Gradnja opečne garaže z enojno streho
Danes ima gradbeni trg veliko količino gradbenega materiala.iz katere je mogoče zgraditi popolno garažo.Najbolj priljubljen material za profesionalnega graditelja pa ostaja opeka, saj je ta material lahek in dolgotrajen.
V tem članku bomo opisali, kako narediti garažo sama, z uporabo opeke kot glavnega gradbenega materiala, in tudi zagotoviti video material za utrditev teoretičnega znanja.
Lokacija garaže
Vsaka gradnja se začne z izbiro kraja in konstrukcije z vsemi potrebnimi merami in oznakami.Treba je upoštevati, da standardna soba za avto zavzema v povprečju 28-30 kvadratnih metrov, če je garaža brez komercialnega bloka.Na območju stanovanjske stavbe je garažni prostor najbolje opraviti kot podaljšek (glej Kako pravilno namestiti garažo v hišo), kar bistveno prihrani območje lokacije.
Ko je območje izbrano, določite glavnestrukturne značilnosti, kot so:
- Naprava in vrsta strehe;
- Razpoložljivost okenskih odprtin;
- Prezračevalni sistem (glej Garažna oprema z prezračevanjem podrobno);
- prisotnost ali odsotnost vodovodnih in kanalizacijskih sistemov;
- Ožičenje;
- Prisotnost opazovalne jame.
Opomba. Vsi ti podatki morajo biti navedeni v projektu s točno lokacijo in velikostjo. Priprava osnutka je vodnik po korakih, ki bo pomagal ne le pri organizaciji doslednega dela in predvidevanju morebitnih napak, ampak tudi podrobno predstavil ocene stroškov za potrebno količino materialov.
Standardi za LNIP za standardno garažo
Pred izgradnjo sodobne garaže je zaželeno preučiti glavna priporočila SNIP, ki so oblikovana tako, da zagotavljajo varno in udobno uporabo prostorov.
Glavna priporočila, ki jih je treba poznati, vključujejo:
- Razdalja med steno garaže in vratom avtomobila mora biti najmanj 70 cm. Če je načrtovano, da namestite stojalo poleg stene, potem morate to predvideti vnaprej in razširiti samo garažo, da shranite ta prostor.
- Razdalja med sprednjim delom avtomobila in steno ne sme biti manjša od 50 cm.
- Priporočena višina garaže je 2,5 metra, vendar je treba izstopiti iz višine avtomobila, tako da pri odpiranju debla razdalja med zgornjo točko avtomobila in površino stropa ni manjša od 40 cm.
Pomembno. Preden zgradite garažo, določite debelino stene. Za rusko podnebje je debelina stene sevedaje nameščen v eni in pol opeke v prisotnosti izolacije.Če izolacija ni načrtovana, je bolje zgraditi zid v dveh opekah.
Načrtovanje
Pred gradnjo garaže z žlindro, opeko, betonskimi ploščami (glej Garaža iz armiranega betona: vrste, prednosti in slabosti konstrukcije) ali kovine je treba jasno določiti vrstni red del.Obstoj jasnega načrta doslednega ukrepanja bistveno pospeši delo in prepreči zamude.
V našem primeru bo postopek naslednji:
- Priprava instrumenta in nakup potrošnega materiala.Pri tem je pomembno vedeti, da je material nabavljen z zalogo 10-15% celotnega volumna.
- Postavitev garaže.
- Gradnja opečnih zidov.
- Namestitev strehe.
- Končna in izolacijska dela, če je potrebno.
Orodja in materiali
Preden lahko sami zgradite garažo, morate celotno orodje in material v celoti kupiti tako, da se delo ne ustavi in ni bilo zamud zaradipomanjkanje materiala in potrebno orodje.
Material bo potreben:
- Silikatna opeka
- Cement.
- Kovinske palice za ojačitev temelja, premera 8-10 mm.
- Rečni pesek in gramoz srednje ali majhne frakcije.
- Listi valovitega kartona za streho.
