Naredite si garažna vrata po preučevanju navodil

Naredi sam garažna vrata

Garažna samoproizvedena vrata v mnogih variantah zgradb so najbolj sprejemljiva. Konec koncev, če luknja ni standardna, potem morate narediti naročilo, in to je že cena precej višja.

Toda, če ne želite preveč plačati, naredite sami garažna vrata. Danes bomo opisali, kako narediti kvalitetna garažna vrata.

Tukaj ni potrebe po visokošolskem izobraževanju, ampak le malo truda in potrpežljivosti. Potem ni težko narediti jih z lastnimi rokami.

Kako sami narediti vrata za garažo

Zdaj sami izdelujemo garažna vrata in za pravilno in kakovostno izvedbo tega dela morate slediti določenemu zaporedju. Če boste dal in avtomatsko, potem je prednost bolje dati evropske komponente. Samo dolgo bo trajalo.

Prvi akt

Izdelujemo garažna vratakvalitativno.Najprej morate narisati risbe vaših prihodnjih vrat.Vsako podjetje mora začeti z načrtovanjem.

Torej:

• Da so vrata prišla, da so bila pravilno izdelana, da so služila več let zvesto in resnično, zadovoljna z očmi - brez "slike", ki jih ne morejo storiti.
• Pred izdelavo načrtov prihodnjega oblikovanja je treba "v glavi" predložiti: kaj bodo vrata, katere zahteve morajo odgovoriti, kateri materiali naj se uporabljajo, koliko časa bo trajalo vse delo, koliko denarja bo treba porabiti za potrošno blago, koliko ljudi bo to storilo (ali eno), in tako naprej.
• Če že imate garažo, to je pripravljeno luknjo, je prva odstranitev vseh ukrepov.Razdalja med ventili, višina vrat ... No, če je luknja lahko nekoliko spremenjena (zmanjšana ali povečana), potem je vse malo drugače.
• Lahko dodate ali odštejete nekaj centimetrov meritev.

Pozor: Največja razdalja med vozilom in krili (desno in levo) mora biti najmanj trideset centimetrov.V nasprotnem primeru lahko pride do poškodb vrat stroja, praskanja po telesu itd.Morate biti zelo previdni, pozorni in s polno predanostjo pristopiti k procesu.

• Glede na višino luknje mora biti najmanj dva metra.Če obstaja možnost za razširitev (povečanje) parametrov (v višino, dolžino, širino), je treba uporabiti ta faktor.Širina garažnih vrat je običajno od 2,5 do 5,5 metrov.To so pogosto uporabljeni kazalniki.In višina je lahko od 2 metrov indo 2,5
• Bodite pozorni na debelino železa. To bi moralo biti dobro, to je, ne manj kot eno in pol milimetrov. Vsak mojster, ki je bil kdaj vpleten v podoben posel ali bo sam naredil garažna vrata, bi moral poznati zgornje preproste postulate.
• Če se nekaj pokvari ali če v izračunih naredite napako, pokažete malomarnost, se vrata preprosto ne bodo mogla uporabljati. Ne prilegajo se velikosti: bodisi bodo "velike" za luknjo, bodisi "majhne". In to ni nič. Vse "operacije" morajo nato začeti in preživeti na novo. Če upoštevamo vse norme in pravila risbe, bomo naredili zelo enostavno - samo čisti izračuni.

Kako ustrezno pripraviti vse materiale in kupiti potrebna orodja

To bo drugi korak, ki je prav tako pomemben za resno obravnavo. Garažna vrata so izdelana iz visoko kakovostnega materiala.

Če se pripravi seznam potrebnih za neodvisno izdelavo vrat v garažo, bo to:

• kanalski /kovinski vogal;
• Kovinski profili;
• železni listi;
• Zavese, ključavnice, ključavnice, oprema.

V znesku vseh bratov bo treba približno navesti naslednje:

• Če je to kanal, potem potrebuje 200 milimetrov;
• Če se odločite za kovinsko vogalo, potem njegove dimenzije - 100 na 100 milimetrov;
• Kovinski profil bo 60 do 40 milimetrov;
• kovinski kotički - od 50 do 50 milimetrov;
• Likalnik mora biti širok približno tri milimetre.

Potrebno bo tudinaslednje vrste orodij: varilni stroj (zanesljiv), ključavničarska orodja, ravnina, centimeter (ravnilo).

Kako zgraditi škatlo

Garažna vrata garaže morajo biti trdno pritrjena in ne smejo igrati na vetru. Tudi zanesljiva pritrditev lopov ne bo omogočila vstopa v sobo.

Če nameravate izdelati kovinska vrata za vašo garažo kot eno samo zasnovo, potem boste morali kot okvir izbrati močan kanal ali kovinske vogale.

Pozor: Vsi deli morajo biti privarjeni, le tako lahko dobite zanesljivo in trajno konstrukcijo.

• Če so vrata vstavljena v že dokončano zgradbo (garaža), se lahko vogali sprejmejo manjše velikosti. Po potrebnih in nujno natančnih meritvah se vsi deli režejo /režejo. Včasih ima pomembno in pomembno vlogo tudi dodatni (manjkajoči) milimeter! Zato moramo biti previdni.
• V tem zaporedju boste opravili vse delo. Najprej je Bolgarka odrezala najbolj podrobnosti; Seveda mora biti njihova natančna velikost v milimetrih pridobljena vnaprej.
• Nato se premaknite na manjše dele. Vsi vogali, deli morajo biti približno enake velikosti, vsa dela se izvajajo v skladu z načrtom.
• Z uporabo varilnega aparata je treba položiti vse spoje med velikimi in majhnimi deli. Od strokovno opravljenega dela bo odvisna celovitost in kasnejša storitev celotne strukture.
• Če so okvirji bolj togi, ko delajo z njimiopremljen z mostičkom.
• Po vseh varilnih delih se prečke skrbno odstranijo. Presežek materiala, nepotrebni deli, deli - vse to se obvezno odstrani. V nasprotnem primeru lahko pride do kratkega stika v zapornicah ali v slabih utorih (blizu). In tega sploh ne potrebujete.

