Gradnja in gradnja cest je brez posebne opreme nemogoča. Ena taka naprava je dizelski kompresor. Ta vrsta opreme se je pojavila v začetku prejšnjega stoletja, od takrat pa je doživela pomembne spremembe in postala sestavni del pri različnih vrstah dela. Trenutno ni mogoče najti gradbišča, kjer se takšne naprave ne bi uporabljale.
Vsebina
Posredna oprema v gradbeništvu
Naprave tega razreda se uporabljajo dolgo časa. Najpogosteje jih je mogoče videti med delom na cesti. Kladiva, ki se uporabljajo pri njihovem delovanju, zahtevajo stalno oskrbo s stisnjenim zrakom. S to nalogo se popolnoma spopadajo mobilni dizelski kompresorji.
Ta vrsta opreme je nujna za polaganje cevi brez izkopa, njihovo pihanje in stiskanje, zagotavljanje dela pnevmatskih rotorjev, peskanje in drugih podobnih naprav.
Glej videoposnetek, obseg enote:Kot rezervni vir oskrbe podjetij je mogoče uporabljati dizelske kompresorje. Ker so avtonomne in niso odvisne od elektrike, jih je mogoče dostaviti na vse gradbene objekte in jih v najkrajšem možnem času prenesti na delo.
Naprava in princip dizelskega agregata
Mogoče je izdelava te opremepredstavljajo dve različici kompresorskih blokov:
Naprave zadnjega tipa so bile najbolj razširjene. Nanašajo se na mobilne masivne dizelske kompresorje in delujejo na naslednji način. Zrak se absorbira preko posebnega filtra, ki je opremljen z izmeničnimi elementi. V tej enoti je čiščenje zraka in njegova smer na večfunkcijskem regulatorju. In šele po tem, zračne mase padejo v vijačni blok, kjer se pomešajo z oljem in stisnejo.
Zaradi teh dejanj zmes, ki prehaja skozi radiator, pride na izhod dizelskega kompresorja. Istočasno se v separatorju loči olje z dovodom v vijačni blok. Nadzoruje premikanje termostatskega ventila, pošiljanje majhnega ali velikega kroga, odvisno od temperature. Vendar, preden olje vstopi v vijačni blok, se očisti trdnih vključkov, ki prehajajo skozi filtre.
Dizajn dizelskega kompresorja vključuje tudi:
- motor (električni ali z notranjim zgorevanjem);
- ventilator;
- Ventil minimalnega tlaka \ t
Vijačna enota naprave je sestavljena iz rotorjev:
- vodja;
- Led.
So v stiku in so odgovorni za proces stiskanja zraka, ki se izvaja na naslednji način. Kljub temu, da so zobje blokov v stiku, so med odprtimi votlinami in telesom vijačnega bloka nastala nekakšna zmogljivost, pri kateriko se vrtijo rotorji, se potegne zrak.V procesu delovanja naprave je zaprtje votlin in zmanjšanje prostornine med njimi, kar vodi do povečanega tlaka.Ko dosežejo želeno vrednost, začne stisnjen zrak teči v injekcijsko cev.
Za dokončanje celotnega cikla stiskanja je potreben en vrtljaj pogonskega rotorja.Če primerjate delo propelerja z batom, je jasno razvidna razlika v postopku stiskanja.V batnem dizelskem kompresorju se pojavlja zaradi premika bata v valju.
Prednosti in slabosti opreme
Med prednostmi vijačnih dizelskih kompresorjev je treba poudariti:
- Nizke vibracije;
- visoka zanesljivost in trajnost;
- Nizki obratovalni stroški za vzdrževanje in delovanje.
Poleg tega so naprave kompaktne velikosti, lahke in lahko delujejo do 40 tisoč ur brez popravila, če se pravilno uporabljajo.Opremljeni so z dizelskimi motorji nove generacije, ki se razlikujejo po minimalni porabi goriva, zaradi česar so stroški čim manjši.
