Varjenje karoserije je ena najpogostejših vrst popravil in karoserije. Nemogoče je, da ne omenjamo, da je telo glavni sestavni del vsakega avtomobila, kar zahteva resen odnos do sebe, skrbno nego, pravočasno popravilo in pregled. Zato je vprašanje varjenja telesa danes zelo pozorno, saj zadeva, če ne vse, skoraj vse lastnike avtomobilov v praksi.
Varjenje telesa avtomobila z lastnimi rokami - popolnoma rešena naloga, če ste v garažnih pogojih, imate minimalno potrebno znanje, prav tako pa ne želite preveč plačati, oddaja svojega avtomobila hkrati na bencinski servis, saj so cene za delo takšnega načrta danes zelo in zelo majhna.
Kaj bomo kuhali?
Treba je omeniti, da bo ročno varjenje karoserije avtomobila najboljše sredstvo za polavtomatsko napravo z ogljikovim dioksidom, ki izvaja varjenje z žico.Seveda, še ena možnost ni izključena - uporaba varilnega aparata z elektrodo. Vendar pa je jezik še vedno približno kovinski debelina 0.8-1 mm, tako da, če ne določite svojega cilja, da v sebi zapišete čim več lukenj, potem ostanite na prvi različici. Pri polavtomatskem ogljikovem dioksidu se žica avtomatsko vnaša v varilno cono in jo je mogoče varno pripisati glavni vrsti varilnih aparatov v okolju garaž in servisnih centrov, ki izvajajo popravila telesa. Poleg tega je ta stroj najbolj dostopen in vsestranski med vsemi drugimi, primernimi za kakovostno popravilo karoserije. On jelahko kuhajo jeklene pločevine v debelini v območju od 0,8 do 5–6 milimetrov. Tako lahko polavtomatska naprava z ogljikovim dioksidom popolnoma zamenja varilec s elektrodami, vendar zamenjava ni več mogoča. Poleg tega se bo kakovost varjenja s takšno napravo (vključno z grobim železom) izkazala za višjo.
Na splošno ni izključeno in možnost, da se naučite kuhati z netopljivo elektrodo. Vendar pa je ta proces precej dolg in težak, medtem ko je polavtomatsko varjenje veliko lažje in hitrejše, saj tukaj ne potrebujete spretnosti vžiga in podpore obloku med varjenjem. Tudi tovrstno varjenje zahteva več izpušnih plinov, kar pa je veliko manj primerno za kovino. Edina nesporna prednost pri tem bo kakovost varjenja, ki bo presegala konkurenco.
Z uporabo argona (inertnega plina) namesto ogljikovega dioksida (kot zaščitnega plina) obstaja možnost varjenja neželeznih kovin, kot so medenina, aluminij, nerjavno jeklo in druge kovine in zlitine. To je možno le pod enim pogojem, in sicer z obvezno uporabo ustrezne varilne žice (iz aluminija ali nerjavečega jekla).
Če povzamemo zgoraj navedeno, lahko enostavno navedemo: ni več optimalnega in varnega izhoda za varjenje garažnih karoserij kot električno varjenje s polavtomatsko napravo v zaščitnem plinskem okolju.
polavtomatski ogljikov dioksid
Pred kuhanjem ...
Vzemimo nekaj besed za potrebno pripravoneposredno pred samim varjenjem.Ker je to delo precej zapleteno in zahteva ne le spretnosti, ampak tudi omejevalno koncentracijo in natančnost, ne smemo zanemariti in ustrezno pripraviti nanj.
Torej, tik preden priključite polavtomatsko napravo na napajanje, je zelo priporočljivo preveriti, ali je omrežje mogoče naložiti.Treba je zagotoviti, da omrežje v vaši garaži prenese obremenitev, ki jo ustvari varilec.To je predpogoj, šele potem lahko pripravite varilni stroj za delovanje.
