Namestitev parktronik s svojimi rokami: prednji in zadnji senzorji, navodila in priključni diagram

Vsebina:

  • Parktronic in razdelitev naprav v skupine?
  • Standardni parktronic komplet vključuje?
  • Tehnične značilnosti parkirnega motorja?
  • Vse modele parktronicov glede na značilnosti in s tem stroške lahko razdelimo v tri skupine?
  • Namestitev parkirnega motorja?
  • Namestitev senzorjev na sprednji odbijač?
  • Namestitev senzorjev na zadnjem odbijaču?
  • Testiranje parktronik?
  • Stroški parktronskih stroškov in namestitve?

Parktronics je elektronska avtomobilska naprava, namenjena zaznavanju ovir pri manevrih v zaprtem prostoru.Pravzaprav je to miniaturni avtomobilski radar.

Senzorji, nameščeni na sprednji in zadnji del vozila, oddajajo ultrazvočni signal.Če se signal spotakne o oviro, ki se pojavi, se potem, ko jo odvrne, vrne.

Parktronic obdeluje odsevni signal in daje vozniku informacije o oviri.Informacije se lahko dajo vozniku s spreminjanjem barve, zvoka, slike.Lahko se zagotovi v obliki kombinacije več oblik signala.Na primer slika in zvočni signal.

Parktronic je nepogrešljiv pomočnik v razmerah slabe vidljivosti, omejene vidljivosti, težkih manevrov in parkiranja.Posebej uporaben parktronic za začetnike, ki še nimajo izkušenj z vožnjo.Olajšuje upravljanje vozil in izkušenih voznikov.

Porazdelitev parktronskih kompleksov in naprav skupinam

Standardna oprema za parkiranje vključuje

  • Senzorji za določanje motenj.Glede na model, načelo delovanja je število lahko različno. Običajno je standardna oprema sestavljena iz 2 do 8 senzorjev.
  • Elektronska krmilna enota.Zasnovana za obdelavo, ki jo prejmejo signalni senzorji.
  • Sredstva za prikaz informacij.Zvočnik, LED, morda zaslon s tekočimi kristali.
  • Žice za montažo.
  • Pritrdilni elementi.
  • Spremni dokumenti.Opis naprave, tehnični potni list, navodila za vgradnjo, garancija proizvajalca. Garancija velja tri leta.
  • Enota je nameščena tako na sprednji strani avtomobila kot na zadnjem delu vozila. Lahko se montira hkrati na sprednji odbijač in na zadnji del. Senzorji se lahko vgradijo tudi v ogledalo pregleda.

    Sorte parktronika:

    • za pogled od zadaj z vgrajeno videokamero
    • elektromagnetni trak
    • brezžična

    Tehnične značilnosti parktronik

    Za primer navedimo tehnične značilnosti parktronik, vgrajenih v ogledalo:

    • obseg delovanja naprave od 0,3 m do 2,5 m;
    • nepremočljiva;
    • delovno napetost v območju od 9 do 16 V;
    • delovna temperatura od -45 do +80 С;
    • alarm, raven & gt; 80 dB;
    • napaka senzorja je 10 cm;
    • kot zaznavanja - 80 stopinj, tako navpično kot vodoravno;
    • zvočni signal;
    • digitalni prikaz;

    V tem primeru smo pokazali, katere značilnosti je treba upoštevati pri nakupu parkirnega motorja.Seveda, v različnih modelih in različnih parametrih.Izbira naprave s temi ali drugimi značilnostmi je v veliki meri odvisna od lokacije vozila, v katerem bodo nameščene parktronike.Upoštevajte samo, da lahko motnjo s katero koli napravo določite na razdalji 0, 3 do 2,5 metra.

    Vse modele parktronskih naprav glede na značilnosti in s tem stroške lahko razdelimo v tri skupine

    Najprej moramo povezati parktronic z relativno nizko ceno in imenovati to skupino proračuna.

    Za to skupino je značilno dejstvo, da so v nizu običajno dva, včasih trije senzorji.Najpogosteje so nameščeni na zadnji odbijač.Vidni kot takih naprav je majhen, obstajajo mrtve cone, to je območje, ki ga naprava ne vidi. Na primer, parktronics z dvema senzorjema ne določa ovira, ki se nahaja na sredini senzorjev.

    Naslednja skupina, ki jo imenujemo povprečje, vključuje parktronic z že 4 ali 6 senzorji.

    Prav tako se namestijo na zadnji odbijač.V parktronicu srednje skupine ni veliko pomanjkljivosti.proračunske skupine.Stroški takih parktronic, seveda, dražje.

    Tretja skupina - višja.V kompletu takšnega parktronika je lahko 8 senzorjev in 10.

