Mangalna lokomotiva iz plinske jeklenke z lastnimi rokami: risbe, navodila, fotografije in videi

Majhen izlet v naravo na žaru ne stane šišaric ali zelenjave. Za kuhanje teh jedi je običajno dovolj, da se najde primerno mesto za požar. Vendar pa pogosto kuhanje shish kebet je neločljivo povezana z odhodom v državi hišo ali podeželsko hišo. Mnogi verjamejo, da koča brez žara ne daje.

Če se ustvarjalnemu pristopu k ustvarjanju mangale v državi približate, lahko naredite tudi edinstven dekorativni element, ki spremeni vašo deželo. Žar lahko pripravite tudi s posebnimi orodji, kot je cev ali plinska jeklenka. V tem članku bomo opisali, kako narediti plinski žar iz plinske jeklenke, fotografije in videi pa vam bodo pomagali jasneje oceniti kompleksnost procesa in rezultat.

Vsebina

• Vrste žerjavice
• Orodja in materiali
• Navodila po korakih
• Kajenje žara
• Mangalska parna lokomotiva

Vrste žerjavice

Žar na žaru je najljubši način kuhanja različnih vrst žerjavice, ki ga že zdavnaj uporabljajo mnogi. Vse mangale lahko razdelimo v tri vrste:

Material za izdelavo mangal je variiral. Stacionarno je pogosto iz kamnaali opeko. Prenosni in prenosni iz kovine. Pri izbiri manga morate biti pozorni na nekatere odtenke:

• material mora biti toplotno odporen;
• naj ohranja dobro toploto;
• dimenzije so primerne za vaše poizvedbe.

Obrtniki so izumili veliko modelov mangalov, pri izdelavi katerih uporabljajo najbolj nenavadne improvizirane materiale. Kruh iz plinskih jeklenk se je razširil.

Orodja in materiali

Neznana oseba, ki je za ta namen prvič uporabila stare jeklenke, vendar se je ideja utemeljila. Če pokažete malo fantazije, potem taka zasnova ne bo le funkcionalna, ampak tudi dekorativna pridobitev. Žar bo imel precej debele stene, ki mu bodo omogočale, da bo služil dolgo časa. Da bi naredili žar, so potrebne veščine za varjenje, vrtanje in bolgarščino.

Bolgarski in varilni stroj

Potrebna bodo orodja:

• noge (cevi ali gotovi mehanizmi, na primer iz starih šivalnih strojev);
• bolgarščina;
• varilni stroj;
• vaja;
• jeklenka s prostornino manj kot 50 litrov;
• dimniška cev;
• zanke;
• kovice.

Pred začetkom dela preglejte valj. Ne uporabljajte preveč zarjavelih valjev.

Pozor! Ne pozabite na varnost. Med rezanjem je iskrenje nesprejemljivo. To lahko povzroči eksplozijo ostankov plina.

Pred rezanjem jeklenke je treba iz nje sprostiti ves plin brez tehtnice. V ta namen odvijte ventil s posebnimi tipkami innastavite valj navzdol. Počakajte, da se plin popolnoma izprazni. Uporabite peno za milo za nadzor tega procesa.

Odvijte ventil valja

Če plin ne ostane, ga postavite vstran in začnite rezati. Najprej je potrebno rezati ventil. Med rezanjem vedno zalivajte rezalno površino. V luknjo nalijte vodo iz cevi na vrh. Potem ga izpraznite.

Svet. Odcedite vodo čim bolj oddaljeno od bivalnega prostora, saj ima metan v valjih jedko in vztrajno neprijeten vonj, ki ga boste čutili v naslednjih dneh.

Navodila po korakih

Postopek izdelave žara je sestavljen iz več faz.

Žaganje.Balon je treba razpršiti v dve polovici. Potrebno je vzdolž zvara čim bližje temu. Stranskih sten ni najbolje odrezati. Postali bodo dobri dušilci ognja in bodo prispevali k ohranjanju temperature. Pri škropljenju ne poskušajte poškodovati stranskih obročev, saj bodo služili kot opora za pokrov.

Brizganje jeklenke

Noge.Višina nog je odvisna samo od vaše izbire. Noge lahko zategnete s šivalnim strojem starega modela, lahko pa uporabite tudi obrezovalne trakove.

Noge so lahko opremljene s kolesi zaradi lažjega gibanja

Za pritrditev cevi je treba na dnu žarjenja izvrtati štiri luknje, v katere vijake vstavite tako, da je navoj zunaj rešetke. Lahko jih zategnemo z maticami ali pa samo zvarimo. Matice so privarjene na vrh ceviin jih privijte na žar.

