Drsna vrata - to je idealna možnost za podeželsko hišo ali podeželsko hišo. So udobne, vzdržljive in zanesljive v delovanju. Zdaj je na trgu gradbenega materiala zelo velik izbor, ki je potreben za dodatke za vrata, tako da lahko z lastnimi rokami preprosto drsna vrata. To zahteva le risbe, in da bi popolnoma razumeli načelo dela in upoštevali vse značilnosti drsnih vrat, si lahko ogledate video ali fotografijo, ki podrobno opisuje kako narediti drsna vrata.
Opis in načelo dela
Razmeroma ne tako dolgo nazaj so se drsna vrata le redko srečevala, najpogostejša ograja pa je bila preprosta izbočitev. Toje bilo pojasnjeno z dragimi stroškikomponent za drsna vrata. Do danes je komplet dodatne opreme za avtomatska vrata postal veliko bolj cenovno dostopen in vedno več lastnikov stanovanj se zanima, kako to lastno roko vzpostaviti.
Drsna vrata za zasebno stanovanje so lahko dveh vrst:
- konzola;
- Rake.
Zadnja možnost je zastarela sorta, ki se pogosto vidi v tovarnah. Najbolj priljubljena prva različica, ki se danes distribuira povsod. Ta vrata so opremljena z dodatno konzolo, ki je nadaljevanje platna. Konzola se nahaja za ograjo, ob vratih in skrita za njo.
Načelo drsnih vrat tipa konzole je naslednje. V okvir vrat je togo varjen vodnik (to je konzola), skozi katerega se premika platno. Usmerjeni premiki na kolesnih vozičkih,pritrjena na temelj.
Vsak vozičekje opremljen z 8 ležajis stiskanimi kovinskimi ali polimernimi valji. Zložljivi vozički so v vodilih, ki jih poleg atmosferskih vplivov varujejo tudi podaljšujejo življenjsko dobo.
V normalnih pogojih se mora delo drsnih vrat vzdržati najmanj 60 tisoč ciklov - približno 20 let povprečne uporabe.
Glavne prednosti tipa povratnega drsenja vrat so:
- je mogoče upravljati mehansko ali z avtomatizacijo;
- možnost prehoda avtomobilov katere koli višine (brez vodil od spodaj in od vrha luknje);
- Enostavna montaža (montažna drsna vrata so lahko z lastnimi rokami);
- ne zahtevajo dodatnih storitev.
Glavna pomanjkljivost namestitve drsnih vrat je uporaba precej velikega območja za njihovo odpiranje. Pogosto zaradi pomanjkanja prostora ljudje ne želijo drseti v korist obdelovalnih struktur.
Dodatki
Za vgradnjo drsnih vrat z lastnimi rokami morate kupiti posebne komponente za namestitev drsnega sistema.
Komponente konzolnih vratmorajo vključevati naslednje elemente:
-
Vozički ali vozički. - Zgornji in spodnji omejevalniki zmanjšujejo nihanje platna pri močnih vetrovnih pogojih.
- Nosilni nosilec. Njegova debelina bo odvisna od resnosti platna.
- Končni valj ustvarja brezšumno delovanje in zmanjšuje težo platna v odprtem položaju.
- Plošča, ki drži pločnik na roli med premikanjem.
Če se načrtuje avtomatizirati, je trebapoleg tega kupitita komplet , sestavljen pa je iz naslednjih elementov:
- Zobata letva (po možnosti pocinkana tirnica).Pri velikih (več kot 5 m) in težkih vratih je potrebna zobata letvica debeline najmanj 9 mm.
- Redukcija.
- Daljinsko upravljanje.
- Foto senzorji ali svetlobni elementi - sinhronizirajo sprejemanje IF-žarkov med sprejemnikom in oddajnikom, preprečujejo zapiranje, ko je predmet v odprtini.
- Temelj za pritrditev.
- Signalna luč.
Avtomatizacija, opremljena z dodatki italijanskih in nemških proizvajalcev, je najbolj zanesljiva in primerna za delovanje v različnih podnebnih regijah.
Pri vgradnji vrat z lastnimi rokami je potrebnopredvideti možnost odpiranjav primeru okvare avtomatizacije.
Proizvodnja drsnih vrat
Oglejmo si več o namestitvi konzolnih drsnih vrat z oblogo iz profilne plošče.
Materiali in orodja
Potrebna so orodja:
elektrode s premerom 2,5-3,5 mm;- varilna oprema (navadna ali inverter), izdelana za napetost večjo od 1000 W;
- diski za obdelavo in rezanje kovin;
- Bolgarski ali odrezani stroj;
- mešalnik betona;
- zračni kompresor za barvanje (če ne, uporabite preprost valj ali krtačo);
- kladivo;
- raven;
- lopata;
- ruleta;
- izvijač.
