Parkirne kartice Flashpoint: FP 400C, FP 800Z, FP 400Z - Navodila za namestitev za senzorje, Pregled sort

Članek je namenjen vse večji priljubljenosti avtomobilskih pripomočkov - parktronik (parkirni radar).

Kaj je parktronik

Parktronics je skrajšano ime iz parkirnega radarja. Pomožne naprave, ki poenostavljajo načelo in način parkiranja. Statična naprava se ne boji, da bi pri parkiranju vozila naletela na ovire.

Ta naprava lahko prikaže tudi tiste stvari, ki jih sam upravljavec prevoza ne vidi.

Spodaj je seznam glavnih sestavnih delov naprave.

Elektronski blok

je glavna naprava. Zagotovite napravo in upravljate delo parkirnih sistemov. Začne delovati, ko vklopite zadnji menjalnik. Prav tako se takoj prikaže zvočni signal o okvari parkirnega senzorja.

Ultrazvočni oddajniki

Te naprave delujejo kot oči.

Na zadnji strani (naziv parktronic za zadnji odbijač) in prednji odbijač vozila se pri vnosu polmera tujega predmeta odda signal elektronski enoti, ki sporoča razdaljo do ovire ali ovire neposredno vozniku.

Število senzorjev se lahko razlikuje, največ do 8.Več senzorjev - natančnejše merjenje in izogibanje »mrtvi coni« (območje, ki ga zaradi majhnega števila ne morejo zasedati senzorji).

Najbolj dostopni in priljubljeni modeli so dva ultrazvočna senzorja.O modelih z velikim številom senzorjev bomo zapisali spodaj.

Obstajata dve vrsti montaže odbijača:

• Metoda mortiseje najbolj priljubljena in zahteva luknje v odbijaču vozila.
• Pošiljkane zahteva odprtine in se preprosto pritrdi na površino odbijača (najpogosteje se ta tip nahaja na cenejših parkirnih mestih) in vzbuja dvome o varnosti takšnih možnosti vgradnje.

Naprave za prikazovanje (prikaz) in zvočno opozorilo

Prvi zvoki parktronika dajejo na razdalji približno 1-2 metra ovire., nato pa se pri izjemni bližini objekta (10-40 cm) signal podaljša.Nekateri modeli imajo možnost izklopiti signale in voznik se bo zanašal samo na LED oddajnik.

Ta oddajnik ima več barv: zelena - velika razdalja do ovire, rumena - srednje razdalja in rdeča - zelo blizu razdalje do ovire.Naslednji na seznamu s tlačnim lestvici: namesto da je barvna lestvica je sestavljena iz oddelkov in lahko vpliva na številke, lahko kažejo na kateri strani je ovira za potovanje.

Obstaja možnost, na LCD zaslona je prikazan podatkov iz senzorjev z možnostjo prikaza ali kamere na (to je napisano spodaj).In parkirni senzorji s projekcijo na vetrobransko steklo, ta možnost je strogo amaterski, nekateri uporabniki se pritožujejo, da je cena ta način odvračanja pozornosti višja od drugih metod, in udobje je vprašljiva.

Parktronik kamero

Eden od najbolj praktično in priročno možnost je naprava s kamero in LCD zaslon, ki prikazuje območje okoli vozila.
Zato je mogoče uporabiti zvok byppera.Kamera, v večini primerov, uporabite vzvratno kot se spreminja, saj je število kamer, ki se uporabljajo v temno razsvetljave.

Parktronik fotoaparat bolj natančno prikazuje ovire okoli vozila, ne "preusmeril" na okoljske pogoje (za voznike avtomobilov) lahko zazna majhne predmete, kot so živali, tako da simulira vzvratno ogledalo.

Najboljša možnost za uporabo v tehnologiji skladišča, lahko fotoaparat videti vsak malo podrobnosti in nianse poti, je enostaven za preprečitev trčenja in pospeši proces.Za najvišje varnostne Bipper onemogočiti zvok ni priporočljivo.Eden od kamere slabosti je banalen vremenske razmere.Ko umazana naprava fotoaparat postane neuporabna.

4, 6 ali 8 senzorjev

• 4 senzor.Najpogosteje uporabljene Flashpoint parktronike so modeli s 4 senzorji, ki izključujejo videz mrtve cone in so najbolj optimalna možnost. Nosilec odbijača je naslednji: trije senzorji zadaj in eden spredaj ali dva spredaj in dva zadaj.
• 6 senzorjev.Obstaja možnost s šestimi senzorji, ki omogočajo zaznavanje ovir zadaj in spredaj (dva sta nameščena spredaj, preostala tri pa zadaj). Še bolj varna možnost kot pri 4 senzorjih zagotavlja skoraj popoln pregled okoli vozila.
• 8 senzorjev.Najdražja in najzanesljivejša varianta z 8y senzorji (4 zadaj 4 spredaj), ki se po potrebi aktivirajo (z zadnjim menjalnikom), še enkrat ne moti pozornosti voznika. To je najdražja in najvarnejša možnost za vozilo.

Brezžični parktronic

Brezžična oprema je vedno bolj priljubljena med uporabniki. Delo ima kontrolno enoto, ki bere signale in jih oddaja na zaslonu. Signal iz radijskih valov je individualen, deluje znotraj ene naprave, konflikt z drugimi signali je izključen.

Priporočljivo za uporabo. Ni nobenih nepotrebnih težav z žicami, ki lahko znatno vplivajo, ne morete se bati njihove uporabnosti in celovitosti.

pasni parktronic

Tehnologija elektromagnetnega parktronika traku je bila ustvarjena v devetdesetih letih in se aktivno uporablja po vsem svetu. Imenuje se tudi elektromagnetno ali induktivno.

Radarski parkirni pas - precej nenavaden videz, ki se razlikuje odobičajnih modelov.Ta metoda uporablja poseben kovinski lepilni trak, ki se pritrdi na odbijač.

Pluse so:

• popolna odsotnost mrtvih območij;
• odzivanje tudi na najmanjše predmete;
• poenostavljeno pritrditev (ni treba vrtati);
• senzorji so bolj zaščiteni pred padcem od odbijača;

Zelo priročna in praktična možnost za začetnike in izkušene ljudi.Idealno za dnevno vožnjo in shranjevanje.Pomanjkanje mrtvih območij praktično zagotavlja varen prevoz.

Pravilno dviganje parktronika - naloga ni najbolj kompleksna, če povzamemo zgoraj navedeno besedilo, lahko navedemo več točk: