Kako zgraditi garažo z gaziranim betonom z lastnimi rokami?

Vsebina: [skrij]

  • Kako narediti garažo primerno?
  • Polaganje garažnih sten
  • Streha hiše za avto

Vse več lastnikov avtomobilov želi z lastnimi rokami zgraditi garaže z gaziranim betonom. S tem zagotavljajo ne le zanesljivo mesto za shranjevanje stroja, temveč tudi možnost, da prihranijo veliko denarja.

Izgradnja garaže iz betonskih blokov je hitra, ekonomična in ugodna konstrukcija.

Kako narediti garažo udobno?

Lastnik avtomobila veliko časa preživi v garaži. Zato je tako pomembno, da je čim bolj udobno in udobno.

In prva stvar, ki jo je treba razmisliti, je material za gradnjo. V zadnjem času se v ta namen vedno bolj uporablja gaziran beton. Je okolju prijazen material, odporen na atmosferske pojave in ostra temperaturna nihanja.Garaža iz gaziranega betona - trajna in trajna struktura.Glavna stvar - med gradbenimi deli je treba upoštevati pravila in zahteve, ki veljajo za ta material.

Pred gradnjo garaže je treba pripraviti. Za gradnjo temeljev in konstrukcij bodo potrebni naslednji materiali in orodja:

Primerjava lastnosti pene in betonskega betona za gradnjo garaže

\ t
  • Gazirani betonski bloki.
  • Ojačitvena mreža.
  • Stroborez.
  • Krtača.
  • Lepilo za zidanje.
  • Cement, pesek in gramoz.
  • Pribor za vezavo.
  • Nosilec za nanašanje lepila.
  • Lopatica, zobata lopatica.
  • Odboriza opaž.
  • Lopata.
  • Zgradba in tempelj.
  • Guma Kijev.
  • Nož za rezanje blokov.
  • Zmogljivost za rešitev.
  • Treba je začeti graditi garažo pri pripravi in ​​postavitvi temeljev. Gazirani betonski bloki - material z majhno težo. Zato ni treba graditi močne podlage. Za takšno strukturo bo dovolj plitkih temeljev. Izbira tipa temelja bo odvisna od značilnosti tal na gradbišču. Na gostih tleh z nizko stopnjo podzemne vode je dovolj, da napolnimo trak na globini 0,5 m. Če je tla mobilna, zajetno, potem je vredno ustaviti se na monolitni peči. To bo preprečilo razpokanje zidov. Vendar, če lastnik načrtuje, da poskrbi ogled jame, potem monolitni temelj mu ne bi ustrezala.

    Montaža garażnih temeljev.

    Za razporeditev temeljev traku se pripravi jarek z globino približno 70 cm in širino 50 cm. Nato se napolni plast drobljenega kamna, ki se tudi ukroji. Paluba je nastavljena na globino 40-45 cm. Pred nalivanjem je potrebno izvesti ojačitev. Izkušeni strokovnjaki svetujejo, da je temelj pod garažo napolnjen z gazirano betonskimi bloki v eni potezi, da bo bolj trpežen. Gradbeno zidanje se lahko začne po popolnem sušenju betona. To bo zahtevalo vsaj 3 tedne.

    Na končni podlagi je treba na bitumensko podlago položiti hidroizolacijski material. To bo prihranilo stene garaže zaradi vlažnosti.

    Nazaj na vsebino

    Polaganje garažnih sten

    Prva vrsta zidovja je najpomembnejša. Da bi dokončana stena postala enaka, morajo biti bloki nameščeni med seboj čim tesneje.

    Shema zidanih blokov plinov.

    Polaganje se začne od vogalov. Prva enota je nameščena pod najvišjim kotom. Določite najvišji kot bo pomagal zgraditi nivelir. Pri polaganju temeljev si morate prizadevati, da višinska razlika ne presega 3 cm.

