Popravilo avtomatskih garažnih vrat
\ tPopravila garažnih vrat so potrebna za podaljšanje njihovega delovanja. Vsakršni načrti zahtevajo temeljit pregled in po potrebi popravilo vozlov in zamenjavo obrabljenih delov.
To še posebej velja za avtomatska in sekcijska vrata, kjer je veliko mehanskih in elektronskih komponent, ki jih je mogoče pogosto pritrditi ročno. Članek predlaga obravnavo najpogostejših vrst popravil garažnih vrat.
Vrsta okvare obdelovalnih struktur
Garažna vrata - mobilne naprave, ki imajo na vozliščih določene obremenitve, zlasti podporne, se lahko obrabijo in zlomijo. To vodi do dejstva, da so pogosto morali popraviti več kot tla, stene in strop v garaži (glej Kako narediti popravila v garaži z umom). Na naravo okvare ne vpliva pogostost uporabe mehanizma, temveč njegova vrsta.
Navodila za popravilo navadnih in avtomatskih vrat bodo popolnoma drugačna. Posebnosti nihajnih vrat so prisotnost dveh ventilov, vpenjalnih tečajev, ki se obračata nazaj, kar vodi do odpiranja ali zapiranja konstrukcije.
Razlogi za popravilo nihajnih vrat so lahko:
- Razrahljanje . Veliko lastnikovGaraže raje manjša popravila predmetov, katerih cena je majhna (na primer tečaji), za zamenjavo vse naenkrat, kot je prikazano na fotografiji.
Zamenjava tečajev za vrata garažnih vrat
\ t- Vzdolžna deformacija okvirja . To je resen problem za nihajoča vrata, ki povzročajo njihovo ohlapnost, zaradi pomanjkanja zadostne togosti konstrukcije, če prečni elementi na okvirju niso bili nameščeni, varjena pločevina na zunanji strani pa je oteževala zaklop. Takšno okvaro je mogoče odpraviti le s popolno zamenjavo zaklopa in z nastavitvijo rebra za togost.
Nasvet: Močna vrata za nihanje morajo biti čim manj odprta. Ne morete jih pustiti odprte, in če je potrebno, pod vsako vrsto je potrebno dati zanesljivo podporo.
- Lomljenje tečajev.
- Korozija kovin.
- Oslabitev nosilca.
Značilne okvare prečnih pregrad in njihove značilnosti
Popravila sekcijskih garažnih vrat se zahtevajo, kadar:
- Pri premikanju platnenih vrat je bil zunanji hrup:
Takšne težave so predvsem posledica obrabe ali kontaminacije premikajočih se elementov vozlišč garažnih vrat: zank, valjev. Pri sekcijskih vratih se lahko pojavijo težave v sistemu vodil:
- Prišlo je do plimovanja ali se je zgodilozagozditev platna.
To je lahko posledica:
Nasvet: Ta napaka se lahko pojavi, če so valjčki nameščeni nepravilno in so vrata nameščena, kar zahteva strog nadzor nad postopkom montaže.
- Kabel je odrezan.
To je lahko posledica:
- Vzmet je zlomljena.Razlog za to je lahko njegova obraba ali lom pri preobremenitvi sistema, kar poveča obremenitev vzmeti.V tem primeru prilagodite uravnoteženje ali odpravite vrzeli.
Nasvet: Pri razbijanju in deformiranju vzmeti ga je treba zamenjati.Vrnitev konfiguracije elementa se ne izkaže za nobeno metodo.
- Vodila so deformirana.
Lahko kovino ali obrabo, ki preprečuje pravilno gibanje traku, povzroči zlom valjev ali vodi v deformacijske dele,veliko truda.Težje je popraviti ne ravne, ampak rotacijske vodnike.Pri rahlem deformiranju se izvede njihovo ravnanje, v hujših primerih pa se zahteva zamenjava okvarjenih delov.
- Platno je padlo in ga ni mogoče dvigniti.
Popravilo takšnih garažnih sekcijskih vrat se izvede z razstavljanjem mehanizma za zamenjavo torzijske vzmeti.Za drag sistem, platno pade neposredno na avto na njegovem vhodu /izstopu je izključena, in "ne dvigne" lahko poteka.
- Zlomila se je gred, boben, gonilo.
V primeru okvare je treba vozlišča zamenjati.
- Poškodovano platno.
Največji element prereznih vrat je platno.Za razliko od mehanizmov, skoraj ne vsebuje gibljivih delov, razen veznih elementov med posameznimi odseki, izrabljenih in neurejenih, kar vodi do izgube celovitosti in izolacijskih lastnosti platna.
