Kode napak pri pralnem stroju Samsung

Monitor Samsungovega pralnega stroja vam omogoča, da si ogledate kodo okvare. Tradicionalno se dviga, ko gre za svet težav ali v primeru okvare gospodinjskih aparatov. V vseh variantah ima oseba možnost, da popravi avtomobil sam, dovolj je, da samo prevzame pomen, kot se izkaže, da je nekako neenoten. Pri popravilih velikih gospodinjskih aparatov ni treba takoj poklicati poklicnih profesorjev. Ker so na tem mestu predpisane najbolj znane motnje in načini njihovega uničenja. Čeprav bi jih morali začeti popravljati, jih je bilo treba diagnosticirati. To vam bo pomagalo pri kodah napak in njihovi razlagi, ki jih boste našli spodaj.

Napake SMA Samsung

Nato imate možnost, da preberete vse priljubljene kode napak pri pralnih strojih Samsung. Za vaše udobje bodo razdeljene v semantične kategorije.

1E- napaka ali prelom vrednosti releja (predizbira)

Predpogoji:

  • Prišlo je do napake ali čipa vrednosti relejske cevi.
  • Cev je odklopljena.
  • Cev je zamašena ali vpeta.
  • Težave z električnimi napeljavami in priključki za stiskanje.
  • Vrednost releja napake.
  • Modul Uprupleniya je postal nedelujoč.

Napaka tahogeneratorja elektromotorja

Nato razpravljamo o nekaterih napakah, povezanih s tahigeneratorjem.

3E

Pogoji:

  • Napaka navitja motorja.
  • Neupoštevanje kontaktov električnega motorja.
  • Neupoštevanje taco stika.
  • EL-motor se je zataknil v preiskavi tujega telesa.

3E1

Predpogoji:

  • V rezervoarju je prevelika količina perila, zato motor ne more dobro delovati.
  • Okvara kontaktov elektromotorja.
  • Tahigenerator se je zlomil.

3E2

Signal Taco generatorja. Možno:

  • Napaka generatorja Tacho.
  • Neupoštevanje.
  • In še veliko več.

3E3

  • Slabi stiki modula.
  • Premaknjeni delci elektromotorja (neposredni pogon).
  • Nepravilni signali tahometra.

3E4

  • Motnja elektromotorja.
  • Okvarjeni tahograf.
  • Kršitev celovitosti stikov.

Kode napak pri pralnem stroju, povezane z dopustom za vodo

4E

  • Nepravilna vgradnja cevi (strastna in zmrznjena voda je zmedena).
  • Med cevjo in dozirno enoto ni plexusa. Verjetno je, da je cev potrkana ali prešla.
  • Poškodovani kontaktni ventili za spiranje.
  • Na ventil za polnjenje je pritrjen izpušni organ.

4E1

  • Voda, ki vstopa v sušilni način, je zelo pekoča (sedemdeset stopinj).
  • Napaka pri vklopu tople in hladne vode (na mestih cevi je treba zamenjati).

4E2

  • Pri načinih finega pranja je voda najbolj pekoča (50 stopinj).

Okvare električne energije

9E1 in 9E2

  • Preverite, ali vaše omrežje deluje normalno. Z multimetrom ugotovitenapetosti med delovanjem pralnega stroja.
  • Podobno se lahko poveča tudi napetost nad električnim napajanjem.
  • Redko se lahko zgodi taka napaka, ko je krmilni modul okvarjen.

Uc

  • Izvor te kode pomeni, da dejanska napetost presega dovoljeno ali nepomembno vrednost. To pomeni, da je nad 286V ali ne doseže 177V.
  • Ko napetost pade na naročilo, se pranje nadaljuje samostojno. Spomnimo se, da je dejanska napetost vrednost od 177 do 286V.

Težave s stikalom stroja

bE1

  • Ključ je v zaklenjenem stanju prisoten zaradi konfiguracije oblike nadzorne plošče.
  • Zalehin ključ. Nahaja se v stisnjenem stanju več kot 12 sekund.
  • Podobno se lahko ta koda prikaže s preveč tesnimi vijaki, ki pritrjujejo nadzorno ploščo.

bE2

  • Deformirani delci plošče iz plastike.
  • Tipke razen ključa so odgovorne za priklop in izklop pralnega stroja, ki je v tem položaju prisoten več kot petdeset minut.
  • Vijaki so preveč priviti in pritrdili nadzorno ploščo.

bE3

  • Nepravilno vklop releja ali nepravilen stik.
  • Ta rele je povzročil kratek stik.

UBL okvare (zaklepanje naprave)

dE (vrata)

  • Po odprtju vrat lopute se lahko pojavijo.
  • Zaradi popačenja kljuke, ki pritrjuje vrata.
  • Atvrelišče bo videlo to napako. Iz tega je mogoče sklepati, da je bil zaradi razlike v temperaturi v notranjosti avtomobila padec tlaka.

dE1

  • Verjetno obstaja napaka v izolaciji žic.
  • Prekinjeni konektor UBL.
  • Nepravilno priključen UBL konektor.

dE2

  • Popolnoma ne popularna napaka. Vstane, takoj ko stikalo vzpostavi povezave in izključitve, se segreje od šokov.