Izdelamo trup, ki je pomembno vedeti

.

Da bi bila vaša prihodnja kovinska vrata za garažo zanesljiva in dolgotrajna, je pomembno, da vrata pravilno zgradite.

• To bo zahtevalo profil in vogal. Iz njih izhaja dve podobni strukturi. To naredite tako, da dolžino luknje enostavno razdelite na dva enaka dela. Izrežite profil na pravo velikost.
• Zdaj razširimo elemente in jih zgrabimo na sklepih. To ga ujame. Tudi dve vrati.
• Vzemimo ga prav pri luknji. Če je potrebno, udarimo kladivo.

Luknje morajo biti tesno vstavljene v izvrtino

.

• Zavijte in zavarujte v celoti.
• Profil odrežemo po širini luknje in zvarnih rebrih. Poskrbeti morajo, da se kovina ne bo igrala in da bo zaščitila pred zlomom.

Varimo rebra

• Takoj odstranite razlitje varjenja. To opravi bolgarski in sekuritizacijski krog.
• Oba okvirja morata biti postavljena znotraj okvira. Med desnim in levim robom je pomembno ohraniti enako razdaljo, kar zagotavlja normalno zapiranje in odpiranje prihodnjih kovinskih garažnih vrat.
• Razlika bone več kakor 20 milimetrov. Ko so zaključena vsa "oprema", morate vse podrobnosti kuhati v eni enoti.
• Po tem postopku se bo pojavil varjen sestavni del, ki ga lahko uživate kadarkoli v letu.

Okvir je treba oklepati z nekaterimi materiali

.

Seveda morate. V ta namen boste morali vnaprej pripraviti potrebne materiale, vključno s črkami, ki se bodo kasneje nanašale na okvirska vrata.

Torej:

• Najprej morate odrezati vse črke želene velikosti, nato pa jih lahko za nekaj časa odložite.
• Nato znova "ocenite" količino preostalega dela, vzemite črke in jih zvarite na zasnovo, to je na polkna. Nenehno preverjajte pravilnost tega, kar počnete. Najmanjši neuspeh pri delu, in vse bo šlo narobe, kot bi moralo biti.

Pozor: Natančna pritrditev vseh komponent med sabo je zelo pomembna točka. Prepričajte se, da ste to dosegli in potem lahko že kuhate. Konec koncev, v prihodnosti ne bo mogoče reciklirati, če naredite nekaj narobe.

• Namestitev leve in desne montaže vrat. Za delo je mogoče izvajati mirno, samozavestno in jasno, med krili je priporočljivo, da vstavite začasno vogali. To bo zagotovilo dodatno togost in nepremičnine v celotnem dizajnu.
• Vogali po čiščenju dela.

Dodatne postavke

To so zanke, zaprtje (glej ključavnice garažnih vrat: sorte in značilnosti), ključavnice. Poskusite se prepričati, da pred prvim dnem delavrata vse dodatke, ki ste jih imeli na zalogi. Zato, zanke in vijaki, ključavnice - vse je treba naročiti in pripraviti vnaprej vnaprej.

Garažna vrata naredimo sami in izrežemo ključavnico

.

• Zgornji del zanke bo privarjen neposredno na platno, spodaj - na okvir. Včasih (je zaželeno) morate uporabiti posebno opremo, ki vam bo omogočila popolno delo.
• Ključavnice na garažnih vratih običajno obesijo in zapnejo. Bolje je uporabiti obe možnosti - toliko bolj zanesljivo.
• Ključavnica bo morala za notranjo uho predhodno dobiti posebno ploščo, ki bo preprečila krajo iz garaže.
• Za gradbeno ogrodje boste potrebovali le zanke, ki jih lahko na koncu vseh montažnih del hitro zavarujete na pravi razdalji. Na tečajih, kot tudi na zapahu, so ključavnice lahko toliko, kot želite. Vse je odvisno od tega, koliko želite zavarovati vašo garažo in lastnino, ki je v njej.

Zaključna dela - barvanje

\ t

To bo zadnja faza vaše dejavnosti. Toda slikanje je zelo pomembno, moramo ga tudi pravilno in jasno izvajati.

• Vrata lahko pobarvate z metodo prahu, vendar je malo verjetno, da se bo to zgodilo. Vrata je treba vrniti v delavnico, v delavnico in nato namestiti.
• Če uredite drugačno barvo - barvanje s čopičem, potem bo zlahka opravila vsaka oseba. Posodabljanje barve bo treba opravljati redno, običajno vsako leto.
• Barva je bolje vzeti zanesljivo, dobro znano blagovno znamko,odporen na temperaturna nihanja. Vsaj eno leto mora služiti.

Pozor: Pri nakupu barve pozimi se izogibajte nakupovanju na odprtih pladnjih. Če barva preplavi, ne traja dolgo.

• Prvič, kovina je razmaščena. Je topilo ali pretvornik rje.
• Čakamo na popolno sušenje, nato pa odstranimo beli napad s pomočjo krp.
• Nanesite barvilo.

Nikoli ni treba hiteti z delom. Imate navodila in ne zamudite ničesar. Oglejte si fotografije in videoposnetke, izberite želeni model vrat in pogumno začnite.