Kako pravilno namestiti garažna vrata

)

Namestitev vrat v garaži

Namestitev garažnih vrat z lastnimi rokami vam omogoča zanesljivo zaščito prostora za ohranjanjeavto.Vsakdo si želi, da bi bila vrata robustna, zanesljiva, enostavna za odpiranje in zapiranje, z estetskim videzom.

V tem članku je opisano, kako namestiti garažna vrata.

Značilnosti različnih vrst garažnih vrat

Za zapiranje lukenj v garažah obstaja več vrst naprav.

Lahko so:

  • Nihanje (glej Garažna vrata: meritve in izdelava).To so najbolj priročni modeli, cena njihove namestitve je najnižja.V tem primeru mora imeti garaža prostor, ki je enak širini vrat.Vrata so izdelana iz kakršnega koli materiala, ki ima drugačno obliko v vsakem izvedbenem slogu.
  • Sekcijska.Nameščeni so v garaži z omejitvijo prostora pred garažo.Na videz je to platno, ki je sestavljeno iz več delov, združenih s tečaji.Pri odpiranju so takšna vrata zložljiva, kar prihrani ozemlje pred vhodom v garažo.Platno se lahko odprev katero koli smer.
  • Obračanje in dviganje (glejte gredno ploščo za dviganje garažnih vrat: opis in izdelava). Vsebujejo eno krpo, se odpre in se postavi pod strop. Strukturo je težko zlomiti, vrata so v samodejnem načinu, vendar jih je po potrebi enostavno ročno odpreti.

Dviganje in obračanje garažnih vrat

\ t
  • Plazilci. Napravo odprete v obe smeri ali istočasno v dveh, pri izdelavi dvokrilne konstrukcije. Vrata se lahko pritrdijo na konzolo ali pa se pritrdijo na nosilec.

Nasvet: Vse vrste vrat se lahko opremijo z avtomatizacijo, ki se izbere na podlagi teže platna in njegove zasnove.

Garažna vrata z avtomatsko namestitvijo so bolj primerna za uporabo. V tem primeru je možno, da avtomobila ne zapustijo ob njihovem odprtju, kot tudi samodejno omogoči premikanje vrat v nujnem načinu. Namestite lahko dodatno funkcijo, ki vam omogoča, da zaprete polkna po določenem času.

Kako namestiti nihajna vrata

Izdelava ogrodja vrat poteka v skladu z razvitimi risbami.

Nasvet: Okvir je lahko uokvirjen na stojala, vendar bolj tehnološko in enostavneje za uporabo okvirne strukture. Okvir je potreben za pritrditev krpe v luknjo v garaži, z naknadno vgradnjo toplotne izolacije prostora.

Varjeni okvir je kovinska konstrukcija iz valjanih profilov ali vogalov, ki so razporejeni vzdolž oboda odprtine.

Njegova gradnja je lahko:

  • Enkratno .
  • Dvojno .Tovrstna naprava je sposobna prenesti dovolj veliko obremenitev in se uporablja za težke tkalce.Okvir je sestavljen iz pravokotnikov v številu dveh kosov enake dolžine, ki sta med seboj povezana.Vrstni red montaže vrat je naslednji:
  • montaža garažnih vrat se začne z montažo okvirne konstrukcije;
  • na njo so pritrjeni tečaji;
  • na njih so obešena platnena vrata.
  • Nasvet: Okvir pritrdite na dolge tirnice ali moznike, približno pet kosov na vsaki strani.Za pritrditev ojačanega okvirja na eno stran položite 10 moznikov.

    ​​

    Drug način je, da se namestijo stebri, ki so nameščeni v garažni odprtini bliže zunanjemu delu vhoda, tako da se po vgradnji platen izvede monolitna, jasna konstrukcija.

    V ta namen:

    • Izvrtajte luknje v tleh.
    • Nameščeni so nosilci in oprema.
    • Nosilci so napolnjeni z betonom.
    • Po strditvi temelja so pritrjene krpe.

