Frame garaža: kako zgraditi svoje roke

) Garaža z lastno ročno izrezljano

Izdelava ogrodne garaže je odlična možnost za shranjevanje.vašega avtomobila.Poleg vsebine njegovega vozila v vremensko odpornih prostorih in ugrabitve sob, se lahko lastnik avtomobila sprostite od vsakdanjega vrveža in se spozna s prijatelji.

Obstaja veliko možnosti za lastništvo garaže: od nakupa večje opeke do nakupa montažne kovinske konstrukcije.Zgrajena garažna ogrodja z lastnimi rokami - odlična rešitev v smislu enostavnosti njene gradnje in prihrankov pri proračunu.

Značilnosti konstrukcije okvirnih garaž

Kljub temu, da se okvirna garaža gradi kot začasna stavba, je popolnoma možno shraniti avtomobil, rezervne dele, orodje, servis in manjše popravilo avtomobilov.

Značilnosti konstrukcije objekta - sestava konstrukcije lesenih ali kovinskih elementov, ki so med seboj pritrjene z vijaki in vijaki.Pogosto je trup garaže iz lesa.

Njegove prednosti so lahko:

• Enostavnost rokovanja z vsemi elementi.
• Zasnova ni zelo težka, vendar dovolj močna.
• Vsa dela se lahko izvajajo brez uporabe drage gradbene opreme.
• Ni treba graditi izgubljene podlage.
• In kar je najpomembnejše - dostopna cena za gradnjo garaže.

Dovoljeno je uporabljati kakršen koli material za folije.

• Stranski tir je vinil ali kovina.
• Decking.
• Kovinske sendvič plošče.

Neugodnosti garaž za trupe vključujejo:

• Visoka vnetljivost konstrukcije, ki zahteva njeno prevleko z negorljivimi materiali in izolacijo konstrukcije iz kamene volne, ki ne podpira izgorevanja.
• Relativno kratka življenjska doba.

Nasvet: Za podaljšanje življenjske dobe je treba leseni okvir namočiti z antiseptikom.

Kje se začne gradnja okvirne garaže?

Kot vsaka gradnja mora biti začetek gradnje garaže izvedba projekta in nakup materiala.

Projekt gradnje garaže je sestavljen iz:

• Arhitekturni načrt in risba modela gradnje v 3D formatu.
• Razvoj načrta za vgradnjo garaže v zvezi z drugimi predmeti na parceli z navedbo oznak njihovih višin.
• Vrstni red namestitve sestavnih elementov okvirja.
• Risbe za izdelavo:

• Pojasnilo, ki opisuje material, tehnologijo in značilnosti konstrukcije garaže.

Nasvet: Pri izbiri velikosti garaže je potrebno vzeti njihove brate z majhno zalogo, da bi lahko kupili avtomobil druge blagovne znamke, ki ima velike dimenzije.

Kako narediti temelje in temelje

Garažni okvir ali hiša trupa z garažo je razmeroma lahka konstrukcija, ki ne zahteva izvedbe rebrastega kleti.

Vrstni red temeljnih blokov iz penaste mase je naslednji:

• Betonski bloki se kupujejo ali izdelujejo sami. S svojo lastno proizvodnjo bodo potrebovali:

Pri izdelavi bloka:

• Nivojska tla.
• Smeti, rodovitna zemlja, korenine dreves se odstranijo.
• Tlapade v pesek
• Izvedeno vzdolž obodne strukture.
• Pripravljene kocke zložite v dveh vrstah, pri čemer je vezanje med elementi s cementno malto.
• Cement mora skočiti.
• Zunanja površina temelja je vodotesna z dvema - tremi plasti bituminoznih kitov.Vsaka plast se mora dobro posušiti.
• Na površino tal se polni pesek.

Nasvet: Po postavitvi temeljev naj traja več dni.To je posledica velike obremenitve celotne strukture.

Kako izdelati garažni okvir

Montaža garažnega okvira

Trup je narejen iz dobro posušenega drevesa.

V ta namen:

• Palice 10x10 centimetrov.Od tega so glavni regali in tramovi talni in stropni.
• Letve debeline 40 milimetrov za špirovce.
• 20-milimetrske plošče za montažo mreže in vmesnih regalov.
• Talne plošče z debelino več kot 40 milimetrov.

Število gradbenih materialov je odvisno od velikosti garaže: zgrajena bo na dveh avtomobilih ali samo za shranjevanje enega avtomobila.

