Kako zgraditi garažo z deskami z lastnimi rokami

V zadnjem času je vprašanje, kako zgraditi garažo iz plošč s svojimi rokami, postalo aktualno vprašanje. To je posledica dejstva, da med gradnjo zasebnega doma nekateri ljudje pogosto nimajo sredstev in časa, da bi zgradili dobro garažo za avto. Zato večina ljudi poskuša najti način za hitro in poceni gradnjo garaže za svoj avto. Izhod bo gradnja lesene garaže, saj je ta možnost cenejša in zahteva manj napora in stroškov montaže in predelave.

Leseno garažo lahko zgradite z lastnimi rokami razmeroma enostavno in hitro. Za to so potrebni minimalni finančni stroški in čas - to so zasluge in priljubljene stavbe drevesa. V tem primeru je mogoče zmanjšati garažo iz plošč, uporabiti gradbene odpadke iz hiše - les, deske, itd.

Estetika bo izgledala kot predmet iz drevesa v kombinaciji z isto stavbo. Zato bo ta material razmisliti, kako zgraditi leseno garažo, iz nič, kako pritrditi garaža na leseno hišo na lastno in hitro, vlaganje v gradnjo najmanj sredstev.

Opredelitev tehnologije

Stavbe iz lesa imajo prijeten videz. Lastniki stanovanj, ki so zgradili hišo iz drevesa, poskušajo pritrditi garažo na leseno hišo. V tem primeru se bo lesena hiša z garažo odlično dopolnila z drugimi lesenimi stavbami (kopeli, arbori itd.). Izgradnja garaže z drevesa mora biti izdelana po določeni tehnologiji, odvisno odna katerih materialih za gradnjo so izbrani.

Trenutno so razširjene naslednje tehnologije:

  • hlodovine iz hlodov (valjaste).
  • Leseni okvir, ki se nato prevleče.
  • V tem primeru je gradnja garaže iz hlodov veliko trajnejša in dražja. Izgradnja garaže z drevesa v obliki hloda je smiselna le, če je ista hiša zgrajena po isti tehnologiji, tako da ne bo neskladja s splošnim videzom hiše z garažo.

    Okvirna garaža je veliko lažja za gradnjo, hitrejša in cenejša. Kot materiale je mogoče uporabiti gradbene odpadke in pakirne palete, ki se razstavijo na ploščah. To zelo poenostavi iskanje gradiva. Garaža karkase je precej enostavna za uporabo v vsakem slogu, zaradi česar je skladna med zunanjostjo garaže in videzom hiše.

    Z ustrezno skladnostjo s pravili gradnje bo takšna garaža trajala dolgo - do 20-25 let. Zato bo v nadaljevanju obravnavano, kako narediti okvirno garažo.

    Priprava

    Več kot 60% celotnega časa izgradnje je zajetih v usposabljanje. Da bi hitro zgradili okvirne strukture, je treba ta postopek skrbno pripraviti. Podobno delo se začne s pripravo in izbiro potrebne količine materialov za gradnjo. Projekt je mogoče razviti sam, a ga je veliko lažje najti pripravljen, ki ga je po potrebi mogoče prilagoditi njihovim zahtevam.

    Mnogi ljudje naročajo lesene hiše z garažo. V tem primeru je pomembno, da velikost garaže upošteva velikostavtomobil, število avtomobilov, itd. Priporočljivo je vnaprej zagotoviti odstranljivo streho v projektu, da bi imeli možnost poleti sušiti prostore - to bo znatno povečalo življenjsko dobo garaže.

    Druga pomembna točka pri pripravi gradbenih del je izbira lokacije in gradnja temeljev. Prvič, s tem, kar je potrebno določiti - ali je stavba pritrjena na hišo ali pa bo locirana ločeno, kje bo točno zgrajena stavba. Priporočljivo je, da se vnaprej odloči, kako se bodo vrata odprla, kje bodo postavljena, itd.

    Gradimo garažo. Sprva začnejo pripravljati gradbišče. Če želite to narediti, morate ravni zemljišč za gradnjo, območje za prihod. Nadalje je na teh mestih potrebno odstraniti smeti in velike kamne (če obstajajo), po katerih je potrebno začeti nalijemo temelj, z logom priporočamo, da beton vlijemo v eno raven z podlago.

    Temelj je temelj stavbe, zato je treba pred izgradnjo garaže z lastnimi rokami temeljiti posebno pozornost. Priporočljivo je, da se zmanjša kapital fundacije, ki se lahko v prihodnosti uporabijo v kapitalski gradnji garaže. Vendar pa je izbira tipa ustanove neposredno odvisna od številnih dejavnikov, ki vključujejo oblikovalske odločitve stavbe, vrsto tal in njenih značilnosti, finančne zmožnosti itd.

    Gradnja temelja se začne s kopanjem jame ali jarka pod njo. Globina je odvisna od tega, koliko kapitala bogradnja, ali se načrtuje, da jo bo v prihodnosti obnovila, ali v garaži jamo. Ko je jama /jarek pripravljen, na dnu naredite "blazino". Vzglavnik je narejen iz plasti peska in gramoza (ali gramoza), debelina vsake plasti pa mora biti približno 10 cm. Plasti je treba poravnati in zapreti. Nato je treba opaž vgraditi vzdolž oboda.

    Nadaljujte s krepitvijo temelja. V ta namen se prilegajo priključki in pletenine. Po tem nalijte beton. Debelina plasti pod peč mora biti približno 20 cm, če namesto plošče bo napolnjena z betonom, nato nalijemo drugo plast enake debeline - in tako do konca ravni. Dalje, fundacija daje mesec, da pustite, da je pomlad in suho.

    Shema trupa bodoče garaže

    \ t

    Sestava okvirja

    Pred začetkom gradnje je treba vse potrebne dele in elemente vnaprej pripraviti. Da, les ali deske za okvir se razpršijo na želeno velikost in razgradijo na mestu. Treba jih je obdelati z različnimi impregnacijami za zaščito pred vlago, glivami, žuželkami in ognjem. Najbolj optimalen material za gradnjo so plošče 50x100 mm. Za vertikalne stojala je treba uporabiti lesene tramove 100x100.

    Gradnja se začne z spodnjo mejo. Korak za njo se ohranja na 1,2 metra. Da bi bila konstrukcija močna, je treba vogale namestiti na pobočja in pritrditi na kovinske kote. Kot vzdolžne robove je priporočljivo uporabiti 50x50 bar. Tako gradnja okvirja z lastnimi rokami z drevesa spominja na igro v oblikovalcu.

    Poleg okvirjapostavite grelnik in nadaljujte z oblaganjem sten. Za notranjo oblogo je mogoče uporabiti vezane plošče, OSB-plošče ali plošče za stene, za zunanje obloge ali tir.

    Za streho je treba uporabiti tramove 80x80, ki jih je mogoče prekriti s skoraj vsem materialom. V tem primeru je pomembno, da ima streha naklon za odvajanje padavin. Če obstaja želja in priložnost, lahko streho dvuhshhilim. Hkrati je zelo pomembno, da imamo plast parno zaporo. Za ustvarjanje uporabite film. To bi moralo biti na stenah in na strehi garaže za zaščito pred vlago.

    Po dokončanju gradnje strehe je gradnja končana in je mogoče začeti s predelavo.