Garažna vrata: kako narediti svojo pravico

Kako narediti vrata za garažo

Kako narediti vrata do same garaže?

To vprašanje je zanimivo za številne lastnike avtomobilov, kar je povezano z znatnimi prihranki pri nakupu in namestitvi modela.Za izdelavo kakovostnih in lepih garažnih vrat pa bo potrebno nekaj znanja in veliko truda.

V članku se lahko seznanite s tem, kako z lastnimi rokami narediti vrata v garažo, da bodo zadovoljili svojega gospodarja.

Kakšne vrste modelov

Preden naredite vrata za garažo z lastnimi rokami, se morate seznaniti in izbrati njihovo vrsto.

Garažna vrata so lahko:

• Nihanje (glej konstrukcijo nezlomljivih garažnih vrat in proizvodna pravila).

Najbolj priljubljena in starodavna vrsta vrat.Ti so najpogosteje narejeni zaradi udobja in enostavnosti oblikovanja, ki vključuje dve vrsti platna, obešeni na podpornike s pomočjo tečajev, poleg tega pa so stroški takšnih izdelkov v primerjavi z drugimi nizkimi in jih naredijo s svojo najlažjo.

• Dviganje in obračanje, kot je prikazano na sliki (glejte sl.garaža Dviganje vrat rotacijski: opis in izdelava).

Garaža z dvižnimi in obračalnimi vrati

V tem primeru se pri odpiranju platna vrat dviguje navpično na strop. Zasnova naprave je zgibno-vzvodna naprava. Vrata so praktična in udobna, pred ali v garaži ne potrebujejo veliko prostora.

• Sekcijska (glej Garažna sekcijska vrata in vse o njih). Posebnost takšnih vrat je prisotnost več delov, ki se pri odpiranju lomijo, se vzpenjajo na strop s posebnim vzmetnim mehanizmom in sistemom profilov. Glavna prednost takšnih vrat je visoka tesnost in prihranek prostora v bližini garaže.

Sekcijska garažna vrata

• Plazilci. V tem primeru se vrata odprejo kot garderoba - premaknjena v stran.
• Valjarice. Struktura vrat je podobna roletam. V tem primeru so platnene plošče prepognjene v posebno oblikovno škatlo, ki se nahaja pod stropom garaže.

Kakšne so zahteve za garažna vrata

Preden garažna vrata postanejo sama, je treba vedeti, da je njihova kakovost odvisna od izpolnjevanja določenih zahtev.

• Zagotavljanje enostavnega, neoviranega vstopa /izstopa. Za projektiranje so dimenzije izbrane v skladu z dimenzijami avtomobila.
• Razdalja med stranicami avtomobila in vrati mora biti vsaj 30 centimetrov.

Nasvet: Če imate majhen avto, je treba to razdaljo povečati do te meremorebiti v primeru nakupa, na primer SUV.

• Standardna višina vrat za navadne avtomobile je dva metra.
• Preden naredite vrata v garaži, se izberejo njihove velikosti (glej Optimalna velikost garažnih vrat in vse, kar je z njo povezano). Standardne garažne odprtine so izdelane po dimenzijah: od 2100 do 2400 x 5400 x 2400 mm.
• Visoka stabilnost in obstojnost naprave na lom. Bolje je, da uporabite pločevino debeline več kot tri milimetre, da prekrijete okvir nosilca. Povečajte togost vrat lahko preobremenitve, ki so namenjene za zunanje blazinice, ali z namestitvijo oklepnih blazinic, ki se uporabljajo za notranje ključavnice.
• Garažna zaščita pred škodljivimi vplivi atmosferskih padavin. Zaščitite prostor pred prodiranjem vetra, dežja s pomočjo varne pritrditve garažnih vrat. Moč pritrditve krpe poveča navpične omejitve, ki preprečujejo ukrivljenost vrat. Priporočljivo je, da uredite tesnilo, ki bo zagotovilo najboljši stik med okviri in polkna.

Kako narediti garažna vrata

Preden odprete vrata v garažo, morate kupiti potrebne materiale.

• Profilni vogali za zložljiva ogrodja.
• Jeklena pločevina ali profilna pločevina za obloge.
• Zapah.
• Tečaji.

Potrebno je orodje pred montažo garažnih vrat:

• Merilni trak.
• Bulgarka.
• Stopnja gradnje.
• Kovinski vogal.
• Aparat zaVarjenje.

