Podlaga pasu na pilotih je idealna za ozemlje z zapletenimi reliefi in nestabilnimi zalitimi tlemi. Zmanjšanje temeljnega traku na pilotih s svojimi rokami ni tako težko, kot se zdi na prvi pogled, saj je glavna stvar pri tem, da upoštevamo vse tehnološke značilnosti in priporočila.
Značilnosti temeljnega traku na pilotih
Tako kot temeljni temelj, ta temelj uporablja oporo kot pesek. Glavna razlika je v predhodno sestavljenih pilotih, za izdelavo katerih se uporabljajo različni materiali.
Glavna značilnost te konstrukcije jeenakomerna porazdelitev obremenitve pilota, ki se nato prenese na nižje, močnejše dele plasti tal.Posledično se taka podlaga odlikuje po izjemni vzdržljivosti in stabilnosti. Zaradi teh prednosti je takšna podlaga primerna za gradnjo kamnitih ali opečnih hiš.
Podlaga pasu na pilotih popolnoma združuje značilnosti dveh vrst tal. Trak igra razdelilno vlogo in kup je odgovoren za njegovo stabilnost
.V tem primeru najbolj optimalne možnosti :
- poglobljeno;
- finozrnati;
- ne globoko.
Pas LadeTemelj na pilotih z lastnimi rokami, je bolje dati prednost fino oblikovanem tipu. Tako jenajvečja globina nastanka temelja do 40 cm . Kot pri konvencionalnih tračnih podlagah, se predpostavlja, da je vzglavnik pesek-gramoz, ki ni manjši od 20 cm, medtem ko združuje izvedbo nalivnih (prebijalnih) pilotov, ima okrogel del.
Poleg tega je treba upoštevati, da je tip izbranega temelja odvisen od tal. Torej, na primer, če je območje je puchinistye ali šibko izbočene tla, potem tak trak temelj - to je najboljša možnost. Toda pri načrtovanju je vredno razmisliti, da jev najboljšem primeru trak nad ničelno oznako, to je praktično na teži.
Pred izvedbo kakršnih koli del na gradbišču je treba seznaniti z informacijami o vrsti tal in stopnji iztekanja podtalnice ter stopnji zamrznitve tal.
Druga pomembna fazaje izračun temelja temelja in zahtevanega števila nosilcev . Od tega je odvisna stabilnost prihodnjega oblikovanja. Zato menite, da mora biti izračun resen. Upošteva takšne parametre, kot so razmerje višine, dolžine, širine, premera pilotov. Hkrati ne smemo pozabiti na bodoče puščice, ki jih je treba upoštevati tudi pri izračunu. Kerje to precej težaven proces, je bolje vključiti strokovnjaka .
Kako narediti svoje roke
Sam proces je sestavljen iz več faz:
- priprava ozemlja;
- markup;
- zemljišča;
- hidroizolacijo;
- ojačitev;
- polivanje betona.
Potrebni materiali in orodja
Če beton ni kupljen, potem ne more narediti brez enostavnih, vendar betonskih mešalnikov
Za izvedbo teh operacij morate založiti naslednje nabore materialov in orodij:
- s cementom;
- pesek;
- gramoz;
- ojačitev;
- leseni tramovi;
- odbor;
- hidroizolacijski material;
- nohti;
- z lopato (lopato);
- s kladivom;
- gradbeni mešalnik;
- žica;
- z ročnim vrtalnikom.
Kot material za hidroizolacijo se najpogosteje uporabljajo listi ruberoida.
Priprava območja
Podlaga pasu na hoduljah je pogosto postavljena na ozemljih, ki imajo kompleksnost olajšave. Zato je priporočljivo skrbno pripraviti lokacijo, čiščenje odpadkov in rastlin. Treba je vnaprej pripraviti risbo, ki bo pomagala upoštevati vse nianse gradnje.
Izračun
Izračun vključuje obračunavanje na tehnični in materialni strani.
Tako kot tehnični izračun stoji temelj traku:
- velikost prečnega prereza in skupno dolžino traku;
- razmerje premera in dolžine pilotov;
- število pilotov in njihova lokacija;
- velikost in struktura blazine;
- velikost prereza, profila in dolžine vrtine.
Na podlagi teh izračunov je mogoče ugotoviti iz:
- obseg zemeljskih del, vključno z vrtanjem vrtin;
- zahtevana količina peska;
- glede na prostornino betona,
- dolžina, premer in teža armature in jeklene žice za vez;
- količina izolacije hidroizolacije;
- Število materialov za opaževanje: les, žeblji, grelniki, ki se povezujejo z njimi.
Če se načrtuje nakup uvoženega betona, je treba upoštevati in izvesti transportne vhode
Materialni izračuni so povezani s finančno stranjo projekta.
