Popravilo pralnih strojev z lastnimi rokami: načini za odpravo večjih napak, lastnosti, nasveti, videi

Ko je bil pralni stroj luksuzni predmet, je danes to običajna in potrebna tehnika v vsaki hiši. Za pranje posteljnega perila, oblačil ali samo nogavic v pralnem stroju je že dolgo norma. Zato nenaden razpad tega pomočnika takoj čutijo vsi člani družine. Praviloma je v takem primeru običajno, da pokličete čarovnika za popravilo, popravil bo stroj, stranka pa bo plačala veliko denarja.

Vsebina

  • Pralni in pralni stroj
  • Potrebna orodja
  • Vzroki okvar in načini za njihovo odpravo
      \ t
    • Stroj ni vključen
    • Voda ne prihaja v
    • Ne segreva vode v avtomobilu
    • Stroj je med ciklom prenehal delovati
    • Boben se ne vrti
    • Voda ne varova ali pušča
    • Hrup v bobnu in močne vibracije

Vendar obstaja alternativno - neodvisno popravilo. Za nekatere se zdi neresnično, saj se zdi sodoben pralni stroj zelo kompleksna naprava z ogromno elektronike. Toda če razumete, kako stroj deluje in kaj je, potem se zdi, da problem ni tako grozen. Naslednji videi vam bodo pomagali popraviti pralni stroj z lastnimi rokami.

Pralni in pralni stroj

\ t

Kljub raznolikosti pralnih strojevje vsaka sestavljena iz 20 vozlov:

  • Vodni ventil.
  • Dovodni ventil.
  • Ročaj za izbiro programa.
  • Cev za polnjenje.
  • Posoda za gorivo miruje.
  • Razpršilnik za detergente.
  • Boben se vrti.
  • Regulator nivoja vode.
  • Vzmetivzmetenje
  • Tenn.
  • Motor.
  • Pogonski jermen.
  • Črpalka.
  • Odtok vode.
  • Drenažni dvižni vod.
  • Izpustite cev.
  • Noge.
  • Tesnilna vrata.
  • Vrata.
  • Zaklenite vrata.
  • Vsi avtomobilski stroji delujejo tudi po enem načelu.Razlika v pisalnih strojih samo v programih .

  • Dovodni ventil se odpre in skozi njega voda vstopi v boben stroja.
  • Po vklopu regulatorja nivoja vode se ventil zapre.
  • Prične se segrevanje vode. Pri strojih brez temperaturnega senzorja se vklopi časovnik, ki izklopi TEN.
  • Hkrati z ogrevanjem vode motor začne delovati. Toda njegovo delo ni v polnem zamahu. Začne se pomikati bobna v različnih smereh v kratkih intervalih.
  • Po tem se izliva umazana voda in polni rezervoar čiste vode za izpiranje.
  • Na koncu izpiranja se motor izklopi in voda varovalke.
  • Zadnja faza je pritisk spodnjega perila pri visokih hitrostih. Na vsaki stopnji pranja črpalka ostane vklopljena.
  • Potrebna orodja

    Zdaj, ko poznate osnovna vozlišča in načelo stroja, lahko začnete odpravljati težave in popravljati. Ampak, da bi vse naredili kompetentno, potrebujete pravo orodje. Neumno je začeti popravljati stroj tako, da vijake vrtite z nožem.

    Za popravilo pralnega stroja so potrebna naslednja orodja :

    • križni in ploščati izvijači;
    • ploski ključ na 8, 10, 19;
    • Klešče so redne in dolge izbočenenosovi;
    • klešče;
    • rezalniki;
    • kljuka za servisiranje.

    Vzroki okvar in načini za njihovo odpravo

    Torej je vse pripravljeno za popravilo. Upoštevajteglavne vrste okvarin razloge, ki so privedli do njih.

    • ne vključuje pralnega stroja;
    • voda ni izbrana;
    • voda postaja zelo počasna;
    • voda ostane hladna med celotnim pranjem;
    • pralni stroj se izklopi med pranjem;
    • boben se ne vrti;
    • voda se ne združuje;
    • avto je zelo glasen;
    • voda teče iz avtomobila;
    • pralni stroj je zelo vibrira;
    • vrata se ne odpirajo.