- Plošče za konstrukcijo strešnega okvirja.
- Listi iz vezanega lesa ali iverne plošče za oblikovanje opažev.
Orodja, ki jih potrebujete za kuhanje:
- Raven vode in mehurčkov.
- Lopate za izkopavanje tal podtemelj.
- Kelma.
- Ruleta, po možnosti ne manj kot 5 metrov.
- Mešalnik betona.
- Debel filamentni nit.
Pomembno. Soočenje z garažo, kako zgraditi čim hitreje brez uporabe pobočja? Dovolj je, da ima mehurček najmanj 50 cm. Pri polaganju zunanjega dela stene se vsaka opeka prilagodi glede na nivo, nanese jo na zunanji del stene navpično in vodoravno. To bo odpravilo potrebo po zategovanju kordonskega konca in nastavitvi naklona, ki bo bistveno pospešil postopek zidanja.
Začnemo graditi garažo
Ko so orodja in materiali v celoti pripravljeni, lahko z lastnimi rokami začnete graditi garažo. V nadaljevanju je kratek opis vseh faz gradnje.
Ustanovitev temeljev
Oblikovanje monolitnih temeljev za garažo
Za enonadstropno stavbo je bolje ustvariti trdno podlago v obliki monolitne plošče z ojačitvijo (glej kletno peč za garažo: pravilna izdelava). Postopek ustvarjanja takšne podlage je sestavljen iz naslednjih korakov.
- Po izbiri mesta ga očistimo iz tujih predmetov in označimo. Na obodu prihodnje podlage, bomo ubili kovinske palice in napetost med njimi kordon nit na razdalji 10-15 cm od tal.
- Nato odstranite zgornjo plast zemlje na globini 40 cm. Za načrtovanje vodoravne površine uporabite nivo vode. Po odstranitvi odvečne zemlje se površina previdno zapre.
- Na tla se položi plastrečni pesek v debelini 20 cm in ga poravnajte.
- Nato nanesite plast drobljenega kamna v debelini 15-20 cm in tudi tesno potopljena.
- V naslednjem koraku je opaž nameščen tako, da se njena najvišja raven dvigne nad tlemi za 15-20 cm, nato pa je ojačitev palic fiksirana, kot je prikazano na spodnji sliki .
Oblikovanje opažev in vgradnja armature
Pomembno. Pritrditev je nameščena v obliki mreže z širino celice 10-15 cm in je povezana z montažno žico. Okvir armature je položen na opeke ali posebne podlage tako, da se nahaja 8-10 cm nad plastjo drobljenega kamna.
Pri gradnji garaže je treba vnaprej vedeti, kako ga zgraditi na tleh z visoko ravnijo podzemne vode? Da bi preprečili vnos vlage v prostor zaradi vlečenja dovolj pred vgradnjo opreme, da položi hidroizolacijo (glej hidroizolacijo garaže in pravilen pristop k delu) v obliki gostega polietilenskega filma z vijakom na stenah, tesno povezuje sklepe materiala, odpornega na vlago lepilni trak.
Polnjenje betona za monolitne temelje
Na zadnji stopnji napolnite beton in ga poravnajte, kot je prikazano na sliki zgoraj.
Gradnja opečnih zidov
Ker je naš temelj nad tlemi, ni treba ustvariti kletne etaže in je mogoče takoj nadaljevati z montažo zidov. Med temeljem in prvo vrsto opeke je potrebno položiti trak ruberoida za hidroizolacijo, po katerem se začne polaganje prve vrste.Za montažo zidu uporabljamo dve metodi opeke, tekile in žlice.
Kako ustvariti lastno garažo, kako narediti najkakovostnejše zidane izdelke?Prvo dejanje je prva serija opek po obodu garaže s kljukasto metodo, nato pa se kotno brušenje zmanjša na več ravni navzgor, kot je prikazano na spodnji sliki.
Shema začetnega zidu zidov garaže iz opeke
Da se držijo enakosti stene, ko so vogali poravnani, se navoj vreče vreče okoli oboda.Za navpično enakost uporabite raven mehurčka.