Deformacija ali huda kontaminacija vrat lahko povzroči izgubo prožnosti.Platno garažnih vrat med obratovanjem je pogosto podvrženo resnim mehanskim obremenitvam, ki lahko povzročijo deformacije delov.
Značilnost sekcijskih vrat je prisotnost velikega števila posameznih elementov na platnu.To omogoča, če je potrebno, zamenjavo samo poškodovanih delov, kar močno poenostavi popravilo in ga naredi cenejše.
Nasvet: Ko menjate dele krpe, bodite pozorni na odtenek prevleke.V različnih strankah se lahko nekoliko razlikujekaj bo novi odsek namestil v ozadju prvega.
Posebne barvila obnovijo majhne poškodbe tkanine, kot so: praske, razbarvanje. Mnogi proizvajalci oddelkov izdelujejo majhna popravila, ki se uporabljajo za konstrukcije določene serije in barve.
Kakšen je problem z vrati
Vsaj elementi osnovnih konstrukcij, avtomatizacija vrat ne uspe. Ampak, če, če želimo, manjše okvare mehanskih vozlišč se izločijo neodvisno, potem je popravilo vzroka bolje zaupati strokovnjakom. V nasprotnem primeru lahko resno poškodujete elektroniko in poleg tega izgubite garancijo proizvajalca.
Avtomatska vrata pogona
Najpogostejša zapleta vratnih pregrad je:
- Neenakomerno delovanje motorja, pogon se premika s potegi.
To je običajno posledica odstopanj pri prilagajanju plošče krmilne enote za vožnjo gredi ali stropa. Včasih je potrebno dodatno mazanje mehanskih elementov pogonskega sistema.
- Garažna vrata so odprta, vendar jih ni mogoče zapreti.
Te težave pogosto povzročajo motnje v delovanju fotocelic, ki so del sistema, ki zagotavlja varnost vrat. Fotocelice beležijo prisotnost ovir, ustavijo gibanje platna in preprečijo stiskanje in poškodbe. Fotocelice pogosto zahtevajo popolno zamenjavo za odpravljanje težav.
- Platno ne dosega končnega položaja prizapiranje ali odpiranje vrat.
Vrata ne dosežejo končnega zgornjega položaja
.Odpravljanje napak se izvede s prilagajanjem končnih stikal ventilov ali pogonskih enot ali nad njihovo popolno zamenjavo. V nekaterih mehanizmih je predvideno digitalno načrtovanje končnih določb.
- Ko kliknete na gumb "Start" na daljinskem upravljalniku, ni rezultatov.
V tem primeru lahko obstaja več razlogov:
Kakšne so vrste popravil garažnih vrat
Sekcijska avtomatska vrata imajo kompleksno zasnovo, ki vključuje sklop mehanskih in elektronskih komponent. Nekatere težave, ki se pojavijo med njihovim delovanjem, lahko odpravi sam lastnik, pogosteje pa je za popravilo potrebno strokovno osebje. Številne storitvene organizacije ponujajo različne možnosti za sodelovanje lastnikov garažnih vrat.
To je lahko:- Popravilo na zahtevo.
V tem primeru se lastnik ob odkritju okvare obrne na specializirano službo in zapusti vlogo za popravilo. Ko se čakalna vrsta približa, ekipa popravljalcev prispe v objekt, izvede diagnostiko vrat in izvede dejanje njihovega obnašanja.
Pomanjkljivost tega popravila zaVloga je treba čakati na čakalno vrsto, ki je odvisna od življenjske dobe storitve, čakalne dobe več kot dva dni.Poleg tega se zgodi, da za odpravo potrebe po pisanju rezervnih delov iz tujine, ki bo zamudo popravila za en teden.
- Nujna popravila.
Nekatere organizacije nudijo nujna popravila z doplačilom.To stranki odvzame potrebo, da počaka na vrsto, pomoč pa se zagotovi takoj.Ta možnost je primerna, če bodo zaradi takšnih napak garažna vrata v mirovanju lastnika garaže ali če obstaja nevarnost, da vrata ne bodo zaprta.
- Storitev po pogodbi.
Za stranke, ki so zelo pomembne za izvedljivo in brezhibno delovanje garažnih vrat, je bolje skleniti pogodbo za vzdrževanje objektov v skladu z načrtom, ki vključuje redne preglede z diagnozo delovanja vseh vozlišč, servisiranje in popravilo.
V tem primeru je mogoče večino razčlenitev preprečiti in če se pojavijo, pomoč presega čakalno vrsto.Poleg tega se v večini primerov storitev naročnine na storitev izvaja po znižanih stopnjah.
Popravilo avtomatskih garažnih vrat se izvede podrobno z videom.