    Montaža dvižnih in profilnih konstrukcij

    Namestitev sekcijskih vrat

    Pred vgradnjo sekcijskih garažnih vrat se preverijo vsi parametri.luknjoVrstni red dela je naslednji:

    • Velikosti se odstranijo v treh točkah:
  • po višini se upošteva največja vrednost;
  • Širina je najmanjša vrednost.
  • Po tem:

    • Okvir vrat je sestavljen.Zgornji del je oblikovan z vijaki, za katere se uporabljajovertikalna vodila ali regali in ukrivljeni žarek.
    • Zgornji del sornika je pritrjen z vijaki.
    • Spodnji del ogrodja je sestavljen iz C-profila, ki je potreben, da se prepreči zdrs okvirja med namestitvijo.
    • Ta profil bo še naprej potreben za pritrditev vodoravnih vodil med njimi.
    • Profil je pritrjen z ukrivljenim nosilcem, s katerim je pritrjen na navpične vodnike.
    • Sklopljena okvirna konstrukcija je pritrjena v odprtini in vnaprej pritrjena z vijaki, pritrjena na luknjo.

    Nasvet: Za nadzor kakovosti montaže okvirja glede na odprtino vrat ni treba popolnoma pritrditi.

    • Po preverjanju vseh parametrov na navpičnih in vodoravnih odstopanjih se okvir temeljito pritrdi.
    • Vodoravni vodili so nameščeni v ukrivljenem nosilcu in pritrjeni z vijaki.
    • Iz profila se je poslabšalo.
    • Ta profil je nastavljen na vrhu vodoravnih vodil.
    • Vodoravna vodila so pritrjena na strop na vogalih.V tem primeru odstopanje diagonal med elementi ne sme biti večje od petih milimetrov.
    • Opazovalci vlog so desničarji in levičarji.
    • Vrata, ki so lahko trdna ali večstranska, so pritrjena na njih.

    Hkrati se mehanizem za odpiranje vrat razlikuje glede na to, da se v sekcijskih vratih tkanina pomakne iz luknje in ko se neprekinjeno krpo dvigne navzgor in se oblikuje pod stropom.

    Nasvet: Zaradi zapletenosti namestitve neprekinjenega platna z avtomatizacijskim sistemomnamestitev je treba zaupati strokovnjakom..

  • Na vsaki strani vsakega odseka je pritrjen en posnetek.
  • Po namestitvi zadnjega dela so sendvič plošče med seboj pritrjene.
  • Na vrhu platna ali na zgornji plošči je nameščen poseben valj, ki omogoča nastavitev objemke krpe na luknjo.
  • Po pritrditvi vseh valjev se prilagodi stopnja vpetja traku v luknjo.
  • V tem primeru razmak med tesnilno maso in mrežico ne sme presegati dveh milimetrov.
  • Po popolni montaži v reži platna je nameščen torzijski mehanizem.Gred tega mehanizma je sestavljena iz dveh delov.
  • Desni in levi bobni so nameščeni na kabel in pritrjeni z vijaki.
  • Bobni so pritrjeni na gred in pritrjeni z zapornimi obročki na koncih.
  • Torzijski mehanizem je pritrjen na vrhu luknje na nosilcu v obliki črke P.
  • Nosilec konstrukcije je pritrjen na isti nosilec.
  • Za lastnike koles se zaganja konec kabla, se razteza navzdol in je pritrjen s podložko in vretenom na stranskem spodnjem nosilcu nosilca.
  • Napetost kabla na obeh straneh mora biti enaka.
  • Torzijski mehanizem v povezavi z vrvjo večkrat zmanjša pomikanje.
  • Vzmet je pritrjena na gred s posebnim vijakom, ki mora v tem primeru priti v utor gredi.
  • Pritrdite pero na platno.
  • Prilagodi uravnoteženje krpe.Ko se odpre, ne sme pasti innehote zapreti.
  • Kako namestiti drsne konstrukcije

    Drsna garažna vrata se lahko namestijo na enak način kot vhodne konstrukcije tega tipa.

    V ta namen:

    • Temelj za vgradnjo sistema povrnitve je v teku.
    • V odprtino je položen kanal, ki je napolnjen z betonom.
    • Ko se temelj osuši, se valji postavijo na kanal.
    • Ti elementi so medsebojno najbolj razredčeni, pri čemer se upošteva končni valj, ki povečuje togost konstrukcije.
    • Sistem je varjen z varjenjem.
    • Preverite delovanje mehanizma.
    • Končna namestitev sistema.
    • Zadnji nosilec je nameščen tako, da se zvitek vračanja ne izklopi iz zamaška.
    • Nameščeni deli so varjeni.
    • Končni valj in pasti so nameščeni v skladu z risbami.
    • Po končni montaži se valji pritrdijo z maticami.
    • Vrata so prekrita s profilom.

