Pile trak temelj s svojimi rokami: korak za korakom navodila (foto in video) \ t

TextPhotoWorld: [Skrij]

  • Sredstva, potrebna za izdelavo kupa temeljnih trakov
  • Postavitev osnovne lokacije
  • Izračuni pri delu s temeljnim trakom
  • Postopek izgradnje temeljev pilotnega traku

Danes polaganje temeljev z lastnimi rokami ni veliko dela. Od vseh obstoječih vrst, ta temelj je najbolj priljubljen, zaradi svoje nizke stroške, možnost polaganja na območjih z neravno zemljo, hitrost erekcije, pomanjkanje potrebe po posebni opremi, kot tudi visoko stopnjo stabilnosti med sezonskimi premiki in pucheniya tal. Toda uporaba pile temeljni trak ima eno pomanjkljivost - pomanjkanje možnosti za gradnjo kleti.

Polaganje podlage s pilastim trakom bi se moralo pojaviti, ko tla na lokaciji nenehno spreminjajo svojo lokacijo.

Ta vrsta temeljev se najbolje uporablja pri gradnji blokovnih ali opečnih hiš.

Sredstva, potrebna za izgradnjo kupa tračnih temeljev

\ t

Pri polaganju temeljev pilotnih trakov bodo potrebna naslednja orodja:

Potrebna orodja za izdelavo podlage za kolobarje.

  • vitel ali tovornjak žerjav;
  • jeklene cevi in ​​azbestni cement, katerih najmanjši premer je 30 cm;
  • kovinske palice 10-12 mm;
  • pesek;
  • ruševine
  • konkretna rešitev;
  • roberoid list ali trak;
  • hidroizolacija iz bitumna;
  • stroj za mešanje betona;
  • vibracijsko stojalo za beton;
  • Aparati za varjenje;
  • lopato za zajemanje;
  • dleto;
  • lesene plošče za gradnjo opažev;
  • gradnja nohtov;
  • kladivo;
  • gradbeni mešalnik;
  • žica;
  • nevihte

Nazaj na vsebino

Označevanje osnovne lokacije

Temeljni nosilni trak se imenuje trdna konstrukcija iz armiranega betona, ki jo sestavljajo tako imenovani armiranobetonski pas in betonski stebri pod zemljo. Ta podpora preprečuje usedanje in premikanje temelja. Preden začnete z lastnimi rokami postaviti podlago s pilastim trakom, morate označiti kraj, kjer se bo postavil.

Shema označevanja parcele pod temeljem.

Na začetni stopnji označevanja je treba določiti širino uporabljenega traku. Za gradnjo hiše je priporočljivo uporabiti trak z najmanj 40 cm iglo iz 60 cm ali več.

Nato bo ribiška vrvica ali vrv označila kraj za prihodnji jarek. Po tem določimo lokacijo pilotov. Priporočljivo je, da piloti namestite na razdalji približno 2 m drug od drugega.

Vgradnja prvih pilotov poteka v kotih vej v traku, kakor tudi v njihovem središču, druge pa po obodu. Za bolj enakomerno porazdelitev elementov je razdalja med kotnimi piloti enakomerno porazdeljena. Dobljena vrednost bo postala merilo za nastavitev naslednjega kupa.

Nazaj na vsebino

Izračunipri delu s tračno blazino

Pri polaganju pilota je treba upoštevati nestabilnost tal na gradbišču. Zato je najbolje uporabiti gotove betonske razrede M300. Za polaganje temeljev na območjih z višjo stopnjo vlage je primerno uporabiti cement M350.

Izračun temeljnega traku na pilotih.

Za določitev zahtevane količine betona je treba širino in globino traku pomnožiti z njegovo dolžino. Da bi določili potrebno količino za polivanje betonskih pilotov, morate najprej izmeriti njihovo višino in polmer. Nato se morajo nastale velikosti pomnožiti. Nato dobljeno vrednost pomnožimo z ocenjenim številom pilotov.

Tako je za določitev količine betona, ki je potrebna za polaganje pilotnega traku temeljne konstrukcije, mogoče po izračunu dimenzij samega traku s skupno prostornino, potrebno za posamezne elemente betona.

