Prikolica za motorno kolo: kako narediti prikolico za motorni blok sami in kaj je treba narediti

Motoblock - univerzalni kmetijski stroj, je zelo potreben v domačem gospodarstvu. Uporablja se lahko za prevoz različnih stvari: orodje, poletno smeti, sadike, žetev, lahko kosijo travo, pozimi odstranijo sneg in orjejo tla.

Nakup motornega kolesa je lahko v običajni trgovini, kot je prikolica. Lahko pa prihranite malo - naredite prikolico z lastnimi rokami.

Vrste motornih blokov

Motorni bloki, sprejetiza razvrščanje po moči.Večja površina dacha je močnejša naprava.

  • Amaterski ali lahki motor.
  • Povprećna motorna kolesa.
  • Kultivatorji za težka bremena.
  • Amaterski ali lahki motocikel je odlična izbira zamajhno podeželsko hišo,zato ima zmogljivost do 3,5 litra. z Od te skupine ekstra lahka pridelovalci pridelkov z zmogljivostjo največ 1,2 litra. z in tehtajo do 12 kg, imajo samo eno orodje in rezalnik, zajemanje katerega ne presega 25 cm. Izjemno lahki motorni blokiso izjemno priročniza prevoz s seboj v transportnem ali električnem vlaku, toda zaradi funkcionalnega namena v državi imajo vlogo lamel - gojijo zgornjo plast tal in odstranijo plevel.

    Lahka lahka vozila imajo večjo širino zajemanja - približno 40 cm in moč, ter veliko težo - približno 25 kg. Tak motoblok jealternativa lopati,lahko raztrese zemljo v globino. Prednosti amaterskih motornih kultivatorjev so:

    • nizka cena;
    • enostavnost delovanja;
    • visoka hitrostobdelava zemlje.

    Med slabostmi je mogoče razlikovati:

    • majhen obseg opravljenih nalog;
    • kot tudi dejstvo, da so takšni motorni bloki primerni za obdelavo majhne parcele.

    Povprečni motorni bloki so primerni za območja s površino , ki ne presega hektarja.Moč motorjev takšnih motornih kultivatorjev od 3,5 do 5,5 litrov. s., teža približno 50 kg, širina zajemanja - do 90 cm.

    Posebnost srednjih motornih blokov -prisotnost zadnjega menjalnika.To pomeni, da se lahko zlahka razpne na mestu.

    Vsi srednje veliki motorji imajo okvir, na katerega se lahko priključijo:

    • plug;
    • različne tace;
    • potopni disk;
    • brana in drugo.

    Z dodatnimi prilagoditvami postane motorno kolonepogrešljiv pomočnik- zasije zemljo, izkoplje pridelek (krompir, korenje, pesa), odstrani plevel, opravi obešanje in drgnjenje.

    Kultivatorji za težka bremena ustrezajoza velika območja.So zelo težke - približno 100 kg, širina zajemanja je več kot 100 cm, moč 9 litrov. z Takšne motorne bloke uporabljajo kmetije in komunalne storitve.

    Priklopnik z zložljivimi stranicami z lastnimi rokami

    Najenostavnejši motorje uporaben pri prevozusadik, žetev, zabojev in dolgih bremen. Za njegovo izdelavo bodo potrebni naslednji materiali:

    • jeklena pločevina debeline do vključno 2 mm;
    • več cevi z velikostjo jekla 60 * 30 mm in 25 * 25 mm;
    • pritrdilni elementi;
    • izvijač;
    • vzmeti, kolesa - lahko iz starega avtomobila;
    • elektroblog in bolgarščina;
    • 2 mm duraluminijski list;
    • ​​
    • varilni stroj;
    • Kanal št. 5.

    Postopek ustvarjanja priklopnika se začne s proizvodnjo okvirja.V ta namen boste morali narediti dve prehodi -zadnjo in sprednjoprečko.Izdelujemo jih lahko iz kota 25 * 25 cm.Prav tako je potrebno uporabiti dolge tečaje, ki jih je mogoče izdelati izkonvencionalne ceviv velikosti 60 * 30 mm.Dokončane elemente je treba povezati s petimi prečniki - okvir mreže se izkaže.

