Barvni diski. Načini slikanja avtomobila, njihove značilnosti

Avtomobilski diski so vsak dan precej obremenjeni.Svojo funkcijo opravljajo v vsakem vremenu.Trpi zaradi svojega videza.Obnova predstavljivosti stroja omogoča barvanje kolesnih kolutov.Lahko se izvaja doma ali s sodelovanjem strokovnjakov.

Vrste avtomobilskih diskov, njihove značilnosti

Vse avtomobilske diske lahko razdelimo v tri glavne skupine:

  • jekleno žigosanje;
  • lite (aluminij ali magnezij);
  • Kovani.

Najpogosteje uporabljeni avtomobili so iztisnjeni jekleni diski.To je posledica njihove nizke cene.Visoka plastičnost jekla povzroča dejstvo, da se lahko taki diski močno deformirajo, pri čemer del udarca in zaščito vzmetenja avtomobila.
Lite diski so veliko lažji kot njihovi kolegi z žigom.Zlitina na osnovi aluminija lahko znatno zmanjša težo, kar pozitivno vpliva na dinamične lastnosti avtomobila kot celote.
Njihova glavna pomanjkljivost je krhkost.Tovrstnih diskov ni mogoče popraviti po močnem udarcu tudi v primeru razpoke.Čeprav se lahko pogosteje zlomijo.
Kovani diski so najdražji in učinkoviti.Ob izdelavi se uporabi postopek ulivanja, ki mu sledi kovanje.Po tem proizvod pridobi odlične lastnosti.Ostane enostaven in postane plastičen.Vendar pa kompleksnost proizvodne tehnologije močno vpliva na ceno takega izdelka.Zato se taki primeri redko uporabljajo na standardihavtomobilov.Opremljeni so s profesionalnimi športnimi avtomobili.

Poškodbe diskov in kako jih popraviti

Škoda na majhnih ploščicah je značilna za vse tipe.V procesu jahanja na površini prask in čipov.Takšne napake se odpravijo med pripravo diskov za barvanje.
Žagani jekleni diski so lahko izpostavljeni drugim vrstam popravil:

  • čiščenje rje:
  • izravnavanje zob;
  • varjenje razpok;
  • uravnoteženje.

poškodovana ploščica

Uporaba varjenja pri popravilu diskov je dovoljena samo za različice z žigom.Liti diski so lahko izpostavljeni vročini.To je posledica posebnosti proizvodne tehnologije.Tudi ogrevanje dela površine spremeni strukturo celotnega dela, kar lahko privede do izrednih razmer na cesti.
Oblikovani diski so praktično nepopravljivi in ​​po odkrivanju razpok se uporabljajo.

Priprava za barvanje diskov

Barvanje diskov se izvaja samo po temeljiti pripravi površine.Sestoji iz naslednjega:

  • čiščenje iz umazanije, sledi bitumna iz asfalta in stare barve;
  • poravnava, fiksiranje in brušenje;
  • površino za razmaščevanje.

Za kakovostno čiščenje se uporabljajo posebna čistila, materiali in orodja.Brusni papir bo pomagal očistiti težko dostopna mesta, električni vrtalnik s posebnimi šobami pa bo obdelal površino.
Prelivanje se izvaja v prisotnosti izrazitih globokih odmikov ali. \ Tpraskami
Rezultat brušenja mora biti popolnoma ravna in gladka površina diska.
Razmaščevanje z belim špiritom zagotavlja dobro pripravo pred barvanjem.

Prašno barvanje diskov - veliko strokovnjakov

Treba je barvati vse vrste diskov.
V tovarniških pogojih se ta postopek izvaja s praškasto barvo. To je precej zapleteno in zahteva uporabo posebne opreme, kot tudi prisotnost visoko usposobljenega osebja.
Nanos praškaste barve se proizvaja v posebni komori s posebno pištolo za čopič, ker je barva elektrostatično nabita.
Še ena težava pri barvanju s prašnimi barvami doma je potreba po nadaljnji toplotni obdelavi diska v posebnih pečeh. Zato lahko le specializirani centri za popravilo avtomobilov in barvanje na ta način kvalitativno obarvajo.
Profesionalno barvanje kolesnih koles po prašni metodi se izvaja v vseh avtomobilskih montažnih podjetjih.

Plošče za barvanje z lastnimi rokami - procesna tehnologija

Tehnologija barvanja avtomobilskih kolutov v akrilnih barvah je veliko lažja kot uporaba praškaste metode.
Ta metoda, čeprav slabša od kakovosti dela v prahu, vendar je značilna za razpoložljivost. Zato je doma nepogrešljiv.

barvanje diska z lopatico za barve, predvsem pa v kombinezonih

Prvotno proizvedenoozemljitev površine. Prvi sloj nanesemo v 2-3 plasteh, nato pa pustimo, da se proizvod posuši in ga temeljito zmelje.
Sam postopek barvanja se lahko izvede na dva načina:

  • s pomočjo škripca in kompresorja;
  • z aerosolno pločevinko.

Prva možnost zagotavlja boljši rezultat, saj enotna uporaba barve zagotavlja kakovostna oprema.
Če ni dragih orodij za barvanje, lahko uporabite aerosolno pločevinko. To je najlažji način za barvanje, dostopen vsakemu vozniku.
Da bi dosegli boljši videz, pogosto lakirani lak za plošče. Lakirana površina postane briljantna, še posebej pri svetlem sončnem vremenu.
Pri barvanju je treba uporabiti zaščitno opremo (respirator, kombinezon, očala in posebno obutev), ker je akrilna barva, ki se uporablja predvsem za obnovo diskov, zelo strupen izdelek.

Barvanje avtomobilskih diskov se lahko izvaja tako doma kot v specializiranih salonih. Self-barvanje zagotavlja najslabše kakovosti, vendar vam omogoča, da prihranite veliko denarja. Izbira možnosti je odvisna od želja in sposobnosti lastnika avtomobila.