Drsna vrata po zasnovi so lahko tirna in konzolna. Trenutno se konstrukcija ograje praktično ne uporablja, zato drsna ali drsna vrata tvorijo tip konzole. V tem primeru uporabljamo zgornji vzmetni in valjčni voziček. Lahko kupite že povsem dokončane modele, a bolj zanimivo in ceneje bo njihova lastna proizvodnja. Risbe takih vrat lahko sami najdete ali razvijete.
Kaj je potrebno za delo?
Drsna vrata je mogoče izdelati samostojno, za izvedbo vseh del pa so potrebna naslednja orodja:
- varilni pretvornik lahko z njim dela, tudi začetnik;
- kotni brusilnik ali pa se imenuje bolgarski z nizom diskov;
- električni vrtalnik, kladivo in klešče, stopnja gradnje;
- merilni instrument, pištola za kovičenje, krtača ali valjček za barvanje.
Zasnova, ki ima drsna ali drsna vrata, je precej preprosta. Sestavni deli in dodatki, vključeni v to zasnovo:
- glavna obremenitev v tem primeru je voditi gred, njena dolžina mora biti večja od širine odprtine v 1,5 krat;
- valjčni vozički, za katere se montirajo vrata, vratno krilo se bo odprlo na valjih;
- končni valj, ki služi kot opora pri zaprtih vratih;
- spodnji lovilec, ima obremenitev, ko so vrata v zaprtem položaju;
- za znižanje plovnosti krila, vzpostavitev zgornje pasti;
- zgornja ključavnicaomejuje gibanje vrat;
- dodatki;
- električni pogon, ki omogoča lažji nadzor nad takšno zasnovo;
- grad, ki vam ne bo dovolil priti v dvorišče ali garažo za nepovabljene goste.
Namestitev drsnih vrat ne bo povzročila nobenih težav, če so vse potrebne komponente pravilno izbrane. Ponavadi v trgovini lahko kupite že pripravljen komplet, ki vključuje vse potrebne komponente.
Pred nakupom gotovega seta morate določiti širino vrat, ki bodo imela garažna vrata ali ulico. Če je širina vrat 4 metrov, mora biti dolžina vodilnega nosilca 6 metrov, in takšen komplet mora prenesti obremenitve do 500 kg. Poleg tega je treba razmisliti, kaj je pogon: lahko odprete kovinska vrata ročno ali z električnim pogonom.
Za izvedbo vratnega krila je treba vzeti visokokakovostno kovine, ki morajo prenesti znatne obremenitve zaradi vetra. Za izdelavo okvirja bo dovolj, da profil profil 60h40h2 mm, za ustvarjanje skakalec, da garažna vrata ali ulične strukture bolj toga, lahko vzamete profil s presekom 20x20x1, 5 mm.
Izdelujete lahko ponarejena drsna vrata, vendar lahko okvir pritrdite z lesom, plastiko, kovinskimi profili. Vse je odvisno od vaše oblikovalske rešitve in finančnih zmožnosti.
Ustanovitev temeljev
Načrt gradnje vključuje prvo stopnjo označevanja temeljev. Iz roba vrat je treba izmeriti polovico širine reže. To bo rob temelja. Njegova širina mora biti 40-50 cm. Če je ograja močnapotem lahko kot podporne stebre uporabite vratna stebra, in če ne, potem je temelj tudi za njihovo ustvarjanje.
Če so vrata avtomatska, je treba zagotoviti polaganje kablov. Shema njegove namestitve vključuje namestitev pod potovalni del kovinske cevi, ali pa je lahko plastičen, dovolj bo premer 25 mm.
Globina temelja mora biti večja od globine zamrzovanja zemlje na vašem območju. Vstaviti je treba element. Če želite to narediti, morate vzeti številko kanala 16, njegova dolžina mora ustrezati dolžini jame. Položi se na tla in se privarita pravokotno na armaturo dolžine 1,5 metra in premera 12 mm, po kateri se iz te armature tvori rešetka.
Sedaj morate vstaviti element v jamo s kanalom navzgor. V tem primeru je potrebno, da je njegova stranska površina čvrsto pritrjena na steber ograje. Z uporabo nivoja poskrbimo, da je kanal vodoraven.
Preostanek je treba napolniti samo z betonom, ki bo zagotovil varno pritrditev hipotekarnega elementa, upoštevajoč, da beton ne sme prekrivati vrha kanala.
Izvajanje objekta
Najprej določite črto, skozi katero potekajo vrata (lahko so enojna ali dvojna), za to na višini 15 cm napnite vrv. Prvi voziček za valje je nastavljen na razdalji 150 mm od roba vrat, pri drugem vozičku pa mora biti razdalja izračunana na podlagi širine vrat. Če izdelujete vrata školjke, potem se isto dejanje izvede na drugi strani.
Valjčni vagoni se vstavijo v ležajni profil in jih nato postavijo v središčekrpo se postavi navpično, podpore pa potisnemo skozi raztegnjeno vrvico. Sedaj s pomočjo varjenja pritrdijo drugi voziček, potisnejo vratno zapiralo in prilagodijo njegov položaj, nato pa pritrdijo prvi valjčni voziček.
Po tem vse odstranite, varno pritrdite nastavitvene plošče obeh vozičkov, zberite konstrukcijo in izvedite njeno končno nastavitev. Za nastavitev potrebujete ključ, nastavitev pa se šteje za popolno, ko se vratno krilo premika enostavno in gladko.
Vgradnja dodatnih elementov
Končni valj se vstavi v ležajni profil in ga pritrdi z vijaki, njegov pokrov je varno varjen, saj bo deloval kot zaustavitev med ročnim odpiranjem vrat. Da ne bi prišel v sneg, je potrebno namestiti škrbino.
Zgornji vodilni valji so nameščeni na podpornem stebru, da se s tem oslabi pritrditev, valji morajo pokrivati zgornji rob traku in ga pritrditi s pomočjo zgornjih vodilnih valjev.
Za lepljenje vrat in vrat se pogosto uporabi kovinski profil, ki se pritrdi z vijaki ali zakovicami. Pri nameščanju listov bi se morali za en val prekrivati, zato morate izvesti izračun potrebne količine materialov.
Ko so vrata v zaprtem položaju, da se spusti obremenitev na voziček, nastavite zgornjo in spodnjo ročico.
Da se olajša postopek odpiranja, se lahko vgradi avtomatska drsna vrata. ZaNa dnu platna je zobna letvica, ki se prilega vsakemu električnemu pogonu. Električni pogon je nameščen ob podpori vrat, tako da njegov zobniški prenos pade na tirnico. Potrebno je zagotoviti majhen razmik med zobmi pogona in tirnic, sicer sistem ne bo deloval.
Na ta način boste lahko naredili samozapiralna vrata, ki se lahko ročno ali samodejno raztrgajo. Dobili boste udobno, trajno in zanesljivo konstrukcijo.