Najdražja orodja (bolgarski, varilni agregati) ne kupujejo nujno, temveč jih je mogoče zakupiti - to bo bolj donosno.
Za izdelavo drsnih vrat je trebapripraviti naslednje materiale:
- profilne obloge;
- profilna cev za zlaganje okvirja (65х44х2-3) in skakalec (45х25Х1-2);
- tesnilno maso;
- temeljni premaz in barva;
- oprema za konzole;
- kanal 15-25 mm;
- okovje s premerom 12-16 mm;
- avtomatska žica (velikost kabla - razdalja od temelja do električnega ščita);
- pritrdilna obloga (pritrdilni elementi in vijaki).
Začetek: priprava mesta in razvoj risbe
Eden od najpomembnejših korakov pri vgradnji drsnih vrat z lastnimi rokami jesestavljanje risbez opisom vseh velikosti (dolžina, širina, višina, prostor za povratek in razsvetljenje). Velikost okvirja in materiala okvirja sta odvisna od teže vrat in poznejše izbire kompleta konzole.
Širina reže mora zadostovati za običajni promet vozil. Poleg tega je treba upoštevati širino ulice - v ozkih pasovih je bolje zgraditi široka vrata za normalno vožnjo avtomobila.
Da bi ugotovili, ali lahko primerna luknja postavi nekaj kljukic v zemljo vzdolž širine vrat in poskusite vstopiti na dvorišče z avtomobilom.
Velikost luknje določa tudi potreben prostorza povrnitev mreže . Višina vrat se praviloma upošteva 10 cm manj neposredno do ograje.
Po izdelavi risbe lahkozačetek priprave prostora za vgradnjo drsnih vrat. Luknjo je treba poravnati in očistiti umazanije in odpadkov.
Poleg tega je treba pripraviti prostor za rezanje, varjenje in barvanje blaga in kovinskih cevi. Za to delo lahko zberete in položite nekaj "koz".
Ustanovitev temeljev in gradnja stebrov
Namestitev drsnih vrat se mora začeti z namestitvijo podpornih stebrov. Kot ta material lahko izbirate: betonski ali opečni steber, jeklena cev, hrastov žarek, kanal. Nosilni steber je potrebno namestiti na globino vsaj enega metra.
Stopnje montaže stebra:
Da bi beton popolnoma zamrznil, traja približno en teden. Zato, da ne bi zapravljali časa, je potrebno vnaprej poskrbeti za gradnjo stebrov.
Temeljna knjigaje naslednja:
Izdelujemo jarek v obliki črke P (globina v območju postavitve stebrov - okoli 1800 mm, v skakalec - 600 mm). Zgornji del kanala mora biti nameščen na isti ravni s tlemi, tako da predstavlja raven platformo za prehod avtomobila. Temelj ostane sušiti še en teden, zaenkrat pa to počnemookvir vrat in obrnjen proti profilnim listom.
Konstrukcija okvirja
V skladu z izdelano risbo odrežemo cevi za skakalce in za glavno konstrukcijo. Cut in merjenje kovin mora biti zelo previdno, nadzor natančnosti kotov naklona skakalcev.
Pred varjenjem je treba vse dele okvirja očistiti s kovinsko ščetko (odstraniti iz njih lestvico), obdelati z antikorozijsko snovjo za kovino in razmaščiti topilo.
Stopnje varjenja mreže in okvirja:
Namestitev okvirja in obloge
Vgradnja drsnih vratje izvedena v naslednjem zaporedju:
V nosilnem nosilcu nastavite voziček z valji. Konstrukcijo smo postavili na temelje. Montaža avtomatike
Po namestitvi lahko zaženete namestitev avtomatizacije. Najprej morate prebrati navodila za električni pogon, gledati video in urejanje fotografij, saj imajo različni avtomatski sistemi določenerazlike in nianse namestitve . Vendar obstajajo pravila, ki veljajo za vse modele brez izjeme:
-
Med vozički za valjemontažni nosilec je nameščen. - Na njega je pritrjen električni pogon.
- Zobata letva se ne sme nahajati na krmilnem tiru, temveč na cevi okvirja.In grablje mora biti v sredini gonila električnega pogona.
- Nagib je pritrjen na celotno dolžino vrat.
- Pritrdimo stikala na tirnici, priključimo pogon.
- Na strani ulice s pomočjo izvijača nastavite signalno svetilko.
- Priključitev in priključitev električne energije na nadzorno ploščo pogona mora biti v skladu s shemo, določeno v navodilu.
Drsna vrata z lastnimi rokamibodo stala veliko manjkot da bi jih naročila v specializirani družbi.Kljub temu pa je za njihovo namestitev potrebno kupiti dodatke in avtomatski sistem.Poleg tega je treba biti pripravljen, da je vgradnja vrat z lastnimi rokami - proces je precej delovno intenziven, kar zahteva natančen izračun nekaterih veščin in znanja v gradbeništvu.
