Kako narediti vdolbljena vrata izdelana iz valovitih listov z lastnimi rokami: korak za korakom video, risbe

Drsna vrata - zasnova ni enostavna, vendar je čim bolj učinkovita.Zakaj?Predstavljajte si, da so stavbe tesno povezane ali da je ulica ozka in ko se avto približuje vrtljivim vratom, se popolnoma prekrivajo.Zato se zaklop, ki se premika po celotni konstrukciji, bistveno zmanjša prostor, hkrati pa ohranja živčni sistem do lastnika in sosedov.Na mnogih mestih profilna podjetja in izvajalci zdaj vgradijo vgradne rolete v ograje.Želimo vam povedati, kako narediti podobne namestitve zase.

Velika izbira

Raznolikost gradbenih materialov daje domišljiji zasebnih trgovcev.Ograje in vrata se lahko izdelajo praktično s katerim koli, čeprav iz pleksiglasa.Vendar pa se zagovornikom mirnega bivanja, vključno z estetskimi vidiki, priporoča, da se zadržujejo na trajnejših materialih za polkna:

  • profilni list;
  • sendvič plošča;
  • kovana rešetka na profilnih listih;
  • pločevina;
  • valovita pocinkana pločevina.

Praktičnost in gospodarstvo, ki je neločljivo povezano z večino prebivalstva, se zavzemajo za polkna na valoviti podlagi.To je dokaj lahek in trpežen material, ki ga je enostavno namestiti.Dodatna prednost je raznolika barvna shema.

Preberite tudi: Zložljiva vrata z lastnimi rokami

Odločiti se moramo o obliki in možnostih, kot vedno, več:

  • megapopularne konzolna vrata - mehanski elementi, kipovzroči premikanje vrat, ki se nahajajo za linijo vozovnice.Ni prečnega omejevanja kovinskega nosilca in avto lahko potuje v njih na poljubni višini inDimenzije;
  • Viseča - Uporablja se v skladiščih in drugih gospodarskih prostorih. Vožnja po višini je omejena;
  • tirnica - sam rollback se izvede zahvaljujoč posebej montiranemu železniškemu odseku.

Vzdržljivejša in manj zahtevna je konzolna vrata, zato bi rad povedal o njihovi namestitvi.

Priprava previdno

Vsaka konstrukcija kot proces temelji na natančnih matematičnih izračunih. Namestitev sesalne strukture na lastni pogon ne bo izjema. Če je širina vožnje do dvorišča nestandardna, potem je glede na risbe in sheme namestitve bolje obrniti se na strokovnjake.

To je najbolj osnovna risba, ki daje idejo o videzu modela. V diagramu mora biti vsak del velikosti za vsak posamezen primer. Poglejmo najpogostejšo varianto, ko je širina dejanske odprtine - 4 metre, višina zasnove - 2 metra, in obratno - 40 odstotkov vidnega platna.

Če je na rokah risba in diagram, lahko začnete samostojno delo pri namestitvi in ​​namestitvi. Zaželeno je, da so vsa potrebna orodja in materiali na mestu, nato pa je težko in funkcionalno rollback vrata precej enostavno. Z lastnimi rokami so pritrjeni robovi talne plošče.

Potrebna orodja

\ t

Seznam potrebnih orodij in materialov je precej standarden in nabor opreme se kupi v enem kompletu po določitvi velikosti in teže prihodnjih vrat.

  • Bulgarka in varilec -najdražja orodja.
  • Lopata in sekira sta v vsakem zasebnem gospodinjstvu.
  • Stopnja zgradbe in običajen svinčnik.
  • Ruleta - za meritve.
  • Izvijač in kladivo - za pritrditev delov.
  • V standardnem kompletu pribora, potrebnega za konstrukcijo, mora biti prisotna:

  • Usmerjene tirnice zahtevane velikosti (za rezanje 4 m - 6 m).
  • Voziček, na katerem se bo premaknilo platno.
  • Ločeni končni in zgornji valjčki.
  • Zajemite in zabodite, da se izognete deformacijam in hrupu zaradi premikanja krpe.
  • Opozoriti je treba, da se komplet prodaja na podlagi končne teže vrat, kot je bilo omenjeno prej. Torej ne odkrivajte kolesa “- vsi so jih že izračunali strokovnjaki. Oblika valovitega kartona v velikostih, navedenih na shemi, običajno tehta več kot 400 kg.

    Priprava na pripravljalna dela

    Treba je poskrbeti za temelje, namestiti stebre in pripraviti kovinsko ploščad (kanal) pod zasnovo kolesnega vozička. Vse operacije je možno opraviti samostojno, vredno je razmisliti le o tem, da betonski temelj potrebuje čas za tesnjenje in skrčenje v zemlji.

  • Podporni stebri so iz kovinskih, betonskih, opečnih in lesenih nosilcev. Ne gre za načelo, glavna stvar je, da ne izgubimo estetike in moči. Lesene stebre pred potapljanjem je treba obdelati s posebnimi mešanicami, železo - proti koroziji, betonske opore pa v prvotni obliki. Oblika stebrov naj bi bila drugačna - okrogla, pravokotna, kvadratna. Za njih se prebavljajometer (globoko) jamo, in stebri so postavljeni na ravni na pesek-gramoz blazino in napolnjena z mešanico cementa. Po tem se preostanek predvidi za en teden, dokler se raztopina popolnoma ne zamrzne.
  • Nato nadaljujte do temeljev, na katerih bodo pritrjena samodejna vrata. Kanal (njegova dolžina - 50% od prehoda) in merilni deli armature so povezani s pomočjo varilnega stroja. Armatura je privarjena s strani kanala. Nato z lastnimi rokami izkopamo jamo na eni strani reže, postavimo to mini zasnovo z vgradnjo navzdol in jo zlijemo z betonom, vendar tako, da gladka površina kanala ostane na isti ravni kot cesta. To preverjamo s pomočjo ravni gradnje.
  • Počakajte 25–28 dni, da se beton zamrzne.
  • Izdelava in montaža samohodnih vrat

    \ t

    Vrata, ki se lahko premikajo, se hranijo na okvirju, ki ga je treba opraviti neodvisno. V središču te profilne cevi z okvirjem za povečanje togosti konstrukcije. Torej, kuhamo, razmastimo, zmeljemo in pokrijemo zunanji okvir proti koroziji. Nato naredimo notranji okvir profilnih cevi manjšega premera.

    Na dnu do glavnega ogrodja je vodilo privarjeno iz niza priključkov. Skrivnost je kuhati vse dimnike v šahu. To ne bo omogočalo pregrevanja okvirja. S pomočjo našega Bolgarca očistimo vse šive in jih ponovno naselimo. Za pritrditev valovitega kartona na notranji okvir je potrebno vijake. Na tej stopnji bomo uporabili izvijač. S svojimi rokami zbiramo celotno strukturo:

    • Na kanal pritrdimo valje;
    • jih gojijo;
    • postavi vodilo skupaj s platnom valovitega kartona;
    • ​​
    • Vrata za prevračanje se preverijo z uporabo ravni;
    • naše roke smo zavarjali z vozičkom.

    Preberite tudi: Izdelava vrat iz profilne plošče

    Če je platno plosko, so varjene opore sestavljene zgornje valje.Prav tako ne pozabimo na končno amortizirano kolo:

    • nato znova zavarujemo z lastnimi rokami, zgornjim in spodnjim lovilcem (lahko jih pritrdimo neposredno na kovinske nosilne stebre);
    • če so stebri betonski ali leseni, opeke, - do profilne cevi.

    Preverite potek vrat.Pomična polkna (vrata) se morajo premikati vzdolž vodnika ne preveč svobodno, ampak tudi ne.