Podzemna garaža z lastnimi rokami in tehnologijo

Gradnja podzemne garaže

Gradnja podzemne garaže je včasih zelo aktualna.Na primer, med lastniki majhnih površin je aktualno vprašanje varčevanja s prostorom.

V zvezi s tem, če obstaja potreba po izgradnji dodatnih prostorov, kot je garaža, obstaja veliko težav.V tem primeru je priporočljivo zgraditi podzemne garaže.

Kako je zgrajena podzemna garaža in kaj je treba upoštevati - jo bomo obravnavali danes.Tudi nekaj trenutkov si lahko ogledate video posnetke in bolje razumete celoten proces dela.

Gradnja podzemne garaže

Pred začetkom gradnje je treba odločiti, ali bo prihodnja garaža popolnoma pod zemljo ali delno.

• V drugem primeru garaža "izgori" na 2/3, v nekaterih primerih pa na?pod zemljoIzbira v tem primeru je odvisna od predvidenega proračuna.Druga možnost je bolj ekonomična in veliko lažja.V zelo globokih garažah obstajajo številne pomanjkljivosti, kot so prekomerna vlažnost, tlačni pritisk in vpliv podtalnice.

Opozorilo: vredno je na začetku delapreberite posebno dokumentacijo.Natančnost gradnje podzemnih garaž vseh vrst, glavne točke njihovega pravilnega izkoriščanja so podrobno opisane v SNiP.

• Obstaja ena zelo pomembna točka: plošča, ki se uporablja za prekrivanje, mora biti dovolj debela in ojačana.To nadstropje je prepovedano uporabljati kot stanovanjsko, saj je garaža eksplozivni prostor.
• Takšne garaže ni mogoče uporabiti tudi za namestitev avtomobilov, opremljenih s plinsko jeklenko.

Pozor: Projekti podzemnih garaž se morajo razviti vnaprej.Še pred proizvodnjo celo temelje.To bo zelo pomembno in v neposredni bližini najdbe podzemne vode.

Kako zgraditi podzemno garažo z lastnimi rokami

Kljub vsem težavam je sposobna zgraditi skoraj vsako podzemno garažo z lastnimi rokami, za kar je dovolj, da preuči vse podrobnosti in da veliko truda in denarja.Glavna stvar v tej zadevi je resen pristop k tej zadevi.

Za gradnjo bo potrebna oprema za dvigovanje tovora, gradbeni material in posebna oprema.

Ukrepi se morajo izvajati po naslednjem vrstnem redu:

• Izgradnja podzemne garaže se začne z načrtom in izračunom potrebnih materialov.Pri tem je potrebno takoj predvideti in izolirati.Mora biti temeljita.Konec koncev, če teče podzemna garaža, potem je najbolj prizadeta hidroizolacija (glej Garažna hidroizolacija in pravilen pristop k delu).
• Nato je treba izkopati temeljno jamozahtevane velikosti. Upoštevati mora naklon vhodne poti.
• Plošče položite na dno temeljne jame z uporabo posebne opreme za dviganje. Obstaja tudi varianta samoizlijevanja letala. V tem primeru je treba izvesti armiranje betona in biti visoke kakovosti. Prav tako ne pozabite, da bo osnova za zlaganje.

Slika poda fotografije

• Z armiranobetonskimi ploščami je treba oblikovati temelje zidov. Konec koncev, kot pravilo, nosijo in nosijo težke obremenitve.
• Nato namestite poseben strop na stranske stene. Opravil bo vlogo v nadstropju prvega nadstropja. Tudi ta strop bo zgornja meja prihodnje garaže.

Pozor: Hidroizolacijo je treba položiti na vrh stene. Konec koncev je nemogoče preprečiti vdor vlage v prostor.

• Strop in stene, ki jih je treba pokriti s hidroizolacijo. Konec koncev, če teče podzemna garaža, je to lahko razlog za to.
• Nato na stene in strop namestite ojačitveno mrežo in nato omet. Predhodno obdelajte osnovno ravnino. Takoj je treba zdraviti z antimikotiki in po sušenju utemeljiti. Imamo dobro površinsko oprijemljivost.
• Lahko greste na namestitev garažnih vrat in registracijo vstopne poti.
• Treba je izdelati podzemno garažo z lastnimi rokami in ob pravilni razsvetljavi. Tukaj je treba takoj pripraviti načrt in določiti območja. Navsezadnje je treba takoj predvideti namestitev distribuciješčit
• Po tem je iz podzemne garaže položen kabel.Pri tem vprašanju je potrebno določiti njegovo presečišče.Napetosti bi moralo biti dovolj.Vzemite ga s toleranco v smeri povečanja za približno 20%.Drugače ne bo služil dolgo časa.
• Po zaključku gradnje se izvede namestitev ogrevanja in električne energije.Prav tako je treba izvesti opremo za hidroizolacijo, prezračevanje, vstopiti v garažo in nastaviti vrata, spodaj pa bomo podrobneje preučili vsako od teh stopenj.

