Pralni stroji lahko uporabljajo različne tipe električnih motorjev. Najpogostejše so naslednje:
- Vozila z neposrednim pogonom \ t
- Zbiralnik
- In asinhrono
Ti motorji imajo svoje nenavadno delovanje. Na primer, za delo asinhronega motorja, potrebujemo poseben fazni podvojni kondenzator. Z uporabo te tehnike je večino pralnih strojev naredilo že zelo dolgo.
Danes se v avtomobilu uporablja posebni nadzorni sistem za nadzor te vrste motorja. In za testiranje kakovosti asinhronega motorja v odsotnosti posebne plošče ali raziskovalnega stroja morate poskusiti. Nič manj težko bo pri neodvisnem preverjanju učinkovitosti elektromotorja z neposrednim pogonom. Ta pogon se uporablja v vseh modelih progresivnih pralnih strojev. Ko se izločijo, imajo vse možnosti za težave, ker so dejansko povezane s tankom TMA. Prav tako je nadzorni sistem podoben, da bi ugotovili vrsto elektromotorja.
Sprejemi revizije kolektorskega motorja
\ tV odsotnosti posebnih težav boste imeli doma tudi možnost preskušanja kolektorskih motorjev. Glavna masa tovrstnih motorjev je povezana v skladu z naslednjo shemo:
V shemi imate možnost, da ugotovite, v resnici je napajanje motorja v skladu s tokokrogom: dvesto 20 voltov - odločilni simistor - kontakti relejnega releja (Iiil I) - navijanjestator - rator.
Za preklop statorskega navitja na Santam. uporablja se rele in uporabljajo se kontaktne kategorije ukazne naprave. Vsi so v krmilnem modulu stroja.
Navitje statorja ima dva dela. Takšen sistem zmanjšuje vpliv različnih ovir, ki imajo vse možnosti, da se pojavijo pri raziskovanju izvora isker na kolektorju.
Sprememba strani, na kateri se vrti boben stroja, se ustvari s spremembo polarnosti povezave statorskega navitja. Nekateri pralni stroji imajo izhod za navijanje statorja. Aktivira se pri stiskanju spodnjega perila. Pod takim sistemom je električna energija povezana z enim od zadnjih sklepov in odbitkov, ki je bil napisan zgoraj. In kako hitro je navitje statorja povezano z najnovejšimi spoznanji, se stroj vklopi v preprostem načinu pranja. In njen boben se ne vrti.
Za preskus delovanja posebnega motorja se izmenično izmenjujeta stator in navitja. In jih povežite z elektriko. Glej shematični prikaz spodaj:
Ta metoda ima razlago in lastne slabosti. Na primer, s tem preskusom ne boste mogli zagotoviti, da bo motor deloval 100 odstotkov. Vključno v primeru, ko gred vrti, to še ne omenja, da imate priložnost, da obljubite, kaj točno, v resnici, pod različnimi načini delovanja stroja, ne bo nobenih prekinitev ali nekaterih napak.
Tudi ta shema v svoji strukturi nima nobene zaščite. In nepričakovano pri delovanju ima elektromotor možnost, da se "skrči", potem je že,verjetno bo nenadoma postal neprimeren. Da ne bi motor izpostavili nepotrebnim grožnjam, sistem revizij vključuje redno povezavo. Ima možnost uporabe grelnega elementa iz pralnega stroja ali močne svetilke (nad petsto vatov). Balast se poveže, kot je prikazano na diagramu:
V tem primeru, ko so ključavnice, grelni element poveča svojo lastno temperaturo zaradi delovanja električne energije. Podobno je še ena različica revizije motorja. Potrebno je povezati navitja na enak način, kot je opisano v shemi 2. In nahraniti vse s pomočjo posebnega avtotransformatorja, ki ima moč največ 500 vatov. Takšna tehnika omogoča jasnejšo kontrolo hitrosti gibanja in priložnost, da se pravočasno posveti vsem vrstam nevernikov. Za zaščito celotnega procesa imate možnost, da uporabite varovalko na 5 ali 10 amperov.
Namesto laboratorijskega transformatorja imate možnost uporabiti isti elektronski regulator. Eden, ki je zasnovan za nadzor preobremenitve te sile. V primeru, da se razvijate v elektroniki, jo lahko uredite sami z ustrezno shemo.
Obstaja še ena različica testa za funkcionalnost. Opaziti je treba, kako močna je iskrenje med ščetkami in kolektorji. Če je iskra močna, potem je verjetno električni motor pralnega stroja napačen.
Glavni predpogoji za okvaro elektromotorja
Glavni predpogoji za okvaro motorja pralnega strojaimajo vse možnosti, da so naslednje:
- Lomljenje kolektorskih lamel
- Lomi v navitju rotorja in statorja,
- Zgroženost ščetk motorja.
Lomi se najpogosteje pojavljajo zaradi zaprtja v navitjih.
