Železna garaža za izvoz: kako to narediti prav

Kovinska garažna garaža z varjenimi kovinami.

Kadar gre za potrebo po prevozu kovinske garaže, se lastnik sooča s številnimi težavami, ki jih ni mogoče premagati same.

V tem članku bomo opisali vrste podatkov o stavbah, izračun njihove mase in vse zapletenosti, ki spremljajo takšen dogodek. Če ne upoštevate priporočil strokovnjakov, lahko železna garaža za izvoz postane nerešljiv problem v smislu premika na novo mesto.

Vzemimo na primer zasnovo najpogosteje uporabljene standardne dolžine 6 m, širine 3 m in višine 2 m

Konstrukcije kovinskih garaž

Montažna garaža.

• Vse varjeneso izdelane v monolitni izvedbi, vsi elementi so trdno sestavljeni za varjenje in niso predmet demontaže brez uporabe posebne opreme.
• Zložljivi sklopiso sestavljeni iz elementov ogrodja in materiala za stene (glej Kovinska montažna garaža in pravila za vgradnjo), konstrukcija je pritrjena z vijaki, vijaki, sidri ali vijaki z enostavnim ročnim orodjem.

Vrsta garaže je odvisna od izbire prevoza zaprevoz, pot, pa tudi nujnost spremljanja prometne policije.

Materiali, uporabljeni za proizvodnjo garaž

Garaža iz pocinkanega profila.

Če so bile prej podobne garaže v glavnem iz jeklene pločevine različnih debelin, je zdaj izbira.

Železna garaža za izvoz se lahko proizvaja:

• iz kovine debeline 2-4 mm
• Iz profila.
• Iz sendvič plošč (glej Kako zgraditi garažo s sendvič ploščo z lastnimi rokami).
• Od kovinskega kolesa.

Vrsta materiala je odvisna od dvižne zmogljivosti žerjava za nakladanje in avtomobila za prevoz ter cene nakladanja in razkladanja.

Izračun teže popolnoma varjene kovinske garaže

Risbe in velikosti popolnoma varjene kovinske garaže iz jeklene pločevine.

Za varnost prevoza in ohranjanja lastnine so izbrana oprema, ki lahko prenese veliko tovora.

Za določitev teže garaže izvajamo naslednje preproste izračune:

• Območje strehe ob upoštevanju vizirjev in pobočja - (2h1,9х6,2) х2 = 47 m2.
• Dve stranski steni - (6x2) x2 = 24 m2.
• Površina tal bo 6x3 = 18 m2.
• Zadnja stena, vrata in dva trikotna zabora - (3x2 + 2) x2 = 16 m2.

Po izračunu površine površin bomo dobili potrebne kvadrate: 47 + 24 + 18 + 16 = 105 m2.

Zdaj se lahko sklicujete na tabele, v katerih je teža 1 m2 materiala in se pomnožite na našem območju. Na primer, garaža je izdelana iz jeklene pločevine debeline 3 mm, en kvadratni meter, ki tehta 23,5 kg (105 x 23,5 = 2467,5 kg).

to težo je treba dodati teži trupa garaže in vratom iz vogalov, pri čemer natančen izračun ni potreben, približno 1000 kg.Skupna teža naše garaže bo 3,5 tone.

Montažna garaža s sendvič ploščami, podložena s kovinami.

Ker se kovinska garaža za izvoz lahko izvaja ne samo iz jeklene pločevine, temveč podamo tabelo teže modela drugih uporabljenih materialov.

Ime materiala
Od.Merjenje
Teža, kg

Pocinkana profilist
1 m2
6

Sendvič plošče z OSB
1 m2
18-20

Masa sendvič plošč se lahko nekoliko razlikuje v eni ali drugi smeri, odvisno od debeline uporabljenega grelnika.

Pomembno!V našem primeru lahko za prevoz garaže s trdnimi stenami uporabljamo vozilo na prostem z podolgovatim telesom (pljučno) nosilnosti 3-25 ton in dvigalom z osmimi ali desetimi tonami ter manipulatorjem (tat) s telesno dolžino 5-6 m, odhod puščice 8 m,3-5 ton

Montažna kovinska garaža za izvoz v zloženi obliki se lahko prilega običajni strani Gazela.

Priprava na prevoz

Pred natovarjanjem je treba sprostiti garažo vsebine.

