Skupinska garaža: vrste in značilnosti konstrukcij

Garaža za visoke hitrosti

Montažne kovinske, plastične ali betonske garaže so stavbe, ki se uporabljajo za skladiščenje in po potrebi popravila avtomobilov in drugih vrst opreme. Posebnost struktur je možnost njihove popolne demontaže, premik na drugo mesto in montaža brez uporabe varjenja.

V nasprotju s stavbo iz opeke se lahko montažna garaža z lastnimi rokami razmeroma hitro razstavi in ​​ne bo veliko prahu in drugih gradbenih odpadkov.

Značilnosti montažnih garaž

Prve združene garaže so bile kovinske "želve" (glej Garažna lupina z lastnimi rokami: kako narediti) in "svinčniki" (glej Garažni svinčnik z lastnimi rokami: kako pravilno zgraditi). Z razvojem novih tehnologij so se pojavile plastične montažne garaže in betonske garaže.

Prednosti kovinskih montažnih konstrukcij so:

• Lahko jih je namestiti, ne potrebujejo posebnih veščin.
• Konstrukcija zanesljivo ščiti avtomobil pred vandali in preprečuje krajo, brez uporabe dodatnih rešetk, za vgradnjo na vrata.
• Zunanjost te garaže je popolnoma ohranjena že več desetletij.
• Razstavljene garaže se po potrebi hitro razstavijo, prevažajo na novo mesto in zlahka sestavijo. Prevoz ne zahteva uporabe velikih transportov, ampak tudi "gazele".
• Vgradnja dvižnih vrat ne preprečuje vstopa-izstopa iz avtomobila. V tem primeru pred garažo ne potrebujete dodatnega prostora.
• PovečajTogost strukture se lahko vgradi z notranjih kovinskih elementov - črt.
• Streha je pogosto izdelana iz enega kosa pod kotom na katero koli stran, kar omogoča, da je garaža lahko nameščena na katerem koli prostem območju.
• Razstavljene garaže dobro varujejo avto pred močno sončno svetlobo in dežjem.
• Obstaja veliko prostora za organizacijo manjše delavnice ali za namestitev opreme za shranjevanje orodja in shranjevanje rezervnih delov.

Za izdelavo zložljivih kovinskih garaž je uporabljena valovita pločevina ali kovinske plošče debeline dveh milimetrov. V tem primeru stenske plošče in strešni elementi tvorijo integrirano togo konstrukcijo, ki ne zahteva dodatne ojačitve okvirja.

Streha je enostranska ali dvoslojna.

Preberite tudi:

• Dvojna streha garaže z lastnimi rokami: faze proizvodnje
• Garaža za eno pobočje: kako bolje delati
\ t

Vrata v takih kovinskih montažnih garažah so nameščena najpogosteje nihajna, včasih utesnjena na stranskih vratih, na zahtevo kupca.

Za betonsko betonsko garažo je značilna večja trajnost in zanesljivost.

Sestavljena garaža z armiranobetonskimi ploščami

Njegova sestava se opravi z lastnimi rokami iz končnih tovarniških plošč.

Celoten sklop, sestavljen iz montažne betonske garaže, vključuje naslednje elemente:

• Kletne plošče, če so na voljo.
• Plošče za talne obloge:

• Plošče za zidove.
• Plošča za srednjo steno.
• Panel z luknjo za vgradnjo vrat.
• Ploščica za strešne kritine.

Montažne garaže iz armiranega betona so lahko:

• ZBV-1- model brez tal. Ta komplet vključuje plošče iz armiranega betona za vgradnjo struktur z linearnimi dimenzijami: 400h625h245 centimetrov. Teža dokončane garaže je 12,15 tone.
• ZBV-2- model s tlemi. Komplet je podoben ZBV-1, z dodatkom spolnih plošč. Masa garaže je 16,52 tone.
• ZBV-3- garažna hiša s tlemi in kleti, podobno kot ZBV-2. Masa garaže je 26 ton.

Pri vgradnji armiranobetonskih plošč iz montažne garaže se uporabljajo sidrni vijaki in posebni nosilci. V tem primeru varjenje ni na voljo.

Za shranjevanje in vzdrževanje motornih koles ali avtomobilov so motorji na ladjah uporabljali montažno plastično garažo.