Navodila za sestavljanje okvirja za polkna:

• Kot okvir se vzamejo vogali . Okvir obsega dva dela:

• Izvajajo se meritve višine in širine reza . Bolj natančno bodo, boljši so modeli.
• Rezanje obdelovancev za zunanji okvir iz kotas širino police najmanj 160 milimetrov.
• Elementi okvirja se razkrojijo na ravno površino , razstavljeni na ravni vodoravne ravnine, ki jo regulirajo substrati, kvadrati se poravnajo v kotih. Spremljajo se zgrajene diagonale. Vse elemente je treba predstaviti v obliki prihodnjega okvira.
• Okvir je privarjen . Da bi zagotovili gostoto vrat na okvir, mora biti njena zunanja stran dokaj gladka in gladka, tako da brušenje vseh varilnih spojev poteka s pomočjo bolgarskega.
• V vogalih je "vzvod"vogalnih kosov privarjen tako, da zagotavlja prostorsko togost.

Kako narediti zložljivi okvir

Pred izdelavo garažnih vrat so izdelani iz pravokotne cevi 60h20 ali vogalov okvirja za dva ločena zaporna ventila, ki se nato varita na konstrukcijo platna.

Vrstni red izvedbe del je naslednji:

• Na površino, ki je bila predhodno sestavljena, postavite ravno površino.
• V njem se vstavijo elementi okvirja zapornih ventilov z intervalom približno 20 milimetrov, ki omogočajo prosto odpiranjemodelov.
• Spremljajo se neposredni koti in diagonale okvirja.
• Vsi elementi so zvarjeni skupaj.
• Obloga okvirja s kovinsko pločevino. Od delovanja te operacije je odvisen videz in zmogljivost konstrukcije.

Oblaganje zapornih ventilov s pločevino

Zelo pomembno je vedeti, kdaj so na garaži izdelana vrata, kako narediti ustrezno varilno konstrukcijo.

Treba je jasno opaziti zaporedje operacij:

• Obloge platna na velikosti polkna. Upoštevati je treba, da je leva roka približno dva centimetra pravokotno na desno polovico.
• Listi so privarjeni spodaj na več mestih, da se pritrdijo na okvir.
• Konstrukcija je varjena.

Nasvet: Da bi preprečili zdrs pločevine pri varjenju na okvir, jo je treba zakleniti na sredini in na vseh vogalih garažnega prostora. Po delih se ta mesta očistijo varjenja. V nasprotnem primeru se lahko vogal platna upogne. Potem morate razmisliti, kako uskladiti garažna vrata, za katera boste najverjetneje potrebovali kladivo.

Kako popraviti in zakleniti vrata

Preden lahko sami uredite garažna vrata, je potrebno kupiti tečaje za pritrditev vrat.

• Spodnji del tečaja je privarjen na okvir vrat, zgornji del pa na zunanjo stojalo.
• Za vsa vrata se uporabita vsaj dva tećaja.

Nasvet: Za povečanje zanesljivosti strukture tečajev sleditevariti nasprotno. Zgornji element je na okvirju, spodnji del pa na vratnem krilu.

• Vgrajeni so ključavnice in ključavnice.

Zapiranje vrat

Za zaklepanje vrat se običajno uporabljajo ključavnice za zapornice ali zavese. Odlična rešitev bo naprava močnega zasovu in pin stop.

Z njihovo pomočjo se lahko konstrukcija zapre od znotraj, v tem primeru pa so potrebna druga vrata, ki se nahajajo na prehodu ali v steni garaže.

Hkrati:

Cev v tej konstrukciji je pogosto zamašena z umazanijo, zato jo je treba stalno nadzirati.

Potrebno je skrbno in pravočasno oskrbo in garažne ključavnice. Zaščititi jih je treba pred vlago, zlasti pozimi.

Po zamrznitvi bo vlaga preprečila vdor ključa v ključavnico. Bolj pogosto kot druge, so k temu nagnjene garažne ključavnice s cilindričnim mehanizmom.

Najboljša možnost je zaprtje s cevastim ključem. Med delovanjem je treba napravo redno mazati s klasičnim grafitnim prahom ali transformatorjem in oljem vretena.

Nasvet: Pri nanosu grafitnega prahu se palica odstrani iz svinčnika, podrgne in nato odpihne v ključavnico.

Zbrana garažna vrata. Kako se zaščititi pred škodljivimi učinki korozije?

Za to sliko:

• Na podlagi.
• Barva v dveh slojih kovine.

Kakonamestite vrata v garažno režo

Postopek namestitve je naslednji:

• Notranjost in zunanjost okvirja sta nameščena.
• Pritrditev pobočij reže s kovinskimi zatiči s premerom približno 18 centimetrov.
• Štrleči konci nožev se razrežejo, zavihajo in lepo zalepijo z bolgarsko, ki varuje vrata pred zastojem.
• Elementi so pobarvani.
• Zunanji in notranji okvirji so pritrjeni s kovinskimi ploščami v debelini štirih centimetrov.
• Varjenje plošč se izvede v koraku 60 centimetrov.
• Krilna vrata.
• Nihajna konstrukcija se lahko po želji opremi z avtomatiko.

Kako narediti garažo sama, z namestitvijo samodejne naprave, podrobno pove videoposnetek.