Okvara lamel
Zaradi pomanjkljivosti imajo lamele vse možnosti, da izgubijo stik z odsekom rotacijskega navitja. Podobno jim je dana tudi možnost, da se pregrejejo in celo odbijejo. Lamele so pritrjene na kolektor z lepljivim zdravilom. In električni pleksi z odseki rotorskega navitja ustvarjajo posebne kljuke. 1 najbolj redkih vrst okvar tega sestavnega dela motorja - zlom kabla v rotorskem delu v mestu povezave z lamelo.
Veliko bolj grozno, ko je bila plošča odstranjena zaradi prekomernega segrevanja. Ta napaka se pojavi pri preiskavi zapiral v odsekih navitja, med lamelami in rotacijskim zagozdenjem. Takšna pomanjkljivost se zgodi zato, ker lamele prehajajo električno energijo precej višje od delovne vrednosti.
To se lahko zgodi takoj, ko so klinasti ležaji ali takoj, ko je pralni stroj z navpično obremenitvijo začel pranje z nepotrjenim v odprtem položaju valjev. Pogosteje so te poškodbe lamel sporočile, da dejansko obstajajo še druge motnje v delovanju elektromotorja ali da avtomobil ne deluje pravilno.
Neznatna odstranitev, ki ne presega polovice mm, se odvzame s tokom kolektorja skozi posebni strojni stroj. Potem morate biti pozornipregledati in očistiti vse delce sestavnega dela iz prahu in sekancev ter odstraniti izbokline.
Da bi ugotovili prisotnost te razčlenitve, imate možnost, da počasi vrtite rotor. Ko slišite odličen razpok, to pomeni, verjetno, to je napaka.
Obrabljenost krtač za motorje
Ko so ščetke motorja pralnega stroja izrabljene, je čas, da jih zamenjate z najnovejšimi. Najnovejše ščetke vam omogočajo, da najdete v posebnih nakupovalnih centrih. Podobno lahko kupite aplikacijo. Najbolj enostaven način za iskanje dobrega dela za pralni stroj - uporaba spletnih iskalnikov. Pri iskanju Googla ali Yandexa boste lahko našli organizacije, ki izvajajo te rezervne dele. In s tem, ko jih pokličete, boste imeli priložnost pojasniti, ali potrebujete ščetke na zalogi ali jih vrzite na njihovo uporabo.
Če želite izvedeti o ščetkah ali ščetkah, lahko uporabite vizualni pregled ali ugotovite, koliko je iskalnik pri delu. Treba je omeniti, da se lahko zelo močna iskra pojavi v tistih primerih, ko so ščetke še sveže in se ne drgnejo do notranjih delcev motorja. Še ena odločitev, dejansko so bile obrabljene ščetke - nepopolna rotacija bobnastega stroja. Pogosto se to zgodi tudi pri delu s pogonskim jermenom. Na primer, kako hitro se je zlomila ali zdrsnila iz kaše. Podobno je lahko predpogoj za to, kar se bo zgodilo, vezje med obratoma navitja motorja.
Skoraj vedno krtačedrugih motorjev ne prilegajo. Morate kupiti ščetke, ki so posebej zasnovane za vaš motor.
Trdota ščetk lahko vpliva na čas delovanja. Čeprav imajo precej trdne krtače vse možnosti, da na koncu pripeljejo do neustreznega zbiralnika.
Ustavitev in lom navitja rotorja in statorja
\ t
Motor je postal najmanj močan? Možni kratki stiki med navitji. Kot smo natančneje zapisali zgoraj, s podobno okvaro ima boben stroja možnost, da se ne vrti ali zasuk ne popolnoma.
El-motor je prenehal delovati? Verjetno je prišlo do preloma statorskih navitij. Podobno se to lahko zgodi zaradi pregretega ogrevanja telesa motorja zaradi kratkih stikov v istih navitjih motorja. V primeru, da se motor segreje na temperaturo, višjo od devetdeset stopinj, je za zaščito nameščen poseben termostat. Normalna temperatura med delovanjem elektromotorja ne sme biti višja od osemdeset stopinj. Kot ste prebrali zgoraj, pri pregrevanju motorja in zapiral, je verjetno, da se lamele ločijo.
Če želite izvedeti, ali je v navitjih prišlo do preloma, imate možnost, da uporabite multimeter (tester). Vklopite ga v način ohmmetra. Nato ga dvignite na sosednje lamele. V vseh položajih gredi je prišlo do nasprotja med lamelami, ki so se pojavile blizu verjetno enakega (od 0,1 do 0,4 Ohm).
Tudi kratki stiki v navitju motorja pralnega stroja imajo vse možnosti za predajo zaradi kršitve izolacije. Kako neškoda, v tem primeru je treba spremeniti celoten motor. Ali ponovno ustvarite navijanje. Pravzaprav ni čisto enostavno. In tega ne priporočamo osebno.
Zapiralo v stroju stroja je pripravljeno, da postane osnova za skoraj vse druge napake. Na primer, imajo vse možnosti, da pridejo na nezmožnost, da se obrnete na priključke nadzornega modula, imajo vse možnosti za prekinitev moč simistor, rele povratne in še veliko več.
