Kotli na tekoča goriva - naprava in načelo delovanja

Kotli za tekoča goriva imajo visoko stopnjo avtomatizacije, veliko večji od vseh vrst kotlov na trda goriva, vključno s peleti.Ogrevanje na osnovi dizelskih agregatov omogoča doseganje avtonomije, njihova ekološka kompatibilnost in pomanjkanje strogih zahtev glede dokumentarnega oblikovanja pa omogočata donosno ponudbo na trgu opreme za ogrevanje.Hkrati pa bo poraba 40 kW kotla znašala približno 4 litre dizelskega goriva na uro.Gorilniki se lahko dobavljajo v univerzalnem paketu, torej v tistih, ki lahko hitro zamenjajo gorivo kot gorivo.

Kotli na tekoča goriva so običajno zelo ugodna rešitev v primeru velikih območij ogrevanja in brez oskrbe s plinom.Po pripravi zadostne količine dizelskega goriva za ogrevalno sezono je možno zagotoviti minimalno porabo goriva z minimalnimi stroški dela.Obstajajo tudi kotli na tekoče gorivo na plin, kurilno olje ali celo delo.Vendar njihova proizvodnja ali vgradnja ni velike narave in lahko obstajajo dodatne težave z njihovim vzdrževanjem, vključno s pogostim zamašitvijo gorilnika, padcem velike plasti saj ali saj na ogrevalno komoro.

Vrste kotlov

Kljub uporabi različnih vrst goriva so lahko kotli na tekoče gorivo enosmerni in dvokrožni.Kot pri plinskih kotlih to pomeni, da lahko gorilnik med delovanjem ogreje ogrevalni krog in vodni krog za sanitarne namene (vroča voda). Toplotni izmenjevalec je lahko biotermičen (deluje samo v. \ Ten način) ali ločeno (hkrati deluje za ogrevanje vode v ogrevalnem krogu).Seveda bo poraba goriva večja, če se za ogrevanje uporablja način delovanja gorilnika, vključno z vodnim krogom.

Zasnova dvofaznega dizelskega kotla

Kar zadeva material izmenjevalnika toplote, se kotli, ki delujejo na kurilno olje, naftne in dizelske motorje, ne razlikujejo od kotlov na trda goriva. Obstajajo kotli z jeklenim ali železnim prenosnikom toplote.

Toplotni izmenjevalniki iz litega železa imajo naslednje lastnosti:

• so trajnejše;
• imajo večjo težo;
• zelo dobro prenašajo toploto;
• mehka;
• praktično neizkoriščene in popravljive.

Jekleni toplotni izmenjevalci so zaradi debeline, vrste jekla različni kakovosti, manj vzdržljivi, vendar so stroški ogrevalnega kotla na osnovi jeklene zgorevalne komore veliko nižji. Poleg tega je mogoče jekleni toplotni izmenjevalnik po potrebi ojačati, popraviti ali zamenjati. Zamenjavo je veliko lažje kot pri kotlih iz litega železa. V primeru okvare izmenjevalnika toplote je včasih lažje zamenjati celotno enoto.

jekleni izmenjevalnik toplote

Kako gorilnik deluje

Tekoče gorivo zahteva prisotnost naprave, ki prisilno porabi goriva. To se doseže s skupnim delom gorilnika in mehanizmom, ki prisili zrak v zgorevalno komoro. Poraba goriva in zraka se nadzoruje z vgrajeno avtomatizacijo. Gorilnik se lahko razlikuje po številu stopenj izgorevanja. Obstajajo ena, dve ali tristopinj Prisotnost več načinov delovanja lahko poveča razpon delovnih temperatur, zmanjša obremenitev kotla in gorilnika, znatno zmanjša stroške, doseže bolj prilagodljive nastavitve.

dizelski gorilnik za tekoča goriva

Gorivo se pogosto pripravi pred injiciranjem. To se doseže s pretokom ogrevanja dizelskega goriva skozi jekleni vgrajeni toplotni izmenjevalnik.Sodobni kotli so opremljeni z mikrokontrolerjem, ki je sposoben samodiagnoze . Vgrajena obtočna črpalka poveča učinkovitost ogrevalnega sistema in preprečuje pregrevanje kotla. V primeru okvare črpalke je zagotovljen varnostni kompleks z avtomatskim izstopom zraka in varnostnim ventilom, ki deluje pri določenem tlaku.

Prednosti kotlov

• Pri primerjavi ogrevanja z električno energijo in solarnim nafto bi bila druga možnost bolj ekonomična. Gorivo je samo po sebi veliko cenejše, toda v sorazmerju s povečanjem površine lahko dosežete ugodnosti in dobre prihranke.
• Pomanjkanje strogih zahtev in posebne dokumentacije za dovoljenje za vgradnjo kotlov. V nekaterih primerih je to lahko absolutni plus, še posebej, kadar je nameščen na primer na gosto poseljenih območjih. Gorljivo dizelsko gorivo je okolju prijaznejše in manj škodljivo za okolje, ne oddaja neprijetnih vonjav ali velike količine saj.
• Stroški kotlovske opreme so na voljo - v nekaterih primerih lahko stroški kotla na les ali pelete presežejo stroške dizelskega goriva za 40-50%.
• V sezoniogrevanje, stroški takšnega kotla lahko dosežejo nekaj ton.Ta okoliščina zahteva prisotnost rezervoarja za shranjevanje goriva.Ni vedno dovolj prostora v kotlovnici za namestitev opreme podobnih dimenzij.
• Požarni predpisi zahtevajo vgradnjo kotlovske opreme v ločeno prezračevano sobo.
• Gorilnik proizvaja veliko hrupa pri delu, ki zahteva dodatno zvočno izolacijo, če se, recimo, dizelski kotel nahaja neposredno pod hišo.
• Če prisotnost električne energije za gravitacijski sistem in kotla na trdno gorivo ni predpogoj, potem bo dizelski kotel takoj prenehal delovati po prekinitvi oskrbe z električno energijo.Ponovni zagon zahteva posredovanje operaterja.

• Solarij mora imeti temperaturo, ki ni nižja od + 5 stopinj Celzija.To vključuje uporabo sekundarnega kroga in jeklenega izmenjevalnika toplote.Dodaten element zasnove je zmanjšanje zanesljivosti sistema.
• Zahteve za gorivo povzročajo nekatere manipulacije, vključno s filtriranjem.Na kakovost goriva je načeloma veliko odvisno.Slabo gorivo vodi do trenutnega padca učinkovitosti in posledično do povečanja stroškov.Od slabega goriva se na stenah toplotnega izmenjevalnika lahko tvori sloj saj, ki znaša 1-2 mm, kar vodi do 10% zmanjšanja izkoristka kotla.
• Gorilnik zahteva strokovno storitev vsaj enkrat vsakih 6 mesecev.

Težave z delovanjem

Na splošno se taki kotli učinkovito uporabljajo v Evropi in Združenih državah ter na tistih mestih, kjer ni mogoče povezati s centraliziranim sistemom.dobavo plina. Uporabljajo se tudi za ogrevanje velikih površin, na primer skladišč, trgovskih dvoran, industrijskih objektov. Kotli na trda goriva takšne zmogljivosti bodo zahtevali visoke stroške vzdrževanja, plin pa bo povzročil visoke stroške zaradi tarif plinov, omejitev porabe.