Sodobni gradbeni trg predstavljajo različne variante garažnih vrat, ki imajo drugačno cenovno kategorijo, ki se lahko približa poizvedbam morebitnega kupca.Vendar, če je varilni stroj pri roki, jih lahko naredite z lastnimi rokami.To ni posledica finančnih težav, ampak zadovoljevanja njihovih ambicij.
Vsak dan, ko izkoriščamo gradnjo, je ponosno, da se to stori brez pomoči.Stene in temelj varujejo avto pred slabimi vremenskimi razmerami in zanesljivimi vrati - od verjetnosti ropa.Fotografija in videoposnetek, predstavljen v članku, vam bo pomagal razumeti tehnologijo izdelave vrat za garažo.
Vrste garažnih vrat
Danes obstajajo naslednje vrste garažnih vrat:
Nihanje- so dokaj preprosta konstrukcija,ki je zelo priljubljena med ljudmi, ki cenijo preprostost in hitrost namestitve, kot tudi pomanjkanje potrebe po nakupu dragih materialov.Okvir vrat je nameščen iz jeklenega vogala, vrata pa so izdelana iz pločevine.Oblikovanje izkaže zanesljivo, in v delovanju - preprosto in nezahtevne.- Zložljiva- sestoji iz zaklopa, ki se vzporedno premika vzdolž stene garaže.Za popolno odpiranje vrat potrebujete veliko prostega prostora.Ta zasnova se redko izdeluje z lastnimi rokami, saj je potrebno imeti možnost izbire in vgradnje protiuteži, nameščanja vodil in izvajanja drugih subtilnih nalog.
- Dviganje-obračanje- je sestavljeno iz krila, ki se premika rotacijskov primerjavi z vodoravno osjo med odpiranjem in posledično pod stropom.Za takšna vrata ni veliko prostora, vendar je bolje, da jih uporabite v ogrevalni sobi.Izdelava takšnih vrat je precej zapletena in draga.
Dvižni odsek- je platno ognjevzdržnih delov, ki segajo pod strop.Osnova takih vrat je prenašanje vodil in vzmetnega mehanizma.Izdelava takega modela z lastnimi rokami je zelo težak poklic.- Kompleks- je sestavljen iz več plošč, ki so medsebojno pritrjene z gostim in upogljivim materialom, pa tudi s platni.Premikajo se po luknji z valjčkom na enem ali dveh vodilih.
Trenutno najpogostejša garažna vrata nihajo.Z uporabo vseh potrebnih elementov lahko naredite design od začetka do konca z lastnimi rokami.Gibljiva garažna vrata bodo uporabljena kot primer.
Pripravljalna dela
Vsakoidejno zasnovo bi se moralo začeti z delovnim načrtomin podrobnim opisom.Pri pripravi risb za garažna vrata je treba upoštevati vse zahteve, ki jih je treba izpolniti.Če potrebujete vgradnjo v že obstoječo luknjo, jo najprej odstranite s števca, potem pa ustvarite polkna.Če pa obstaja možnost povečanja ali zmanjšanja luknje, je treba upoštevati naslednja pravila:
- Najmanjša razdalja od vrat do strani stroja mora biti 30 cm.Bolje je, da ga naredimo z zalogo, ker je v prihodnosti možno kupitinov avto z velikimi dimenzijami.
- Višina reže mora biti 2 m .
- Debelina jeklene pločevine, potrebne za garažo, je 3 mm.
Tapreprosta pravila mora poznati vsak , ki se je odločil za tako delo. Če so te zahteve izpolnjene, ne bo nikoli vprašanje, kako narediti risbe za garažo.
Varjenje je potrebno tudi za delo. Preden začnete uporabljati, morate poskrbeti za potrebne materiale in orodja. Za izdelavo standardnega modela potrebujete:
- jekleni vogali;
- ključavnice;
- zanke;
- pločevina;
-
profil; - gradov.
Potrebna orodja:
- ruleta;
- kvadrat in raven;
- varilni stroj in bolgarski.
Koraki za ustvarjanje vrat za garažo z lastnimi rokami
Izdelava ogrodja za vrata
Za izdelavovrat za garažoje treba izbrati enakomerno ploščad. Če ne najdete takšnega kraja, morate narediti, da bo izgledal kot stebri fundacije. Med njimi mora biti takšna razdalja, ki bo enaka velikosti bodočega okvirja, nato poravnati upor in izmeriti štiri profilne cevi želene velikosti. Povezani so v vogalih in rahlo dvignjeni nad podlago. To se izvede z uporabo opeke in poravna na tak način, da se struktura nahaja v eni ravnini.
