Temelj na vijačnih pilotih
Vsebina članka:
Krovni temelj s seznami
Od nekdaj na območjih, kjer obstaja velika verjetnost poplavljanja zgradb, so stavbe gradili z uporabo pilotnih temeljev. Pred tem so bili piloti izdelani predvsem iz lesa, obdelanega z naravnimi aseptičnimi materiali. Posode so bile ubite z mehanskimi potoki, ki jih je vodila mišična moč ali konji. Kljub temu, da je tak proces trajal precej časa, je bilo potrebno veliko truda - rezultat je bil precej sprejemljiv, 0 stavba je bila dvignjena nad tlemi in verjetna raven poplav.
Risba temeljev svedra
Podlaga za pilote se lahko uporablja tudi za gradnjo na šibkih tleh, ki se lahko močno stisnejo pod težo konstrukcije hiše. Normalne tračne podlage na takšnih območjih ni mogoče vzpostaviti.
Obstajata dve osnovni vrsti temeljev na stebrih: kup in steber. Načeloma je to eno in isto - zasnova hiše, ko se uporablja, temelji na pilotih, ki dvigujejo strukturo nad površino zemlje. Razlika v terminologiji je predvsem posledica tehnologije izdelave temeljev.
V primeru stebrnega temelja so stebri stebra v luknji izkopani v tleh in se s pomočjo opažev povečajo na zahtevano raven.
Temeljni piloti
Pri temeljnih pilotih se kup kupi vnaprej. Lahko je izdelan iz različnih materialov. Obstajajo betonski piloti, kiproizvajajo na industrijski način v obratih ZBV. Takšni piloti, ki spominjajo na ogromne žeblje, so glede na predhodno označevanje zaklenjeni v tla, večinoma z mehanskimi napravami: pnevmatsko ali dizelsko kladivo.
Fundacija z načrti - shema
Leseni piloti se še vedno uporabljajo. Da bi se dobro prilegala v zemljo - je na koncu oblečena s posebno kovinsko konico. Tudi obroč je oblikovan iz kovine, ki pokriva del hloda, ki se uporablja za udarce. Tako je lesena paleta zaščitena pred cepitvijo. Lesene palete so običajno narejene iz iglavcev. Macesen je še posebej priljubljen, ker povečuje njegovo gostoto zaradi stika s podzemno vodo. Po izločitvi se piloti razrežejo na eno raven.
Pred kratkim so vijačni piloti zelo priljubljeni. To gradbeno znanje je prišlo do nas iz struktur obalne infrastrukture in so ga široko uporabljali vojaški inženirji. Vijačni kup je konstrukcija s posebno sestavo debele stene kovinske cevi, na koncu katere na ostrenem delu so rezila. Pri obračanju te cevi deluje na principu vijaka, ki se zvija v tla.
vzorčni vijačni piloti
\ tV nasprotju z armiranobetonskimi piloti, ki jih ni mogoče spraviti v zemljo brez uporabe gradbene opreme, se lahko vijačni piloti s premerom do 1200 milimetrov enostavno ročno privijejo v tla. V tem procesu se običajno uporabljajo trije ljudje- dva obračanja vrat, obračanje kletke, tretji pa je v bližini jame, na ravni stavbe pa nadzoruje navpični položaj. Po privijanju vijačnega kupa - ga odrežemo z oznako na laserski ravni in v notranjost vlijemo v betonsko raztopino.
Na sliki so klasični fero-betonski piloti
.Temelj drobilnega pilota
Če je na vaši lokaciji nabrekla tla (to je zemljišče z visoko vsebnostjo vlage, ki v zimskem času zamrzne in dežuje), je smiselno uporabiti temelje z vrtalnimi piloti.
Ta način oblikovanja temeljev pomolov je močnejši od temeljnega pilota, vendar ga načeloma lahko doseže ena oseba, tudi brez uporabe gradbenih strojev, kar močno prihrani vaš denar.
Na prvi stopnji, po pripravi in označevanju stebrov bodočega temelja, boste morali v zemljo izvrtati luknje. To lahko storite z ročnim ali mehanskim svedrom. Največji premer pilotov v zasebni stanovanjski konstrukciji ne presega 30 centimetrov. Globina vrtanja mora presegati stopnjo zmrzovanja na vašem območju. Običajno se uporabljajo piloti dolžine najmanj pet metrov.
Opaž za take pilote v tleh je oblikovan iz valjaste konstrukcije pločevinastega materiala. Kot opaž lahko uporabite tudi običajno cev. Zaželeno je, da je njena površina pocinkana, tako da je v primeru metanja zemlje zdrsnila nanj, ne da bi jo premikala.
V notranjosti vodnjakapostavljena je ojačana konstrukcija kovinske palice. Palice se potisnejo na raven nad želenim obzorjem temelja. V prihodnosti se bodo uporabljali kot tečaj za ojačevalni pas splavarjev.
V opažu se nalije beton z visoko obstojnostjo. Nalivanje betona mora biti zapečateno.
Popolno zorenje betonskega stebra poteka v približno enem mesecu.
Rostruck za kolonsko podlago
Kovanje razversk za podnožje stebrov
Rostverk je horizontalni okvir, ki povezuje pilote ali stebre na zemlji. Za njegovo konstrukcijo se uporabljajo kovinski vodniki. Tudi vodoravni razversk se lahko oblikuje iz litja betona.
Rostruck za kolonsko podlago
Upoštevajte, da je v podnožju pilotov lahko razmik z utorom med spodnjo površino škarnika in je namenjen za izravnavo možne deformacije tal.
Krov na pilotih se lahko vlije v zgrajen opaž. Kovinski priključki za okvir rešetke so povezani z lepljenjem s ventili pilotov. Višina takega monolitnega razverka ne sme biti manjša od 30 centimetrov, širina pa se izračuna na podlagi uporabljenega gradbenega materiala sten.
deska za temelje za pilote z rozveksom
Takšna podlaga bo odpravila stik med konstrukcijo hiše in tal. To je še posebej pomembno v hladnih podnebjih. Tako so v permafrost conah zgradbe in drugi objekti zgrajeni izključno natemelje.
Vendar v taki hiši ni mogoče urediti kleti ali kleti. Obstaja možnost, da se prostor med piloti lahko napolni z drugimi gradbenimi materiali, vendar takšna konstrukcija ne zagotavlja zadostne togosti.
Klet s ščitniki - shema
Plošča za gradnjo pilotov z rozveksom
Rostruck za kolonsko podlago
Risba temeljev svedra
Temeljni piloti z rjo-edsterjem
