Motorji asinhronskega tipa se pogosto uporabljajo v inženirstvu. Takšni agregati so preprosti, dobre lastnosti, nizka raven hrupa, enostavno upravljanje. Da bi se asinhroni motor vrtel, je potrebno imeti rotacijsko magnetno polje.
Takšno polje je enostavno ustvariti v prisotnosti trifaznega omrežja. V tem primeru, v statorju motorja dovolj, da poskrbi tri navitja, postavi pod kotom 120 stopinj drug od drugega in jih povežite z ustrezno napetostjo. Krožno vrtljivo polje bo vrtelo stator.
Vendar pa se gospodinjski aparati običajno uporabljajo v domovih, kjer je večinoma le enofazno električno omrežje. V tem primeru se običajno uporabljajo enofazni motorji asinhronskega tipa.
Zakaj uporabljati enofazni motor preko kondenzatorja?
Če je na statorju motorja nameščen en stator, potem, ko preide izmenični sinusni tok, nastane v njem impulzno magnetno polje. Toda to polje ne more siliti rotorja na vrtenje. Za zagon motorja je potrebno:
- na statorju postavimo dodatno navitje pod kotom okoli 90 ° glede na delovno navitje;
- zaporedno z dodatnim navitjemvključujejo element, ki podvaja fazo, na primer kondenzator.
V tem primeru bo imel motor krožno magnetno polje, v kratkem stiku pa bodo tokovi. Interakcija tokov in statorskega polja bo povzročila vrtenje rotorja. Treba je opozoriti, da za krmiljenje zagonskih tokov - krmiljenje in omejevanje njihove velikostno-frekvenčne pretvorbe za asinhrone motorje.
Možnosti za vključitvene sheme - katero metodo izbrati?
Glede na način povezovanja kondenzatorja z motorjem je treba razlikovati naslednje sheme:
- lansiranje,
- delavci,
- zagonski in delovni kondenzatorji.
Najpogostejša metoda je vezje szačetnim kondenzatorjem .
V tem primeru se kondenzator in zagonski navitje vključita le v trenutku zagona motorja. To je posledica lastnosti nadaljevanja enote njene rotacije tudi po odklopu dodatnega navitja. Za takšno vključitev se najpogosteje uporablja gumb ali rele.
Ker je zagon enofaznega motorja s kondenzatorjem dovolj hiter, za kratek čas deluje še dodatno navijanje. To vam omogoča, da ga shranite iz žice z manjšim presekom kot glavno navijanje. Da bi preprečili pregrevanje dodatnega navitja, se v tokokrog pogosto doda centrifugalno stikalo ali termočlen. Te naprave odklopijo, ko motor nastavljate pri določeni hitrosti ali pri močnem segrevanju.
Shema z začetnim kondenzatorjem ima dobre zagonske značilnosti motorja. Ampak predstava je natakšna vključitev se slabša.To je načelo indukcijski motor, ko je polje vrti ni okrogla, ampak eliptični naprej.Zaradi tega izkrivljanja polja se izgube povečajo in učinkovitost zmanjša.
dobre rezultate je mogoče dobiti z uporabo shemePogonska kondenzatorja .
V tem vezju kondenzator po zagonu motorja ni izključena.Pravilna izbira za enofazne motorja kondenzator lahko nadomestilo za izkrivljanje področje in povečati učinkovitost enote.Toda za takšno shemo se začetne značilnosti poslabšajo.Upoštevajte tudi, da je izbira kapacitivnosti vrednost kondenzatorja za enofazne motorja potekal pod določeno obremenitvijo toka.Spreminjanje trenutno ocenjena relativno vrednost v polju se bo preselila iz okrožnice do eliptične oblike in značilnosti enote bodo poslabšajo.Dejstvo je, da se zagotovi dobro delovanje je potrebno pri menjavi motorja sprememb obremenitev kapacitivnosti vrednost kondenzatorja.Toda to lahko zelo zaplete vključitveno shemo.
kompromis je izbira shemezačetnih in obratovalnih kondenzatorjev .Za takšno shemo bodo delovne in začetne značilnosti povprečne v primerjavi s shemami, ki so bile obravnavane prej.
Na splošno, če priključiti enofazni motorja skozi kondenzator je potreben velik zagonski moment, izbrano vezje z izhodno elementa v odsotnosti takšnega potrebuje - deluje.
za povezovanje kondenzatorjev teči Enofazni motorji
predpovezava z motorjem lahko preveri učinkovitost kondenzatorskega multimetra.
Pri izbiri sistema od uporabnika je vedno mogoče izbrati točno tisto, ki mu ustreza. Običajno se vsi izhodi navitij in zaključki kondenzatorjev oddajajo v motor priključne omarice.
Če je potrebno, za posodobitev tokokroga ali za neodvisno izračunavanje kondenzatorja za enofazni motor, je mogoče na podlagi dejstva, da za vsak kilovat moč enote, zmogljivost 0,7 - 0,8 μF za delovni tip in dve in polkrat večjo zmogljivost za zagon \ t . Pri izbiri kondenzatorja je treba upoštevati, da mora imeti zagon delovno napetost najmanj 400 voltov. To je posledica dejstva, da se pri zagonu in ustavitvi motorja v električnem tokokrogu zaradi prisotnosti samovezalne elektromotorne sile poveča napetost, ki doseže 300-600 KM.
Sklepi :