Napake, povezane z grelnim elementom (TEN)

HE in HE1 (H1)

  • Prišlo je do kratkega stika ali zloma grelnega elementa.
  • Grelni element ali merilnik temperature je zlomil
  • .
  • V rezervoarju ni vode ali je ogrevana nad 100 stopinj, tako da se grelni element zaradi pregrevanja ne pretrga, stroj strojno izklopi napajanje.

HE2

  • To se zgodi, ko je temperatura sušenja več kot 145 stopinj. Krmilnik je odgovoren za temperaturni senzor sušenja. Če je napaka merilnika napaka, jo je treba spremeniti v svežo.

HE3

  • Motnje v delovanju pare pralnega stroja.
  • Ne more vstati v avtomobilih, ki imajo boben. Ugotovite, ali je ta funkcija SMR v parih.

Napake, povezane s temperaturnim merilnikom

E1

  • Razpad ogrevanja je pralni stroj (Tena). Podobno se lahko pojavi v odsotnosti stika in okvaremerilnik temperature.
  • Priključki imajo napačen pleksus ali pa pride do okvare žic.
  • V rezervoarju avtomobila ni vode ali je temperatura višja od sto stopinj.

E2

  • Slab stik merilnika temperature.
  • Zaprtje ali zlom merilnika.

E3

  • Če se ne dotaknete temperaturnega senzorja kanala za kondenzat.
  • Kratek stik merilnika.
  • Neupoštevanje priključkov merilnika.

Druge napake

5E- težave pri odvajanju vode

  • Pogon črpalke odtočne črpalke je napačen.
  • Zamašitev cevi za odvodno vodo.
  • Odlagališče odpadkov ujeto.
  • Slab stik kontaktne črpalke.
  • Lomljene posamezne komponente.

8E- napaka elektromotorja

  • Poškodba senzorja na dotik, ki povzroči nepravilno vrtenje bobna.
  • Neupoštevanje kontaktov motorja.
  • Motnje vladajočih krogov.

AE- težave pri komuniciranju

  • Med sodnim in kazalnim modulom ni izmenjave podatkov.
  • Zagotovite, da dejanski plexus deluje dobro med modulom. In ugotovite, ali so priključki pravilno priključeni.
  • Spremenite module.

CE- Previsoka temperatura stroja

  • Temperatura je nad 55 stopinj in dež se ne pojavi.
  • To se zgodi, takoj ko se voda pri izvedbi posameznih načinov segreje nad 55 stopinj. V teh primerih se voda spaja s ponastavitvijo.
  • Okvara merilnika temperatureali nepravilne povezave različnih komponent.

FE- težave s prezračevanjem

  • Kabel ventilatorja je pokvarjen in ne zažene lastnega dela.
  • Kondenzatorski konektor pade zaradi zapiranja zgornjega dela pralnega stroja.
  • Napaka pri zagonu kondenzatorja. Kako žalostno, ob istem času, naloga ne bo mogla najti vzroka neuspeha multimetra. Zato preprosto spremenite kondenzator.
  • V ležajih ventilatorja ni maziva ali nožev. Zaradi teh okvar se ne loti lastnega dela.

OE (OF)​​je koda, ki jo generira transfuzija vode

  • Cev stiskalnice (vrednost releja) je bila zamašena.
  • Zaliv vode se ne more ustaviti zaradi vdora tujka v polnilni ventil.
  • Zlomil se je tiskovni odklopnik (vrednost metra).

EE- zelo visoka temperatura (samo pri vozilih s sušenjem)

  • Ogrevalni krog sušilne verige je bil pokvarjen.
  • Temperaturni merilnik sušenja se je pokvaril.
  • Konektorji tega merilnika ali njegovega vezja so postali neprimerni.

UE- ni bilo ravnovesja

.
  • Pranje oblačil je v kupu. Potem jih morate prevesti.
  • Poglejte si opombo, ki ima vse možnosti, da navede predpogoje za izvor te razčlenitve in sredstva za njeno uničenje.

Sud (SUdS)- med obdobjem pranja je bila odkrita veliko pene

  • Tradicionalno se je pojavila prevelika količina penev povezavi z uporabo neprimernega za strojno pranje detergenta ali pri preiskavi zelo veličastnega števila v prahu. Takoj ko pena ostane, se pranje obnovi. Ko je ta napaka minila, boste na monitorju opazili spremembo napake na napisu "End" (prevedeno iz britanskega - konec). In pranje se bo nadaljevalo. Ta napaka je potrebna, da se opozori na izvor merilnih instrumentov za pogrešane.