Tehnološki postopek izdelave okvirja je sestavljen iz:

• Hidroizolacija površine temelja, ki je sestavljena iz dveh plasti strešnega materiala, zlepljenih na mastiks bitumna.Ščiti leseni okvir pred vlago in gnilobo.Ob robu garaže se položijo palice za spodnjo vez, ki se v vogalih združijo z nožem in ključem.Da bi to naredili, je žarek 10x10 palcev.

Material, uporabljen za izdelavo okostja

• Na spodnji palici so nameščeni leseni ali kovinski regali: kotni in vmesni, pritrjeni z nagel in za togost so dodatno nameščeni kovinski koti, ki so pritrjeni z vijaki. Med dvižnimi vodili mora biti razdalja, ki ni manjša od dveh metrov.
• Po tem se zgornja obloga postavi z žarkom 10x10 centimetrov, ki je pritrjen podobno.
• Iz plošč debeline 20 milimetrov so vmesni regali nameščeni na razdalji približno 50 centimetrov, odvisno od velikosti izolacijskih predpražnikov, tako da jim ni bilo treba priložiti dodatne letve.
• Odvisno od višine grelnika med regali je vodoravni mostič pritrjen.
• Zategnjeni spoji so pritrjeni z vogali in vijaki.
• Sistem grobe strehe je izveden iz plošč, debeline 40 milimetrov. V tem primeru mora biti stopnica splavarjev od 0,5 do 1 metra, kar je odvisno od obremenitve s snegom v tej regiji.
• Na nosilec za zgornjo vezavo se pritrdijo žeblji z žarki, ki se prekrivajo od plošč v debelini 40 milimetrov, do njih pa se pritrdijo stenske škarje pod določenim kotom.
• Za okrepitev splavarjev se uporabljajo zategovanje in žlebljenje, odvisno od velikosti strehe.

Grede za streho ogrodja garaže

• Hidro-parna zapora se postavi na škarnik.
• Z vrha plošče je pritrjena z debelino 20 milimetrov vzdolž grebena na obeh pobočjih, naklon vrvi pa je približno pol metra.
• Za prekrivanjetla so sprejeti plošče v debelini 40 milimetrov, ki so nameščeni na spodnjem traku. Od seksa do tal je talna obloga.
• Iz palice 10 x 10 centimetrov je izveden okvir vrat, palice so pritrjene s tipkovnicami in ojačane z dodatnimi kovinskimi vogali.

Nasvet: Da bi zagotovili dodatno togost vrat, je treba izdelati križne vezi.

• Sklopljeno karkaso garaže je prekrito z dvema slojema z antiseptikom, po katerem je mogoče opraviti oblogo.

Kako narediti oblogo iz kovinskega ogrodja in izolacijo stavbe

Kovinski profil za obloge garaže ima prednost:

• Pokritost požarne odpornosti.
• Se veter ne odpihne.
• Ima visoko obstojnost in trajnost.
• Na okvir pritrdite s posebnimi vijaki s šestrobo glavo in tesnilno podlogo, ki so izdelani iz različnih dolžin in barv.
• Stene se izvajajo s kovinskimi profili znaka ali s podpostaje, strešnimi oznakami PC ali N.
• Obloga trupa se začne od stene garaže trupa. V ta namen se na kotni nosilec namesti kovinski profil, ki je poravnan vzdolž pobočja in pritrjen v spodnjem valu plošče z uporabo vijakov.
• Naslednja črka se prekriva na valu prejšnjega in oba lista sta skupaj pritrjena z vijaki. En kvadratni meter obloge zahteva do pet vijakov.
• Vrata so obložena z istim kovinskim profilom.
• Kovinski profili se po potrebi na škarje na kovino ali elektriko razrežejo na želeno velikostsestavljanka

Nasvet: Zaradi pečenja polimerne prevleke materiala ne morate rezati v bolgarščini, kar drastično zmanjšuje odpornost kovine na korozijo.

• Pred polaganjem strehe so vgrajena vetrobranska stekla.
• Kovinski profil na strehi je zaprt z zavetrne strani, pritrjen na mrežo skupaj s trakovi za veter.
• Kovinska trava se po polaganju listov pritrdi tako, da je v zgornji val vključen vijak.
• Na zahtevo kupca je garaža izolirana s kameno volno, izdelano v obliki preproge. Matere so zložene med stojala. Na steno predhodno pritrjen odporni film proti vetru.
• Preproge so pritrjene s ploščo iz plošč ali pa so prevlečene s pločevino.
• Zamenjava kovinskega profila in izolacije se lahko opravi sendvič plošče, ki so montažni elementi s profilirano zunanjo površino.

Na videu si lahko ogledate, kako zgraditi ogrodje v garaži 6 x 10 metrov na dveh avtomobilih z lastnimi rokami.