Fotografija plastične garaže

Montažni komplet za konstrukcijo vključuje plošče iz trpežnega PVC, ki so nameščene na skelet iz pocinkanega jekla. Moč in togost konstrukcije vam omogoča, da dobite stabilno garažo s streho, ki lahko prenese obremenitev vetra in snega v navadnem in srednjem pasu.

Značilnosti takega modela so:

• Prisotnost igrišča za pokrito garažo. Za to lahko uporabite skrbno obloženo blazino, ampak monolitno armirano betonsko ploščo.
• Zasnova se lahko sestavi v enem dnevu.

Nasvet: Garažo morajo zaposliti strokovnjaki. Samodejne nekvalificirane naprave pogosto povzročijo prelomezelo krhki plastični deli modela.

Plastične garaže se običajno zaključijo z vrati:

• Ornies.
• Odsek.
• Rolls.

Nasvet: Če v bližini garaže ni prostega prostora, namestite sekcijska ali valjčna vrata. Ne glede na to, kateri modeli se uporabljajo, je trajanje njihovega delovanja odvisno od natančnosti in natančnosti namestitve. Plastične plošče so zelo občutljive na napake pri gradnji. Najmanjše izkrivljanje prispeva k prelomu ali prezgodnji obrabi elementov.

Glavna prednost garaže je plastika - nizka cena gotove gradnje s pravilno pripravo prostora za namestitev in kompetentno vgradnjo.

Kako namestiti montažno kovinsko garažo

Pri namestitvi strukture se morate držati nekaterih pravil.

• Višina podnožja nad površino zemlje mora biti najmanj 20 centimetrov, kar preprečuje vstop vode v prostor. V nekaterih regijah je ta vrednost še večja.
• Površina pod garažo je pripravljena dokaj ravna. V ta namen predhodno izmerite nivo tal in upoštevajte ta indikator za temelje naprave.
• Vedno potrebujete ojačitev. Posebna pozornost je potrebna za okrepitev konstrukcijskih kotov.
• Oblika temelja je odvisna od dimenzij avtomobila, vendar se velikosti štejejo za najboljše: 3,3h5,5 metrov.
• Polnjenje osnove je treba izvesti v enem ukrepu, s čimer se prepreči nastanek posameznih segmentov. To lahko znatno zmanjša nosilnost konstrukcije.

NaročiloNamestitev kovinske garaže je naslednja:

• Določena je lokacija za temelje fundacije, ki je lahko:

• S posebnimi tehnikami ali ročno izkopano na označenem ozemlju. Globina je približno 30 centimetrov, vendar je odvisna od globine zamrzovanja zemlje in njenih vrst.
• Jame so prekrite s ploščami ali takoj položene z gramozom ali peskom, plast približno 20 centimetrov, odvisno od vrste tal.
• Vgrajene so kovinske palice. Oviranje zgradbe poteka v kotih in ob obodu podnožja. V tem primeru je potrebno pravilno izbrati premer palic, tako da zagotavljajo zahtevano togost konstrukcije.
• V jarku je opaž nameščen nad tlemi za 20 centimetrov, jama pa se vlije z betonsko raztopino.

Po zapečateni raztopini se izvede garažni sklop v naslednjem zaporedju:

• Spodnji okvir je sestavljen.
• Okvir je privarjen na dele armature, govorijo iz temelja.

Nasvet: V tem primeru morajo biti palice znotraj konstrukcije.

• Navpični regali so nameščeni v vogalih. Od njih bodo obrezane in vgrajene stene in streha garaže.
• Za vrata vratnega krila so nameščeni navpični regali enake dolžine kot vogal.
• Stojala so povezana z dodatnimi kovinskimi palicami.
• Zgornji pas, ki je podlaga za streho, je pritrjen.

Nasvet: V tej fazi morateupoštevati zasnovo strehe. Če je en hrib, bi morala biti višina regalov na eni strani okvirja višja, da se zagotovi naklon strehe.

• Poleg okvirnega oboda so pritrjeni tudi vmesni regali za vgradnjo listov valovitega kartona. Višina elementov je odvisna od širine plošč. Valovita plošča se postavi na vrh, zato je razdalja med regali nekoliko manjša od širine pocinkanega profila.

Montaža kovinske garaže

• Vgrajena so vrata. Tip je odvisen od želje lastnika garaže. Za nihajna vrata, kot preprostejšo možnost, pritrjena na tečaje za vrata.
• Streha je nameščena.

Po želji lahko garažo dodatno izoliramo s peno ali mineralno volno na notranji strani prostora.