Podlaga traku se uporablja za gradnjo hiš s težkimi stenami (kamen, beton, opeka) ali težka tla. Temelji traku so postavljeni pod vse notranje in zunanje glavne stene, pri čemer je prečni prerez en in po obodu celotnega temelja. Ta vrsta kletnega traku je potrebna za izgradnjo garaže pod hišo, klet ali klet.
Smiselno je uporabiti tračno podlago in verjetnost neenakomerne deformacije podlage pri nizki globini polaganja, pri čemer so v njih vgrajeni trdni ojačani pasovi.
Metodologija za konstrukcijo tračnih temeljev je lahka, vendar je značilna po masivnosti, znatnem trošenju gradbenega materiala in precejšnji delovni intenzivnosti, hkrati pa z maksimalno zanesljivostjo. Najmanjša debelina traku je odvisna od uporabljenega materiala. Tudi širina tračnega temelja pod glavnimi stenami hiše določa verjetna obremenitev na tleh.
Za pospeševanje gradnje pod temeljnim temeljem se najpogosteje uporabljajo bloki za temelje. Po tem, ko je podlaga traku zgrajena nad tlemi, je poravnana z raztopino cementa, in od zgoraj narediti dvoslojno hidroizolacijo ruberoida na mastiksu bitumna. Zgornji del temeljnega traku je praviloma namenjen za pokrovček. Za zaščito traku temelj od plitve vode in dežja, takoj po zaključku svoje gradnje, so mazilo.
Za gradnjo manjših zgradb je na traku nameščenvišina zamrznjene prsti - nedvomna redundanca.Temelji traku na globini zamrzovanja zemlje se običajno erodirajo pod težkimi zgradbami.Temeljni trak v mobilnih in globoko zamrzovalnih tleh se uporablja zelo redko.Za gradnjo traku temelje bolj pogosto uporabljajo že pripravljene bloke za temelje, ki jih povezuje z raztopino cementa.
Toda, ko so ostra tla slaba, saj se bloki združijo s šibkimi točkami v takšni podlagi, pozimi pa lahko postane ukrivljenost od enakomernih.Bolje je, vendar tudi težje, postaviti tračno podlago, ki je neločljivo povezana, toda pred tem, da se v jami in opažu naredi mreža armaturnih palic, ki so z žico ali spojene skupaj.Okovje mora ustvariti eno samo strukturo in zapreti pečico.
