Zadnja parknotronics z video kamero in njeno namestitev na zadnjem steklu - cena najboljših modelov

Vsebina:

  • Kakšne so razlike med parktronicom in razliko v vrednosti? ?
  • Sistemi z videokamero?
  • Brezžični sistemi?
  • Band parktronic?
  • Katere možnosti so kritične, kadar so izbrane in katere niso tako pomembne? ?
  • Top 10 parktronic na domačem trgu?
  • ParkMaster 8-DJ-29?
  • ParkCity Tokyo?
  • Steelmate PTS800M1NB?
  • ParkCity Mars
  • Tiger TG-P8?
  • ParkCity Smart?
  • Tiger TG-P4?
  • iDial D062?
  • Tiger TG U301?
  • Tiger TG U302, U303?

Parktronics vam omogoča udobno parkiranje avtomobila na katerem koli mestu, ki je za to namenjeno, ne da bi poškodovali avtomobil ali predmete za njim. Ime izhaja iz sistema Parktronic, ki ga je prvi izdal Mercedes-Benz.

Ime podjetja tega modela je postalo običajno, danes pa se nanaša na vse naprave istega namena. Nameščen na avtomobile po želji.

Tradicionalni parktronic za merjenje razdalje uporablja impedanco, ki oddaja zvok in odseva ultrazvok. Ko je ugotovljena ovira, sistem obvesti voznika o občasnem kolesarjenju brenčala in (ali) svetlobnih signalov zaslona.

Parktronic je zasnovan tako, da lahko vidi, kaj voznik ne vidi iz kabine zaradi nizkega sedenja v sedežu, omejenega vidnega kota, zatemnjenih oken in prisotnosti bara. Njegova reakcija je trenutna, za razliko od osebe, ki jo bo takoj opazil, če se bo za njo nenadoma pojavil človek. S tem voznik ne bo nikoli zlomil zadnjih luči avtomobila, bo lahko namestil avto v neposredni bližinirobnika ali stene, brez dotika parkirnih stebrov.

Strukturo sistema za parkiranje sestavljajo:

  • kontrolna enota;
  • onesnaževalci;
  • zaslon, brenčalo;

Ultrazvočni parktronic deluje kot odmevnik. Buzzer ustvari utrip zvoka pri frekvenci okoli 40 kilohertz, nato pa prejme signal iz pregrade. Elektronski blok čip izračuna razdaljo od objekta z razliko med trenutki sevanja in sprejemom signala. Prikazane so informacije in (ali) so na voljo opozorilni signali z zvokom.

Prvi zvočni signal zazvoni pri približevanju predmetu za en ali dva metra. Približno deset do štirideset centimetrov naredi signal neprekinjen.

V Ruski federaciji so parktronic sistemi vključeni v zbirko modelov avtomobilov Lada Priora, Kalina, Grant. Če naprava ni opremljena z osnovno opremo, jo lahko v obliki opcije vgradite pri nakupu avtomobila, servisne delavnice ali samostojno.

Kakšna je razlika med parktroniki drug od drugega in kakšna je razlika v vrednosti?

Danes obstaja veliko sort parktronika. Razlikujejo se po načelu delovanja, številu senzorjev, obliki, opremi, razpoložljivosti ali odsotnosti žic, tehničnih značilnostih in seveda cenah, ki so posledica dodajanja (ali odštevanja) navedenih značilnosti.

Prvi parktroniki, ki vstopajo na ruski trg, so zdaj najbolj priljubljeni v naši državi, po načelu delovanja so ultrazvočni sonarji. Najenostavnejši od njih uporabljajo dvasenzor, privit na zadnji odbijač.

Najpogostejši ultrazvočni parrotronics so štirje senzorji.V naprednih sistemih senzorjev, še več.Za uspešno manevriranje v prometu, so včasih na sprednji odbijač, na straneh avtomobila.

Zadnji senzorji se aktivirajo, ko je vklopljen zadnji menjalnik.Sprednje se vklopijo s pritiskom na zavore.

Povečanje števila senzorjev se imenuje velikost "mrtvih območij", v katerih niso ugotovljene ovire, da bi se povečala natančnost merjenja smeri in razdalj do njih.Značilnosti "mrtvih območij" ultrazvočnih lokatorjev se razlikujejo glede na njihove modele, vendar vedno obstajajo.