    Stroj ni vključen

  • Nepravilno izbran program .
  • Vrata niso zaprta.
  • Pomanjkanje napajanja. (Preverite elektriko v stanovanju, neposredno v vtičnico, vtaknite ali priključite v vtičnico).
  • Preverite vhodno vodo v stroju.
  • Prekinitev električnega napajanja stroja. Potrebno je razstaviti stroj, odstraniti zadnji pokrov in preveriti priključke, če se oksidirajo, jih je potrebno očistiti. Preverite žice za možnost klifov.
  • Včasih je razlog lahko časovnik. Če želite preveriti, ali je to res, izberite drug program, če ima eden od njih pralni stroj, potem je potrebna zamenjava časovnika.
  • Voda ne prihaja

  • Preverite, ali je voda v dovodu vode in ne zaprta dvigala.
  • Preverite celovitost polnilne cevi in ​​je ne zamašite.
  • Preverite čistočo sesalnega filtra. Če želite to narediti , morate zapretidovod vode , odvijte dovodno cev in klešče, da odvijete filter. Temeljito ga sperite pod vodnim curkom in vse postavite na svoje mesto.
  • Zamašitev sesalnega ventila. Umazanija, ki gre skozi filter, lahko pokvari ventil. V tem primeru morate poiskati sesalne cevi in ​​zamenjati ventil.
  • Regulator vode se je pokvaril.
  • Kadar se v predelu z regulatorjem tlaka zbere potrebna količina vode, pride do kompresije plina.Uporabite stikalo , dovod vode se ustavi in ​​se zažene. V bistvu je cev, če se bo zdrsnila ali zdrobila, potem stroj ne bo deloval.

    Popravila:

  • Najprej morate preveriti, kako je cev pritrjena na stikalo. Če je konec trden, potem morate malo obrezati in se spet obleči.
  • Če želite preveriti, ali mora stikalo samo pihati v cevi, če slišite klik, potem stikalo deluje.
  • Med tlačno komoro in rezervoarjem je cev, ki jo je potrebno po potrebi preveriti, da se rahlo zrahlja.
  • Operite fotoaparat in preverite, ali je poškodovan.
  • Voda v avtomobilu se ne segreje

  • Regulator nivoja vode se je zlomil . Če je napaka, stroj ne razume, da se je voda že nabrala v pravem znesku in ne vključuje grelnika. Regulator je treba preveriti in zamenjati v primeru preloma.
  • Lestvica na Teni. Zaradi toge vode se grelnik sčasoma pokrije z bombardiranjem, zato je treba redno čistiti avto pred pene. Če tega ne storite, boste morali stroj popolnoma zložiti in očistiti neposredno TEN.
  • Razčlenitevžice, ki vodijo do grelnika.Žice se preverjajo za glino in cokle.
  • Razčlenitev termorela.Če je napačnaMorda je še prezgodaj za izklop grelnika.
  • Stroj med ciklom preneha delovati

    Obstaja veliko razlogov: izpad napajanja, oskrba z vodo, zamašitev odtoka ali hlajenje cevi, črpalke, termostat, TEN, ura, motor.

    V tem primerupreverite oskrbo z električno energijo in vodo , če ni v njih, potem je stroj odklopljen od oskrbe z vodo in električne energije.Ročno odcejena voda in vsa druga vozlišča so preverjena.

    Boben se ne vrti

  • Potegnite pogonski jermen ali ga zlomite.Avtomobil je potrebno odklopiti in preveriti celovitost pasu.Običajno napetega traku je treba pri potiskanju premakniti za 12 mm.Če je stroj opremljen z napravo za nastavitev napetosti jermena, se motor rahlo premakne in vijak se zategne.Če take funkcije ni, boste morali zamenjati trak.
  • Če je zapah vrat poškodovan, se tudi boben ne bo vrtel.
  • Prekinjen motor.
  • Ne varovalka ali puščanje vode

  • Preverite, ali je izbrana zakasnjena pranja ali premor.
  • Preverite odtočno cevza odlaganje ali krivljenje.
  • Preverite izpušni filter.Ko je kontaminiran - očistite, v primeru poškodb zamenjajte.
  • Preverite črpalko.Odstraniti ga morate in preveriti prisotnost tujih predmetov.Pred odstranitvijo je treba za vodo položiti krpo, spustiti sponke, ki jih pritrdimocevi do črpalke. Preverite, če se tekač vrti, če je zelo tesen, nato rahlo popustite. Preverite, da niti na vrtljivi gredi niso navite. Če ni zamaškov, ga morate zamenjati.
  • Preverite regulator tekočine, časovnik.
  • Med puščanjem je treba preveriti celovitost in pritrditev cevi, tesnilo vrat.

    Hrup v bobnu in močne vibracije

    Razlogi:

  • Prekomerno nalaganje.
  • Neenakomerna porazdelitev stvari.
  • Stroj je na grobi površini in ne na ravni.
  • Ščitnik za balast je oslabljen.
  • Vzmeti vzmetenja so zlomljene ali oslabljene.
  • V tem primeru pranje perila(video) je sestavljeno iz naslednjih postopkov.

  • Preverite posodo za majhne predmete. Najpogostejši razlog so pozabljeni kovanci v njihovih žepih.
  • Preverite zapah vrat.
  • Če slišite praskanje pri delu, potem je trak. Zategniti ga morate ali ga zamenjati.
  • Crash. Najverjetneje so se ležaji pokvarili.
  • Izobraževalni video