    Nato je treba variti cevis 4 regali , do katerih je na vrh nosilca dodaten vezni kot 25 * 25 mm

    .stranice so bile zložljive, okvirje treba ločiti od okvirakonstrukcije.Nastala rešetka mora biti ojačana z duraluminijem, ki je pritrjena z vijaki.Šivanje poteka s tankimi pločevinami iz kovine, ki so povezane z regali in snopi varjenja.

    Dva kanala enake velikosti je treba vstavitidrug v drugega , enega od koncev, ki sta opremljena z osmi koles.Pojavili se bodo žarki.To je treba pritrditi na spar-vzmeti, da dajo na os nosilca in uhani, center varjenje na žarek.

    Za izdelavo plošče je mogoče zajemati cevi pravokotne oblike velikosti 60 * 30 mm.Prednji konci so potrebniza varjenje na karoserijomoto, zadaj - na sprednji del varovala prednjega podpornika, pri čemer se prepogne okoli 200 mm.

    Večnamenska prikolica z lastnimi rokami

    Če ste dober tehnik, lahko poskusite nareditifunkcionalno prikolico.

  • Najprej potrebujete Določite načrt. Lahko uporabite že pripravljeno risbo ali razvijete novo.Bodite pozorni na nosilnost in velikost konstrukcije, prikolica mora vsebovati najmanj 6 vrečk pridelka, ki tehtajo od 400 kg.
  • Po izračunu zahtevanih velikostipreštejte številovaljanja kovin in kanala.
  • Pri izdelavi priklopnika boste nujno potrebovalivarilni stroj,navadno ga privijte.
  • Za konstrukcijo okvirja uporabitekovinske vogale40 * 40 ali 50 * 25 mm, trim pravokotne in krožne cevi.Za telo boste potrebovali nosilec 50 * 50 mm in več 20 mm plošč.
  • Če se odločite za pot z najmanjšim uporom, lahko kot osnovovzamete končno strukturopriklopnika.Odlikuje ga večja vzdržljivost, kar pomeni, da bo takšna prikolica ustrezala reliefni površini.
  • Konstrukcija priklopnika na motorni blok je sestavljena izštirih elementov:kolesa, okvir, voziček in ohišje.Vsa vozlišča so varjena skupaj.
  • Ohišje je izdelano iz plošč, na vogalih katerih sofiksni vogali. Na okvir je pritrjen s podpornimi nosilci - 3 lesenimi nosilci.
  • Za okvir so potrebne jeklene cevi, palice in vogali.
  • Ker je ta konstrukcijaenovrstna,je treba obremenitev v njej razdeliti na naslednji način: težišče ne sme segati preko osi kolesa, medtem ko se premika naprej.
  • Za izdelavošasijebodo potrebne vzmeti in kolesa.Seveda lahko kupite nove, lahko pa vzamete iz starega avtomobila.
  • Pri osi medosne razdalje je primerna jeklena palica debeline 30 mm, primerna dolžina, za katero kolo ne bo štrlilo za kosilo v telesu. Pritrditi ga je treba na prečni in vzdolžni šarnir skozikotne nosilcein šale.
  • Motoblock se priključi na priklopniks konzolo.Ker se pritrdi neposredno na nosilec, mora njegov vrh ponoviti obliko nosilca žarilne nitke. Spodnja stran konzole je os z vrtljivim vodilom za obračanje.
  • Posoda mora biti vstavljenav vzdolžni tečajin pritrjena s potisnim obročem. V tem primeru se kolesa priklopnika vrtijo neodvisno od koles kultivatorja.
  • Zadnja faza izdelave priklopnika z lastnimi rokami - vgradnjavozniškega sedežain opora za noge.
  • Prikolica je pripravljena. Kot lahko vidite, jeprecej preprosto,toda resnično bo prineslo neprecenljive koristi, ne bo prihranilo samo časa, ampak vaše zdravje.