Kovinska garaža z valovito desko
Garaže za lastne namene so zelo priljubljene, ker ni dragih in hitrih načinov za ustvarjanje prostora za shranjevanje avtomobilov.V zadnjem času so zelo priljubljene montažne strukture brez varjenja.
Gradnja takšne garaže ne zahteva posebnih konstrukcijskih znanj in prostori pridobijo določeno mobilnost, ki omogoča zanesljivo prenašanje na drugo lokacijo.V tem članku vam bomo povedali, kako izdelati kovinsko garažo z lastnimi rokami, od izdelave projekta in zaključka z montažo končnega izdelka.
Značilnosti kovinske garaže
Glavna prednost montažne kovinske konstrukcije je, da vas ne omejuje na velikost ali kompleksnost.Kovino lahko zgradimo kot stacionarno sobo na monolitni podlagi, izračunano na nekaj avtomobilov, in majhno konstrukcijo na kolesih ali progah, ki bo garažo premaknila na ozemlju parkirišča.
Stacionarne kovinske garaže imajo številne pomembne prednosti:
- Lahka zasnova, ki ne zahteva masivne podlage;
- Cena dokončane konstrukcije je precej nižja od cene kamna, betona ali drugih materialov;
- Visoka hitrost gradnje;
- Dolgaživljenjsko dobo pri minimalnem vzdrževanju.
Opomba. Naročite lahko že pripravljen kovinski garažni projekt od specializiranega proizvajalca, kjer boste dobili celoten sklop delov, opreme in montažne kartice. Sestavljanje tega izdelka traja le nekaj dni. Vendar pa so že pripravljene različice običajno značilne velikosti in ne dopuščajo potrebnih sprememb modela.
Ustvarjanje risbe za kovinsko garažo
Predhodna risba garaže z merami
Mnogi verjamejo, da risanje garaže pred začetkom montaže ni potrebno, vendar ta pristop povzroča neprijetne posledice in veliko neopaženih malenkosti. Podrobna risba bodoče strukture ni le zbirna navodila.
Dokončan projekt vam omogoča natančno izračunavanje količine potrošnega materiala in določitev zneska, potrebnega za njegov nakup. Ko sami ustvarjate projekt, ga mentalno konstruirate, to vam omogoča, da vidite različne nianse, ki se lahko pojavijo med sestavljanjem, in prepoznate orodja za delo.
Projekt mora takoj upoštevati naslednje točke:
- kraj gradnje;
- možnost gradnje;
- Vrsta temeljev;
- uporabljeni material;
- Prisotnost izolacije in prezračevanja (glej Garažna oprema z prezračevanjem podrobno).
Pomembno. Pri izdelavi projekta kovinske garaže na stacionarni osnovi je treba vnaprej določiti njegov namen. Če nameravate imeti tehnično garažovzdrževanje in popravilo avtomobila, nato zagotovite dodaten prostor za stojala, namizje, načrtujejo vrsto razsvetljave in mesto namestitve napeljave.
Orodja in materiali
Profilna cev za konstrukcijo okvirja
Ustvarite projekt kovinske garaže bolje z modularno zasnovo. To pomeni, da je okvir vsake stene izdelan ločeno, po katerem je sestavljen v eno samo strukturo in je pritrjen na končni temelj.
Če želite ustvariti vijak od začetka, potrebujete:
- Cement blagovne znamke ne manj kot M500;
- kovinske palice s premerom 6-8 mm za ojačitev estriha;
- Pesek in gramoz.
Če želite ustvariti okostje, boste potrebovali:
- Kovinska profilna cev. Velikost cevi se izbere glede na velikost garaže. Primer profilne cevi je prikazan na sliki zgoraj.
- Varilni aparati ali kovinski vogali, odvisno od načina pritrditve profila.
Opomba. Zelo pogosto se izdelava kovinskih garaž izvaja brez varjenja, pritrditev vseh elementov pa se izvaja s pomočjo vijakov in posebnih vogalov iz pocinkane kovine. Ta možnost vam omogoča, da kadarkoli razstavite obliko in zamenjate kateri koli element.
- Bulgarka z rezalnimi ploščami ali svedrom z vrsto svedrov na kovino.
- Pritrdilni elementi.
- perforator;
- Raven mehurčkov.
- Listi iz valovitega kartona za oblaganje gotovega okvirja.
Pomembno. Pri namestitvi konstrukcije na betonski temelj med kovino in estrihpotrebno je postaviti hidroizolacijo. Kovinski profili morajo biti premazani in pobarvani. Če je montaža izvedena z varjenjem, se barvanje izvede po zlaganju okvirja.
Montaža kovinske garaže
Ustvarjanje ojačanega odra za garažo
Če na gradbišču ni trdnih temeljev, morate najprej preučiti, kaj bi morala biti kovinska garaža (glej Temelj za kovinsko garažo: prava izbira in izdelava). Za te namene je idealen monoliten ojačan vijak debeline 30-40 cm.
Za izdelavo estriha je potrebno izmeriti površino in odstraniti zgornjo plast zemlje do globine 10–15 cm, nato pa opaž za izlivanje betona namestiti na obod območja.
Pred nanosom tal je treba zategniti, položiti plast peska v 5-8 cm, nato pa plast drobljenega kamna v 10 cm in spet vse skupaj. Nad prodiščem je hidroizolacija in kovinske palice, ki tvorijo mrežo s širino celic 20 cm.
Za trdnost ogrodja so palice vezane z žico. Končni rešetke se dvigne za 5-7 centimetrov od gramoza in položi na opeko, nato se vlije s cementom, kot je prikazano na zgornji sliki.
Pomembno. Betonski estrih mora biti 20 cm nad površino, tako da deževnica ne teče v garažo.
Izdelava kovinskih garaž modularnega tipa se izvaja na ravni površini, če se za pritrdilne elemente uporablja varjenje. Profilne cevi se razrezujejo in sestavljajo v končne module z vijaki in kovinokotov. Vsaka stena mora imeti vzdolžno in prečno togost.
Primer montaže garaže iz predhodno kuhanih modulov
Pomembno. Razdalja med prečnimi rebri togosti je zaželena, da se ujema s širino lista valovitega kartona. Z montažo zunanje obloge so listi valovite pločevine zloženi prekriti in mesto njihovih spojev mora sovpadati s prečno stojalo, da se črke na vseh višinah pritrdijo z vijaki.
Po končanih modulih se montirajo in pritrdijo na betonski estrih. Za to delo boste potrebovali tri pomočnike.
Dva modula bosta držala modula v pravilnem položaju, tretji pa jih bo povezal z vijaki ali varjenjem. Po uokvirjanju sten zidov morate vašo domačo kovinsko garažo pritrditi na betonski estrih z uporabo moznikov in šele nato namestiti streho.
Obloga okvirja z listi valovitega kartona
Po svoji presoji izberite obliko strehe, običajno pa je narejena iz dveh nagibov in izdelana iz posameznih kmetij, združenih z vzdolžnimi profili, kot je prikazano na zgornji sliki. Po namestitvi strehe je okvir od zunaj prekrit z valovito ploščo, ki jo je mogoče pritrditi na vijake ali vijake.
Zadnja faza je vgradnja zapornic, ki so izdelane tudi v modularni izvedbi in so obložene z valovito karto. Pri tem je garaža končana, možno je nadaljevati z njenim segrevanjem in notranjo opremo, če je v tem nujno.
Iz gradiva, ki ste ga opisaliNaučili ste se, kako izdelovati kovinske garaže, in to delo lahko opravite sami.V zaključku vam predlagamo, da si ogledate tematski video.
