Pralni stroj Zanussi: popravilo z lastnimi glavnimi napakami

Ljubezen avtomatsko pranje - ljubezen in pisalni stroj za popravilo! Tako bi lahko preoblikovali znamenito besedo vsakega lastnika pralnega stroja.

Enote blagovne znamke Zanussi niso izjema. Čeprav je kakovost teh strojev ni treba pritoževati, vendar pa tudi dvig včasih neprijetnih presenečenj. Zanussi je torej pralni stroj: motnje in popravila z lastnimi rokami.

Vsebina

1 Popravila pralnega stroja Znamussi z lastnimi rokami
2 Boben se ne premika
3 Zaporna loputa3.1 Pralno pranje je končano, vendar lopute še vedno ni mogoče odpreti 3.2 Luke se ne zapre
3.1 Pranje je končano, vendar se loputa še vedno ne more odpreti
3.2 Rešetke niso zaprte
4 Samomoženje aparata
5 Voda, ki ni bila ponovno pridobljena
6 Pospešena vožnja
7 Brez segrevanja vode
8 Izobraževalne luže
9 Kode napak
10 Drobljenje s spinom
11 Sprememba vozlišč s strani škripca
12 Video o

Popravilo pralnega stroja Zanussi z lastnimi rokami

Nekatere okvare tako kompleksne opreme kot pralni stroj lahko popravi le dobro usposobljen strokovnjak.

Toda takšne napake so razmeroma redke. V večini primerov so zavrnitve strojev Zanussija povzročili zelo pogosti razlogi, ki jih lahko upravlja lastnik.

Navedite šibke točke teh enot:

Odvisnost od kakovosti vode:Ta značilnost, je treba povedati, je značilna za vse periloavtomobilov Na voljo je v vodi, trdota soli pri visokih temperaturah je močno nanesena na Teno v obliki lestvice, filtri za umazanijo in zamašitev pa povzročajo upočasnitev ali popolno ustavitev sveže vode in odstranitev odpadkov.

Slabo oblikovana blokirna naprava na loputi:v Zanussijevih avtomobilih ta mehanizem in njegov senzor očitno manjkajo in pogosto ne delujeta.

TEN:Nekateri strokovnjaki menijo, da je grelec v teh strojih še posebej nagnjen k pene zaradi neuspešne izbire materiala iz cevi.

Pogonski jermen:Še en relativno nezanesljiv element. Lastniki Zanussija morajo preveriti stanje pasu vsaj enkrat v štirih letih, po potrebi z zategovanjem ali zamenjavo.

Zdaj razmislite o značilnih simptomih, ki se kažejo, ali o nekaterih okvarah.

Boben, ki se ne premika

Če se jasno sliši, da motor teče, to pomeni, da je na desni, najverjetneje, v pogonskem jermenu. Da si ga ogledate, je potrebno odstraniti hrbtno ploščo karoserije vozila, odviti pritrditev vijakov.

Nato ravnamo v skladu s položajem:

Če je trak skočil z ene od jermenic, ga je treba namestiti na mesto.

Če pride do prekinitve pasu, morate kupiti in namestiti novega.

Če je trak nepoškodovan in je na svojem mestu, vendar ne prenaša rotacije zaradi zdrsa, potem je razvil svoj vir in je tudi predmet zamenjave.

Če ste v času pregleda ugotovili, da se impulz elektromotorja ne vrti, to pomeni, da se odvija bolj resno.pokvarite, se obrnite na servisni center.

Zaklepanje strešnega okna

Upoštevajte dve situaciji:

Pranje je končano, vendar lopute še vedno ni mogoče odpreti

Če se omarica zatakne, se lahko loputa odpre z zasilnim kablom in jo potegne na sebe. Najdete ga pod spodnjo ploščo (naj se odvije), desno, blizu filtra. Razlog za okvaro je v elektroniki, zato morate iti v delavnico.

Luke ne zapre

Spone, ki držijo loputo v zaprtem položaju, izdelane iz neraztegljive plastike, se zato pogosto zlomijo.