Še posebej velika mrtva cona, ko so nekateri lastniki avtomobilov omejeni z dvema senzorjema, tako da parktronic ne opredeljuje kot ovira rezervnega kolesa.Če namestite štiri ultrazvočne oddajnike, morate pazljivo prilagoditi napravo, da se ne odzove na rezervno.

Ultrazvočni sonar včasih ne reagira na tanke, majhne, ​​ostre predmete: višino manj kot meter ali odseva ultrazvok v smeri.Ne bo opazil odprte jaška kanalizacije, jame na asfaltu.Ultrazvok tudi absorbira sneg, oblačila, vse porozne predmete, odseva stransko - nagnjene površine, na primer, kuchugurs pod skorjo ledu.

V mnogih primerih ultrazvočni parkktron daje napačne signale:

  • , če je parkiranje na neravni cesti s pobočjem ali pokrovom tal;
  • če je senzor kontaminiran s snegom ali ledom;
  • na neravnem terenu;
  • ​​
  • če pride do odmeva pri parkiranju v zaprtem prostoru;
  • s tujim hrupom;
  • pri vleki priklopnika;

Zato mora voznik avtomobila, opremljenega z ultrazvočnim parktronicom, pustiti avto pred parkiranjem in pregledati prostor z avtomobilom. To v veliki meri zmanjšuje pomen nakupa naprave.

Sistemi z videokamero

Parktronics vseh vrst se lahko opremi z video kamero z zaslonom, ki bo pomagal pregledati najdeno oviro, ne da bi zapustil avto. Namesto zaslona lahko kamkorder priključite na tablični računalnik, GPS-navigator, računalnik.

Brezžični sistemi

V brezžičnih parktronicih se zaslonske in krmilne enote med seboj ne sporazumevajo prek žic, temveč prek radijskih signalov. To močno poenostavi namestitev sistema.

pasni parktronic

Elektromagnetni parkurji načeloma nimajo "mrtvih območij", saj je senzor neprekinjen trak, raztegnjen po celotni dolžini odbijača. Nevsiljiv radar ne bo pustil niti majhnega stolpca ali žice, ki se drži iz tal. Vedno bo opredeljen kot del avtomobila, ne pa kot ovira.

Vgradnja odbijača ni potrebna. Trak je preprosto prilepljen na njegovo notranjost. Zato jih lahko namestite na avtomobile, ki so na garanciji. Tak senzor je skrit pred očmi tretjih oseb, na ulicah huligani njegove skušnjav ne poškodujejo ali kradejo ne pojavljajo. Zaščiten je pred umazanijo, ni ga potrebno čistiti od ledu in snega.

Ultrazvočni preizkus natančnosti parktronskega traku meri razdaljo doOvire: od 5 cm do 20 v sonarju.Ima zelo kompaktno krmilno enoto.Razdalja zaznavanja do 10 centimetrov omogoča manevriranje na zelo tesnih parkirnih mestih.

Pomanjkljivosti trakskega parktronika so:

  • Omejeno informativno. Elektromagnetna naprava prikazuje podatke iz traku kot celote.Na kateri strani je ovira, lahko voznik izve, kdaj zapusti avto.Drugi viri elektromagnetnih valov, ki se nahajajo v območju senzorja, lahko vplivajo na delovanje trakskega parktronika;
  • Majhna razdalja detekcije : sedemdeset centimetrov proti 2,5 metra v ultrazvočnem sistemu.
  • Visoka občutljivostni le vrlina, ampak tudi pomanjkljivost.To vodi do velikega števila napačnih pozitivnih rezultatov.

Katere možnosti so kritične, kadar so izbrane in katere niso tako pomembne?

Kritični parametri nadzornika parkov so občutljivost naprave, prisotnost ali velikost mrtvih območij, zaščita pred lažnimi pozitivnimi vplivi, radijske motnje.Nakup brezžičnega parktronika odpravlja naporno delo pri polaganju skozi kabino žice.

Najprej pa se parktronic razlikuje, seveda, po ceni.V tem primeru ne vedno najvišja cena govori o boljši kakovosti.Merila za izbiro teh naprav še niso rešena.Včasih proizvajalec vključuje nepotrebne funkcije, očitno samo za dvig cene.

