Tehnologija izdelave garažnih vrat z lastnimi rokami

Izgradnja garažnih vrat z lastnimi rokami vam omogoča, da prihranite samo storitve strokovnjakov, hkrati pa vozilo prihranite pred poškodbami ali krajo. Izdelek mora imeti privlačen videz, odpornost na spremembe temperature in vlažnosti. Lažje je kupiti garažna vrata, vendar je bolj prijetno narediti jih z lastnimi rokami.

Kako sami narediti garažna vrata

Za številne lastnike vozil garažna vrata niso v položaju. Za gradnjo temeljev je treba streho in stene zgradbe zaščititi pred slabim vremenom in namestiti vrata - od nepooblaščenih obiskovalcev. Ker izdelek zagotavlja ohranitev dragih orodij, je na voljo več prostora za shranjevanje drugih predmetov v hiši.

Preden naredite vrata v garažo z lastnimi rokami, morate oceniti vse značilnosti olajšave. Ker je lahko širina ovratnikov 2,5-3 m,njihova odprtina mora biti vedno neovirana.Dodaten prostor med delovanjem garaže ni potreben le, če je nameščena dvižna vrata.

Vgradnja dvižnih vrat daje lastnikom garaže večjo svobodo pri manevriranju ob vstopu v garažo.Storitve za proizvodnjo takšnih struktur, ki jih ponujajo številna podjetja, vendar vsak lastnik avtomobila, ima vse potrebne spretnosti, s sposobnostjo, da vrata na svoje.

Če je vgradnja načrtovana na starih vratih, je treba upoštevati njene dimenzije.Izdelana luknja se lahko zmanjša ali poveča na podlagi naslednjih priporočil:

• najmanjša razdalja od strani vozila do vrat vrat mora biti 30 cm;
• razdalja se lahko poveča, če je prostor predviden za večji avto;
• Višina luknje v konstrukciji običajno ni manjša od 2 m, optimalna dimenzija parametra je 2,1–2,4 m;
• jeklena pločevina mora imeti debelino vsaj 3 mm.

Če se načrtuje, da se garažna vrata namestijo z lastnimi rokami, je treba vnaprej pripraviti risbe modela.V postopku zbiranja podatkov bodo potrebni kot glavni dokument, ki je vir podatkov za izračun potrebne količine materialov.Risbe zagotavljajo maksimalno natančnost, kar vam omogoča, da vratno krilo namestite na vratno krilo.

To bo odpravilo pojav vlage v prostoru.

Izdelava vrat se začne s pripravo potrebnih orodij in seznanjanjem z njimitehnologija montaže določene vrste konstrukcije.Vrste vrat so odvisne od tega, kako se odprejo.Njihova kompilacija se izvaja v določenem zaporedju.

Vrtljiva garažna vrata

Konstrukcija nihajnih vrat ima 2 razbita vrata.To zagotavlja prost vstop vozila skozi vrata.Kot odprtja loput običajno ni manjši od 90 °.Posledično se zmanjša tveganje poškodbe bočne površine telesa.

Če ni mogoče namestiti vrat z ventili, morate izbrati dražje modele z mehanizmom za dviganje.Izdelava garažnih vrat za arno vrsto zahteva pripravo orodij in materialov.Struktura vključuje vrata (1 ali 2), okvirje, tečaje in druge elemente.

Proizvodnja garažnih vrat se izvaja na naslednjih vrstah materialov:

• profili;
• pločevina;
• ključavnice;
• kovinski vogali;
• grad.

Orodja je treba pripraviti:

• bolgarščina;
• varilni stroj;
​​
• ruleta;
• mežikanje;
• stopnja gradnje.

Gibljiva vrata je enostavno izdelati, ker veliki fizični stroški niso potrebni.Vse materiale lahko kupite v specializiranih prodajalnah.V procesu izvajanja dela je pomembno, da se držimo tehnologije izdelave dizajna, ki vključuje več stopenj.Vrata morajo biti sestavljena iz naslednjih elementov:

• okvir;
• platno;
• okvir;
• zanke;
• zaponke.

Najprej slediteizmerite velikost luknje, nato odrežite obdelovanec.Vsi deli morajo biti postavljeni na ravno površino in izpostavljeni ravni stavbe.Za poravnavo vogalov morate preveriti vodoravne podrobnosti.

Nato začnite meriti diagonale in prilagoditi ravne vogale.

Nato je mogoče konstrukcijo variti z varilnim strojem.Ta stopnja zahteva pripravo zunanje strani okvirja, ki je gladka in gladka, kar je odvisno od gostote vgradnje vrat.V ta namen je mogoče po varjenju polirati šiv.