V drugem koraku morate varilno žico zavariti s polavtomatskim strojem z ogljikom.V ta namen je treba ločiti plinsko šobo od varilnega gorilnika, nato s pomočjo ključa odviti bakreno konico na njem, nato pa nastaviti želeno polariteto toka varjenja, tako da se najprej z žico premakne vpenjalni valj.
mehanizem varjenja ogljikovega dioksida polavtomatsko
Tako je npr. Z uporabo žice za varjenje pretoka potrebno nastaviti na plus gorilnik -minusČe tečaj pride v običajno žico, potem je treba polarnost obrniti, to je sponko na minusu in gorilnik plus.
Nato se lahko konec žice ročno nastavi na 10–20 cm v območju kanala vdora in se napaja zatezni valj, medtem ko se žica drži od aspiracije.V tem primeru mora žica nujno vstopiti v kanalvodilni film.
Šele po teh operacijah lahko vaš varilec priključite na omrežje in pritisnete na ročaj varilnega gorilnika.Najprej se bo začel plin, nato pa bo že prišlo do žice in toka varjenja.Sedaj bomo na žici nosili bakreno konico, jo zvijali in namestili plinsko šobo.
Nazadnje bomo izvedli preprosto povezavo ogljikovega dioksida.V ta namen bomo namestili reduktor CO2 s plinsko jeklenko in priključili polavtomatski menjalnik in cev.
Tehnologija varjenja
Za najboljšo kakovost dela pripravite potreben prostor za telo s šivi do 2 cm v presledkih 5 centimetrov.Ta metoda varjenja bo močnejša od točke.Pri kuhanju šivi se povečuje togost telesa in zmanjšuje njegova deformacija med nadaljnjim delovanjem, tudi pri visokih obremenitvah.
varjenje karoserije avtomobila
Treba je omeniti, da je za parjenje v telesu potrebno vse, razen sprednjega dela, kjer je obremenitev tako minimalna.Vendar pa je v vozilih z velikim poudarkom na sprednji strani vzmetenja še vedno potrebno zavreti.To še posebej velja za pritrditev sprednjih "šap" s prečnim nosilcem.Kar se tiče dna avtomobila, je oskrba dovoljena na obeh straneh.Ni nujno, da pozabimo obdelati posebne zvare s posebno podlago.Poleg tega, krila in kapuco na sprednji strani stroja običajno niso kuhana, ampak za ravnanje z zadnjimi deli stojala in šivi palete nujno.Šele po tem lahko začnete pritrditi plošče in sedeže na njihove sedeže.
Nekaj besed o varnosti ...
"Nošenje" varilca se ne bo spregledalo in bo upoštevalo varnost vašega dela. Najprej gre za posebno masko, brez katere, v resnici, ne bo mogoče storiti ničesar. Zaščitna maska vam bo omogočila, da si ogledate svetel električni oblok, staljeno kovino in omogočite tudi nadzor postopka varjenja ter zaščito oči in obrazov pred kavstičnim dimom, pršenjem kovin in škodljivim ultravijoličnim sevanjem, ki jih oddaja isti lok. Maska "Chameleon" je najbolj primerna za to, da ima elektro-optični zaščitni filter, ki ga nadzorujejo fotodiode. Z drugimi besedami, pod normalnimi pogoji je ta filter prosojen, vendar takoj zasenči, ko pride do obloka. Torej, vaše oči nimajo časa, da bi dobili svetlo kap, ki je izjemno in zelo škodljiva. Tudi, da bi ustvarili udobne delovne pogoje, lahko spremenite stopnjo izpadanja filtra v procesu varjenja.
Ne pretiravajte in poskrbite za poseben kostum. Varovala bo vaše telo, roke in noge pred bolečinami, ki se lahko hitro oblikujejo v mediju visoke temperature in staljene kovine. Preden začnete delati, si zagotovite posebno delo ali vsaj gamaše, da zaščitite svoje roke pred enakimi opeklinami.