Na primer, težko je razumeti, zakaj se je treba spomniti zadnjih desetih posebnih predmetov?To je tofunkcija "za količino" je lahko namenjena privabljanju kupcev, na primer na napravo z nizko občutljivostjo.Seveda ga ne moremo upoštevati pri izbiri.

Top 10 parktronic na domačem trgu

Preden začnemo z ocenjevanjem, bomo izjavili, da nismo namenoma uporabljali priljubljenosti dveh priljubljenih podjetij - Cobra in Flashpoint.Več o njihovih tehničnih značilnostih, napravah in primerjavah z njihovimi konkurenti lahko izvedete tako, da sledite povezavam.

Elite Five:

ParkMaster 8-DJ-29

Cena 9000 rubljev. Ima osem senzorjev.Od tega so štiri spredaj (območje zaznavanja je 30 - 99 centimetrov), štiri zadaj (30 - 259 centimetrov).V spominu so shranjeni zunanji elementi avtomobila.LED je pritrjen na dno ogledala.Ima zanimiv dizajn z modro osvetlitvijo.Ocena drugih parktronik z 8 senzorji od Parkmaster.

ParkCity Tokyo

Cena 8000 rubljev. Štirje senzorji.Obstaja video kamera.2,5-palčni zaslon, vgrajen v vzvratno ogledalo.

Steelmate PTS800M1NB

Cena 8000 rubljev. Odlikuje ga množica vrtinčkov.Ima osem senzorjev spredaj in pet na zadnjem odbijaču.Dva zaslona: eden je nameščen na ogledalu, drugi - na zadnje steklo, kar omogoča parkiranje, gledanje na zaslon hkrati in za oviro.

Program sam zapomni oddaljene elemente stroja in se samodejno prilagodi hitrosti parkiranja, med tem pa se prekine avtoradio, tako da voznik ne moti kolesarjenja.Seveda, za podelitev tega modela je prvo mesto ovirano le z nizko natančnostjo senzorjev - manj kot 15 cm.

ParkCity Mars

Cena 3000 rubljev. Glavna prednost je brezžična povezava, zaradi česar je prednostna naloga neodvisna namestitev. Odličen dizajn. Štirje senzorji s točnostjo deset centimetrov.

Tiger TG-P8

Cena 3000 rubljev.Osem merilnikov. Intenzivnost udarca brenčala se spreminja z približevanjem oviri. Zato pri parkiranju ne potrebujete hkrati pogleda na zaslon in ogledalo.

Program instrumenta sam poroča, katera od zaznanih ovir je bližje stroju. Škoda pa je, da pri približevanju tem objektom naprava včasih spremeni svoj pogled na vrsto različnih ovir.

Proračun pet:

ParkCity Smart

Cena 2500 rubljev.Ustvarjeno na podlagi procesorja iz Phillipsa. Dobra zasnova. Štirje senzorji, ki jih lahko pobarvamo v barvi, ki jo potrebujete. Zvočni signal ima prostornino 90 decibelov. Delovno temperaturno območje od -40 ° C do + 80 ° C. Presežna oprema: poleg elektronske enote, senzorjev, indikatorjev in žic pri dostavi vključuje tudi nože, vijake, ravnilo, trak.

Tiger TG-P4

Cena 1000 rubljev.Štirje senzorji. Izvirni zaslon. Sistem visoke natančnosti. Zanesljivost. Najmanjša količina paketa.

iDial D062

Cena 1000 rubljev.Štirje senzorji visoke termične stabilnosti. Prikaz trobojnice prikazuje smer ovire in razdaljo do nje. Zahvaljujoč vsestranskosti pritrdilnih elementov, ki jih lahko namestitemodel avtomobila. Točnost naprave je manjša od 20 cm, zato jo je treba parkirati zelo počasi in previdno.

Tiger TG U301

Cena 1100 rubljev.Elektromagnetna parrotronic brez "mrtvih območij". Tip samolepilne folije senzorja. Osnovni model je brez zaslona.

Tiger TG U302, U303

Cena 1800 rubljev.Elektromagnetni parktronic. Enako kot Tiger TG U301, vendar z LED zaslonom.