Valjčna vrata soZnačilna sodobna alternativa je bolj običajna in drsna.Spekter njihove uporabe je precej širok, najpogosteje pa so vgrajena kot garažna vrata.
Strukturne značilnosti
Valjčna vrata predstavljajo strukturo, sestavljeno iz več delov (lamel), ki so sestavljene na rotacijski gredi.Zato se imenujejo tudi rolo ali rolo vrata.Samo gred je skrita v posebni škatli, ki je nameščena neposredno nad luknjo ali nameščena v njej.
Kar se tiče lamel, se nekoliko razlikujejo od tistih na žaluzijah in so med seboj povezane, združujejo se v eno platno.Je platno in tvori vrata-rolete, in kljub njihovi fleksibilnosti so dovolj močna in zaščitena pred vlomom in prodiranjem.Po istem načelu je večina tipov rolet nameščenih na oknih in vratnih odprtinah stavb.
Lamele so lahko izdelane iz plastike in aluminija - lahke, vendar trpežne kovine.
Vhodna jeklena vrata so tudi najdena, vendar so zaradi očitnih razlogov dražja.Za njihovo proizvodnjo se uporablja posebno pocinkano jeklo z debelino ne več kot 0,9 mm, na katero je barva pobarvana na poseben način.
Glede na veliko število gibljivih delov, ki se proizvajajo v proizvodnih pogojih,Rolling vrata z lastnimi rokami ne omogočajo. Enako velja za odpravo različnih vrst napak. Zaželeno je, da vsako popravilo vrat rola opravijo obrtniki. Vendar pa je mogoče popraviti lomljeno barko in neodvisno, če obstajajo ustrezne izkušnje in potrebna znanja.
Avtomatizacija in načelo odpiranja /zapiranja
\ t
Treba je omeniti in uporabno funkcijo avtomatizacije. Dvižni ležaji so lahko mehanski ali avtomatski. Mehanski stroški so cenejši, vendar se odpirajo in zapirajo ročno. Odpiranje ali zapiranje zaklopa je nujno potrebno samo dvigniti ali spustiti. Avtomatska vrata so primerna, ker se odprejo in zaprejo s pritiskom na gumb na stikalu ali daljinskem upravljalniku. Zadnja različica je zelo priročna: vrata, polkna se lahko odprejo neposredno, ne da bi zapustili avto. To še posebej velja za podnebne razmere. To je mogoče zaradi posebnega električnega motorja, ki aktivira gred. Toda v primeru, da se ne napaja nobenega toka, boste morali vrata še vedno odpirati ročno.
Načelo odpiranja teh vrat na vratih se zelo razlikuje od drugih. Za razliko od drsnih ali nihalnih vrat, se odprejo od spodaj navzgor in se zaprejo od zgoraj navzdol. To je posledica zgornje gredi. Načelo delovanja je podobno tabelam vlog, ki se uporabljajo v notranjosti prostorov.
Vendar pa je v takih valjevnih zavesah namesto kovinskih lamel na gredi navita trdna tkanina.
Prednosti prevračanja:
Prihranek prostora.Tak kriterij je najpomembnejši, če prostor v garaži, v bližini ograje in sosednjega ozemlja ne dopušča namestitve drugih vrst vrat.Dvižni ventili iz plastičnih ali kovinskih lamel ne zahtevajo veliko prostora, nasprotno pa je potrebno namestiti blok z gredjo.V tem primeru se ohišje lahko integrira neposredno v steno, prikrije premikajoče se elemente konstrukcije ali pa se montira na zunanji strani stene.Neodvisnost od padavin.Vrata, polkna so privlačna z dejstvom, da tudi med sneženjem ali snežnimi viharji njihovo odpiranje in zapiranje ni problem.Tudi najvišji kuchugurji ne preprečujejo odpiranja ali zapiranja garaže ali vstopa na ozemlje, kar ni mogoče reči o pomolih ali drsnih vratih.Pri zapustitvi avtomobila iz garaže ni nobene omejitve vidljivosti.Hitrotekoča valjčna vrata na odprtini se popolnoma navijejo na gred in postanejo nevidna, kar vam omogoča, da prosto zapustite garažo ali kmetijska zemljišča.Polkna ne motijo gibanja in ne ovirajo pogleda.Varnost med delovanjem.Pri uporabi takšnih vrat ni bilo primerov poškodb osebe.Štejejo se za popolnoma varne, tudi če uporabljate avtomatski sistem.Zaradi majhne teže, polkna ne bodo mogla poškodovati avtomobila ali osebe, tudi pri nenamernem ali nenadnem zapiranju.S takšno zasnovo lahko za svoj avto postaneš miren.Avtomatizacija vam omogoča, da avtomobila ne zapustiteV primeru slabega vremena zaprite in odprite garažo s pomočjo daljinskega upravljalnika. V tem primeru so rolete dostopne tudi z njihovo avtomatizacijo, saj je električni pogon relativno poceni.
