Regulator plina v sistemu za oskrbo s plinom ima pomembno stabilizacijsko funkcijo. Zaradi tega se spremenljivi in visoki tlak gladi na bolj ali manj trajno, kar zagotavlja normalno in varno delovanje opreme.
Reduktor "krastača" za plinsko jeklenko
Reduktorji se uporabljajo praktično povsod, kjer gre za plinsko opremo, ne glede na to, ali gre za napravo, ki deluje na vnetljive (metan, voda itd.) Ali inertne (dušik, helij itd.) Pline. Tipičen primer za gospodinjstvo je reduktor za plinsko jeklenko, znan tudi kot "žaba".
Poznan je praktično vsem lastnikom posameznih (avtonomnih) virov, ki so prisiljeni kupiti takšne vire zaradi oddaljenosti od avtocest in pomanjkanja povezave s centralno oskrbo s plinom. Utekočinjeni plin v jeklenkah mora ostati pri tlaku okoli 15 bar, pri potrošniških napravah pa je normalno območje od 10 do 36 mbar.
Če propan ne preide skozi reduktor, so lahko rezultati neposredne povezave za vas popolno presenečenje.Zlasti to velja za jeklenke s stisnjenim plinom (npr. Metan, ki je pod tlakom 250 barov). "Žaba" je poceni in lažje imeti, kot kasneje porabiti za odpravo posledic nesreče.
Tudi vozniki, ki so svoje stroje opremili z gospodarsko opremo za plinske jeklenke, poznajo to napravo. Utekočinjen (ali utekočinjen) plin v takih sistemih je prav tako vnaprej poslan na zmanjšanje mešanice propan-butana (ali metana), nato pa vstopiuplinjač ali injektor.
Regulator tlaka plina
Regulator plina se uporablja v industriji. V krajih prehoda z velikih avtocest na lokalna omrežja je potrebno znatno zmanjšanje pritiska. Tu se uporabljajo močni in dimenzionalni izdelki. Drug primer so menjalniki za gasholders, ki se ukvarjajo z dobavo industrijskih objektov ali človeških naselij.
Razvrstitev
Zakonodajne zahteve za proizvode GOST 13861-89. Zlasti ugotavlja razvrstitev teh naprav, prikazane v tabeli. 1.
Tabela 1
Največja prepustnost V, m3 /h
Maksimalni tlak plina na vstopu P1, MPa (kgf /cm2)
Največji delovni tlak P2, MPa (kgf /cm2)
Teža , kg, ne več kot
BKO-25
25
20 (200)
0,8
2,0
BKO-50
50
1.25 (12.5)
2.1
BKD-25
25
0,8
3,5
BAO-5
5
2.5
0.15 (1.5)
2.2
BAA-5
3.6
BPO-5
0,3
2,0
BWO-80
80
20 (200)
1.25 (12.5)
2.1
SKO-10
10
1,6
0,5
1,8
CAO-10
0.12 (1.2)
0.1
SPO-6
6
0,3
0,15 (1,5)
CMO-35
35
RKZ-250
250
20 (200)
1.6
13.0
RKZ-500
500
RAT-30
30
2,5
0,1
8
RADIO-30
10
RPO-25
25
0,3
8
RPD-25
10
Kot je razvidno iz tabele, je vsaka naprava zasnovana ne samo za delo v določenem namenu, ampak tudi za določen plin. In če je v označevanju in dokumentaciji izdelkov kot redukcijski plin označen propan, potem je tak plin za redukcijo propana in je dovoljeno le predložiti, in poskusPrehod skozi drug plin (npr. metan) je lahko nevaren za zdravje.
Reduktor za plinske jeklenke z evro ventilom
\ tDa bi se izognili nenačrtovani uporabi, za videz same naprave veljajo dodatni varnostni ukrepi. Da, v menjalnikih za gorljive pline (na primer metan), povezovalni elementi z levim navojem, v negorljivem (na primer, dušik) - z desne strani. Za razlike se uporablja tudi dodelitev barv.
Opozoriti je treba tudi na prepustnost, ki določa pretok plina, ki ga zagotavlja naprava. Preden izberete določen model, se prepričajte, da ta indikator zadošča za porabljeno opremo.
Naprava in shema dela
Osnovna naprava vseh menjalnikov je podobna. Teža in dimenzije sestavnih delov, njihove konstrukcijske značilnosti, itd., Se lahko razlikujejo, shema dela je podobna shemi, ki jo opazimo v plavajoči komori.
V votlini ohišja, ki ima dovod in izstop med dvema podložkama, se membrana z vrha uravnava z vzmetjo, ki leži v ravnini telesa, in od spodaj - blatniku, ki je pritrjen zgibno na vstopni ventil. Pri nizkem tlaku vzmet opravi dovolj napora na membrani, tako da slednji drži vstopni ventil v odprtem stanju, kar omogoča, da plin skozi napravo skoraj brez upora.
Shema merilnika tlaka plina
Pri povečevanju tlaka do določene mejne vrednosti začne membrana pritisniti vzmet,istočasno prekrivajo vijak z vstopnim ventilom. Raven tlaka, ki se zahteva za te ukrepe, je v glavnem določena z naslednjimi parametri:
- velikost membrane;
- značilnosti vzmeti;
- napor, potreben za izvedbo zapiranja ventila.