Da bi se prepričal, da je v njih, je treba grad razstaviti:

odprite loputo, odvijte dva vijaka, ki zapahneta zapah telesa;
odstranite tesnilo lopute (manšeta), ki ste jo predhodno odstranili in držite objemko (morate jo priključiti z izvijačem);
Po demontaži manšete lahko zaporo izvlečete.

Če so plastični deli mehanizma res zlomljeni, morate kupiti novo ključavnico in jo namestiti.

Če želite zakleniti ključavnico dlje, zaprite streho čim bolj nežno.

Samomoženje aparata

Razmere, ko se odtočno cev izprazni sočasno z vodo (preden se boben zavrti), je lahko posledica nizkega položaja te cevi. Njegov prosti konec naj bi se dvignil za 50 - 70 cm

Samomoženje se bo zgodilo, če je drenažna cev poškodovana, samo v tem primeru voda ne teče iz cevi, temveč iz pod pisalni stroj.

VečResni razlogi so okvara krmilnega modula ali senzorja nivoja, ki napačno vključuje črpalko za odvod.

Voda ni vtipkana

Iskanje vzroka težave:

Najprej se prepričajte, da je voda izklopljena.

Nato morate preveriti pretočno zmogljivost polnilne cevi, jo odklopiti od stroja in vklopiti dovod vode.

Če voda skozi cev prispe pravilno, jo postavite na mesto in preverite stanje filtra. Skupaj s splakovalnim ventilom se nahaja na mestu, kjer cev vstopi v ohišje naprave. Ko ste odstranili zgornji pokrov, morate vozel (ventil + filter) priviti, nato pa ga je mogoče razstaviti in očistiti.

Čistilne filtre, tako porabo kot gradacijo, je treba izvajati redno, brez čakanja na težave.

Če dovod vode ni obnovljen, preverite delovanje izpustnega ventila. Odpornost njegovega navitja naj bo 3,75 kOhms, in ko se napetost, navedena na omari, pripelje do kontaktov, naj se naprava odpre. Neveljavni ventil je treba zamenjati.

Ta težava lahko signalizira okvaro nivoja senzorja ali zamašitev njegove cevi.

Pospešeni pogoni

Prva stvar v takem primeru je preverjanje celovitosti in celovitosti dobavne verige motorja.

Brez zadostnih izkušenj bo težko, zato je bolje, da se obrnete na servisni center.

Tukaj, če je potrebno, preverite pravilnost delovanja vezja krmilnega modula - mogoče je, da napaja napravonapačnih ukazov.

Brez ogrevalne vode

Najpogosteje vzrok takšnih napak je razgradnja Tene - zaradi naravne obrabe ali oparin. Sledite tem korakom:

Odvijte nosilec, odstranite zadnjo steno ohišja.

Preverite s pomočjo multimetrskega upora Tene (njegova gred s kabli, ki jih vodi, štrli iz posode v spodnjem delu). Pri sobni temperaturi mora naprava pokazati 30 ohmov.

Če se upor razlikuje od običajnega, je treba TEN zamenjati. Od njega odstranite žice in nato odvijte matico, ki se nahaja med kontakti. Po tem se lahko grelnik izvleče. To je treba storiti previdno, nežno pretresati element in ne preveč napora. Če je TEN tanka in ni izpostavljena, je potrebno lestvico pomiriti z tekočino WD-40. Po demontaži grelnika je potrebno očistiti njegov sedež, po katerem bo mogoče namestiti zamenjavo. Novi TEN mora ustrezati temu modelu pralnega stroja. TEN iz drugega modela je mogoče zažgati skupaj z nadzornim modulom.

Če merjenje upora kaže, da TEN deluje pravilno, morate preveriti stanje temperaturnega senzorja. Njegovo učinkovitost preverjamo tudi z merjenjem upora. Pri sobni temperaturi naj bo 5,7 - 6,3 kOhm.

Razlog je lahko tudi "iztekanje" stikov releja Tena, ki se nahaja v bližini krmilnega modula.

Izobraževalne luže

Pri zaznavanju vode pod pralnim strojem preverite naslednje komponente:

Tesnilona mestu priključitve polnilne cevi. V primeru prekomerne obrabe ga je treba zamenjati.