Začniteza varjenje okvirja v vogalih . V procesu varjenja je potrebno stalno preverjati horizontalno raven in vsakogarločeno.Zelo pomembno je, da so cevi popolnoma enakomerne.Če na tej stopnji priznaš napako, boš lahko kasneje popravil le s pomočjo kladiva.
Izdelavapodpornih ploščadi iz kovinskih ploščn, ki se bodo uporabljale kot montažni okvir za steno garaže.Pritrditev se lahko izvede z varjenjem na kovinske vložke ali s sidrnimi vijaki.V slednjem primeru je treba ustvariti sidrne luknje.
Izdelava ploskev vrat
Ustvarjanje nihajnih vrat z lastnimi rokamije narejeno v eni ravnini s okvirjem .Da bi olajšali delo z rešetkami, začasno privijte opore od spodaj.Potrebno bo 12 kovinskih nosilcev za štiri plošče za dolgo in dva za kratke cevi.Na podpornih ploščah na notranjem obodu okvirja položite podrobnosti ravnine.Levo in desno stran predstavljata štirje kosi cevi.Da bi jih dobro zaprli, je treba pustiti vrzel med notranjostjo okvirja in okvirjem.
Po varjenju kotov , da se okrepi konstrukcija vrat, diagonalne ali navpične in vzdolžne robove togosti .Izdelani so tudi iz vogalov ali cevi.Da bi vogalne spoje previdno povezali s kovinskimi pločevinami vrat, jih je treba temeljito polirati.
Oznakapločevine .Bodite prepričani, da upoštevajo vrzel med vrati in okvir, ki mora biti zaprta s pločevino kovine.Da bi vrata ostala zaprta, ni nobenih razpok, na levi strani kovine je treba odrezati v ravni, in od \ tdesno več na 2 - 3 cm. Ploščo nanesemo na ravnino vrat in na njo varimo. Varjenje se izvaja na vodoravni površini, zato ga postavite na udobno višino za varilec s tal. List iz pritrdilnih zank mora biti privarjen z oblogo vrat.
Namestitev zank
Preizkusiti je treba , tako da, preden je bilo opravljeno delo zanke . Platno je privarjeno na zgornji del zanke, na okvir pa na spodnji del. Za ojačitev držala uporabite okovje, ki je nameščeno od znotraj. Zagotavlja posebno varilno moč.
Za zapiranje pokrovovin kot dodatno varnost je najbolje uporabiti vijak, pritrjen na notranjo stran krpe. Ključavnice visijo in se zapirajo. Za zgibne potrebe zunanjih tečajev in montažo ključavnice je priporočljivo uporabiti dodatno kovinsko ploščo. Najbolje je namestiti 2 ali 3 gradove. Če je ena ključavnica zlomljena, bo v tem primeru mogoče zapreti vrata.
Barvanje garažnih vrat
To je potrebno, da sezaśćiti kovino pred korozijo . Slikanje poteka na različne načine, na primer s praškasto metodo. Izvaja se v tovarniških pogojih, tako da sam ne bo uspel. Če se barvanje garažnih vrat izvede z lastnimi rokami, najprej nanesite premaz.
Ko se platno posuši, se prekrije z barvo v več plasteh. Ker vsaka barva prej ali slej zbledi, je treba barvo posodobiti enkrat na leto.
Namestitev in izolacija
Za izvedbopritrditve zunanjih in notranjih delov okvirjase vzamejo in fiksirajo kovinski spoji velikosti 15 - 18 cm na pobočjih.Konce nožev je treba rezati in polirati, tako da ne ovirajo zapiranja vrat.Oba dela ogrodja morata biti z varjenjem pritrjena s kovinskimi ploščami, nato pa dokončana vrata visijo.
S pravilno opravljenim delom so vrata za garažo z rokami na fotografiji praktično nemogoče razlikovati od tovarniških modelov.
Ker v ogrevalni sobiskozi platno teče približno 60% toplote , mnogi želijo ogrevati garažna vrata.To je preprosto.Na notranji strani je potrebno izdelati lesen furnir, po katerem je prostor napolnjen s penastim polistirenom ali mineralno volno.Nato je rešetka prekrita z oblogo ali oblogo.Tako se pojavijo garažna garažna vrata, ki so v celoti izdelana z lastnimi rokami.Podrobnejši postopek izdelave vrat je predstavljen na videu.
Torejje izdelava garažnih vratprimer, čeprav težavna, vendar povsem izvedljiva.Oblikovanje si lahko naredite v precej kratkem času, kar dokazuje videoposnetek, ki jasno prikazuje vse faze tega procesa.In zahvaljujoč fotografiji se lahko odločite za najuspešnejšo možnost za garažna vrata.