Svet.Za enostavno pritrditev pokrova, temeljito pritrdite žar na tla.

Namestitev pokrova. Pokrov na rešetki je pritrjen na zanke, ki so pritrjene z zakovicami in nato varjene.Možno je izdelati odstranljivo prevleko, če so skladišča usmerjena v eno smer.Varjenje zank je obvezno, saj pod vplivom visokih temperatur lahko zakovice preprosto odletijo ven.Toda za montažo ročaja na pokrovu mange bo dovolj samo vijakov.Pri izbiri materiala za pero ne pozabite, da mora biti odporna na toploto.Poleg tega je mogoče s pomočjo verig ali kota izdelati omejevalnik za pokrov.V luknjo ventila se lahko vgradi dimnik.

Pokrov se lahko pritrdi z zankami

Sklop. Da se žar ne bi deformiral pod vplivom temperature, nekateri obrtniki dodatno varijo kocko do notranjih robov.Krepi obod in daje večjo togost konstrukcije.Poleg tega bo služil kot stojalo in stojalo nabodalo.Da pepela ne bi bilo treba brbljati, se luknje izvrtajo v spodnjem delu žara.V odsotnosti vogalov se razrežejo rezine za nabore.

Svet.Za večjo funkcionalnost in udobje lahko notranji prostor žara razdelimo na dve coni.V enem delu izdelamo opornike za rešetko in v drugem priključku za nabore.Namestite dodatne ključavnice na več ravneh - to vam bo pomagalo prilagoditi višino rešetke nad premogom.

Zadnji dotik bobarvanje .Ta postopek je obvezen in jeosebno poslovanje vseh.

Naredite diapozitive za nabodala z bolgarskimi

Prekajeni žar

Glavna razlika je v zaprtosti dima. Dimna rešetka je izvedena na enak način, kot je opisano zgoraj, vendar je peč dodana k konstrukciji. Da bi to naredili, je polovica dna odrezana - to je kraj za kurišče. Peč je sama izdelana iz pločevine ali drugega primernega materiala.

Dimnica dveh valjev različnih velikosti

Nekateri obrtniki izdelujejo manjšo kurilno olje. Končno kurišče je privarjeno na žar in dobilo potrebno zasnovo. Obvezen element je kajenje dimnik. Pripravljen dimnik lahko kupite v trgovini, vendar ga lahko naredite sami.

Svet. Za tiste, ki želijo izboljšati in se ne bojijo težav, vam lahko svetuje, da opremite načrt z motorjem, ki bo neodvisno vrtel pljujo.

Kajenje je mogoče začeti tudi po žganju lesa z žarom. Če vonj plina gre v valj zelo veliko, potem bo potrebno prototipirati žar nekajkrat, dokler vonj ne izgine popolnoma.

Ne pozabite, da je kajenje potrebno za dimnik

Mangalska lokomotiva

Zasnova, ki se pogosto imenuje "lokomotiva", združuje štiri funkcije hkrati: žar, žar, dim in žar. Izvaja se iz več valjev ali cevi, od katerih ima vsak svoj namen.

Zunaj ta žerjav spominja na lokomotivo, še posebej, če delate malo na njeni zasnovi. Na primer, kolesa so lahko izdelana iz elementovbalon ali uporabite kovanje. Poleg tega so modeli opremljeni z drsnimi mizami, rešetkami in številnimi detajli, ki imajo funkcionalno in dekorativno vlogo. Na eni lokomotivi lahko hkrati pečemo žar, kuhamo zelenjavo na žaru in kadimo izdelke.

Lokomotiva z žarom lahko kupite v končni obliki, vendar jo lahko naredite za analogne prazne plinske jeklenke

Barvanje žganj je najboljša toplotno odporna barva, saj lahko temperatura žerjavice doseže 700 stopinj.

Podobni možgani imajo dokaj visoko učinkovitost. To olajša tako zapiranje pokrova kot tudi material. Tudi z majhno količino premoga dobro ogrevano telo valja še vedno daje toploto, potrebno za kuhanje.

Proizvodnja lokomotiv za žerjavnice

In ali je vredno govoriti o zunanjih lastnostih? Konec koncev, z malo truda lahko uresničite najbolj divje fantazije in iz običajnega nepretencioznega balona naredite pravo umetniško delo, ki bo okrasilo dvorišče ali državno parcelo. Fotografije in videi v tem članku vam bodo pomagali bolje razumeti proizvodni proces in morda izbrati obliko lastnega žara.

Žar iz plinskih jeklenk: video

Žar iz plinske jeklenke z lastnimi rokami: fotografija