Premer
Ogledate si lahko približno količino materiala za temeljno podlago na pilotih in njegovo ceno.100) Piloti, cm
Nosilnost, kg
Količina betona, m3
Palice, kosi
Cena betona, rub
Cena armature, rublji
Stroški betona,114]
Cena na kup, rub.
15
1062
0.0354
3
6
0.75
70.8
101.25
, 05
20
1884
0,0628
4
8
1
125,6
135
260,6
25
2946
0,0982
4
8
1,26
196,4
138,9
335,3
4242
0.1414
6
12
1.51
282.8
202.65
485.45
) 16
40
7536
0.2512
8
16
2.01
502.4
270.15
772.55
Označevanje
Izračunavanje zahtevane količine materiala in parametrov prihodnje gradnje se začne z označevanjem.Za to morate uporabiti lesene palice in vrv.Oznaka je izdelana v skladu z vnaprej pripravljenim načrtom in izračuni površine podplata temelja.
Zemeljska dela
PoOznake naredijo jarke na globini najmanj 40 cm . Širina temelja je odvisna od površine podplata . V središču jame s korakom 200 cm naredimo vodnjake za pilote, katerih globina mora presegati stopnjo zamrznitve tal za 15-20 cm ali enako, kot pri tehnologiji izvedbe temeljev temelja na vrtalnih pilotih.
Nekateri strokovnjaki so to številko povečali na 60 m, saj menijo, da je na dnu jame dovolj, da se na dnu jame naredi 30 cm vzglavnik, preostalih 30 cm pa z armiranim betonom.Vodnjak mora biti vsaj 1/3 širine temelja na pilotih.
Za naslednjo stopnjo se uporablja ruberoid. On je zvit v cev in potisnjen v vodnjak. V tem primeru mora biti istilist krovnega materiala vzdolž dolžine, ki je enaka globini jarka plus 30 cm . To je storjeno tako, da ko zaspi s peskom, ni bil sam.
Vgradnja opažev
Na dnu jame je treba nanesti plast peska v debelini 30 cm in narediti opaž. Da bi bila bolj stabilna, je mogoče namestiti opore iz lesenih palic.
Okrepitev
Strokovnjaki priporočajo, da se podlaga ojača in trak, ter razmisli o ojačevalnem pasu za pilote.
Standardi priporočajo, da se oprema priključi, vendar je v zasebni konstrukciji armatura še vedno varjena
Za te namenese uporabljajo jeklene palice s premerom 8–12 cm . Za vsako jamo je treba zagotoviti 2-3 palice malo daljše od dolžine dlani. Nato se medsebojno vežejo z jekleno žico aliza varjenje
Polnjenje temelja
Če so vsi postopki izvedeni v skladu z risbo, je mogoče nadaljevati do končne faze izlivanja temelja. Na začetku je vredno zaliti vrtine pod dlan .Hkrati pa ga je treba pazljivo zategniti in zamašiti, da bi zmanjšali število praznin v betonu.Vse operacije se ponavljajo, dokler celoten opaž ni popolnoma prekrit z betonom.
Če pogledamo natančneje, je mogoče ugotoviti, da se zelotehnološko zaporedje konstrukcije temelja temeljev na paletah malo razlikuje od običajnega tipa traku .
Podlaga traku na svedrih
Treba je omeniti najnovejšo tehnologijo Tisza za postavitev temeljev, ki se imenuje temelj za trakove na vrtalnih pilotih.Najprej se razlikuje po tem, da vam omogoča, da zgradbe zgradite tudi v gosto poseljenih območjih.Zato se trenutno najpogosteje uporablja v mestni gradnji, kjer je vsak meter drag.
V bistvu gre za staro tehnologijo, ki se je pogosto uporabljala za industrijske in vojaške namene.Šteje se, da je to manj drago in zato ugodnejše, kerje nosilnost okoli 1600 kg na enega bika.
Na finančni strani se šteje za bolj donosnega.
Približna cena dela pri gradnji tračne podlage z vrtalnimi svedri je v tabeli:
Ime storitve
) Stroški
Ročni razvoj tal
400 rubljev /m3
Naprava stisnjenega peska-gramoznega blazine
500 rub. /M3
Monolitni tračni trak v kompleksu del
od 3300 rubljev /m3
Vrtanje in polnjenje betonskih pilotov
od 1500 rubljev /kos.
Za sušenje betonske mešanice je potrebno 3-4 tedne
Cena
Domneva se, da je taka osnova bolj stabilna kot konvencionalni tračni temelj, čeprav je njegova cena nekoliko višja. Da,cena dela pri zaposlovanju strokovnjakov pri postavitvi temeljev temeljev na pilotih znaša v povprečju 13.000 rubljev. skupaj z materiali za 1 m3 . Stroške projekta lahko bistveno zmanjšamo z lastnimi rokami.
O značilnostih tračne podlage na pilotih in njenih značilnostih je mogoče videti več na videu:
