Zložljiva vrata z lastnimi rokami - risbe: proizvodnja in dodatki

Vsebina:

  • Kaj so vrata odpiranja? ?
  • Področje uporabe?
  • Sestavni deli mehanizma?
  • Priprava risb?
  • Nekaj ​​o opremi?
  • Ali sami naredimo odcepna vrata?
  • Materiali in orodja?
  • Proizvodnja in montaža?
  • Montaža?
  • Nekaj ​​nasvetov?
  • Prednosti in slabosti?
  • Vrste valjčnih konstrukcij?

Ograja okrog vašega doma z lokacijo je pomemben parameter udobja in varnosti.Vrata so tako sestavni del ograje. Zložljive strukture so bile prej obravnavane kot privilegij izvoljenih, zdaj pa ne bodo mogle same zgraditi velikega dela. Takšen izdelek bo enostaven za uporabo in bo povečal verodostojnost gostitelja v očeh sosedov.

Kaj so drsna vrata?

Konstrukcija je premični mehanizem, za odpiranje katerega ni potreben dodaten prostor. Pesto hodi vzporedno z ograjo in ohranja nezamenljivo prosto območje dvorišča.

Drsna vrata so lahko mehanska ali avtomatizirana z vsemi potrebnimi sodobnimi elektroniki (fotocelica, radio itd.).

Platno se lahko popolnoma zloži ali se pelje na obeh straneh. V tem primeru je material, uporabljen za proizvodnjo, drugačen, vse je odvisno od vaše želje in debeline torbice.

Področje uporabe

Drsna vrata se pogosto uporabljajo v sodobnih objektih. To je zaradi enostavnosti uporabe in praktično brez omejitev.

Podobna zasnova se priporoča predvsem, če je potrebnozagotoviti široko odprtino za dostop do ozemlja, značilnega za industrijske in komercialne objekte.

Za okrasni analog bo treba odpreti velik prostor. V sodobnem smislu je vsak kvadratni meter teža zlata.

Zaradi enostavnosti pripomočka in razpoložljivosti materialov je izdelek postal priljubljen pri lastnikih stanovanj.K temu doda estetsko privlačen videz in trajnost modela, nato pa glavni tekmec, nihajna vrata, izgubi na številnih značilnostih.

Sestavni deli mehanizma

\ t

Skupina komponent ne vključuje ničesar posebnega:

  • Podporni stebri.To je lahko opeka, kanal, žarek. Dovoljeni so montažni betonski stebri in cevi velikega premera.
  • Kakovostna in popolnoma ravna podlaga.Iz tega se bodo premaknila vrata. Zato bo enostavnost nadaljnjega izkoriščanja odvisna od kakovosti podlage.
  • Trup z zunanjim plaščemali brez njega (kovani izdelek).
  • Valjčni ležaji.Imeli bodo glavno obremenitev.
  • Posebne plošče z valjiza zaščito pred stranskim nihanjem.
  • Kolut pokrovčka pokrovčka.Dobro urejena vrata so prosto odprta, zato je treba na koncu zagotoviti mehanizem za zaklepanje, da bi se izognili težavam.
  • Elektromotor z zobati tirnicami(pri avtomatizaciji postopka).

Priprava risb

Za izgradnjo drsnih vrat na oko ne bo prišlo prav natančno, kvalitativno izvedena risba in jasna slikaizvedbo v procesu dela. Najem arhitekta za te namene ni nujno vse, kar lahko storite sami.

Kaj morate vedeti za risbo?