Po postavitvi prve vrstice in vgradnji vogalov začnejo celotno steno položiti na več nivojev navzgor, nato pa ponovno postaviti več kotnih zidnih stopenj.To zaporedje se ohranja v celotnem procesu gradnje zidov.
Priporočljivo je, da se takoj po polaganju prve vrste opeke namesti okvir iz kovinskih vrat, nato pa nadaljevanje polaganja s pritrdiščem na kovinski okvir.
Pred izgradnjo samostojne garaže je treba izbrati način lepljenja opeke, od katere je odvisna trdnost stene.Za povezavo lahko uporabite večvrstična ali enojna vezja, ki so prikazana na spodnji sliki.
Tehnike vezave
Pomembno.Izbira načina komuniciranja je v veliki meri odvisna od višine stavbe in teže prekrivanja.Na primer, če je zgornja meja garaže betonske plošče, je bolje uporabiti enosmerni sistem zlaganja, saj so plošče zelo težke.Pri namestitvi se uporablja svetlobna strehavečplastni zidarski sistem.
Da bi povečali trdnost sten, jih je mogoče ojačati s kovinsko mrežo serpianke, ki je položena med vrstami skozi vsake 3 do 4 ravni.Pri uporabi silikatne opeke debelina sloja raztopine ne sme presegati 10 mm.Po zaključku polaganja lahko začnete graditi streho.
Namestitev strehe garaže
Polaganje prečnih nosilcev
Pri vgradnji enonadstropne lesene strehe mora biti izveden pod kotom za odvajanje vode.Običajno nastane kot strehe zaradi razlike v višini sten, s predhodno položenimi prečnimi ležaji, jih pritrdimo s sidri in dodatno položimo opeko.Primer prečnega nosilca je prikazan na zgornji fotografiji.Ena od sten je narejena na 1-2 opekah nad njo, ki zagotavlja vogal vode.
Pomembno je, da se pred izgradnjo garaže z leseno streho, plošče, ki se uporabljajo na mestih, ki ležijo na površini opeke, obdelajo z antiseptičnimi raztopinami, da se preprečijo učinki vlage.Konce žarka lahko obdelate tudi z bituminoznim mastiksom.Dolžina nosilcev mora biti 30-40 cm daljša od zunanje širine sten.Pri kritini bo preprečila odtekanje vode na stene in jo preusmerila naprej od temelja.
Po vgradnji nosilnih nosilcev, preden lahko sami zgradite garažo z leseno streho, je potrebno kupiti valovite pločevine iz valovite pločevine za streho.elementov v. \ tobliko vogalov za kakovostno dodelavo robov prevleke.
Na sliki spodaj je prikazan primer.Cena dodatnih elementov ni visoka in zagotavlja zanesljivo pritrditev robov valovitega kartona in tesnost celotnega premaza.
Pred polaganjem listov valovite pločevine je treba namestiti dodatno vzdolžno letvijo lesenih tirnic, razdalja med katero naj ne bo večja od 40 cm. Te tirnice zagotavljajo trajnost konstrukcije in služijo za pritrditev pločevin z vijaki.Na robu strmine lahko dodatno namestite drenažno korito, kot je prikazano na sliki.
Primer obrnjene lesene strehe z valovito pločevino
Da bi povečali zvočno izolacijo, hidroizolacijo in dodatno izolacijo, je priporočljivo, da sama garaža postavi valovito lepenkoNa vrh obloge vstavite dodatne liste strešnega materiala ali gosto montažno folijo.Med dežjem kapljice, ki padajo na valoviti karton, ustvarjajo veliko hrupa, dodatna izolacija pa ga bo v bistvu ugasnila.
Po polaganju strehe se gradnja garaže lahko šteje za dokončano in nadaljuje z dodatnim delom v notranjosti, če je to potrebno.Iz predstavljenega gradiva, ki ste ga naučili, kako zgraditi garažo, bodo videi v članku podrobneje prikazali nekatere faze dela.