Pred prevozom kovinske garaže so potrebni številni pripravljalni ukrepi:

• Pripravite dostop do garaže za brezplačno in varno uporabo opreme.
• Odstranite in poravnajte območje namestitve žerjava.
• Določite potgibanja
• Všeč mu je v prometni policiji in naroča vzdrževanje.
• Opravite vizualni pregled garaže zaradi prisotnosti razpok in močne korozije.
• Preverite celovitost, primernost in zanesljivost zvarnih spojev in pritrdite ušesa, za katera bo konstrukcija dvignjena.
• Jasen notranji prostor iz vse vsebine.
• Zapahnite vrata.
• Če je garaža nameščena na betonski temelj, jo je treba sprostiti iz togih prijemal.

Nakladanje in prevoz garaže z manipulatorjem (tat).

• Razstavljanje kovinskih garaž iz montažnih tipov se lahko opravi z lastnimi rokami, pazljivo, če se oštevilčijo deli, tako da se ne zamenjate po vrstnem redu montaže.
• Pripraviti prostor za raztovarjanje - očistiti smeti in poravnati lokacijo ter pregledati vhode za neoviran napredek opreme.
• Zagotovite, da v bližini ni nobenih žic ali električnih vodov, saj boste v teh pogojih morali imeti dovoljenje za upravljanje žerjava pri nadzoru energije.

Pomembno! Če je garaža v garažni zadrugi, je treba oceniti možnost neoviranega odstranitve iz serije. Če v bližini ni mogoče namestiti žerjava, boste morali naročiti tehniko z velikim odtokom puščic za dviganje in prenašanje tovora skozi obstoječe strukture.

Pogosto se zastavlja vprašanje: "Ali je za prevoz železove garaže za določeno razdaljo potreben dokument lastnika?"

Ker taka kovinska konstrukcija ni predmet nepremičnine,potem ga ni treba registrirati v specializiranih organizacijah, v primeru prevoza je dovolj, da imamo prodajno pogodbo v pisni obliki.

Postopki nakladanja in razkladanja

Kovinska garaža, nameščena blizu drugih, zahteva previdnost pri odstranjevanju iz vrstice.

Prevoz prevelikega tovora opravljajo specializirane organizacije, ki imajo tehniko, znanje in dolgoletne izkušnje pri izvajanju takšnih dejavnosti.Kvalificirani obrtniki, ki so usposobljeni na tem področju, z lahkoto obvladujejo natovarjanje in raztovarjanje konstrukcij vseh mas in dimenzij, zagotavljajo varno gibanje in ohranjanje vaše lastnine.

Če se prevoz varjene kovinske garaže tipa izvede neodvisno brez sodelovanja strokovnjakov, potem "Navodilo za prevoz velikih in težkih tovorov z motornim prometom po cestah Ruske federacije" zahteva upoštevanje nekaterih pravil:

• Nosilnostsredstva (avtokran, pljučna) morajo biti večja ali enaka teži dvigala in bremena.
• Zasnova je varno pritrjena na karoserijo s pomočjo pritrdilnih vrvi, pasov, sponk ali drugih posebnih priključkov, da se prepreči premikanje tovora med premikanjem, kar lahko povzroči izredne razmere na cesti.

Prevoz kovinske garaže z vlečno mrežo.

• Pod prostim obešenim robom prevelike velikosti namestite poseben okvir, ki ga podpira, in ga opremite z odsevnim zaslonom.
• Pri prevozu tovoraŠirina 4 m in dolžina več kot 20 m zahteva prisotnost avtomobila, ki podpira prometno policijo. Potreben je v primeru, ko tovor delno ali v celoti zasede prihajajoče steze.
• Prevoznik mora imeti na začetku dovoljenje, ki ga izda specializirana organizacija, ki vsebuje informacije o progi, hitrosti, velikosti in teži tovora, obremenitvi na oseh avtomobila.

Če so izvozne garaže standardnih dimenzij in so v karoseriji v celoti vgrajene, potem podpora morda ni potrebna, vendar je v vsakem primeru treba upoštevati številne omejitve.

Obremenitev kovinske garaže na ploščadi z avtokranom.

• Prevoz je prepovedan pri slabi vidljivosti ali slabih vremenskih razmerah.
• Dovoljena hitrost, navedena v dovoljenju, ne sme presegati.
• Treba se je strogo držati razvite poti, njena sprememba je prepovedana.
• Ni dovoljeno prečkati ceste, ustaviti pred parkirnimi mesti.
• Prvotno je prepovedano gibanje s premaknjenim pritrjevanjem tovora, pa tudi na pritrdilne dele samih pritrdilnih elementov.

Če skrbno izdelate načrt prevoza, pripravite mesta nakladanja in razkladanja, strogo upoštevate pravila in priporočila specializiranih organov, uporabite ustrezne naprave, potem prevoz garaže ne bo posebno zaskrbljujoč.

Upamo, da vam bodo fotografije in videoposnetki, ki jih bomo zagotovili v tem članku, pomagali pri reševanju tega vprašanja.