Kako izdelati okvir vrat

Na prvi stopnji je treba začeti montažo okvirja, ki se izvaja z varilnim strojem, ki temelji na osnovnih sposobnostih uporabe tega orodja.Pripravljen profil se razreže na bolgarščino po posameznih podrobnostih, katerih parametri se morajo ujemati.

Okvir za garažna vrata

Struktura okvirja je sestavljena iz dveh elementov pravokotne oblike, ki sta med montažnim postopkom povezani.Da bi podrobnosti samega okvirja, je treba rezati vogal v ločene elemente, katerih dolžina ustreza višini in širini prihodnjih vrat.Za vsak ukrep je 4 kos.od 8 kosov kovinskega profila 60x20.

Za izdelavo elementov okvirja je treba rezati 8 kosov vogala, pri čemer je treba upoštevati širino in višino konstrukcije (za vsak ukrep naj bo 4 kose).Material se razgradi na idealno ravno površino z naknadnim oblikovanjem pravokotnikov.Po merjenju diagonal in kotov bodo vsi elementi zidne luknjeidealno se ujemata.

Nato je treba variti okvir za vsa vrata vratu.Kot okvirja je treba preveriti.Med okvirjem in odseki morate zapustiti ne prevelike razdalje, tako da vam omogoča udobno odpiranje vrat.Šivi so ranljiva lokacija, ki je v veliki meri nagnjena k koroziji in uničenju.

Ne zanemarite obdelave zvarnih spojev.

Treba jih je očistiti, da bo površina popolnoma gladka.Prihodnja vrata morajo biti tesno zaprta.To bo zagotovilo kakovost zunanjega in notranjega okvirja.

Za zanesljivo povezavo elementov morate uporabiti prečke iz kovine ali trakov.Če uporabljate palico, lahko pripravite vrsto lukenj v steni.Voziti morajo palice potrebne dolžine armature, jih variti do elementov okvirja.Varjenje povezovalnih delov poteka preko robov luknje.Treba je okrepiti pločevino do okvirja, tako da lahko list na levi vstopi v okvir vratnega krila na desni strani 2 cm.

Pritrditev tečajev in vijakov z lastnimi rokami

Za trajnejšo montažo tečajev potrebujete palice za ojačitev, ki jih morate variti od znotraj.Tehnologija kuhalnih zank je naslednja:

• spodnji del je pritrjen na okvir;
• zgornji del - na zunanji strani vrat.

Notranji priključek je ojačan z jezičkom ojačitve.Veliko lastnikov prikolic uporablja ovire, da bi okrepilo pritrditev strukture.Lahko se nahajajood zgoraj in spodaj od znotraj. Njihova proizvodnja ni preveč zapletena.

V tleh in stropu sta vnaprej pripravljeni dve luknji. Njihov premer je 2-2,5 cm. Za okrepitev sornika je potrebno pritrditev vodilnih tečajev na končni okvir. Uporaba zaklopa naj poveča varnost delovanja vratne konstrukcije. Izdelava ključavnice na vratih za garažo z lastnimi rokami je boljša, če zasnova zagotavlja vrata. Vhod v garažo poteka skozi vrata. Za to se odprtina odpre od znotraj in vrata se popolnoma odprejo. Grad je mogoče izbrati s tečaji ali zatikom.

Barvanje in ogrevanje odklopljenih garažnih vrat

Po izdelavi garažnih vrat z lastnimi rokami morate barvo dokončati. To se izvede pred končno montažo. Barvanje vrat ne sme biti le iz estetskih razlogov, temveč tudi za zaščito kovinskih elementov pred korozijo.

Za barvanje lastnih garažnih vrat je lahko protikorozivna barva na kovino odporna proti vremenskim vplivom. Sestavek nanašamo ročno s čopičem ali valjčkom. V ta namen so primerni aerosoli, ki olajšujejo celoten postopek barvanja. Pred barvanjem je potrebno nanesti površino.

Barva se nanese v 2-3 plasti. Zajetje se spreminja vsake dve leti.

Po popolnem sušenju barve se izvede krepitev barvanih odklopnih garažnih vrat. Vse dele okvirja pritrdite na kovinske zatiče, katerih dolžina je 15 cm. Če se pritrdijo na pobočjih pripravljenih elementov, je treba konca polirativrata je bilo mogoče zlahka odpreti in zapreti.

Po utrjevanju zatičev na pobočjih morate obrezati in polirati konce elementov, saj lahko otežijo zapiranje in odpiranje vrat. Med njimi je treba pritrditi dva kosa okvirja z jeklenimi ploščami debeline 4 mm. Zavarujte pot s korakom 50 cm, nato pa morajo končna vrata vrat za garažo viseti na tečajih.

