vitla enoto s kablom premaknete in dvignete na določeno višino.

Sklep o temi

Garaža z dvigalom - sanje mnogih voznikov, saj se s takšno napravo spremeni v lastno, udobno in brezplačno avtomobilsko storitev.

V garaži je mogoče z lastnimi rokami zgraditi dvigalo.Dovolj je, da se samo založite s potrebnimi materiali, orodji in jasno določite seznam nalog, ki jih bo naprava izvedla.