Praviloma se pri ustanavljanju temelja uporabljajo piloti s premerom 20 cm in dolžino metra. Običajno ena taka torta pokriva 0,125 m3 betona. Iz tega kazalnika se odbijejo pri izračunu nalivanja pilotov iz druge dolžine.

Po določitvi zahtevane količine betona so potrebni posebni okviri, za izdelavo katerih je ojačitev razreda A3 ali kovine.

Nazaj na vsebino

Postopek izgradnje temeljev pilotnega traku

Po opravljenem označevanjuPlots in izvedli vse izračune za količino betona, potrebne za polaganje temeljev, lahko začnete začeti zemeljskih del, v katerem vzorec tal vlije monolitski trak.

Za to morate izkopati jarek 30 cm široko in 60 cm globoko. Za prehod naj bo 10 cm pod mestom traku, po popolni kapljici jarka pa se dno potopi in vlije v 30-centimetrski sloj peska. Nato se dno spet poravna.

Shema ojačitve podlage s pilastim trakom.

Naslednji korak je vrtanje lukenj za vgradnjo pilotov. Izvrtajte odprtine v jamah, po obodu in na vogalih bodočega temelja vsaj 2 m narazen. S pomočjo ročnega svedra, ki se uporablja v ta namen, je možno enostavno vrtati luknje globine 1,5 m. Značilno je, da širina vsake luknje v kupu ni večja od tretjine širine temeljnega traku. V primeru vrtanja globokih odprtin za ta namen bo potrebna uporaba posebne opreme in opreme. Za to se najpogosteje uporablja traktor z vrtalnim mehanizmom.

Za uporabo pravokotnih pilotov bodo potrebni dodatni finančni stroški, ker je za njihovo namestitev potrebna posebna oprema.

10-centimetrski sloj peska ali gramoza, iz katerega se tvori vrsta blazine, nalije na dno izvrtine zahtevane globine. V primeru nevarnosti porušitve zidov luknje skozi premikajočo se površino, votle cevi iz azbestnega cementa, katerih premer mora bitibiti enak premeru same luknje.

Po pripravi se vse odprtine pod piloti okrepijo za prihodnje temelje.Ta faza je ena najpomembnejših v procesu knjiženja.V ta namen so izvrtine opremljene z okviri z 12-milimetrskimi priključki.Nameščeni so tako, da navpični okvir sovpada z zgornjim nivojem traku bodočega temelja.

x

Po tem se s pomočjo ogrodij, ki so zložene vodoravno, okrepi debelina traku.Posebnost te faze je snop okvirja traku in okvirja pilotov.Za to se žica sežge, s pomočjo katere se izvede snop okvirjev.Zaradi takšne zveze se upornost temelja pilota poveča z naravnimi pojavi, kot so potresi ali zemeljski plazovi.

Po zaključku utrjevanja temelja je treba namestiti opaž na zahtevani višini.Praviloma je sestavljen in pritrjen z žeblji.Iz robov opaž je ojačana z bruskami.S posebnimi vezmi je opaž okrepljen.Na obeh straneh okvirja traku je nameščen opaž.V sredini so položene kovinske palice, katerih premer se glede na težo konstrukcije giblje od 80 do 160 mm.Za okrepitev konstrukcije je treba vrtljivo armaturo privezati na temeljni trak.

Nato je treba upoštevati končno stopnjo, to je kup temeljnega traku.Vsaka luknja za pilote se polije z betonom, ki ga je treba skrbno zapreti vsakih 15-20 cm, kar je potrebno za preprečevanje nastajanja odprtin.votline in pogrezanje temelja.

x

Na tej stopnji je zelo pomembno, da se betonske plošče in tlakovci za temelje temeljita na minimalnem časovnem intervalu.

Nato je treba cement zamrzniti. To storite tako, da jo pustite 3-4 dni. Po tem času, opaž je skrbno odstraniti, s pomočjo listov ali trak kritine material, je temelj prekrita z vlago odlaganje. Nato je treba podlago pustiti, da se cement popolnoma posuši.