Vhod v garažo

Gradnja podzemnih garaž bi morala biti opremljena s kakovostnim vhodom.To je ena glavnih nalog v gradbeništvu.Nepravilno oblikovan projekt lahko vodi do nepopravljive napake, zato je pomembno, da natančno preučimo ta korak.

Pravi vstop v garažo

Torej:

• Prenizek in strm prihod lahko povzroči veliko neprijetnosti.V dobrem vremenu je lahko zapletenost nevidna, vendar med dežjem ali ledom avto ne more ravnati.Poleg tega bo pred tem v garaži izpraznila veliko količino vode.
• Treba je narediti naklon najmanj 140-150 °.Če je kot vozička nižji, lahko povzroči težave v hladnem obdobju.
• Dolžino vstopa je treba izračunati glede na globino garaže.Globlje je, dlje je potrebno, da pridejo.
• Pot poti naj bi bila razdeljena na 3 cone.Prvi je začetek.Dolžina mora biti približno 3 metre in hkrati tudi kot 20 °.Druga je X cona.Traja polovico dolžine vnosa.Njen naklon naj bi bil - 140-150 °.Intretji je rdeče območje. Horizontalni odsek, ki se nahaja pred vrati, njegova dolžina mora biti - 1,20 m. Pomembno je zagotoviti, da med temi prehodi ni večjih sprememb. V ta namen je priporočljivo narediti gladke prehode s kotom 70 ° pred in za območjem "X".
• Ni priporočljivo uporabljati materialov, ki lahko "zdrsnejo", da bi zgradili vnos. Prav tako je zaželeno izdelati posebne zavorne žetone, ki bodo koristni med dežjem ali ledom.
• V bližini stene je zaželena pešpot, opremljena z ograjo. To bo pomagalo varno spustiti v garažo in se povzpeti nazaj v slabem vremenu.
• Poleg vrat je potrebno izvesti deževnico z rešetko, opremljeno z grelnim elementom, da se prepreči utrjevanje vode.
• Pomembno je tudi, da namestite podporne stene na straneh vhoda, ki vam bodo pomagale zaščititi pred porušitvijo tal.

Gradnja vhodne ceste

Odkrit z vhodno cesto

Vhod je konstruiran na naslednji način:

• Vsak odsek prerežite na zahtevano raven. Oblikovanje ceste ne bi smelo biti dodatno izpuščeno, temveč vas bo zaščitilo pred morebitnimi napakami.
• Previdno prekrijte cesto z drobljenim kamnom in jo zmešajte. Plast drobljenega kamna naj doseže 10-15 cm.
• Glavno nosilno plast betona debeline 15 cm. Treba je zagotoviti, da ne pade v sonce in redno zalivati ​​z vodo.
• Ko se beton posuši, je treba namestiti premaz. To je lahko pločnik, asfalt ali druge vrste premazov po lastni presoji.

Kako opremiti ventilacijo v garaži

Prezračevanje v garaži je potrebno, ker brez njega v hišo prodre vonj bencina in drugih kemičnih hlapov.Poleg tega prezračevanje odpravlja odvečno vlago in varuje avto pred korozijo.

Garažo lahko opremite z ventilacijskim sistemom na dva načina:

Prva metoda
Namestitev monobloka.Tak sistem vključuje dva med seboj povezana agregata.

• Eden od njih je odgovoren za sesalnik, drugi pa za dovod zraka.Monoblok kakovostno prezrači prostor.
• Druga prednost tega je enostavnost vgradnje.
• Vendar pa je pomanjkanje monobloka mogoče pripisati visokim stroškom.Cena komponent je precej visoka.

Drugi način
To je namestitev modularnega sistema.Ta oblika vključuje dva ločena bloka, ki sta odgovorna za odtok in dotok zraka.Ta sistem je opremljen s posebnimi senzorji, ki samodejno uravnavajo njegovo delovanje.

Kako narediti hidroizolacijo garaže

V podzemni garaži je nujno treba narediti vodotesnost, da se prepreči vlaga v prostor.

Hidroizolacija se izvaja v dveh korakih:

Korak št. 1
Najprej morate narediti drenažni sistem zunanje garaže in pokriti površino z vodotesnim materialom.

Korak št. 2
Nato je treba ob straneh in pod tlemi oblikovati filtrirno blazino.

Mnogi napačno menijo, da lahko to vprašanje reši problem uporabe samo ene tekoče hidroizolacije, ki se uporablja internosobo Toda v resnici tak pristop ni dovolj učinkovit. Tekoča hidroizolacija se lahko uporablja samo kot pomožno sredstvo.

Gradnja podzemnih garaž - vprašanje je zelo odgovorno. Tukaj je še veliko za razmislek. Navodilo vam bo pomagalo, da ne zamudite ničesar in naredite vse, kar je v redu.