    Kako nastaviti avtomatizacijo vrat

    Za delovanje drsnih vrat je električni pogon z lastnimi rokami najpogosteje nameščen na ravni spodnjega ali srednjega konzolnega nosilca, ki je boljši.V tem primeru zimski pogon ne zaspi.

    Naslednji:

    • V avtomatiziranem pogonu odprite pokrov in izvlecite napajalni kabel.
    • Konstrukcija je nameščena na podlagi ali na trdni ploščadi in pritrjena z vijaki.
    • Vzporedna nastavitev višine mesta namestitve.
    • Stojalo je nameščeno na sredini orodja.V tem primeru razdalja med tirnico in orodjem ne sme biti večja od dveh milimetrov.

    Namestitev sponk

    • Priključki so nameščeni tako, da lahko avtomatizacija deluje v dveh končnih položajih.V skladu z navodili je v primeru pogona priključen električni vodnik.Ničelno fazo običajno navede proizvajalec z barvnimi označevalniki.
    • Samodejno se zažene.V tem primeru:
  • se cikel odpiranja /zapiranja naprave programira tako, da zapomni končne položaje krila vrat;
  • na telesu tri sekunde sočasno pritisnite posebne gumbe, da se spomnite položaja vrat.V ta namen je treba držati do treh ciklov zaprtja z odprtim zapiranjem;
  • programiran nadzor na posebnem daljinskem upravljalniku.
  • Različni proizvajalci postavijo svoj sistem za avtomatizacijsko programiranje, ki se razlikuje glede števila možnosti in odtenkov pri upravljanju sistema.

    Za avtomatizacijo nihajnih vrat je pritrjen na nosilec (glej Kako namestiti samodejna garažna garažna vrata in samodejno na njih).Eden od njih je postavljen na okvir na razdalji od tečajev, drugi - neposredno na odseku vrat, kar je natančno navedeno v navodilih za namestitev.

    Potem:

    • Priključen je električni kabel.
    • Vilice so nameščene.
    • Pogonska enota je nameščena na nosilcu v bližini tečajev.
    • Podobno je pogon pritrjen na drugi nosilec.
    • Krmilna enota je priključena in konfigurirana za to avtomatizacijo.
    • Po montažiKontrolna enota preveri njeno učinkovitost.

    Kako izolirati vrata

    Dodatna izolacija ne zahteva krpo iz sendvič plošč.V valjih in nihajnih konstrukcijah je izolacija platna na obeh straneh izdelana s posebnim materialom.

    Nasvet: Če je temperatura grelnika različna, lahko pride do kondenzacije, ki povzroči korozijo oblog.Za to je treba notranji del slik obdelati s protikorozijsko osnovno in vodilno izolacijo.

    Za izolacijo vrat se običajno uporablja pena.

    Vrstni red izolacije je naslednji:

    • Pena je gosto zlepljena s posebnim vodoodpornim lepilom na platneni črevo, tako da ni vrzeli in razpok, ki preprečujejo izolacijo kondenzacije.
    • Instalacijska pena ali tesnilna masa določa luknjice, ki nastanejo med listi.
    • Z zgornje strani je položena plast pene, ki ohranja mikroklimo v garaži.
    • Obloge notranje strani platna so zaključene s končnim zaključkom.

    Na drug način, izolacija garažnih vrat:

    • V odseku je nameščena mreža.
    • Med platne je na platno nameščena mineralna volna.
    • Grelec je mogoče pritrditi z montažnim lepilom.
    • Na izolacijo je nameščena hidroizolacijska folija.
    • Vrata so tlakovana s končnim premazom.

    Nasvet: Za notranjo obdelavo ni treba uporabljati vezanega lesa, iverne plošče in kovinske plošče.Metal povečuje težo krila, vlaknena plošča in vezan les pa se odtrgata od vlage.

    Za pravilno nastavitev garažnih vrat si lahko ogledate video.