Zakaj se LED luči ugasnejo, ko so izklopljene

Proizvajalci stikal z osvetljenim ozadjem ne kažejo vedno, da je uporaba teh naprav priporočljiva v električnih vezjih s pretežno uporovnim bremenom. To pomeni, da mora biti vir svetlobe žarnice z žarilno nitko.

Še pogosteje se tehnični potni list proizvoda pošlje v koš za smeti neprebran, skupaj z embalažo. Posledice takšnega tehničnega nihilizma se kažejo takoj po uporabi fluorescenčnih ali svetlečih diod namesto žarnic z žarilno nitko. Celo izčrpane (zdi se) so nekako svetleče v temi.

Ta pojav ne povzroča le psihološkega nelagodja, temveč vodi tudi k njihovi prezgodnji odpovedi.

Zakaj se to dogaja

Za razumevanje fizikalne narave tega pojavamoramo pogledati v notranjost kot samo stikalo in vir svetlobe . Poskusimo ugotoviti, zakaj LED žarnica utripa, in to lahko povzroči stikalo z osvetlitvijo.

Načelo delovanja naprave podtetyatelnogo

Za razporeditev podstvette v odklopniku dodajte vezje, ki je vzporedno s klicnimi stiki. Njen glavni element jeLED ali neon . Odpornost tega dodatnega tokokroga je precej višja kot pri zaprtih kratkih stikih.

Kdajstikalo je v položaju "vklopljeno", električna energija ne gre skozi to stikalo. In v položaju "izklopljen" je,mimo odprtih glavnih kontaktov, doseže obremenitev .

Če je uporovna, njene sile ne zadostujejo, da bi se nit navarila do sijaja.

Če se uporabljajo naprave za razsvetljavo z fluorescenčno ali svetlečo diodo, je obremenitev odzivna, ker se shema , ki jo sestavljajo kondenzatorji, tuljave in polprevodniške naprave, uporablja za delovanje teh virov svetlobe . Deluje lahko s šibkim tokom.

To vključuje tudi svetlobo

.

Tako LED kot fluorescenčni svetlobni viri ne delujeta iz izmenične napetosti, ampak konstantni. V ta namenpostavite napravo (voznik)v svoje podlage, pri čemer ravnanje povzroči tok in nekatere druge ukrepe. Končna kaskadna shema krmiljenja fluorescenčne sijalke je na primer visokonapetostni transformator, ki zagotavlja izpust obloka v plinskem okolju.

Električna shema gonilnika za LED žarnico je nekoliko enostavnejša. Sestavljen je iz kondenzatorjev in balastnih uporov, ki zagotavljajo zaščito polprevodniških naprav, ki so zaporedno priključene, zaradi česar je med njima razdeljena napajalna napetost.

Sheme vseh voznikov imajo dva skupna elementa . Prvi je tako imenovani diodni most, ki reže napetost sinusnega valovanja in jo pretvori v niz impulzov enega znaka. Drugi - elektrolitski kondenzator vzporedno z njim. V trenutku, ko je napetostpade na nič, kondenzator prazni in zgladi izpad med vrhovi impulzov.To je ravno ta element in razlog za nepooblaščeno delovanje svetilke.

Šibek tok iz vezja za osvetlitev ozadja je še vedno poravnan, vendar je postopek polnjenja kondenzatorja zelo počasen.Na koncu se napolni z elektriko do robov in izprazni v trenutku ponovnega padca izravnane napetosti na nič.Tazadostuje za kratkotrajno praznjenje obloka v plinskem medijuali za zagotovitev delovanja verige zaporedno povezanih LED diod.

Za luminiscentne sisteme je tak režim škodljiv zaradi dejstva, da je njihov motorni vir določen s številom izstrelitev.V nekaj minutah utripanja se lahko popolnoma uporabi. Svetleče diode v intermitentnem načinu so bolj tolerantne .

Kako odpraviti težavo

Stikalo z osvetlitvijo je zelo praktična naprava , ki olajša življenje.Zavrnitev zaradi uporabe sodobnih virov svetlobe ni vredna.Da bi se izognili utripanju žarnic skozi stikalo z osvetlitvijo ozadja, lahko uporabite eno od dveh metod:

  • Povečajte upor balasta dodatnega vezja;
  • Uporabite uporovni ali kapacitivni šant.

V dodatnem odvodniku odklopnika (upor) že obstaja.Nameščen je zaporedoma z neonom ali LED. Če poveča oceno upora, bo tok, ki teče po njem, še slabši .Nato kondenzator po voznikovem usmerniškem mostu ne bo popolnoma napolnjen zaradinaravne izgube.

Pomanjkljivost te metode je zapletenost izbire stopnje odpornosti pred balastom - če je prevelika, potem bo osvetlitev ozadja prenehala delovati. Poleg tega je to tehnično precej zapleteno. Imeti moramo prave zlate roke.

Najenostavnejši uporovni upor je 40W žarnica. Upornost hladnega navoja ni večja od 100 ohmov. To je manj kot vhodna impedanca voznika.Ves tok iz osvetlitve ozadja bo šel skozi . Vendar pa so različni viri svetlobe v lestenci - to je zelo grdo. Vendar je proces ranžiranja zelo preprost.

Lahko nadomesti upor z nominalno 100 ohmov za tokokroge z napetostjo 250-400 voltov . Nameščena je med fazo in ničelno žico v priključni omarici, iz katere je položen kabel na stikalo.

Če ga ne dobite (na primer lepljen z ozadjem), se lahko uporni upor spajka z lestenci dohodnih žic.

Pomanjkljivost metode je v tem, da se uporni upor lahko segreje .

Kapacitivni šant prevzame elektriko v kondenzator, ki povzroča utripajoče svetlobne vire. Uporabiti je treba samo neelektrolitski (ima polarnost ugotovitev) element, vendar oljni papir,označen s tabelo? in je namenjen za napetost 250-400 voltov . Njena zmogljivost ne sme presegati 1 μF. Montira se na enak način kot uporovni upor med fazo in ničelno žico.

Nepotrebna vgradnja privede do sevanja izčrpanih svetilk. Na primer, če je ničelna žica vklopljena, ni fazno ožičena. Poleg tegaje intenzivnostutripanje luminiscentne "ekonomije" vpliva na kakovost njihove proizvodnje . Najbolje je, da delate na premikanju odklopnika tudi pri njegovi vgradnji.

Pri priklapljanju ali LED-žarnicah za varčevanje z energijo na stikalo z osvetljevanjem svetilka ne ugasne ali utripa popolnoma. V pregledu videa predlagamo, da si ogledate rešitve za ta problem: