Garažna vrata iz drevesa so modeli, ki se razlikujejo po kompleksnosti. Skupaj z garažo so tudi klicna kartica zemljišča, saj določajo prednosti lastnika. Vgradnja vrat je končna faza izgradnje garaže. Njegov videz mora biti privlačen, tako da je veliko objektov iz lesa.
Lesena vrata so vizitka garaže
Vrste garažnih vrat iz lesa
Med delovanjem so različni tipi garažnih vrat pod stalnim mehanskim vplivom. Z vsakodnevnim odpiranjem in zapiranjem ventilov vplivajo zunanji dejavniki. Glavna naloga vrat je brezhibna konstrukcija v vsakem vremenu.
Ni pomembno, kje je bila zgrajena garaža, ker naj bi se lesena vrata popolnoma ujemala z zunanjostmi. Če imate risbo pri roki, kot tudi posebna orodja, lahko izvedete gradnjo z lastnimi rokami. Obstajajo naslednje glavne vrste garažnih vrat z drevesa:
Z začetkom opremljanja lesenih vrat za garažo z lastnimi rokami se je treba usmeriti na določen model. Najpreprostejša v instalaciji so modeli avre in modeli dviganja-obračanja. Uporaba sekcijskih vrat je boljeker je njihova vrednost previsoka in je stopnja zanesljivosti nizka. Težko je samostojno regulirati modele zapornic tipa nihajne ročice. Pomočnik za pomoč je potreben za njihovo namestitev.
Optimalna in enostavna možnost za zasnovo vrat je uporaba mehanizma protiuteži. V tem primeru je treba kabel okrepiti na okvirju (pod spodnjim kotom). Treba je poslati na vitel z protiutežjo, ki poteka skozi blok, ki je v mirujočem stanju. Protiutež ima maso, ki se povečuje, odvisno od povečanja teže platnenih vrat. Ta mehanizem je enostaven za uporabo.
Priprava na delo
Garažna vrata iz drevesa se lahko vgradijo iz različnih materialov. S drevesa lahko namestite lastna vrata z različnimi garažami. Glavna zahteva za vgradnjo strukture vrat je natančno upoštevanje navodil za njihovo namestitev. Pred začetkom dela morate pripraviti naslednje vrste orodij:
Pri pripravi podrobnih risb za pregradna vrata je treba dimenzije odstraniti z mesta. Ko je projektni načrt sestavljen, lahko začnete nakup materialov. Za materiale so potrebni leseni tramovi, vogali in drugi elementi:
- stropna plošča - 120x80 mm;
- škatla za škatlo - 10x10 mm;
- vogali za tirnice - 40x40x4 mm;
- vogali za okvir - 35h35h04 mm;
- kanalski relejni nosilci - 80x43x5 mm;
- armature ali zatiči iz kovine;
- vzmeti.
Vrata dvižno-obračalnega tipa so bolj praktična, saj so avtomatizirana.Njegova cena je višja od cene nihajnih vrat, sama garaža je bolj primerna za uporabo.
Dviganje in obračanje lesenih tatov sta praktična in enostavna za uporabo
Dvižna in obračalna vrata iz lesa so idealna za garaže majhnih velikosti, notranji in zunanji prostor, ki je omejen.Če želite narediti vrata z lastnimi rokami, boste morali izvesti dejanja v naslednjem zaporedju:
Ena polica mora pritrditi vzdolžne reže, v drugi pa okrepiti vzmetni nosilec.Za priključitev polic uporabite ploščo za nastavitev kovinske plošče.Z ustvarjanjem zgibnega vozla lahko uporabite kovinski kotiček.Po tem je treba variti med odprtino, ki je potrebna za ročico dvižnega mehanizma, vključno z spodnjim robom konstrukcije.
Namestitev dvigalnih in obračalnih vrat z drevesa
Montaža dvižne in stružne konstrukcije pomeni prisotnost vezja, ki je potrebno za pravilno vgradnjo mreže.Izvaja se v fazah:
Za mehanizem za dviganje so nameščeni nosilci iz vogalov.Krepijo jih kanali, ki so dodatno pritrjeni na stojala.Za montažo vzmetnega mehanizma je priporočljivo vnaprej opraviti izvrtine na polici nosilca.Po izdelavi kontrolne plošče iz kovinskega traku je z njo priključena posebna vzmet.
Pri nameščanju vzmeti je treba izdelati regulator napetosti.Potrebujete priključke ali palice.Ko naredite luknjo 8-9 mm, morate zaviti vogal na okvir, tako da se umakne od spodnjih robov do sredine.Odprtine so narejene tudi za prosto namestitev vzvoda mehanizma za dviganje in obračanje.Nato zvarite ploščo, okrepite regulator napetosti vzmeti.
Pritrditev vodil za povratek vrat je narejena iz dveh vogalov, ki sta privarjeni vzdolž roba, pri čemer se upošteva razdalja med vozlišči vogalov, ki tvorita 50 mm.Potem se varjenje tirnice izvede na plošči, ki ima odprtine.Med robom konstrukcije in središčem vodila mora biti razmik 80 mm.
Na tirnici z nasprotne strani je treba variti kanal, pri čemer je treba upoštevati vdolbino 120-150 mm.Potem se del okrepi s pomočjovijaki za stropne tramove. Gibanje ščita je zagotovljeno z namestitvijo vodil, okrepljenih z uporabo sidra za steno garaže. Sklop se konča z obarvanostjo vsakega elementa konstrukcije, sicer so vse podrobnosti izpostavljene agresivnemu okolju, garaža pa izgubi svojo funkcionalnost.
Vgradnja garažnih površin za obdelovalno vrsto
Na samem začetku je treba izvesti montažo okvirja za pritrditev, pri čemer je treba vzeti lesen tram, vendar je kovinski vogal bolj zanesljiv. Za zanesljivo konstrukcijo morate narediti naslednje:
Po pripravi okvirja nadaljujte z izdelavo mreže, ki vključuje 2 drsna vrata, za kar je potreben kovinski profil.
V profil bi bilo treba vstaviti okvir in nato narediti ukrep. Razdalja med okvirjem in predalom mora biti približno 10 mm. S tem se izognemo zagozditvi polkna med delovanjem in zagotovimo prost vstop v garažo.
Po zaključku vseh meritev morate nadaljevati z izdelavo gredic in jih nato skupaj kuhati. Po tem lahko zvarite zanke na mrežo in okvir. Za oder nipoševno, in vrzel med njenimi elementi se ni spremenila, morate uporabiti liner.
Vrata drevesnega tipa so najlaže izdelovati z lastnimi rokami
Naslednji korak vključuje okvir ogrodja, ki ga je mogoče zlahka izvajati samostojno. Za uresničitev okvirja nihajnih vrat z drevesa je potrebno vzeti vnaprej pripravljeno ploščo. Vse velikosti vnaprej je treba prenesti na ploščo, tako da lahko prekrije okvir na vseh straneh.
Nadalje, skozi profil okvirja se izvrtajo skoznje luknje za pritrditev materiala za oblogo. Pritrdite ga z vijaki na okvir. Da bi bila povezava gosta, mora imeti plošča konico z utorom. To bo zagotovilo odsotnost razpok v garaži, kjer ne bo nobenega prepiha.