Da bi se vratne vrvice z lastnimi rokami pravilno iztekle, je treba vnaprej paziti na izolacijo celotne konstrukcije. V nasprotnem primeru gre za približno 50% toplote. V notranjosti polkna je potrebno okrepiti rešetke lesa in lesa. Kot izolacija se uporabljajo poceni materiali. Lahko je iz kamene volne ali pene. Trak je zaprt s krpo.

Toplotna zavesa z lastnimi rokami je lahko izdelana iz ponjave ali prozorne plastike.

Vrste dvigalnih garažnih vrat

Dvižne garaže

Vrata za dvigala so zelo priljubljena med lastniki garaž, vendar mnogi mislijo, da jih ni mogoče zgraditi samostojno. Za dvigovanje platna konstrukcije se tečaji uporabljajo za dviganje in spuščanje ventila, ki se giblje od navpičnega v vodoravno. Dvižna vrata do garaže naj zavzemajo manj prostora kot drsna vrata. Obstajata dve vrsti struktur dvižnih vrat:

• dviganje;
• dviganje-obračanje.

Dvižna konstrukcija, ki sestoji iz delov širine 50 cm, je običajno narejena iz lesa, kovine aliplastika Notranje praznine med okviri ogrodja morajo biti napolnjene z izolacijsko peno iz poliuretanske pene. Odseki morajo biti povezani z zgibnimi zankami, ki imajo gibljive dele iz plastike ali jekla. Če je vrsta materiala izbrana pravilno, bo celotna zasnova trajna in kakovostna. Če naredite dvigalo z lastnimi rokami, lahko prihranite proračun. Ta oblika je zelo priročna in enostavna za upravljanje. Vendar pa ima precej nizko zaščito pred hekanjem.

Dvižna in obračalna vrata za garažo, kot tudi prerez, dviganje in spuščanje zaradi prisotnosti tečajev.

Struktura mora imeti samo en zaklop. Za razliko od prejšnjega tipa, to platno dobro ščiti garažo pred zlomom sovražnih.

Očitna prednost strukture za dviganje in obračanje je celovitost platna. Za pokrivanje je mogoče uporabiti sendvič plošče ali kovino. Strošek trdnega lesenega platna je visok, ker ima veliko težo. Kot toplotnoizolacijski material lahko uporabljate peno in kamen.

Tehnologija izdelave dvigalnih garažnih vrat

Pred odpiranjem dvižnih garažnih vrat je treba izbrati mehanizem za odpiranje vrat. Po oblikovanju skice morate z orodjem pripraviti vse potrebne materiale:

• ščitniki iz vezanega lesa;
• jeklene igle (obrezovanje armaturnih palic v dolžini 15-18 cm);
• vzmet d = 30 mm;
• jeklena pločevina;
• leseni tramovi 120x80 (stojala) in 100x100(križ);
• fotelj kanala je 8h4,3h0,5;
• jeklena palica d = 8 mm

Vgradnja garažnih vrat se izvede v naslednjem zaporedju:

• navzdol iz 2 opornikov in križnega okvirjaza povezovanje delov z vogali ali ploščami;
• Spodnji del je treba v betonski estrih povečati za 2 cm;
• okrepiti škatlo v odprtini z jeklenimi zatiči;
• sestavi okvir platna in se prekrije z vezanim lesom, da se pritrdi zunaj železa;
• podpirati gradnjo od vogala;
• naredite 3 izvrtine za pritrditev vzmetne konzole.

Za povezavo vzmeti s konzolo pripravite nastavitveno ploščo z jeklenim trakom.Nato je vzmet priključena na nosilec.Krone vzmeti morajo biti ukrivljene s pomočjo klešč za izdelavo kavljev, na katere je jeklena palica pritrjena od spodaj.Iz kota moraš narediti zgibni kot, da ga zavariš na okvir.To je mogoče doseči z namestitvijo dvižne roke na tečaj na 12 cm.Naslednja na konici vzvoda naj bi okrepila napetost regulatorja plošče.

Za gradnjo tirnic se lahko uporabi par kotov.

Treba jih je kuhati ob robu, slediti notranji razdalji, ki mora biti med vrhovi vzdolž celotne dolžine strogo 5 cm.Nato je stojalo pritrjeno na ploščo.Spodnji konec križa mora biti od osi na razdalji 8 cm.

Na drugem koncu križa, ki je od 12-15 cm od dna, je treba ojačati kanal.Pritrdi se na stropni žarekz vijačno povezavo. Pred pritrditvijo je potrebno preveriti vodoravno smer vodil.