Zdi se, da tako enostavna namestitev radiatorja ogrevanja povzroča toliko vprašanj. O tem, o čemer bomo govorili v tem članku.
Obstajajo samo štiri vezja za povezavo radiatorjev, in sicer:
- Enostranska vgradnja, ko je ožičenje priključeno na akumulatorje na eni strani, pri čemer je tlačna cev privita z vrha, in povratni ventili - od spodaj.
- Diagonalna vgradnja, ko se tlačna cev privije z ene strani radiatorja, in "vrnitev" - od spodaj na drugi strani.
- Stranska vgradnja, ki je podobna diagonalni izvedbi, s katero je tlačna cev priključena na spodnjo vejo radiatorja, tako da se na nasprotni strani akumulatorja vgradi »vzvratno« do spodnje veje.
- Spodnja vgradnja se izvede, ko se tlačna in povratna cev razreže v razdelilne cevi, pravokotno na radiator, natančno spodaj.
In seveda se bo vsaka od štirih možnosti iskala le v določenem primeru. Navsezadnje imajo vse vrste naprav številne prednosti in slabosti. Zato bomo v tem članku obravnavali vse štiri sorte. To vam bo pomagalo razumeti, kako povezati radiator za ogrevanje posebej v vašem primeru.
Enosmerna povezava radiatorjev
Ta montažna shema obljublja maksimalno toplotno moč iz hladilnika. Toda takšen učinek je mogoče doseči le z uporabo kolektorskega ali dvocevnega sistema ožičenja prevodnikov toplote. Poleg tega bo kroženje hladilne tekočine enostransko. To pomeni, da bodo cevi radiatorju prilegale le z enega konca.
Zato bo ta shema primerna le v primeru redčenja od navpičnih vodnikov, ki prodirajo skozi ogrevalni prostor.Takšno shemo lahko opazimo v tipičnih apartmajih, zgrajenih v času ZSSR.
Poleg tega se lahko v primeru namestitve vodoravnega ožičenja dvocevnega tipa na tlak in povratne ventile, ki sta priključeni (s pomočjo T), v obliki črke G vstavijo enosmerne povezave, ki so priključene na cevi akumulatorja.
Diagonalna povezava radiatorskega grelnika
Ta možnost priključitve se izvaja tudi pri navoju v horizontalno ožičenje z dvema cevoma in z vgradnjo serijskega vezja za vgradnjo radiatorjev.
V prvem primeru so akumulatorji priključeni s pomočjo vseh enakih T-črk v obliki črke G, ki so dvignjene od T, vstavljene v tlačno cev in "obračanje".
Usklajena povezava radiatorjev za ogrevanje vzdolž diagonale vključuje "vrganje" priključnih cevi neposredno med radiatorji na najkrajši možni način.To pomeni, da so baterije povezane s horizontali z rokavi ali gladkimi konci, ki so pritrjeni na obročne ali navojne spojke.
Toplotna moč po tej shemi napeljave bo le za 2 odstotka manjša kot pri enosmerni povezavi.V tem primeru le diagonalna povezava radiatorjev omogoča opremljanje sistema z naravno cirkulacijo hladilne tekočine.Če želite to narediti, morate pobrati ustrezno "kalibra" cevi in kot nagiba vodoravne "povezave".
Pozorvgradnja ogrevalnih baterij
Ta možnost je dobra, če se vstavi v skrito vzrejo, razporejeno v žig ali v podstran.Poleg tega je mogoče akumulator priključiti na serijski in vzporedni tokokrog baterije.
V prvem primeru cev vstopi v posodo, nasprotno pa se končna točka poveže z istim vodoravnim delom, ki se vrže v naslednjo baterijo.Res je, ureditev sistema deluje brez črpalke, samo na težo, v tem primeru je nemogoče.
Pri paralelnem priklopu je radiator priključen na redčenje z uporabo standardnih kablov, ki povezujejo tlačne in povratne ventile s prvo in drugo vejo baterije. Toda v tem primeru padec toplotne energije doseže 15 odstotkov.
Spodnja vgradnja radiatorja ogrevalnega sistema
Ta način vgradnje je mogoč samo pri izbiri baterije določene konstrukcije, tlaka in preusmeritve cevi, ki se nahajajo v istem območju.Spodnja instalacija ima enake prednosti in slabosti kot priključek za stransko prikolico.Toda v tem primeru izguba toplotne moči doseže 20 odstotkov.
Zato takšna povezovalna shema ni posebej priljubljena.Navsezadnje je privlačnost katerega koli ogrevalnega sistema odvisna od dveh dejavnikov: prenosa toplote in energetske učinkovitosti (razmerje med porabljeno in dano energijo).Hkrati lahko spodnja instalacija, ki napoveduje 20-odstotno toplotno izgubo, izniči vsako obliko ogrevalnega sistema v skupini tujcev.
Splošna pravila za vgradnjo baterij v cevi za ožičenje
Različne možnosti povezovanja radiatorjev za ogrevanje vključujejo kombinacijo baterij in cevi na strogo določen način. Postopek montaže cevi na radiator pa poteka po tipični shemi, ki ni odvisna od možnosti priključitve.
V praksi ta shema izgleda takole:
- Na vhodno cev je pritrjen ventil, skozi katerega je mogoče prilagoditi prehod hladilne tekočine ali blokirati pretok v primeru odstranitve akumulatorja.
- Drugi ventil, katerega funkcionalnost je podobna, se pritrdi na izstopno cev.
- Izpustni ventil je pritrjen na zgornjo cev, ki je nameščena pred ali nad dovodom (diagonalno). S svojo pomočjo lahko odstranite zrak iz akumulatorja med polnjenjem sistema s hladilnim sredstvom in v procesu delovanja, ne da bi blokirali kroženje v sistemu.
- Cevi so pritrjene na cevi, zatesnjene "nepotrebne" tlačne ali drenažne kanale.
V tem primeru se povezava cevi in akumulatorja izvede s pomočjo navojnega para (oba ventila se lahko uporabita kot priključne spojke, privijačena na upogibanje ventila in potisnjena s protimatico) ali s pomočjo obroča na prostem koncu zapahov. Z eno besedo, kot tehnologija pritrjevanja kakršnihkoli spojev je primerna.
Poleg tega se za izbiro lokacije radiatorjev uporabljajo splošna pravila. Ponavadi je nameščen pod okensko polico, obešanje spodnjega roba baterije na višini 12 centimetrov nad tlemi.
Atta razdalja med zgornjim robom baterije in okensko polico mora biti vsaj 10 centimetrov.In med steno in radiatorjem morate vzdržati razdaljo 2 cm.
Vir
