Ogrevanje barvnih komor ni ustvarjanje udobnih delovnih pogojev, temveč potreba po tehnološkem procesu

Segrevanje lakirne komore kot dela tehnologije sušenja

Druga prednost pravilno zasnovane ali sestavljene barvne komore je njegova sezonska raznolikost.Temperatura okolja ne vpliva na proces barvanja v fotoaparatu, ampak na močan ogrevalni sistem in končni čas sušenja premazov za barve in lake.Obstaja možnost, da naredite kvalitativna popravila, vključno s slikanjem pozimi.

Pomen ogrevalnega sistema

Pred izbiro opreme in montažo ogrevalnega sistema lakirne komore je treba zmanjšati morebitne toplotne izgube.Ker se bo ogrevanje lakirne komore izvajalo z ogrevanjem zračnih mas, je potrebno izolirati skoraj vse: strop, stene, podzemno in vsa vrata.V tem primeru mora biti material brez goriva.Zato mora biti barvna komora "termos", ki ne bo porabila veliko električne energije za ogrevanje, in zadostna temperatura sušenja bo dosežena za določen čas.In tudi, če je potrebno, in za vključitev načina "čiščenja" v hladnem zraku, mora hitro prezračiti, ohladiti in ohladiti že obarvan avto.

Za delovanje zabojev v načinu "sušenja" se lahko uporabita dve različici:

  • Klasična - prisilno sušenje z vročim zrakom.
  • Mobilni - infrardeči grelniki.
  • Možnost naravnega sušenja barve se ne šteje za najdaljše in komercialno nedonosna.Izberite med njimiodvisno od številnih posameznih dejavnikov.Če pogosto uporabljate barvno kamero, bodo vsi stroški ceste in obsežni zračni ogrevalni in zračni konvekcijski sistem povrnjeni po več kupcih.

    Infrardeči grelniki

    Infrardeči grelniki se lahko zaradi svoje mobilnosti, stroškovne učinkovitosti in relativno poceni začetnih cen uporabijo v začetnih fazah dela barvnega fotoaparata.Kot dodatna oprema v pogojih velikega pretoka avtomobilov za barvanje ali pri nizkih temperaturah zraka (od -35 0C) lahko infrardeče žarnice pospešijo čas sušenja vseh površin po barvanju, lakiranju, kitu, prvem sloju itd.V smislu kakovosti sušenja celotnih izdelkov pa so infrardeče enote slabše od enotnega vročega zraka.Zahteve za načrtovanje ogrevalnih enot

    • Prisotnost termostata - zaščita pred pregrevanjem izmenjevalnika toplote.
    • Obvezna prisotnost ločene ozemljitve.
    • Skladnost delovanja skupine generatorjev toplote in prezračevanja.
    • Najvišja temperatura ogrevanja ne sme presegati 75 0С, pri 65 0С pa se pokvarijo plastični deli karoserije, volanski obroč avtomobila, gumijasti deli motorja in kontakti elektronskih naprav, pri 80 ° C pa se barva sežge.

    Te zahteve morajo biti skladne s splošnimi pogoji za požarno in eksplozijsko varnost za barvne kamere.

    Zasnova ogrevalnega sistema lakirne komore

    Razumeti delovanje ogrevalnega sistemabarvno komoro in selekcijo, njena posamezna vozlišča (z izbiro določenih agregatov), ​​je treba ostati na ključnih komponentah ogrevanja zraka. To je kombinacija naslednjih elementov:

  • Generator toplote (zgorevalna komora, gorilnik).
  • Zračni izmenjevalnik toplote.
  • Delno prezračevanje: centrifugalni aksialni ventilator ventilatorja.
  • Če je tretja komponenta izbrana iz pogojev izmenjave zraka, je izbira prvih dveh vozlišč neposredno povezana s prenosom toplote.

    Toplotni generatorji

    Generator zraćne toplote - oprema, ki ogreva zraćno maso zaradi elektrićne energije ali energije izgorevanja razlićnih vrst goriva. Njihova moč doseže 1000 kW in ima naslednjo distribucijo: 40% - zgorevalna komora, 50-55% - toplotni izmenjevalci in ventilatorji. Moč prezračevalnega sistema vpliva tudi na toplotni izmenjevalnik, ustvarja tlak okoli 1000 Pa, dodatek plinov v komori za barvanje pa poveča temperaturo še za 3-5%. Zato sta regulacija in nadzor temperature obvezna.

    Električni

    električni grelniki

    Običajne sence so dostopne in zato priljubljene. Pomembna pomanjkljivost takšnega ogrevalnega sistema je dolg čas sušenja in visoka poraba električne energije (do 200 kW).

    Plin

    plinski generator toplote

    Zelo ekonomičen ogrevalni sistem, vendar je v razvojnih in montažnih fazah drag. Razvoj plinskega projekta, priključitev, dogovor z vsemi storitvami in redni obvezni pregledizahtevajo znatne naložbe.Za opremo slikarske komore v pogojih nepremičnih škatel na bencinskem servisu bo plinski generator toplote donosna naložba, vendar za prihodnjo in prihodnjo vračilo.

    Diesel

    generator toplote z dizelskim gorivom

    Generatorji dizelske toplote so najcenejša možnost za poceni toploto za barvne kamere,ne zahtevajo znatnih stroškov in časa za namestitev.Gorivo za njih je treba dati v potrošni material.

    Toplotni izmenjevalec

    Ogrevanje zraka poteka v toplotnih izmenjevalnikih po zakonu o izmenjavi energije - od vročega do hladnega.V skladu z načelom delovanja se razlikujeta dva tipa toplotnih izmenjevalcev.

    Rekuperativni (stacionarni) izmenjevalnik toplote

    Posebnost zasnove je prisotnost dveh kanalov zračnih kanalov, v katerih se vroča in hladna masa premika ločeno, in sam prenos toplote poteka med stenami toplotnega izmenjevalnika.

    rekuperativni izmenjevalnik toplote

    Pri izdelavi sten se razlikujejo toplotni izmenjevalci in se zato imenujejo:

    • Ribers.
    • Spirala.
    • Plastnachasty.

    Tip konstrukcije, vendar le površina izmenjevalnika toplote in njene splošne mere, za barvno komoro niso pomembne.

    Regenerativni toplotni izmenjevalec

    regenerativni toplotni izmenjevalec

    Njihova konstrukcija se razlikuje od nerjavečega jekla, odpornega na vročino, kar zagotavlja boljšo porazdelitev.toplote in preprečuje pregrevanje.Pomanjkljivost uporabeRegenerativni toplotni izmenjevalnik za barvne komore je obvezen sistem recirkulacije zraka, kar povzroča dodatne stroške.V nevarnosti lahko sklepamo o glavnih merilih za izbiro ogrevalnega sistema: zadostna moč in učinkovitost.Sistem za ogrevanje zraka za komercialno barvno komoro bo nedvomno donosnejši z uporabo dizelskih generatorjev toplote in stacionarne opreme za izmenjavo toplote.Dodatne prednosti je mogoče doseči z uporabo infrardečih grelnikov in zaprtjem v plinski generator toplote.Toda natančna izbira bi morala temeljiti na dejanskih pogojih namestitve in delovanja barvne kamere.