Značilnosti barvanja avtomobila v garažnih pogojih.

Ali lahko kvalificirate avtomobil v garaži?

Razmislite o slikanju v garaži na razlikah med njimi, na njegovih značilnostih - od slikanja v posebni slikarski komori in zato takoj začutite glavna problematična področja in kako se z njimi spopasti.Barve bodo obravnavane tako pozimi kot poleti.

Kaj je barvanje v garaži pred barvanjem v posebni barvni komori:

Omejeni pogoji;

Pomanjkanje nape.Poleg tega sta tako dovodna kot tudi izpušna ventilacija;

Pomanjkanje normalnega ogrevanja, z drugimi besedami, ogrevanje ni enakomerno porazdeljeno po garaži, kar pomeni, da je v enem delu garaže toplo in morda celo vroče, v drugem delu garaže pa je hladno ali celo hladno;

Enosmerna razsvetljava, to je napeljave, nameščene na enem ali dveh mestih v garaži, običajno le na vrhu.

Garažna barva za barvanje

Kako barvati avtomobil v garaži ob upoštevanju navedenih pomanjkljivosti.

Omejeni pogoji - vse je jasno glede zapletenosti dostopa do določenih mest stroja, s čimer se povečuje verjetnost, da prah pada s polic, na katerih ni izboklin itd., S čimer se poveča čas slikanja. Da bi rešili ta problem, lahko praktično popolnomas skrbno pripravo (čiščenjem) garažnih prostorov pred barvanjem o njem preberemo v posebnem članku.In potiskanje iz garaže je vse, kar je nepotrebno, ali bolje rečeno, vse, kar je mogoče odstraniti.

Pomanjkanje ekstrakcije, zlasti pozimi, kadar je to potrebnoslikanje celotnega avtomobila nam predstavlja zelo velik problem. Bistvo problema je , da pri barvanju celotnega stroja nastane velika površina z oblakom barve ali posebno lakom, ki dlje časa ne more normalno dihati v tej sobi, ne dopušča, da bi normalno vidno in enakomerno nanosili plast barve.in laka, ustvarja oborino, ki se obori na površini avtomobila v obliki prahu in ki jo je treba nato še polirati, itd. Poleti delno ali v celoti rešimo problem lahko popolnoma odprli garažna vrata, ali če je veter suho vreme, potem pa celo barve \ tavtomobil na ulici (seveda je vse pripravljeno vnaprej).

V zimskem času, kot najbolj realna možnost barvanja v več stopnjah:

najprej odstranite tečajne elemente avtomobila, odbijača spredaj in zadaj ter jih najprej pobarvajte;
drugi korak je barvanje pokrova in prtljažnika s tem, kar so ti elementi zagotovo namenjeni najpomembnejšemu mestu, saj kupcu največ pozornosti namenja in ker je to najbolj odprt in viden del stroja;

ločeno barvanje vrat in kril

barvanje drugih trupov avtomobila, lahko odstranite prednja krila, da jih ločite,Težava obarvanja v več stopnjah je, da bo za to potrebnih nekaj dni ali natančneje tri do štiri dni, vendar je v vsakem primeru veliko bolj učinkovito kot barvanje avtomobila v enem dnevu, nato pa še tri ali štiri dni, da popravijo napake inpomanjkljivostipri slikanju, in to so dodatni materiali in živci, in možne takšne pomanjkljivosti, ki jih preprosto ne morete popraviti brez ponovnega barvanja celotnega stroja znova;

3.Pomanjkanje enakomernega ogrevanja v celotni garažni sobi vodi v tako težavo, kot je dejstvo, da je barva pri različnih temperaturah kovine, ki je drugače pobarvana, barvana in zato je treba barvo ločiti na različne načine..Kjer je temperatura višja in s tem tudi temperatura kovine avtomobila, ki je tudi pobarvana, se malo barve loči od barve z dodatkom topila.To isto barvo na hladnejši kovinski del avtomobila, in sicer dno na pragih in zadaj, ki je bližje vratom, se bo ta barva oblikovala na površini obliža, da bi se izognili potrebi po doslednosti barve, da bo debelejša.Če je temperaturna razlika prevelika, potem na splošno naredite barvanje okvirja tudi v dveh stopnjah od začetka dela pasu, nato pa po sušenju stroj obrnite zadnji del in pobarvajte zadnji del.

4.V zvezi z razsvetljavo, potem poletni čas spet odpreti vrata ali odpeljati na ulico, pozimi namestiti luči v garaži, želeno dnevno svetlobo, po obodu ne le od zgoraj,ampak tudi na straneh in od spredaj, lahko pa tudi prenosne luči od zadnjega dela vrat.

Razsvetljava v garaži za barvanje

Orodja, oprema in materiali, uporabljeni za barvanje v garažnih pogojih, ki so enaki, ko so pobarvani v posebni komori za barvanjene glede na tokar se ne razlikuje.

Zato lahko v luči zgoraj navedenega sklepamo, da je barvanje avtomobilov v garaži precej resnično, vendar bo za izvajalca, seveda, potrebno več časa, več pozornosti do opravljenega dela in več kvalifikacij.