Gledanje videa, vidiki izbire opreme:
Konstruktivne lastnosti naprav zagotavljajo neprekinjeno delovanje dalj časa.To ne zahteva stalnega nadzora osebe.Dizelski kompresorji tega razreda proizvajajo zrak v določenem območju tlaka, kar potrošniku omogoča, da pri nakupu dodatne opreme prihrani.
Merila za izbor
NakupMobilni dizelski kompresor je treba izvajati ob upoštevanju glavnih meril za njegovo uporabo. Najprej bodite pozorni na vrsto pogona. Če je namenjena za uporabo opreme na oddaljenem gradbišču ali pri popravilih cest, skupaj s katerim ni električnega omrežja, je vredno kupiti dizelsko enoto. Sposobni so delovati v samostojnem načinu in niso odvisni od razpoložljivosti električne energije.
Za mestne razmere primerni električni kompresorji. Povezujejo se v centralno omrežje in se lahko uporabljajo s kladivom za luknjanje in drugimi vrstami gradbenih in cestnih orodij.
Če naj bi deloval z več napravami hkrati, je treba izbrati model ustrezne moči.
Stroški opreme so tudi eden od glavnih vidikov izbire. Na podlagi tega je mogoče priporočiti izdelke podjetja Atmos. Njeni izdelki so visoke kakovosti po primernih cenah.
Priljubljeni modeli kompresorjev
Domači trg kupcem ponuja različne vrste takih enot. Razlikujejo se po obliki, znamki proizvajalca.
Izdelki Atlas Copco
Med najbolj priljubljenimi proizvodi izdelkov podjetja so:
- Atlas Copco;
- Airman;
- Porta.
Dieselske enote belgijskega proizvajalca odlikujejo zanesljivost, nizka poraba goriva in priročno delovanje.
Predstavljene so s široko črto in razvrščene po:- konstrukcije;
- Tlak;
- Produktivnost.
Podjetje proizvaja oba mobilna,in stacionarnih modelov.Poleg tega so slednje lahko opremljene s podporami.Mobilna obratno se razlikuje po maksimalni mobilnosti in se lahko vleče pri hitrostih do 90 km /h.
Mobilni dizelski modeli Atlas Copco
Tlak v različnih modelih Atlas Copco je v razponu od 7 do 35 barov in proizvaja do 65 m3 /min.Takšne naprave so opremljene z motorji blagovnih znamk Deutz ali Caterpiller, ki izpolnjujejo najstrožje zahteve evropskih standardov za ekologijo.
Mobilne enote Airman imajo zmogljivost do 11.000 litrov na minuto pri tlaku 7 barov.Opremljeni so s sprejemnikom, imajo šasijo in se lahko z lahkoto prevažajo na gradbišču in po potrebi v mestu.
Naprava je nameščena v ohišju, ki izolira hrup, in tako ustvarja minimalen hrup med delovanjem.Ta funkcija vam omogoča nakup dizelskega kompresorja, če ga želite namestiti v neposredni bližini delovnega mesta.
Glej videoposnetek prenosnega modela Porto:
Enote Porta so opremljene z vijačnim pogonom in so namenjene za uporabo med cestnimi in popravljalnimi deli.Kljub majhnosti imajo odlične zmogljivosti pri nizkih ravneh hrupa in z minimalno porabo goriva.Naprava je opremljena z zložljivim ohišjem za zaščito pred hrupom, narejenim iz kovine, ki ga je mogoče dobaviti na ohišju in na podstavkih.
Naprava je opremljena z motorjem s sistemom za hladni zagon, ki se nanaša na najbolj ekonomično in nizko raven hrupa.Strupenost za izpuhv skladu z evropskimi standardi.
Povzetek rezultatov
Uporaba teh agregatov je znatno olajšala delo ljudi, vendar je cena dizelskega kompresorja precej visoka, zato jo je treba skrbno izbrati. Pred nakupom je treba določiti stopnjo čiščenja zraka naprave in prisotnost vlage v njej. Pri opravljanju dela so potrebni posebni pogoji, kompresor je lahko opremljen z razvlaževalnikom in filtri. Priporočila za uporabo in vzdrževanje so običajno navedena v navodilih za uporabo. Če bodo v skladu z opremo, bo trajalo dolgo.