  • Vrsta vrat .Strukturni proizvodi so različni, zato ni univerzalne sheme za različne vrste:
    • Konzola.Ne smemo pozabiti, da je dolžina protiuteži enaka polovici dolžine odprtine v trikotni izvedbi ene tretjine na pravokotniku. Na primer: s potrebno širino vrat 4 metrov, mora biti okvir šest metrov, kar se odraža v risbi.
    • Odloženo.Pri prikazu sheme se je treba zavedati, da vodilo okvirja ne bo tesno prilepljeno na nosilec (vse je odvisno od oblike valja), zato je odločilna višina konstrukcije. Če obstaja velika vrzel do tal - to je slabo, toda ko so vrata nad zahtevanim stokrat hujša, bo morala veliko obdelati.
    • Rake.Tu je vse lažje. Glavna stvar je, da se spomnimo pravila - širina tkanine mora biti večja od luknje za 50 centimetrov. Tako, ko gledamo na zaprto luknjo, vrzel med vrati in stebri ne bo vidna pod kotom.
  • Uporabljeni materiali . Konstrukcija konzole zagotavlja armiranobetonski temelj globine enega metra in pol z kanalom nad stacionarnimi valji. Če je širina kanala 200 mm, potem je zalivanje betona blizu stebrov, manj - potem je treba oporo zložiti tako, da je razdalja od roba kanala do kolone 20 centimetrov.
  • Krilni okvir .Pri načrtovanju višine, ki jo potrebujete za odmik od višine ograje, morajo biti vrata nekoliko nižja.Okvir okvira mora vključevati poseben vodilni žarek, ki je osnova prihodnjih vrat.
  • Neposredno primeri risb lahko najdete v zadostnih količinah z uporabo Google ali Yandex.

    Risbe drsnih vrat

    Malo o priključkih

    Če lahko izdelate okvir in temelje neodvisno, boste morali kupiti priključke.Ponavadi ponujajo komplet.Na kaj naj se opozori?

  • Usmerjeni žarek .Obstajati mora profil s šestimi koti v debelini 3,5 milimetra (konstrukcijska teža 300 kg) in 5 mm pri teži 800 kilogramov.Vizualno mora biti žarek enak.Bolje je, da ne ubodete in izberete evropskega.
  • Valjarji .Izdelava zahtevana iz kovine z ležaji trdnjava 301 (po standardu 201).Plastični in kitajski jekleni ležaji se bodo začeli škripati v dveh tednih in padli čez leto ali dva.
  • Sistem valjanja pred tresenjem .Neposredno valji so bolje izbrati iz gume, potem skladbe na platnu ne bo ostal.
  • Končni valj in lovilci .Za njih ni posebnih zahtev, glavna stvar je.
  • Sami delamo drsna vrata

    Poglejmo, kaj je potrebno za namestitev in kako to narediti pravilno..

    • standardni varilni aparat in snop elektrod;
    • Bolgarski in 5 majhnih krogov obrezanih krogov;
    • posodo za čopič in barvo;
    • lopata, sekira, kladivo, ruleta, nivo;
    • mešalnik betona ali korito.

    Potrebno je tudi zaloge materiala:

    • Profilna cev za okvir okoli oboda 60? 40? 2 ali 60? 40? 2,5. Notranji skakalec je lahko izdelan iz cevi 40? 40? 2 ali 40? 40? 2,5. Debelina kovine je odvisna od velikosti konstrukcije.
    • Oblazinjenje je odvisno od domišljije in materialnih možnosti.
    • Podporni stebri so lahko kamen, kanal, cev.
    • Komplet dodatkov.
    • Cement, pesek, gramoz, ojačitev (14 ali 16) in kanal (vrh temelja) za tip konzole.
    • Primer in barva.

    Proizvodnja in montaža

    \ t
    • 1. faza. TemeljKonstrukcija P s skakalcem na sredini je varjena od ojačitve. Fitingi se prilegajo v predkopano luknjo. Na njih se prikažejo stebri, v njih se nalijejo in se pritrdijo za konzolo. V tem primeru mora biti zgornji vodnik ležišča v ravnini s površino. Prostor pod železnico je treba okrepiti, vendar z majhno globino. Običajno je podlaga zgrajena v višini od pol do pol metra.
    • Faza 2. PlatnoKovinske cevi ali leseni tramovi so razrezani in spojeni z varjenjem ali vijaki. Pri proizvodnji bi morala raven postati obvezno orodje za preprečevanje izkrivljanja. Ko je okvir pripravljen, je vodilni nosilec fiksiran in nato obloga.
    • Faza 3. Slikarstvo . Temeljito očiščene in posnete površine pokrijemo s temeljnim premazom in natobarve Na obeh straneh vrat se priporoča nanos zaščitnega sloja in ne le spredaj. Barva je izbrana za zunanje delo, odporna na temperaturna nihanja in zimsko mraz.

    Montaža

    • Označevanje premikanja platna.Najlažji način je, da to storite s pomočjo raztegnjene niti.
    • Vgradnja valjev.Treba jih je namestiti na največji razdalji drug od drugega. Prvotno so varilni nosilci varjeni in šele po povečanju nameščene krpe se končno in zanesljivo pritrdi z varilno opremo.
    • Napeljava za perilose izvaja v zaprtem položaju.
    • Končni valjiin pasti (z vijaki in zvari za trdnjavo) so nameščeni.
    • Nosilecpostavite na valjčke za bočni premik (tesno pritrjeni na stebre).
    • Izvajajo se mazanjevseh premičnih elementov.

    Nekaj ​​nasvetov

    • Dodatki se pridobijo po risbi. Potem pride do razumevanja mase oblikovanja in s tem razreda valjev.
    • Pravilno delovanje vrat je v veliki meri odvisno od kakovosti vodilnega snopa.Prihranki na tem elementu bodo povzročili okvaro tudi pri popolnoma izvedeni namestitvi.
    • Protiutež ne more biti širina tretje luknje s trikotno zmogljivostjo , pomanjkanje teže jo pretvori v fikcijo in valjčke (tudi najboljša kakovost ne bo v garancijskem obdobju).
    • Pri uporabi električnega motorjaustvarite zavetišče zanj(na primer psiček).Tako lahko podaljšate trajanje njegove službe.

    Prednosti in slabosti

    Prednosti:

    • Tiho in gladko pot.
    • Enostavno vzdrževanje pozimi.Ni potrebno odstraniti snega iz luknje.
    • Dolga življenjska doba.
    • Osnovna tehnična oskrba.

    Slabosti so:

    • Obvezno betoniranje stebrov in temeljev.
    • Skrbna in pravočasna oskrba sistema valjev.
    • Prostor ob ograji.Oseba za osebni prehod mora biti vnaprej premišljena, da ne prekriva platna vrat.

    Vrste valjčnih konstrukcij

  • Tip konzole .Platno se premika po kolesih, ki so na tleh nepremično.Vrata so vedno nameščena spredaj ali za luknjo in se ne dotikajo tal.Zaradi potrebe po uporabi protiuteži skupna dolžina konstrukcije presega širino odprtine za 40-60%.Če dolžina ograje ne omogoča dovolj prostora za povrnitev izdelka, lahko uporabite dve roloji, ki potujeta na obeh straneh, vendar to pomeni dodatne stroške za opremo in pripravo podnožja.
  • Tip železnice .Skozi celotno dolžino gibanja krila se postavi tirnica, na kateri temelji valj.Ta rešitev odpravlja protiutež in zmanjšuje potreben prostor ob ograji.Tudi ta tip se uporablja pri premikanju vrat na obeh straneh, saj dvig cen v tem primeru postaneminimalno. Pomanjkljivost je, da je treba spremljati tirnico, jo očistiti pred umazanijo, listi in snegom.
  • Suspendiran produkt . V tem primeru se predpostavlja, da je zgornji nosilec, ki bo omejil višino avtomobila. V tem primeru je širina modela enaka kot pri prejšnji različici. Prednost je trajnost in pomanjkanje stika s tlemi, pomanjkljivost pa je visoka cena. Zgraditi takšno strukturo od kovine danes je pod vplivom ne vseh.