Lahko se vgradi tudi v zapletenih odprtinah z obokano konstrukcijo.
Slabosti rolet
Ne moremo le omeniti pomanjkljivosti, ki imajo takšna vrata za ograjo ali garažo:
Manj trdnosti v primerjavi z drugimi strukturami tega tipa. Za razliko od navadnih vrat, vrat, valji niso sestavljeni iz trdne plošče, ampak iz več lamel, kar vpliva na trdnost. Skladno s tem je zlo lažje, popravila valjčnih vrat pa se bodo izvajala pogosteje.
Zmanjšanje površine lukenj med namestitvijo. Upoštevati je treba, da bodo dimenzije luknje nekoliko manjše kot pred montažo. To vpliva na širino in višino reže.
Na žalost ne bo mogoče popolnoma zavrteti rolo z lastnimi rokami. Tudi če obstaja nekaj razumevanja načela njihovega dela, potrebnih materialov ali celo risbe naprave, pa je nemogoče ročno sestaviti vsa vrata. Kot je že bilo omenjeno, neodvisni sklop morda ne bo mogel izdelati ali kupiti nekaterih delov, izdelanih na posebni opremi.
Nezadostna izolacija. Ker so lamele precej tanke in nikakor niso izolirane, bo v hladni sezoni v garažni sobi temperatura padla veliko hitreje kot pri navadnih polknah.
Pri hudih zmrzalih je mogoče zamrzniti lamele.
Od škatlez gredjo, ki je nameščena samo od zgoraj, so vrata za hitro vrtenje nezaželena za vgradnjo v garaži za tovornjake.
Izhoda ni mogoče narediti, da je treba popolnoma zapreti in zapreti celotno zaklopko.
Popravilo valjčnih vrat je lahko težavno, če ni posebnih spretnosti ali izkušenj. Kljub navidezni preprostosti oblikovanja, shema naprave takih polkna je precej zapletena in zahteva znanje strokovnjaka.
Kaj je treba poiskati pri namestitvi
Vendar se dvižni valj lahko namesti samostojno. Če želite to narediti, morate imeti določen nabor orodij in jasno slediti navodilom.
Treba je opraviti pripravljalna dela, zlasti zato, da se zagotovi, da so mere lukenj in valjčnih konstrukcij skladne. Dodatki in materiali morajo biti tudi v celoti.
Če so potrebna električna polkna, je treba zagotoviti napajanje z električno energijo v neposredni bližini.
Zdaj lahko izvedete samo instalacijo:
Rolete so skrite v škatli, ki jo je treba namestiti nad luknjo. Če je mišljeno, da bo škatla nameščena v steno, je potrebno zagotoviti, da je niša primerna po velikosti. Če je konstrukcija nameščena prekrita, je treba najprej označiti luknje za montažo in jih izvrtati.
Sprednji pokrov škatle je odstranjen in tečaji za pritrditev in žice so označeni na hrbtni strani.
Na stranskih pokrovih v posebnih utorih so vodila za drsnike.
Okvir je neposredno polje instranska vodila, jih je treba sestaviti in pritrditi v režo.Zgornji profil zaklopa mora biti opremljen s posebnimi vijaki, ki so priloženi kompletu.Os vsakega vijaka se pritrdi z ustreznim montažnim obročem, po katerem se obroči skupaj zmanjšajo in v gredi pritrdita z vijaki.Tkanina je zavarovana s posebnim regulatorjem.Na električni pogon se priključi priključek, po katerem je ohišje prekrito s pokrovom in škatelami. 
Tako so zvitki vhodnih vrat odlična alternativa široko odprtim in drsnim protipostavkam, čeprav imajo nekatere pomanjkljivosti.
S pravilno namestitvijo in delovanjem bo ta zasnova trajala več let in ob prisotnosti določenih spretnosti je mogoče samostojno vgraditi rolete.