    Za prvo vrsto pripravite cementno malto. Pri tem se pesek in cement vzamejo v razmerju 3: 1. Šiv med hidroizolacijskim slojem in blokom mora biti vsaj 2 cm. Vodoravna postavitev prvih blokov se stalno preverja na ravni stavbe. Po polaganju kotnih "opek" med njimi je potrebno raztegniti vrv, ki bo služila kot vodilo za vgradnjo drugih elementov. Pri dolžini stene 10 m ali več mora biti blok postavljen sredi vrstice. To bo dodatno merilo.

    Za medsebojno prilagoditev "opeke" gaziranega betona je treba uporabiti gumijasti prodnik, ki jih je nežno božal. Ko so merila nastavljena popolnoma enakomerno, lahko začnete polniti vrstice. Prenos niza celoštevilskih elementov ni vedno uspešen. Če je potrebno, jih je mogoče rezati. V ta namen se uporablja nož z velikimi zobmi za beton.

    Za zidove zidov je bilo uporabljeno posebno gradbeno lepilo za gazirano beton in običajno cementno malto. Vsaka zaloga ima svoje prednosti in slabosti. Uporaba cementne raztopine bo omogočilamočno prihranite denar, vendar bo poraba lepila veliko manj in delo z njim je veliko bolj priročno.Ja, in pripravo takšnega skladišča je lažje.

    Poleg tega pri uporabi lepila širina šiva ne presega 5 mm.Pri polaganju cementne raztopine širina šiva ni manjša od 10 mm.Vodoravni šivi skozi vsako vrsto morajo biti ojačani z ojačitveno mrežo.

    ​​

    Pri gradnji zidov ne pozabite na prezračevanje.V ta namen uredite posebne odprtine.Za zagotovitev kroženja zraka so odprtine bolje razporejene na različnih ravneh.Njihov zunanji del naj bo obdan z rešetko, notranjost - rešetke.

    Nazaj na vsebino

    Streha hiše za avtomobil

    Pobočja strehe garaže z enim hribom.

    Pri namestitvi mostička čez vrata se bodo pojavile nekatere težave.Da bi olajšali to delo, je potrebno na notranji strani stene opremiti kovinski okvir.Pritrdite okostje z raztopino.Nato lahko namestite žarek.To se izvede tako, da robovi gredo na polaganje na razdalji najmanj 20 cm.Na vrhu žarka traja zidanje iz betonskih blokov na želeno višino.Če je načrtovana gradnja garaže z plinskim betonom za en avto, mora biti odprtina za vrata vsaj 3 m široka. "Avtodim" za dva avtomobila mora imeti odprtino širine 6 m ali dve odprtini 3 m.

    Zaključna faza gradnje- montaža na streho.Lahko je enoslojna ali dvoslojna struktura.Če se namerava namestiti strešni prtljažnik, je treba položiti steneles za kurjavo. Sidrni vijaki se uporabljajo kot vez. Strešniki do mauerlat so pritrjeni z vijaki ali sidrnimi vijaki. Njegova naprava bo omogočila bolj enakomerno porazdelitev bremena s strehe po celotni "škatli" garaže.

    x

    https://youtu.be/NEX_PBRQvwY

    Najenostavnejša izvedba je nagnjena enokomponentna streha. Grede te konstrukcije bodo temeljile na stenah garaže. Dopustni kot nagiba je 25-60 stopinj. Nosilci morajo stati zunaj meja sten na razdalji najmanj 30 cm. Zaradi tega bo streha zaščitila zidove pred vplivi padavin. Nosilci so nastavljeni v korakih po 80 cm. Na vrhu so položene deske debeline 40 mm. Plošče so čim bolj tesno povezane. Nato položite plast ruberoida, grelca in končnega premaza. Pred namestitvijo je treba vse dele lesa obdelati s posebnimi antiseptiki, da se prepreči njihovo uničevanje.

    Potem ko smo preživeli kar nekaj časa in financ, smo motorist, ki lahko zgradi trdno in zanesljivo domovino za svojega "železnega konja".