    Vgrajeni so na sprednjem odbijaču in na zadnji strani.To pomeni, da je popoln pregled stanja gibanja tako pred kot za avto.Takšni sistemi imajo seveda visoke stroške.Todazanesljivi so..Namestitev parkirnega motorja, seveda, je bolje začeti z zadnjim odbijačem.Najprej pa bomo opisali vgradnjo senzorjev na sprednji odbijač, nato pa na zadnji del.Razmislite o tem, kako namestiti parktronike z dvema prednjima in dvema zadnjima senzorjema.

    Pred montažo je priporočljivo odstraniti odbijač iz vozila.Seveda ga je treba očistiti in oprati.Možno je, da je na odbijaču že tovarniška oznaka za namestitev parkirnih senzorjev.Če manjka, bomo sami naredili oznake.Opozoriti je treba, da so senzorji nameščeni na višini najmanj 50 cm od površine zemlje.Označite lokacijo senzorjev tako, da so od roba odbijača na isti razdalji.

    Senzorjem ni treba iti na registrsko tablico in njeno oblikovanje.Nato vzemite vaja s tankim svedrom in naredite luknje v odbijaču.S posebnim rezkarjem je opremljen s parktronicom, ki razširja luknje.Vstavite senzorje v luknje.Očistite senzorje, da pritrdite objemke.Pritrjeni so na odbijač.Senzorji morajo biti poravnani z zemljo pod pravim kotom.

    Če je odbijač avtomobila vbočen, se uporabijo senzorji s posebnim prilagoditvenim telesom.Nato začnemo z ožičenjem v salonu.Zaradi motorja jih je bolje voditi na desni strani.V notranjosti žice potekajo skozi blok rokavic.Na krmilno enoto žice gredo skozi stransko stojalo.To je treba storitiodstranite tesnilno maso in preskočite žice skozi oblikovano votlino.V prtljažniku priključimo žice prednjih senzorjev na krmilno enoto.Ostanki žic se očistijo pod oblogo.

    Namestitev senzorjev na zadnji odbijač

    Ista dejanja.kot pri vgradnji senzorjev na sprednji odbijač.Samo vnaprej, v prtljažniku, premaknemo oblogo.Žice, ki gredo na senzorje, se lahko preskočijo skozi zadnje luči.

    Naprava mora biti ozemljena.Za to obstajajo točke na obeh straneh trupa.Naprava, na primer, prikaže, da je naprava nameščena na sprednji strani avtomobila.Pogosteje na levem prtljažniku.Upoštevati je treba, da se parktronik napaja iz enosmernega omrežja.Zato mora namestitev slediti povezovalni shemi.

    Običajno se taka shema dopolnjuje z napravo.Ne morete zamenjati "plus" in "minus" vezja, naprava ne bo delovala ali bo popačena.V kompletu ni montažnega kabla za avtomobilsko ožičenje.Zato ga bo moral kupiti sam.Za priklop napajalnika boste morali kupiti žico, ki bo povezala sistem opozarjanja.Valovita žica za zaščito, izolacijski trak, zlasti sponke.

    Približna shema parktroničnega priključka je prikazana na sliki spodaj:

    Vsa dela na sistemu parktronic ne trajajo več kot 3 ure.

    Preskušanje parktronik

    Najzanesljivejše preverjanje parktonskega motorja je preskušanje na posebnem stojalu.V tem testu ga lahko popolnoma preskusitezmogljivosti na različnih načinih. Če sami testirate parktronic, je najbolje, da to storite na dobro preučeni poti, kjer poznate vse ovire, na primer pri parkiranju v bližini vašega doma. Preverite, kako se odziva na ovire na različnih razdaljah. Kako se obnašati pri spreminjanju razmer. Na primer v bližini avtomobila. Toda bolje je, da se ne leni, odpeljite v avtodom in ga stisnite na stojalo.

    Za več informacij o delu s posebnimi parkstromi si lahko preberete naslednjo povezavo: Flashpoint, Parkmaster, Cobra).

    Stroški in stroški parkirnega parkiranja

    Stroški parkirnega motorja, odvisno od modela, celoten sklop, proizvajalec se giblje od 900 rubljev do 11400 rubljev. Cena vpliva tudi na regijo, v kateri se naprava prodaja.

    Cene za namestitev parktronika se gibljejo v mejah 1000 rubljev. Na primer, taka cena za namestitev parktronika deluje v Republiki Mariji - El.

    Zlasti parktroniki se praktično ne prodajajo. Izdelek se skoraj vedno prodaja z instalacijo. To pomeni, da je cena izdelka določena in stroški namestitve. V Moskvi, se lahko PARKMASTER parktronic za zadnji odbijač kupi z namestitvijo po cenah od 5300 rubljev do 6100 rubljev. Seveda je cena odvisna od spremembe, celotnega sklopa izdelka. Korist je ta. Skupaj z montažo, ki jo dobite, in jamstvom podjetja, ki omogoča namestitev. Za 3 leta lahko računate na garancijo in popravilo.