V tem primeru je lahko reduktor propana opremljen z mehanizmom za uravnavanje delovnega tlaka v določenih mejah ali izdelan brez takšnega ("žaba" je primer neregulirane možnosti).Izdelki, namenjeni za delo v avtomobilskem sistemu, so prav tako prilagodljivi (metan ima običajno en regulator, en ali dva propana).
Prekritje membranskega dela ohišja ima lahko odprtino na vrhu in s tem interakcijo z okoljem. Obstajajo tudi hermetični modeli. Nimajo luknje in vzmeti, ampak namesto slednje je votlina napolnjena s plinom, ki uravnava njegov pritisk. Obstajajo tudi kombinirani izdelki.
Tukaj tlak prehaja skozi redukcijo metana (kot primer), hkrati pa ga uravnava vpliv vzmeti in plina. Luknja v zgornjih plinastih rampah služi kot povratna funkcija. Izdelek povezuje z volumnom plina, ki ga usmerja, s čimer se vzpostavi odvisnost tlaka v reduktorju od volumna tlaka (to je sorazmerno).
Poravnava in popravila
Prilagoditev in popravilo reduktorja plina se lahko opravi z lastnimi rokami s pomočjo razpoložljivih orodij in popravljalne opreme, če točno veste, kaj počnete. Nezadostno kvalificirana ureditev in montaža lahkoimajo škodljiv učinek. Glavni znaki nenormalnega dela izdelka so naslednji:
- odstopanje izhodnega tlaka od dovoljenih mej;
- uhajanje plina.
Odstopanje tlaka običajno nastane zaradi preloma ali premika vzmeti ali pa izstopni izhod iz funkcije kompenzacijskega plina nastane zaradi zmanjšanja tlaka dela telesa.Če pa se okvara vzmeti še vedno popravlja s kompletom za popravilo, je različica plina označena kot nepopravljiva (popolnoma spreminjajoča se naprava).
Zaradi uhajanja plina lahko pride do poškodbe membrane, tlaka ohišja ali okvare plovca. Če slednji začne prenašati plin, se lahko to manifestira in izdelek porabi (na primer v grelniku vode). Ker je tlak na izhodu reduktorja približno enak vhodu, potem v odsotnosti porabe (poraba naprave začasno onemogočena) bo puščanje neizogibno.
Podoben problem je težko diagnosticirati, ker vključitev potrošne naprave normalizira stanje. Določi se lahko le z merjenjem tlaka plina na izhodu gonila brez porabe (praviloma ne sme presegati nominalnega za več kot 20%).
Većino teh odpadkov je mogoće odpraviti s prilagoditvijo (rafiniranjem) proizvoda ali zamenjavo nekaterih njegovih sestavnih delov z novimi, vzetimi iz kompleta za popravilo.
Vendar je treba opozoriti, da so reduktorji zložljive in neločljive (hermetične) strukture. Slednji se lahko popolnoma spremenijo.
Popravilo reduktorja plina
\ tPri ustreznem kompletu za popravilo je treba izdelek najprej razstaviti. Vizualno pregledati vzmet in membrano, ki sta bili izvlečeni iz ohišja, je treba ugotoviti, da sta bila vzrok napake. Zlomljen vzmet je treba zamenjati z novim iz kompleta za popravilo.
Če se vzmet ne zlomi, ampak preprosto razpade, izgubi elastičnost od časa, je ne morete spremeniti, ampak preprosto dvignite in položite oblogo zahtevane debeline s strani ohišja, ne da bi jo zapirali z obstoječo luknjo.
Če se membrana zlomi, je treba zamenjati z uporabo podobnega popravljalnega kompleta, vendar praviloma ni lahko opraviti zračnega tesnjenja s prekrivnimi podložkami. Zato, z negotovostjo v svoji spretnosti, razmislite o smotrnosti nakupa novega menjalnika.
Z integriteto vzmeti in membrane pazite na obvodni ventil.
To je cev z majhno odprtino, katere konec skozi gumijasto tesnilo je poravnan z nihalko. Obstaja več tipičnih težav pri delovanju ventila:
- moteno normalno rotacijo;
- Obrabljeno ali poškodovano gumijasto tesnilo;
- deformiran konec cevi.
Krmiljenje ventila je preprost postopek. Mobilnost rezbarjev se lahko obnovi z obračanjem ali zamenjavo spojev. Poškodovano tesnilo je treba rezati in zalepiti na mestu podobne velikosti v kompletu za popravilo. Hrapavost in enakost konca cevi, ki zagotavlja tesno prileganje tesnila, se doseže z brušenjem.
Če gonilo ne deluje pravilno zaradi uhajanja plina zaradi puščanja membrane, ki leži ob ohišju, se lahko poškodovana celovitost ponovno vzpostavi s silikonsko tesnilno maso. Pri izvajanju regulacije ali popravila kakršnega koli drugega razloga, ki ni bil prvotno povezan s tlačnim pritiskom, v teh krajih ne bo odveč vgraditi tesnilne mase.
Komplet za priključitev plinske jeklenke
Na koncu popravil takoj preverite tesnost proizvoda z milnico.V odsotnosti mehurčkov, ki kažejo točke puščanja, je treba menjalnik tega testa ponovno izpostaviti en dan, nato v nekaj dneh. Nato se priporoča redno spremljanje (npr. Mesečno).
Kot pri vseh drugih napravah, povezanih s plinom, bo menjalnik dobro opravljen, pod pogojem, da je model pravilno izbran in da se sprejmejo preprosti ukrepi za spodbujanje varnega delovanja. Redno vzdrževanje in pravočasno odkrivanje napak vas bo rešilo težav.