Tesnilo lopute. Sčasoma se ta element lahko deformira ali razpokne. Za odstranitev obrabljene manšete je potrebno odstraniti držalno objemko. Sedi precej tesno, toda če ga poberemo z izvijačem, ga bomo zlahka odstranili.

Izpustite cev ali odtočno cev do črpalke. V primeru poškodb na tem mestu se bo voda začela namakati skupaj s polnjenjem stroja. Poškodovan del - cev, cev ali črpalka - je treba zamenjati.

Rezervoar. Puščanje je lahko posledica njegovega zmanjševanja tlaka.

V zadnjem primeru bo za popravilo potrebna posebna oprema, zato boste morali stopiti v stik s servisnim centrom.

Šifre za goljufije

Nekatere okvare avtomobila obvestijo uporabnika s posebno alfanumerično zaporedje - kodo napake. Tukaj je nekaj od njih:

Е11- nezadosten dotok vode med pranjem. Kot smo že omenili, je potrebno preveriti pot vodnega prostora, filter in ventil.

E13- v pladenj se odvaja voda.

E21- Težave z odvajanjem vode. Najverjetneje morate očistiti odtočni filter. Skupaj z oblačili, peskom, lupino iz semena in drugimi majhnimi odpadki lahko v stroj vstopijo gumbi, čepi in drugi manjši predmeti, zato je priporočljivo, da filter po treh izpiha izpraznite. Če ta ukrep ne daje pozitivnega rezultata, je treba preveriti učinkovitostčrpalkoOdpornost njegovega navitja naj bo okoli 170 ohmov.

KodiE23 in E24označujeta okvaro kontrolne seizome črpalke za izpust v krmilnem modulu.

E35 -Raven vode v rezervoarju je presegla dovoljen prag.Najverjetnejši vzrok je okvara senzorskega nivoja ali zamašitev njegove cevi.

E41 - E45označuje okvaro zaklepa strehe ali blokiranje njenih elementov.

Tlačno gibanje

Glasni šum pri vrtenju bobna pri visokih hitrostih je lahko posledica naslednjih razlogov:

Položaj stroja ni strogo vodoraven.

Boben ni popolnoma napolnjen, zaradi česar težišče perila odstopa od središča vrtenja (pri visokih hitrostih se pojavijo visoke vibracije).

Prekinili enega od ležajev.

Ležaje v vozilih podjetja Zanussi se lahko popolnoma zamenjajo sami.To naredimo takole:

Ko je vozilo popolnoma razstavljeno, je treba odstraniti rezervoar z bobnom.

Po odstranitvi jermenice bobna in zavijanju nekaj vijakov vzdolž oboda rezervoarja je treba slednjo razstaviti na dva dela.

Previdno udarjanje kladiva skozi leseno podlago, morate iz zadnje polovice rezervoarja iztakniti polkrožni boben.

Nato s pomočjo striptizeta potegnite ven leža skupaj z žlezo.

Pesto vrtalnika in sedež ležaja je treba temeljito očistiti.

Namesto starega ležaja je nameščen nov ležaj, katerega oljno tesnilo je napolnjeno s posebnim mazivom.

Mazanje polkrogain notranji obroč ležaja, boben in hrbtna stran rezervoarja se znova zberejo v eni enoti, nato pa se pritrdita na obeh straneh rezervoarja, pri čemer se napačno postavi mesto povezave s tesnilom.

Menjava vozlišč s strani škripca

Pri nekaterih modelih pralnih strojev Zanussi se odvija nosilna enota - tako imenovana podpora -.

Po odstranitvi pogonskega jermena je potrebno demontirati jermenico bobna (drži se z vijakom). Nato odklopite ozemljitveno ploščo in odvijte čeljust, obračajte jo v desno.

Nosilec na nasprotni strani jermenice (v strojih z navpično obremenitvijo) se privije v nasprotno smer.Smer vrtenja na vsakem vozlišču je označena s puščicami z oznako "Odpri" in "Zapri".Po namestitvi nove podpore se enota sestavi v obratnem vrstnem redu.

Da bi zagotovili, da je vijak, ki pritrjuje kolesce, varen, je treba rezanje pred privijanjem namazati z Loctite lepilom.